Общие сведения о районе строительства

 

 

РЯЗАНСКАЯ ОБЛАСТЬ

 

 

В РФ 39.6 тыс.км²,1298.3 тыс. жителей(1999),городское население- 66 процентов. 12 городов,27 поселков городского типа(1993).Центр- Рязань.

Поверхность равнинная.Средние температуры января – 11⁰ С,июля-19⁰С.

Осадков 450- 550 мм в год.Главная река –Ока.Развито машиностроение и металлообработка(производство станков,гидравлических прессов,автомо

бильных агрегатов,с/х машин,судоремонт и др.)Нефтеперерабатывающая, химическая,легкая,пищевкусовая промышленность. Добыча бурова угля, торфа.Рязанская ГРЭС. Посевы зерновых культур,выращивают картофель,

Занимаются плодоводством,молочным скотоводством,овцеводством,

пищеводством,судоходством по Оке. 

 

 

                

 

 

 

В составе РСФСР. Образована 27 сентября 1937. площадь 49,8 тыс. км² Население 1087 тыс. человек (1975). Делится на 23 административных района. Имеет 14 городов, 18 посёлков городского типа. Центр - г. Смоленск. Награждена орденом Ленина 10 марта 1958.

Природа. С. о. расположена на Восточно-Европейской равнине, в верховьях Днепра, Западной Двины и бассейна Волги. Рельеф - всхолмлённо-волнистая равнина в основном ледникового происхождения. На С.-З. хорошо сохранившийся холмисто-моренный рельеф. В широтном направлении простираются Смоленская возвышенность, а на С.-В. - Вяземская возвышенность с наивысшей отметкой области 319 м .

Полезные ископаемые: бурый уголь (Сафоновское и другие месторождения), торф, известняки и другие строительные материалы. Климат умеренно континентальный. Средняя температура января от -8 °С на З. до -10 °С на В. Средняя температура июля от 17 °С на С.-З. до 18 °С на Ю.-З. Осадков около 600 мм в год (максимум в июле). Вегетационный период 180-190 сут. Главные реки: Днепр и начинающиеся в С. о. его крупные притоки Десна и Сож; к бассейну Волги относятся Вазуза и Угра, к Западной Двине - Каспля. На С.-З. расположены озёра ледникового происхождения (Сапшо и др.). Преобладают дерново-подзолистые, подзолистые и дерновые почвы. Лесистость 31%. Леса занимают 1658 тыс. га (большие лесные массивы расположены на С.-З. и на В.); на хвойные приходится 37% площади лесов (в т. ч. на ель 25%). Лесной заказник елово-широколиственных лесов расположен в Демидовском районе. В долине Днепра (в Ярцевском районе) сохранились леса из дуба. В лесах встречаются лисица, волк, бурый медведь, кабан, белка, заяц-беляк. В реках и озёрах водятся лещ, окунь, судак, щука и др.

Население в основном русское; живут также белорусы, украинцы и др. Средняя плотность 22 чел. на 1 км² (в т. ч. сельского - 10,5). Наибольшая плотность сельского населения на З. - 19-21 чел. на 1 км² (Руднянский, Смоленский, Починковский районы), наименьшая на В. - 7-10 чел. на 1 км² (Угранский, Гагаринский, Вяземский районы). Городского населения 57%. Важнейшие города: Смоленск, Рославль, Сафонове, Вязьма, Ярцево, Гагарин.

Хозяйство. С. о. имеет развитую промышленность и интенсивное сельское хозяйство. Во время Великой Отечественной войны 1941-1945 С. о. была оккупирована фашистскими войсками, её хозяйству был нанесён огромный ущерб. После войны проведены восстановительные работы. В 1974 выпуск валовой продукции всей промышленности по сравнению с 1940 увеличился в 7 раз. Созданы новые отрасли промышленности (приборостроение, химическая и др.). Энергетика опирается на использование бурого угля (добыча свыше 1 млн. т), торфа (добыча свыше 400 тыс. т) и привозного сырья (газ, нефть, мазут, уголь). Крупные электростанции: Дорогобужская ГРЭС, Смоленская ТЭЦ-2. На С. области строится (1976) СмолГРЭС, на Ю. - атомная электростанция. Областная энергосистема включена в энергосистему Центра и БССР.

Важнейшие отрасли промышленности - машиностроение и металлообработка, лёгкая, пищевая. Союзное и республиканское значение имеют производство средств автоматики, вычислительных машин, бытовых холодильников, запасных частей к автомобилям, осветительных электроламп, водогрейных котлов, прачечного оборудования, пианино, минеральных удобрений, бельевого трикотажа, чулочно-носочных изделий, льняных тканей и др. Предприятия машиностроительной и металлообрабатывающей промышленности размещены главным образом в Смоленске, Сафонове, Рославле, Вязьме, лёгкой промышленности - в Смоленске, Ярцеве, Вязьме. В пищевой промышленности ведущее положение занимает молокоперерабатывающая. В 1974 произведено молочных консервов 89,6 млн. условных банок, масла животного 12,2 тыс. т, сыра 16,3 тыс. т. Основные предприятия - в Смоленске, Рудне, Гагарине.

Сельское хозяйство специализируется на льноводстве, картофелеводстве, молочно-мясном животноводстве; на область приходится 8,5% посевов льна-долгунца в СССР. Площадь с.-х. угодий 2604,8 тыс. га (19/4), в том числе пашня 1575,7 тыс. га, сенокосы 556,4 тыс. га, пастбища 443,7 тыс. га. На 1 января 1975 колхозов было 150, совхозов 277. Посевная площадь 1554 тыс. га (1974), в том числе зерновых 665 тыс. га (овёс, рожь, ячмень, пшеница, гречиха), льна 103 тыс. га, картофеля 125 тыс. га, кормовых 654 тыс. га.

Развито молочно-мясное животноводство (поголовье крупного рогатого скота - 814 тыс. в 1974, в том числе коров 375 тыс.) и свиноводство (408 тыс. голов).

Развито птицеводство (3,9 млн. шт.). Имеются две птицефабрики близ Смоленска, которые дают 33% производства яиц в области. В Алексине (Дорогобужский район) с 1922 - государственный конный завод, специализированный на разведении русской рысистой породы лошадей.

Длина железных дорог (1975) - 1175 км . Важнейшая ж.-д. магистраль Москва - Смоленск - Минск электрифицирована от Москвы до Вязьмы (1974). Большие грузовые перевозки осуществляются по ж. д. Брянск - Вязьма - Сычёвка (с выходом на Ленинградское направление). Крупнейшие ж.-д. узлы: Смоленск, Вязьма, Рославль. Протяжённость автомобильных дорог с твёрдым покрытием свыше 3 тыс. км. Важнейшие: автомагистраль Москва - Минск, которая проходит вблизи Смоленска (в 7 км), Вязьмы, Гагарина, и Рига - Орёл; проходящая через Смоленск и Рославль. Автобусных линий около 10 тыс. км (1974, в 1955 - 1,4 тыс. км). Смоленск соединён авиалиниями с Москвой, Великими Луками, Витебском, Минском, Тулой, а также со всеми райцентрами и др. крупными населенными пунктами. Пассажирское и грузовое судоходство по Днепру вверх от Смоленска на 42 км и вниз на 47 км .

 

Планируется создание территориально-производственного комплекса (ТПК), стержнем которого является металлургический комбинат, базирующийся на месторождении коксующегося каменного угля в пункте А и месторождении железных руд в пункте В. Месторождение флюсов располагается в 20 км к юго-западу от А. Перечисленные пункты должны быть связаны железной дорогой, которая может иметь три выхода к крупным станциям действующей магистрали – в пунктах Г, Д, Е. Необходимо установить сроки строительства железных дорог по указанным направлениям и основные потребные ресурсы для оценки возможностей ускоренного создания транспортных связей ТПК.

По мерзлотно-грунтовым условиям на участке А-В должны преобладать насыпи. То же справедливо и по отношению к участку Е – В. Болотные грунты на этом участке подлежат выторфовыванию на глубину в среднем 1.5 м. Левый берег реки Гор – сильно заболоченная пойма шириной до 5 – 8 км. Пункты А и В через Б соединены с пунктом Д автомобильными дорогами. Не реке Гор имеется паромная переправа. Реки Гор, Алей, Сета – судоходны. Постоянно действующий песчаный карьер расположен на участке Д – Е магистрали на расстоянии 90 км от ст. Д. Щебёночный завод находится на расстоянии 195 км к западу от ст. Г. (см. рис.1)

     

                                              

 

Рис. 1

 

Продолжительность строительства ТПК = 10 лет.

Железная дорога должна вступить в строй на всём протяжении за год до полного ввода мощностей ТПК.

Исходные данные варианта приведены в таблице 1.1.

Таблица 1.1
Наименования	Г-А-В
	Г-А	А-В
1. Протяженность	300	270
2. Транспортные пути: протяженность, км / на расстоянии от трассы, км	-	-
3. Большие мосты: длина, м / привязка, км	550\30 810\130 620\228	1060\76 433\128       265\261
4. Покилометровый профильный объем, тыс. м3/км на протяжении, км	50\175    43\140	22\90 31\165

 

 

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться: