По дисциплине «Технология и механизация погрузочно-разгрузочных работ»

 

Специальность – 5В090100 – «Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта»

 

 

 

 

Актау, 2012 г.

Контрольная работа выполняется в виде рефератов из 10 – 12 страниц. Необходимо ответить на два вопроса, номера которых выбираются из таб. 1.1 в соответствии с последней и предпоследней цифрами учебного шифра студента.

Таблица 1.1

 

№ п\п	Последняя цифра шифра
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
0	5; 52	1;5б	2;51	3;52	4;53	5;54	6;55	6;56	5;56	4;55
1	17;34	18;35	8;36	7;37	8;38	19;39	20;40	21;41	22;42	23;43
2	24;30	11;44	12;35	9;46	7;47	8;48	7;49	20;50	12;50	13;49
3	14;48	24;28	8;47	7;46	23;45	22;44	21;43	7;42	8;41	20;40
4	20;39	21;38	22;37	9;36	10;59	16;35	17;34	15;35	18;32	19;31
5	5;50	4;49	3;39	2;49	1;48	1;47	2;46	3;56	4;55	5;54
6	21;25	10;29	9;25	22;26	23;27	24;30	11;28	7;29	8;30	12;21
7	4;44	5;23	6;42	6;40	5;41	4;42	3;42	2;50	1;43	1;44
8	8;41	20;42	21;43	5;53	23;45	24;29	10;30	9;46	24;28	23;47
9	22;48	21;49	20;50	10;29	7;25	19;2б	18;27	17;28	16;29	8;30

Вопросы контрольной работыпо дисциплине « Технология и механизация погрузочно-разгрузочных работ »

для студентов заочного отделения по специальности

Специальность – 5В090100 – «Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта»

 

1. Основные понятия и определенияхарактеристик, классификации и свойств грузов

2. Тарно-штучные грузы.

3. Классификация грузов.

4. Транспортные свойства грузов.

5. Склады материально-технического снабжения.

6. Виды складов.

7. Технология производства работ на складах.

8. Факторы, действующие на груз.

9. Биохимические процессы грузов.

10. Методы выявления качественных свойств грузов.

11. Многооборотная транспортная тара и ее эффективность.

12. Тарные материалы и конструкции тары.

13. Порча и повреждение грузов.

14. Естественная убыль грузов и ее нормирование.

15. Эксплуатационные и аварийные потери наливных грузов.

16. Эксплуатационные и аварийные потери навалочных грузов.

17. Номенклатура и специфические свойства генеральных грузов.

18. Характеристика отдельных категорий грузов.

19. Длинномерные, тяжеловесные и крупногабаритные грузы.

20. Гибкие крепежные материалы.

21. Виды цепей.

22. Устройства для крепления грузов.

23. Сохранность режимных грузов.

24. Животные птица и сырые продукты животного происхождения.

25. Перевозка грузов в среде инертных газов.

26. Озонирование воздуха в грузовых помещениях транспорта.

27. Использование специальных пленок и вакуумной упаковки.

28. 2.Ультрафиолетовое облучение груза.

29. Вредители растительных грузов.

30. Комплекс мероприятий по борьбе с грызунами.

31. Виды обработки складов.

32. Санитарная обработка складских помещений.

33. Гидротермическое состояние навалочных грузов.

34. Изменения температур генеральных грузов в условиях реального рейса.

35. Тепло- и массообмен наливных грузов.

36. Гидротермическое состояние навалочных грузов.

 

 

12. Материалы по контролю и оценке учебных достижений обучающихся (письменные контрольные задания, тестовые задания; перечень вопросов для самоподготовки, экзаменационные билеты и др.).

 

$$$ Погрузочно-разгрузочные машины по характеру действия классифицируют на:

А) периодического и непрерывного действия;

В) ковшовые и многоковшовые;

С) камерные и бескамерные;

D) цепные и ленточные:

Е) на колесном и гусеничном ходу.

 

$$$ Погрузочно-разгрузочные машины по сфере применения классифицируют на:

А) ковшовые и многоковшовые

В) универсальные и специальные;

С) камерные и бескамерные; универсальные и специальные;

D) цепные и ленточные:

Е) на колесном и гусеничном ходу.

 

$$$ Погрузочно-разгрузочные машины по мобильности классифицируют на:

А) камерные и бескамерные;

В) ковшовые и многоковшовые;

С) передвижные и стационарные;

D) цепные и ленточные:

Е) на колесном и гусеничном ходу.

 

$$$ Погрузочно-разгрузочные машины по типу ходовой части классифицируют на:

А) цепные и ленточные;

В) ковшовые и многоковшовые;

С) камерные и бескамерные;

D) рельсовые, гусеничные, на колесном ходу

Е) на колесном и гусеничном ходу.

 

$$$ Склады по сроку хранения делятся на:

А) долгосрочного и краткосрочного хранения;

В) бетонные и железобетонные;

С) металлические;

D) деревянные;

Е) большой и малой емкости.

 

$$$ Склады по выполняемой функции делятся на:

А) бетонные и железобетонные;

В) производственные, снабженские;

С) металлические;

D) деревянные;

Е) большой и малой емкости.

 

$$$ Склады по способу хранения делятся на:

А) большой и малой емкости

В) бетонные и железобетонные;

С) металлические;

D) деревянные;

Е) крытые, открытые;

 

$$$ Склады классифицируют на:

А) универсальные, специализированные;

В) бетонные и железобетонные;

С) металлические;

D) деревянные;

Е) большой и малой емкости.

 

$$$ Груз это:

А) пластмассовый склад;

В) металлический склад;

С) деревянный склад;

D) объект железнодорожной перевозки;

Е) закрытый склад.

 

$$$ Грузовые операции делятся на:

А) универсальные и специальные;

В) основные, вспомогательные;

С) ковшовые и многоковшовые;

D) камерные и бескамерные;

Е) цепные и ленточные.

 

$$$ При нулевом уровне механизации все основные операции осуществляются:

А) вручную;

В) экскаваторами;

С) подъемниками;

D) транспортерами;

Е) автоматически.

 

$$$ При третьем уровне механизации все основные операции осуществляются:

А) вручную.

В) экскаваторами;

С) подъемниками;

D) транспортерами;

Е) без участия человека;

 

$$$ Задача транспорта это обеспечение:

А) работы во все времена года;

В) работы во все времена суток;

С) полного удовлетворения потребности в перевозках;

D) основной работы в весеннее время года;

Е) основной работы в летнее время года.

 

$$$ Себестоимость перевозок должна быть:

А) не высокой.

В) максимальной;

С) средней;

D) не отличаться от мировой;

Е) минимальной;

 

$$$ Норма выработки должна быть:

А) минимальной;

В) максимальной;

С) средней;

D) не отличаться от мировой;

Е) не высокой.

 

$$$ Простой транспортных средств должен быть:

А) средним;

В) максимальным;

С) минимальным;

D) не отличаться от мирового;

Е) не высоким.

 

$$$ Прибыль должна быть:

А) не высокой.

В) минимальной;

С) средней;

D) не отличаться от мировой;

Е) максимальной;

 

$$$ Перспективное направление будущего в ж.д. транспорте это:

А) работа во все времена года;

В) работа во все времена суток;

С) внедрение средств робототехники;

D) основная работа в весеннее время года;

Е) основная работа в летнее время года.

 

$$$ Транспортабельность грузов обеспечивается:

А) движением только в дневное время суток

В) большой скоростью движения;

С) малой скоростью движения;

D) средней скоростью движения;

Е) упаковкой;

 

$$$ Тара – это:

А) деревянный склад;

В) современный крупный грузовой двор;

С) ёмкость, оболочка

D) пластмассовый склад;

Е) закрытый склад.

 

$$$ Тарно-упаковочный груз это:

А) насыпной груз;

В) груз, упакованный в тару (мешки, пакеты и т.д.);

С) наливной груз;

D) навалочный груз;

Е) крупногабаритный груз.

 

$$$ Тара делится на:

А) металлическую;

В) бетонную и железобетонную;

С) потребительскую, транспортную

D) деревянную;

Е) большой и малой емкости.

 

$$$ Транспортная тара служит для:

А) укрупнения грузовых мест и защиты груза;

В) работы во все времена суток;

С) работы во все времена года;

D) работы в весеннее время года;

Е) работы в летнее время года.

 

$$$ К транспортной таре относятся:

А) деревянные склады;

В) современные крупные грузовые дворы;

С) поддоны, контейнеры;

D) пластмассовые склады;

Е) закрытые склады.

 

$$$ Транспортный пакет обеспечивает:

А) работы в летнее время года

В) работы во все времена суток;

С) работы во все времена года;

D) работы в весеннее время года;

Е) возможность механизированной погрузки

 

$$$ Поддоны служат для:

А) укрупнения грузовых мест;

В) работы во все времена суток;

С) работы во все времена года;

D) работы в весеннее время года;

Е) работы в летнее время года.

 

$$$ Поддоны делятся на:

А) металлические;

В) бетонные и железобетонные;

С) универсальные и специализированные;

D) деревянные;

Е) большой и малой емкости.

 

$$$ Универсальные поддоны предназначены для транспортировки:

А) широкой номенклатуры грузов;

В) работы во все времена суток;

С) работы во все времена года;

D) работы в весеннее время года;

Е) работы в летнее время года.

 

$$$ Специализированные поддоны предназначены для:

А) работы во все времена суток;

В) транспортировки одного наименования грузов;

С) работы во все времена года;

D) работы в весеннее время года;

Е) работы в летнее время года.

 

$$$ Многооборотный поддон совершает:

А) работу во все времена года;

В) работу во все времена суток;

С) несколько оборотов;

D) работу в весеннее время года;

Е) работу в летнее время года.

 

$$$ Оборот это время между:

А) ночной и дневной работой

В) одной и следующей погрузкой;

С) зимней и летней работой;

D) летней и весенней работой;

Е) осенней и зимней работой.

 

$$$ Однонастильный, двухзаходный поддон относится к:

А) универсальным плоским поддонам;

В) бетонным и железобетонным;

С) металлическим;

D) пластмассовым;

Е) большой и малой емкости.

 

$$$ Ширина и длина самого распространенного поддона составляет:

А) 500х800 мм

В) 200х400 мм;

С) 300х600 мм;

D) 400х700 мм;

Е) 800х1200мм;

 

$$$ Специализированные поддоны бывают:

А) плоские и ящичные;

В) бетонными и железобетонными;

С) плоские и ящичные;

D) пластмассовыми;

Е) большой и малой емкости.

 

$$$ Пакетирование грузов осуществляется, термоусадочных пленок

А) с использованием металлических или капроновых лент;

В) во все времена суток;

С) во все времена года;

D) в весеннее время года;

Е) в летнее время года.

 

$$$ Эффективность пакетирования при перевозке тарно-штучных грузов заключается в том, что обеспечивается:

А) работа в летнее время года.

В) работа во все времена суток;

С) работа во все времена года;

D) работа в весеннее время года;

Е) сокращение простоя транспортных средств;

 

$$$ Крытые вагоны бывают:

А) пластмассовые.

В) медные;

С) деревянные;

D) железобетонные;

Е) специализированные;

 

$$$ Термоусадочная пленка для пакетирование грузов получается на основе:

А) полиэтиленовой пленки;

В) деревянной пленки;

С) металлической пленки;

D) фольги;

Е) материала.

 

$$$ Выбор типа складов зависит от:

А) времени суток;

В)суточного вагонопотока

С) времени года;

D) вида поддонов;

Е) характеристики тары.

 

$$$ Способы хранения тарно-штучных грузов:

А) горизонтальный, вертикальный.

В) наземный, подземный;

С) водный, воздушный;

D) бункерный, полубункерный;

Е) штабельный, стеллажный;

 

$$$ Недостатки штабельного способа хранения тарно-штучных грузов:

А) недостаточно используется склад по высоте;

В) ограничена работа в весеннее время года;

С) ограничена работа в летнее время года.

D) ограничена работа в осеннее время года;

Е) ограничена работа в зимнее время года.

 

$$$ Стеллажи в основном изготавливаются из:

А) органического стекла

В) фторопласта;

С) полиэтилена;

D) фольги;

Е) металла;

 

$$$ Преимуществами стеллажного способа хранения тарно-штучных грузов являются:

А) хорошее использование склада по высоте;

В) стабильная работа в весеннее время года;

С) стабильная работа в летнее время года.

D) стабильная работа в осеннее время года;

Е) стабильная работа в зимнее время года.

 

$$$ Насыпные грузы характеризуются:

А) воздухостойкостью;

В) жаростойкостью;

С) липкостью;

D) стойкостью к железистому распаду;

Е) стойкостью к силикатному распаду.

 

$$$ Насыпные грузы подразделяются на две большие группы:

А) воздушного и безвоздушного хранения;

В) временного хранения и постоянного хранения;

С) открытого хранения и крытого хранения;

D) подземного и подводного хранения;

Е) надземного и надводного хранения.

 

$$$ Стеллажный способ хранения груза является наиболее:

А) отсталым;

В) неудачным;

С) прогрессивным;

D) ограниченным;

Е) недолговечным.

 

$$$ При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с тарно-штучными грузами возникают следующие трудности:

А) преобладание ручных операций;

В) ограниченная работа в весеннее время года;

С) ограниченная работа в летнее время года.

D) ограниченная работа в осеннее время года;

Е) ограниченная работа в зимнее время года.

 

$$$ Основное направление развития перевозок тарно-штучных грузов заключается в:

А) укрупнении грузовых мест тарно-штучных грузов;

В) ограничении работы в весеннее время года;

С) ограничении работы в летнее время года.

D) ограничении работы в осеннее время года;

Е) ограничении работы в зимнее время года.

 

$$$ Самыми массовыми грузами открытого хранения являются:

А) уголь, железная руда;

В) сахар, соль;

С) фосфор, щелочи;

D) овощи, фрукты;

Е) кирпичи,трубы,хлопок

 

$$$ Грузовым контейнером называется единица транспортного оборудования, внутренний объем, которой не менее:

А) 1м³;

В) 2м³;

С) 3м³;

D) 4м³;

Е) 5м³;

 

$$$ Контейнер это;

А) закрытый склад

В) современный крупный грузовой двор;

С) деревянный склад;

D) пластмассовый склад;

Е) многооборотная транспортная тара

 

$$$ Контейнер предназначен для:

А) укрупнения грузовых мест;

В) ограничении работы в весеннее время года;

С) ограничении работы в летнее время года.

D) ограничении работы в осеннее время года;

Е) ограничении работы в зимнее время года.

 

$$$ Насыпные грузы характеризуются

А) стойкостью к силикатному распаду.

В) морозостойкостью;

С) воздухостойкостью;

D) стойкостью к железистому распаду;

Е) гигроскопичностью;

 

$$$ Контейнеры делят на:

А) металлические;

В) бетонные и железобетонные;

С) универсальные, специализированные

D) пластмассовые;

Е) большой и малой емкости.

 

$$$ Универсальный контейнер предназначен для перевозки:

А) тарных и штучных грузов;

В) цемента;

С) зерна;

D) фруктов;

Е) овощей.

 

$$$ По сравнению с перевозками тарно-штучных грузов в крытых вагонах

контейнерные перевозки обладают следующим преимуществом:

А) стабильная работа в зимнее время года.

В) стабильная работа в весеннее время года;

С) стабильная работа в летнее время года.

D) стабильная работа в осеннее время года;

Е) значительная экономия по таре;

 

$$$ Самыми массовыми грузами крытого хранения являются:

А) гравий, щебень.

В) уголь, железная руда;

С) песок, щебень;

D) песок, гравий;

Е) зерно, минеральные удобрения; .

 

$$$ Недостатком контейнерного способа перевозки является то, что:

А) контейнер имеет довольно значительную собственную массу;

В) ограничена работа в весеннее время года;

С) ограничена работа в летнее время года.

D) ограничена работа в осеннее время года;

Е) ограничена работа в зимнее время года.

 

$$$ Контейнерные пункты могут быть:

А) стальными

В) деревянными;

С) бетонными;

D) железобетонными;

Е) грузовыми, грузосортировчными, сортировочными

 

$$$ Для выгрузки контейнера из вагона на склад крановщик должен знать:

А) марку вагона;

В) тип вагона;

С) расположение вагона;

D) массу вагона;

Е) количество вагонов.

 

$$$ В технологию работ при погрузке, выгрузке, сортировке контейнеров включается следующая операция:

А) подготовительная;

В) производительная;

С) необходимая;

D) небольшая;

Е) малая.

 

$$$ Контейнеры бывают:

А) деревянные;

В) медные;

С) малотоннажные;

D) никелевые;

Е) бетонные.

 

$$$ К тяжеловесным относят штучные грузы массой одного места более:

А) 0,5 т;

В) 200кг;

С) 100 кг;

D) 50 кг;

Е) 150 кг.

 

$$$ Если длина тяжеловесного груза больше 1680 мм, то их относят к:

А) очень легким.

В) сверхтяжелым;

С) очень тяжелым;

D) легким;

Е) длинномерным;

 

$$$ Средствами перевозок тяжеловесных грузов являются:

А) открытый подвижной состав;

В) закрытый подвижной состав;

С) маломощный подвижной состав;

D) средний подвижной состав;

Е) самоходный подвижной состав.

 

$$$ Способы хранения тяжеловесных и длинномерных грузов:

А) надземный и надводный.

В) закрытый и открытый;

С) постоянный и временный;

D) подземный и подводный;

Е) штабельный, стеллажный;

 

$$$ Во время погрузки-выгрузки тяжеловесных и длинномерных грузов следует обращать основное внимание:

А) на то, чтобы не получилось прогибов и повреждений конструкции;

В) на качество изделия;

С) на массу изделия;

D) на завод изготовитель;

Е) на сроки гарантии.

 

$$$ Стропы испытывают два раза в год:

А) на двойную грузоподъемность

В) на тройную грузоподъемность;

С) на двойную грузоподъемность

D) испытывают в весеннее время года;

Е) испытывают в зимнее время года.

 

$$$ Для перегрузки профильного проката используют:

А) прямоугольные электромагниты;

В) круглые электромагниты;

С) ручной труд;

D) экскаваторы;

Е) тракторы.

 

$$$ Все продукты производства и добычи при поступлении на транспорт называют:

A) грузами

B) пакетами

C) контейнерами

D) вагонами

E) поездами

 

$$$ Погрузочно-разгрузочные машины классифицируется по характеру движения рабочих органов на ПРМ:

⇐ Предыдущая16171819202122232425Следующая ⇒

Поделиться: