Грузоподъемные машины и механизмы, их классификация. Определение потребных размерных параметров кранов и технико-экономических показателей работы кранов. (ОПК-11)

Грузоподъемные машины это класс подъемно-транспортных машин циклического действия, которые предназначены для подъема грузов или/и людей в близких в ней наклонных плоскостях.

Классификация грузоподъемных машин

Грузоподъемные машины классифицируются по своей конструкции на:

· подъемные устройства: домкрат, лебедка, таль,

· краны: козловый, постовой, автомобильный,

· погрузчики: автопогрузчик, грейферный,

· по роду привода: ручной, машинный, комбинированный,

· по направлению движения перемещаемого груза: горизонтальное, вертикальное, комбинированное.

Также, в зависимости от режима эксплуатации механизма подъема, грузоподъемные машины подразделяются на пять групп. Краны цементных заводов, мастерских, разгрузочных и погрузочных площадок в сельскохозяйственной отрасли относятся к первой и второй группам, реже к третьей.

Кроме этого, грузоподъемные машины классифицируются еще и по таким признакам, как:

· подвижность: самоходные, стационарные и передвижные,

· вид привода: электропривод, привод от двигателя внутреннего сгорания и другие,

· назначение,

· принцип действия: прерывное либо непрерывное действие,

· характер выполняемой работы.

Разновидности грузоподъемных машин

К грузоподъемным машинам относятся:

· краны,

· лифты: грузовые и пассажирские,

· манипуляторы,

· подъемники: скиповые, строительные и шахтные,

· стол,

· тельферы.

Из простейших грузоподъемных устройств различают:

1. блоки,

2. вороты,

3. домкраты,

4. лебедки,

5. полиспасты.

Необходимо также отметить, что для грузоподъемных машин характерно наличие таких механизмов, как:

· механизм изменения вылета стрелы,

· механизм передвижения,

· механизм поворота,

· механизм подъема груза.

Большим спросом в строительстве пользуется кран. Особенно если речь идет о воздвижении многоэтажных домов.

Целесообразность выбора типа, параметров и конструкции крана и его элементов в конечном счете определяются достигаемыми при этом технико-экономическими показателями, к которым относятся производительность, первоначальная стоимость эксплуатации и удельные затраты на эксплуатацию, т. е. стоимость подъема единицы груза. Последний показатель имеет решающее значение.

Технико-экономические показатели тесно связаны с условиями расчета крана и его элементов на прочность, долговечность и устойчивость. Надежность крана, определяемая этими условиями, непосредственно сказывается на производительности, затратах на амортизацию и ремонт.

Задача заключается в выборе оптимальных конструктивных решений и параметров крана для конкретных условий работы, при которых удельные затраты минимальны.

Производительность — один из основных показателей работы башенного крана.

Производительность может изменяться в широких пределах, поскольку обе определяющие ее величины отнюдь не являются постоянными: вес поднимаемого груза может отклоняться от грузоподъемности или приближаться к ней; число подъемов зависит от степени использования крана и продолжительности каждого подъема.

Отношение средней производительности к максимальной характеризует степень использования крана и определяется его эксплуатационными качествами и налаженностью процессов на строительной площадке.

Надежная конструкция крана и качественное его изготовление позволяют сократить простои. У кранов, работающих в две смены, простоев меньше, так как третью смену можно использовать для осмотров и текущего ремонта

Время наводки при выполнении монтажных работ зависит от точности и плавности движений крана и от точности захвата им монтируемого груза.

Монтируемые элементы, изготовляемые на заводах или полигонах, могут иметь размеры, отличающиеся от номинальных на величину допусков. Элемент простейшего вида в виде параллелепипеда может быть задан тремя линейными и тремя угловыми размерами, каждый из которых может быть выполнен с известным допуском.

Точное определение стоимости кранов может быть сделано по заводским калькуляциям, включающим затраты на материалы, обработку и сборку.

Затраты на эксплуатацию кранов складываются из следующих элементов: отчислений на амортизацию, стоимости ремонта и текущего обслуживания, стоимости устройства основания и перебазирования, стоимости энергии и материалов, расходуемых во время работы, и расходов по оплате машиниста крана.

Сумма этих затрат определяет стоимость работы крана за единицу времени. Обычно в качестве таковой принимается машино-смена, но более удобна единица машиночас.

 

⇐ Предыдущая38394041424344454647Следующая ⇒

Поделиться: