Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Эксплуатационные, физико-химические свойства и показатели качества нефтепродуктов
-Вязкость – характеризует степень тягучести жидкого топлива. Она определяет методы и продолжительность сливно-наливных операций, условия перевозки и перекачки, гидравлические сопротивления при транспортировании топлива по трубопроводам, эффективность работы форсунок -Загустение – является результатом повышения вязкости и приводит к потери текучести. -Застывание – связано с кристаллизацией высокоплавких углеводородов прекращающее перемещение топлива. -Температура застывания нефтепродукта - температура, при которой нефтепродукт теряет подвижность в условиях испытания. -Испаряемость нефтепродукта - эксплуатационное свойство, характеризующее способность нефтепродукта переходить из жидкого состояния в газообразное. -Летучесть нефтепродукта - физико-химическое свойство, определяющее давление насыщенных паров нефтепродукта. -Воспламеняемость нефтепродукта - эксплуатационное свойство, характеризующее пожаро- и взрывоопасность смеси паров нефтепродукта с воздухом. -Температура вспышки нефтепродукта - минимальная температура, при которой происходит кратковременное воспламенение паров нефтепродукта от пламени в условиях испытания. -Температура самовоспламенения нефтепродукта – температура возгорания паров нефтепродукта без контакта с пламенем в условиях испытания. -Температура воспламенения нефтепродукта - температура, при которой нефтепродукт, нагреваемый в условиях испытания, загорается и горит не менее 5 с. -Термостойкость нефтепродуктов - физико-химическое свойство, определяющее способность нефтепродукта противостоять химическим превращениям под действием высоких температур. -Зольность нефтепродукта - показатель, указывающий наличие в нефтепродукте несгораемых веществ.
Жидкие виды топлива получают путем переработки нефти. Сырую нефть нагревают до 300 ... 370 °С, после чего полученные пары разгоняют на фракции, конденсирующиеся при различной температуре: - сжиженный газ (выход около 1 %); -бензиновую (около 15 %, tK = 30 ... 180 °С); -керосиновую (около 17 %, tK = 120 ... 135 °С); - Лигроин (нафта). Эту фракцию перегонки нефти получают в промежутке между бензиновой и керосиновой фракциями. Она состоит преимущественно из алканов. - дизельную (около 18%, tK = 180 ... 350 °С). - Жидкий остаток с температурой начала кипения 330 ... 350 °С называется мазутом.
Виды жидкого топлива: · Дизельное топливо (газойль, соляровое масло) · Тёмное печное (печное бытовое) топливо · Светлое печное топливо · Мазут -маловязкий -высоковязкий Вязкость характреризует степень текучести жидкого топлива, определяет способность транспортировки, слива, перекачки и его сжигания. Она оказывает сильное влияние на продолжительность сливно-наливных операций, эффективность транспортировки по трубопроводам, качество распыления мазута, полноту его сжигания, а также на способность отстаивать содержащуюся в мазуте воду. С повышением температуры вязкость мазута уменьшается, поэтому все операции с мазутом производятся с подогревом. С понижением температуры, вязкость возрастает, что связано с загустением или с застыванием мазута. Лучшим явл. мазут с температурой застывания -5. Вязкость мазута измеряется в единицах условной вязкости – отношение времени истечения 200 мл мазута ко времени истечения 200 мл дистилированной воды при температуре 20. Прибор для измерения вязкости – вискозиметр. Температура вспышки составляет примерно 90. Она определяет температуру при которой пары мазута в определенной смеси с окр воздухом вспыхивают, при поднесении открытого пламени. Плотность мазута при температуре 20 составляет 900-1100 кг/м3. Если плотность <1000, то вода осаждается в нижней части емкости, откуда она дренируется. Значительно хуже если плотность мазута >1000, вода всплывает на поверхность очень медленно, это затрудняет ее удаление, мазут с высокой плотностью всегда имеет и повышенную вязкость. При ограниченной длительности отстоя влага остается в мазуте в виде отдельных прослоек, кот вызывают отрув пламени в топке котла, поэтому для такого мазута ограничивают содержание влаги. · Топливная нефть · Керосин · Бензин, газолин
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 359; Нарушение авторского права страницы