Организация радиосвязи в ВВС.

В ВВС с помощью радиосвязи решаются следующие задачи:

- управление авиационными частями и подразделениями на земле и самолетами в воздухе;

- взаимодействие авиационных соединений и частей с другими родами войск и соединениями ВМФ,

- управление авиационно-техническими и тыловыми частями ВВС;

- оповещение авиационных частей на земле и экипажей в воздухе о противнике, метеообстановке и т.д.

Радиосвязь может быть организована по радиосетям и радионаправлениям. Радиосеть образуется группой радиостанций, которые поддерживают радиосвязь общими для них радиоданными (частота, позывной, распорядок работы и т.д.).

Радионаправление характеризуется тем, что на каждую линию связи выделяются самостоятельные радиосредства со своими радиоданными.

Основной организационно-технической единицей, обеспечивающей связь в авиации, является узел связи. В узел связи входят радиотехнические средства, обеспечивающие связь как наземных, так и воздушных радиосетях и радионаправлениях.

Для организации радиосвязи в полку имеется специальное подразделение - батальон связи. В батальоне связи имеются все радиосредства, обеспечивающие радиосвязь. Радиосвязь организуется по радиосетям. Радиоданные меняются централизованным порядком по времени, оговоренном руководящими документами (раз в месяц, раз в три месяца и т.д.).

Командные радиостанции настраиваются:

1 канал - постоянная настройка и позывной для каждого аэродрома.

2 канал - частота и позывной изменяется централизованно.

3 канал - ведется радиообмен при нахождении летательных аппаратов в районе аэродрома. На 4-м, 5-м, 6-м и т.д. каналах ведутся радиообмены с ЛА при выполнении полета на полигонах, оборудованных радиостанциями (бомбометание, стрельба, фотографирование).

Назначение и задачи, решаемые типовым комплексом связи (ТКС).

Бортовой комплекс радиосвязи ТКС-2-27 (“Диалог-А”) предназначен для ведения телефонной открытой и засекреченной радиосвязи, телекодовой засекреченной автоматической и автоматизированной радиосвязи с наземными пунктами управления (НПУ) и между самолетами в диапазона МВ-ДМВ и в диапазоне КВ.

В телефонных режимах радиосвязи обеспечивается:

- телефонная радиосвязь с наземными НПУ и самолетами в открытом и засекреченном виде в диапазонах 100…150 МГц, 220…400 МГц, 2…18 МГц;

- одновременное прослушивание сигналов, поступающих с приемников МВ-ДМВ и КВ радиостанций;

- подключение аппаратуры засекречивания и засекречивание переговоров по одной (любой) из радиостанций;

- передача информации через одну из радиостанций с одновременным прослушиванием сигналов с приемника другой радиостанции;

- прослушивание сигналов, поступающих на аварийной частоте.

В телекодовых режимах радиосвязи обеспечивается:

- автоматический обмен навигационной информацией между самолетами и обмен командира группы (или командира объединенной группы) с НПУ при ведении групповых действий;

- автоматизированный обмен информацией целеуказаний между вычислительными средствами СУВ-27 самолетов командиров групп и ведомыми, а также между самолетом командира объединенной группы и командирами групп;

- автоматическая передача на НПУ в диапазонах МВ-ДМВ и КВ в засекреченном телекодовом виде следующих сигналов:

- отказ гидросистемы;

- отказ трех каналов СДУ;

- пожар левого двигателя;

- пожар правого двигателя;

- отказ САУ;

- остаток топлива 1500 кг;

- прием на самолете стандартных телекодовых сообщений.

Основные ТТД ТКС-2-27.

Диапазон рабочих частот 2…18 МГц для ведения открытой и засекреченной телефонной и засекреченной телекодовой радиосвязи на дальностях до 1500 км;

Диапазон рабочих частот 100…150 МГц, 220…400 МГц для ведения открытой и засекреченной телефонной и засекреченной телекодовой радиосвязи на дальностях до 500 км;

Комплекс предварительно настраивается на:

- 20 частот в КВ диапазоне для ведения телефонной и телекодовой радиосвязи;

- 20 частот в МВ-ДМВ диапазоне для ведения телефонной радиосвязи;

- 20 частот в МВ-ДМВ диапазоне для ведения телекодовой радиосвязи.

Время подготовки к работе:

- Р-800Л1 и Р-800Л2 – 30 с;

- Р-864ЛА – 2 мин;

Масса – 150 кг.

Электропитание постоянным током напряжением +27В и переменным током напряжением 115В 400 Гц. При отказе основных источников питания к аварийной шине остается подключенной радиостанция Р-800Л1 и ОПУ Б7А-ДлА.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: