Определение ширины проезжей части улицы

Министерство сельского хозяйства рф

департамент научно-технологической политики и образования

федеральое государственное бюджетное образовательное

учреждение

высшего профессионального образования

волгоградский государственный аграрный университет

 

Кафедра «Сельскохозяйственного водоснабжения и гидравлики»

Дисциплина «Инженерное обустройство территории»               

Расчетно-графическая работа

По дисциплине

ИНЖЕНЕРНОЕ ОБУСТРОЙСТВО ТЕРРИТОРИЙ

Выполнил студент ЭМФ – 24

Бондаренко А. А.

Проверила Пантюшина Т. В.

Волгоград 2013

Организация транспортного, пешеходного движения и инженерное обеспечение микрорайона

Определение ширины проезжей части улицы

Ширина проезжей части улицы зависит от ширины одной ее полосы и числа полос движения, необходимых для пропуска заданного транспортного потока.

Таким образом для установления ширины проезжей части нужно рассчитать:

1) пропускную способность одной полосы движения для каждого вида транспорта;

2) необходимое число полос движения;

3) ширину каждой полосы движения.

Определяем общую продолжительность цикла работы светофора

                             Т_ц = t_к + t_ж +  t_з + t_ж , с                                         (1)

Т_ц = 30 + 10+  25+10=75 с.

где t_K -  красная фаза работы светофора, с; t_ж - желтая фаза , с; t₃  - зелёная фаза, с.  

Среднее расстояние между регулируемыми перекрестками – 800 м.

 

Пример

Легковые автомобили                                                                 440 ^. 1 = 440

Грузовые автомобили грузоподъемностью 2 – 5 т                    200 ^. 2 = 400

Автобусы                                                                            50 ^. 2,5 = 125       

ИТОГО N:                                                                    965 авт./час.

                                                                                                       (приведенных)

Таким образом, если N_м > N, то  пропускная способность магистрали в сечении стоп-линии обеспечит прохождение транспортного потока заданной интенсивностью.

N_м > N

832 >364.5

 

Установление ширины тротуара

    Перспективная интенсивность пешеходного движения на тротуарах в каждом направлении предположим 5210 чел./час. Пропускная способность одной полосы тротуара 1000 чел./час.

Необходимое число полос n = 5210/1000 = 5.21 ≈ 5 полос

Ширина одной полосы ходовой части тротуара 0,75 м.

Таким образом, ширина ходовой части тротуара В = 0,75 ^. 5 = 3,75 м

 

Министерство сельского хозяйства рф

департамент научно-технологической политики и образования

федеральое государственное бюджетное образовательное

учреждение

высшего профессионального образования

волгоградский государственный аграрный университет

 

Кафедра «Сельскохозяйственного водоснабжения и гидравлики»

Дисциплина «Инженерное обустройство территории»               

Расчетно-графическая работа

По дисциплине

ИНЖЕНЕРНОЕ ОБУСТРОЙСТВО ТЕРРИТОРИЙ

Выполнил студент ЭМФ – 24

Бондаренко А. А.

Проверила Пантюшина Т. В.

Волгоград 2013

Организация транспортного, пешеходного движения и инженерное обеспечение микрорайона

Определение ширины проезжей части улицы

Ширина проезжей части улицы зависит от ширины одной ее полосы и числа полос движения, необходимых для пропуска заданного транспортного потока.

Таким образом для установления ширины проезжей части нужно рассчитать:

1) пропускную способность одной полосы движения для каждого вида транспорта;

2) необходимое число полос движения;

3) ширину каждой полосы движения.

Определяем общую продолжительность цикла работы светофора

                             Т_ц = t_к + t_ж +  t_з + t_ж , с                                         (1)

Т_ц = 30 + 10+  25+10=75 с.

где t_K -  красная фаза работы светофора, с; t_ж - желтая фаза , с; t₃  - зелёная фаза, с.  

Среднее расстояние между регулируемыми перекрестками – 800 м.

 

1234Следующая ⇒

Поделиться: