Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Классификация диагностического оборудования.⇐ ПредыдущаяСтр 27 из 27
Классификация технологического и диагностического оборудованиядля ТО и ТР автомобилей основывается на общих признаках, таких как: функциональное назначение; принцип действия (метод контроля); технологическое расположение; тип привода рабочих органов; степень специализации; степень подвижности и уровень автоматизации. Основным признаком, характеризующим оборудование, является его функциональное назначение, т. е. отнесение к соответствующему виду работ по ТО и ремонту автомобилей. 1.Классификация технологического и диагностического оборудования для ТО и ТР автомобилей по признакам: 1) принцип действия (метод контроля); 2) технологическое расположение; 3) тип привода рабочих органов. По принципу действия(методу контроля) технологическое оборудование может быть: инерционно-ударным, гидравлическим, пневматическим, электрическим, электронным, тепловым, совмещенным. Диагностическое оборудование, в зависимости от того, на каком методе измерения оно основано, может быть соответственно метрическим, оптическим, вибро акустическим и т.д. По технологическому расположению все оборудование можно разделить на внешнее, встроенное, смешанное. Внешнее оборудование располагается вне автомобиля и служит для периодического контроля и обслуживания агрегатов и узлов последнего. Встроенное оборудование находится непосредственно на автомобиле (встраивается в автомобиль) и может осуществлять как непрерывный, так и периодический контроль в автоматическом или управляемом режиме. Смешанным оборудованием является такое оборудование, часть которого располагается на автомобиле (бортовые датчики, накопители информации), а часть вне его — для съема и анализа ин-формации. По типу привода рабочих органов все оборудование может иметь: механический, электрический, гидравлический, пневматический или комбинированный привод. 2. Классификация технологического и диагностического оборудования для ТО и ТР автомобилей по признакам: 1) степени специализации; 2) степени подвижности; 3) уровню автоматизации) По степени специализации оборудование делится на специализированное, которое можно использовать только для одного типа подвижного состава, и универсальное, используемое для обслуживания подвижного состава любых типов. По степени подвижности и уровню автоматизации все оборудование делится на передвижное, переносное, стационарное, ручное, механизированное, автоматизированное. 5. Экологические требования к эксплуатации АТП, СТОА, АЗС, стоянок автотранспорта. В зависимости от величины предприятий автосервиса на нем может быть создан отдел охраны окружающей среды, либо введена должность эколога (инженера по охране окружающей среды). Эффективность работы предприятия по обеспечению собственной экологической безопасности в значительной степени зависит от работы персонала экологической службы, основными задачами которой являются следующие: · Контроль за соблюдением в подразделениях предприятия действующего экологического законодательства, инструкций, стандартов и нормативов по охране окружающей среды; · Контроль за соблюдением технологических режимов природоохранных объектов, анализ их работы; · Контроль правильности эксплуатации очистных и защитных сооружений; · Контроль за соблюдением экологических стандартов и нормативов, за состоянием окружающей среды в районе расположения предприятия; · Проверка соответствия технического состояния технологического оборудования требованиям природоохранного законодательства; · Составление технологических регламентов, графиков аналитического контроля, инструкций и другой технической документации; · Разработка и внедрение мероприятий, направленных на выполнение требований экологического законодательства по соблюдению стандартов и нормативов в области охраны окружающей среды, рационального использования природных ресурсов, создание экономики замкнутого цикла при проектировании, строительстве и эксплуатации новых объектов предприятия, а также расширении и реконструкции действующих производств; · Составление перспективных и текущих планов по охране окружающей среде, контроль за их выполнением; · Разработка планов внедрения новой техники, прове-дения научно-исследовательских и опытных работ по созданию на предприятии технологических процессов замкнутого цикла, основанных на экологически рациональной циркуляции материалов, сбережении и замещении невозобновляемых ресурсов, минимизации, повторном использовании, переработке и утилизации отходов, внедрении малоотходной, безотходной и экологически чистой технологии производства, рационального использования природных ресурсов, а также разработке планов капитального строительства по природоохранным объектам; · Разработка мер по улучшению охраны окружающей среды на основе изучения и обобщения передового опыта отечественных и зарубежных предприятий; · Обеспечение проведения экологической экспертизы технико-эномических обоснований, проектов, а также создаваемых новых технологий и оборудования; · Расчет рисков для оценки состояния окружающей среды при реализации предприятием программ по очистке и другим природоохранным мероприятиям; · Разработка мер по предотвращению загрязнения окружающей среды, соблюдению экологических норм, обеспечивающих благоприятные условия труда, а также по предупреждению возможности аварий и катастроф; · Расследование причин и последствий выбросов вредных веществ в окружающую среду, подготовка предложения по их предупреждению; · Участие в работе комиссий по проведению экологической экспертизы деятельности предприятия; · Организация и проведение работ по созданию на предприятии эффективной системы экологической информации, распространяемой на всех уровнях управления, ознакомление работников предприятия с требованиями экологического законодательства. Задача Хп = (Тп*j) / (Dрг * Тсм * С * Rп * hп)
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-20; Просмотров: 774; Нарушение авторского права страницы