УСЛОВИЯ ДОПУСКА ВОДИТЕЛЕЙ.

 

4.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители не моложе 18 лет, так же могут допускаться спортсмены не моложе 16 лет, по представлению Заявителя с нотариально заверенным разрешением обоих родителей или лиц, их заменяющих, на участие в соревнованиях по дрифту.

 

4.2. Водители, не обладающие, по мнению Руководителя гонки достаточным уровнем подготовки и представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от тренировок или соревнования.

 

4.3. Каждый Водитель может быть заявлен на этапе многоэтапного официального соревнования в одной зачетной группе только за одну команду. Переход Водителя из одной команды в другую разрешён между этапами.

 

4.4. Персонал Заявителя должен быть зарегистрирован на каждом этапе во время прохождения Административных Проверок (АП).

 

ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ.

5.1. Устанавливается следующий максимальный размер Заявочных взносов: 5.000 руб. по предварительной регистрации и 7.000 рублей после окончания предварительной регистрации.

 

5.2. В случае отказа Заявителя разместить на своем автомобиле рекламные материалы Организатора, он обязан уплатить дополнительный взнос в размере 1500 руб. за отсутствие наклеек одного спонсора (за каждого заявляемого Пилота). В случае отказа от наклеек 2- х спонсоров – 3000 руб. и т.д. Указанные суммы устанавливаются для одного Этапа.

 

5.3. Заявки на участие подаются с заполненными Заявочными формами, публикуемых в социальной сети https://vk.com/street_drift_battle . Каждый Заявитель, направивший Организатору заявку на участие в Этапе, в случае невозможности участия в этом этапе, обязан не позднее окончания срока приема заявок на этом этапе направить Организатору письменное уведомление об отказе от участия с указанием причины отказа. Если причина отказа будет признана Организатором уважительной, Организатор может вернуть Заявителю до 100% уплаченного им заявочного взноса. Сумма возвращаемого заявочного взноса определяется Организатором по его усмотрению. После окончания срока подачи заявок и публикации на Списка Заявленных Пилотов заявка может быть отозвана только при условии полной уплаты заявочного взноса. Неявка на этап Пилота, подавшего заявку на участие в нем, без согласования с Организатором, повлечет временную дисквалификацию данного Пилота. Такая временная дисквалификация Пилота будет действовать до уплаты Заявителем, заявившим этого Пилота, денежной пенализации в размере увеличенной суммы заявочного взноса, установленной для этапов. Решение о применении данного положения в отношении конкретных Заявителей и Пилотов должно быть принято Организатором.

 

АДМИНИСТРАТИВНЫЕ ПРОВЕРКИ, МЕДИЦИНСКИЙ КОНТРОЛЬ, ТЕХНИЧЕСКИЙ

КОНТРОЛЬ

 

6.1. Административная Проверка (далее – АП) проводится секретариатом соревнования в месте, указанном в РЭ.

 

6.2. На АП в соответствии с расписанием, Водители или их Представители должны явиться с документами, подтверждающими их полномочия, а также документами на Водителей и Персонал Участника, предусмотренными п.7.3.

 

6.3. Представитель должен предъявить оригиналы следующих документов:

 

а) Паспорт(-ы) Водителя(-ей);

б) Права Водителя(‐ей);

в) страховой полис Водителя “от травм и несчастного случая”, если таковой имеется; д) другие документы, предусмотренные Регламентами.

 

6.4. ОЭ вправе потребовать наличие страховых полисов “от травм и несчастного случая” у Персонала Заявителя, включенного в заявку, а также гостей, приглашенных Заявителем в парк‐стоянку. В этом случае ОЭ обязан отразить данное требование в РЭ и обеспечить возможность оформления страховых полисов непосредственно в зоне АП.

 

6.5. По окончании АП секретариат публикует списки заявленных Водителей, Заявителей и Команд . Список допущенных Водителей публикуется до начала первых официальных тренировок.

 

6.6. Медицинский осмотр Водителей проводится по расписанию перед тренировочными заездами и гонками. По решению Главного врача соревнования может быть проведен медицинский осмотр любого Водителя не позднее , чем за полчаса до начала тренировок. Водители, не прошедшие медицинский осмотр, к участию в тренировках и соревновании не допускаются.

 

6.7. ОЭ обязан организовать предварительную техническую инспекцию (ПТИ). Место

 

и время ПТИ указывается в РЭ. На ПТИ представляются автомобили, полностью готовые к соревнованию, в том числе – с обязательными надписями.

 

6.8. При выявлении несоответствия автомобиля ТТ указанные замечания должны быть устранены Заявителем до окончания ПТИ.

 

6.9. Представляя автомобиль на ПТИ Заявитель тем самым подтверждает

 

соответствие заявленного автомобиля технической регламентации.

6.10.                          Предстартовый технический осмотр (ПТО) может быть проведен

непосредственно перед любым заездом при выезде автомобилей на дистанцию с целью проверки готовности автомобилей, оборудования безопасности и экипировки Водителей к заезду.

6.11. Техническая инспекция (далее – ТИ) может быть организована во время соревнования несколько раз, если КСК сочтёт это необходимым.

 

6.12. Автомобили, не прошедшие ПТО перед тренировочными заездами, к участию в данном заезде (тренировка) не допускаются.

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: