Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Багажное отделение и моторный отсек.



13.3.1. Звукоизоляционные материалы и отделка багажного отделения должны быть удалены.

13.3.2. Звукоизоляционные материалы моторного отсека и декоративные накладки двигателя должны быть удалены.

 

СТАТЬЯ 14: ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

Аккумуляторная батарея (АКБ), генератор и стартер.

14.1.1. Модель и емкость АКБ свободные, но их количество (1) и номинальное напряжение (12 В), установленные произ-

водителем, должны быть сохранены.

14.1.2. Должна быть обеспечена постоянная возможность запуска двигателя за счет энергии АКБ, находящегося на борту автомобиля, что может быть проверено требованием заглушить двигатель на стартовой решетке с последующим запус- ком без посторонней помощи.

14.1.3. Расположение АКБ внутри автомобиля свободное, но ее расположение в салоне допускается только за перед- ними сиденьями. В этом случае, оригинальный кронштейн крепления АКБ может быть удален. В салоне и багажном от- делении двухобъемного кузова может быть расположена только АКБ сухого типа. Электрические клеммы должны быть полностью закрыты электроизолирующим материалом. Если первоначальное месторасположение АКБ изменено, то она должна быть прикреплена к кузову с использованием металлического гнезда и двух стальных хомутов с минимальной толщиной 0.8 мм и шириной 20 мм с электроизолирующим покрытием, прикрепленных к основанию болтами и гайками (Рис.10). Для крепления данных хомутов должны быть использованы болты диаметром не менее 10 мм, под каждым болтом должна размещаться контршайба толщиной не менее 3 мм, покрывающая не менее 20 см2 площади кузова. АКБ (кроме батареи сухого типа) должна быть закрыта пластиковым кожухом, предохраняющим от утечек и закрепленным независимо от АКБ (Рис.10). Этот защитный кожух должен предусматривать вентиляцию с выходным отверстием распо- ложенным вне салона и багажника.

Рис. 11                                                                                                            Рис. 12

14.1.5. Любые системы рекуперации энергии, отличные от тех, которые обеспечиваются двигателем, запрещены.


14.1.6. Кабели для подключения аккумулятора свободные. В салоне разрешен монтаж силовых выводов АКБ для под-

ключения внешних источников питания.

14.1.7. Могут использоваться генератор и стартер от любого производителя, предназначенные для установки на данную

модель двигателя и доступные в свободной продаже через розничную торговую сеть.

14.1.8. Диаметр и материал шкива генератора могут быть изменены.

14.1.9. Ремень генератора свободный.

14.1.10. Кронштейн крепления генератора с элементами крепления свободный. При этом оригинальное расположение генератора должно быть сохранено.

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-20; Просмотров: 180; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.007 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь