Приготовление бетонных смесей на БСУ

Со складов заполнителей (25), щебень и песок поступают на поворотную загрузочную воронку (39), с помощью которого от вида заполнителя распределяется по расходным бункерам заполнителей (38). Расходные бункера заполнителей БСУ оснащены датчиками уровня, а также ленточными подающими устройствами, подающими заполнители в дозатор АД-500 2 БЛ(29) с тензометрическими датчиками, который взвешивают заполнители и одновременно поступают непосредственно в двухвальный бетоносмеситель (36) принудительного действия.

Со складов цемента (19), вяжущее поступает цементопроводом в расходные силосы БСУ (31). Силосы оснащены фильтрами (30). Из расходных банок цемент при помощи винтового конвейера поступает на весы вяжущего (35), откуда поступает в бетоносмеситель (36).

Из расходного бака (71) химическая добавка поступает в бак (73), оснащенный весами, откуда дозируются в смесители (36).

Для приготовления бетонной смеси на БСУ используется водопроводная вода, которая поступает в расходный бак воды (72), оснащенный весами, откуда поступает в оросительную систему смесителей (36).

Дозирование цемента, мелкого и крупного заполнителя осуществляется автоматическими весовыми дозаторами. Материалы дозируют по массе: цемент – с точностью 1%, заполнители с точностью 2%. От точности дозирования зависит соответствие фактического состава бетона и постоянство состава в различных замесах. В автоматических установках все операции по взвешиванию составляющих бетона осуществляют по заданной программе без участия оператора.

Для перемешивания составляющих применен двухвальный смеситель принудительного действия (36). В смесителях принудительного типа можно приготовлять все виды бетонных и растворных смесей. Работой смесителя можно управлять как с местного пульта, так и дистанционно центрального пульта.

После приготовления бетонной смеси, она поступает в кюбель адресной подачи бетонной смеси (64), или на ленточный транспортер (39), которые транспортирует смесь к бетоноукладчикам (59) и (66).

 

 

 Арматурный цех

Изготовление арматурных изделий производят в отдельном цехе, где предусмотрена раздельная переработка арматурной стали. Арматурная сталь в цехе поступают со склада, где она хранится раздельно по видам и маркам на специализированных стеллажах, исключающих коррозию и её загрязнение.

Арматурный склад размещается в торце арматурного цеха с подвозом железнодорожного пути. Склад оснащен средствами складирования и выполнения разгрузочно – погрузочных работ. Разгрузка осуществляется кранами общего назначения, оснащенные магнитно – механическими захватами у которых по общей траверсе расположены грузовые электромагниты, работающие по операциям подхвата и освобождения груза и механические подхватки, надежно удерживающие его при перемещение. Это позволяет повысить высоту стеллажей, кроме того траверса оснащают магнитно-упругими датчиками, что позволяет определить массу взятого груза.

Арматурная сталь со склада металла подается самоходной тележкой с прицепом. Все подъёмно – транспортные операции в арматурном цехе производится мостовыми кранами грузоподъёмностью 10т.

Изготовление арматурных изделий состоит:

- заготовка арматуры (правка, резка, гибка стержней и проволоки),

- изготовление арматурных сеток и каркасов,

- гибка петель,

- высадка анкеров.

Арматурная сталь, поступающая в бухтах подается в бухтодержатели (48) правильно – отрезных станков (46) для резки её на мерные заготовки 100-6000мм. Далее готовая арматура поступает на машину одноточечной (47) контактной сварки для изготовления сеток. После полуфабрикаты поступают, если есть необходимость, к станку гибки(52), и в последующем отправляются на склад сеток. В арматурном цеху также находится установка многоточечной контактной сварки (51), и машина для перемотки бухт(50).

Для изготовления каркасов, арматура поступающая в прутках нарезается на отрезном станке(42) до нужной длины и отправляется с помощью мостового крана(16) к станку одноточечной контактной сварки(47). После получения необходимых изделий каркасы отправляются на склад.

Для получения закладных деталей используется отрезной станок(42), станок для гибки арматурной стали  (44), а также станок для сварки под слоем флюса(43).

Перед отправление к посту армирования готовые полуфабрикаты собираются в пространственные каркасы и связываются, после чего их укладывают с помощью мостового крана на транспортную тележку (54) и отправляют в цеха формовки.

Арматурные стержни используемые в качестве напрягаемых проходят очистку, дальше по роликовому столу(45) поступают к стыковочному станку (49), после происходит их резка до требуемой длины на станке (42). Шайбы для преднапряженной арматуры выпрессовываются на станке (74) высадка анкеров происходит на установке (41). Готовая арматура перевозится к посту армирования.

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: