Сущность, назначение и основные свойства предлагаемого организационно-технического решения

 

Сущность предлагаемого организационно-технического решения заключается во внедрение на предприятие нового стенда для испытания оборудования, что обеспечит снижение трудоёмкости выполняемых работ при проведении технического обслуживания автомобилей. Эффективность данного решения будет проявляться в том, что коробка передач будет диагностироваться с реальными нагрузками, т.к. стенд оснащен электродвигателем, что обеспечит более точные результаты диагностики. Раньше операции по техническому обслуживанию КПП выполнялись на стенде СПР 10. Стенд состоит из металлической станины и закрепленного на ней приспособления для крепления коробки передач. Так же стенд оснащен лампой освещения.

Основные преимущества нового стенда SDK 1408 перед уже имеющимся на предприятии СПР 10:

1. Более удобный способ установки КПП на стенд.

2. Наличие на стенде электродвигателя, с помощью которого можно воссоздать реальные нагрузки на узел.

3. Основные узлы конструкции рассчитаны в соответствии с требованиями безопасности, надежности и долговечности для оборудования такого типа.

4. Стенд подходит для испытаний почти всех производителей механических коробок передач.

5. Обзорность при осмотре и ремонте автомобиля.

6. Небольшая энергоемкость и многоуровневая система безопасности.

 

Конкурентоспособность организационно-технического решения

 

Перед внедрением любого проектного решения необходимо тщательно изучить конкурентную среду. Если представляется на рынок конкретная услуга по обслуживанию автомобилей, необходимо изучить конкурентов, их сильные и слабые стороны, а также проанализировать свои сильные и слабые стороны.

Экономистыразличают четыре довольно несхожие типы рынка:

1) чистую конкуренцию;

2) чистую монополию;

3) монополистическую конкуренцию;

4) олигополистическая конкуренция.

В условиях чистой конкуренции существует очень большое число продавцов и покупателей, производящих схожие продукты. Продавец не в состоянии запросить цену выше рыночной, могут потерять своих клиентов. Не будут продавцы запрашивать и цену ниже рыночной, так как могут продать все, что нужно и по рыночной цене.

На другом полюсе чистая монополия, под которой подразумевается рынок, где одна фирма является единственным продавцом продукта или услуг. Проникновение в отрасль дополнительных фирм заблокировано, так что фирма представляет собой всю отрасль.

Монополистическая конкуренция характеризуется сравнительно большим числом продавцов, совершающих сделки не по единой рыночной цене, а в широком диапазоне цен.

Наконец, олигополия отличается небольшим числом продавцов, и эта “немногочисленность” означает, что решения об определении цен и объемов производства являются взаимозависимыми. Каждая фирма испытывает на себе влияние решений, принимаемых ее конкурентами, и должна учитывать эти решения в своем собственном поведении в области ценообразования и определения объема производства. Продукты могут быть схожими, а могут быть и несхожими.

Изучив существующие типы рынков, можно предположить что наше АТП относится к типу рынка монополистической конкуренции.

Под конкурентоспособностью предприятия, в нашем случае АТП, понимается его способность предоставлять услуги, которые по своему качеству, цене, доступности и другим характеристикам более привлекательны для клиентуры, чем услуги, предлагаемые конкурентами.

Оборудование для такого предприятия также должно быть конкурентоспособным. В нем должны сочетаться ценовые и качественные характеристики, удовлетворяющие рабочему процессу на АТП. Выполняемая операция при этом должна стать менее затратной и более качественной. В силу этого снизится и себестоимость.

Конкурентоспособность товара в общем случае определяется тремя необходимыми элементами:

- свойствами данного товара,

- свойствами конкурирующих товаров,

- особенностями потребителей.

Данный стенд «SDK 1408» для испытаний коробок передач безусловно является конкурентоспособным.

Выделим основные конкурентоспособные признаки:

- относительно не высокая цена;

- гарантированное качество производителя;

- прост в использовании и обслуживании;

- для проведения диагностики необходим только один человек.

Портрет потребителя

 

Исследование потребителей позволяет определить и исследовать весь комплекс побудительных факторов, которыми руководствуются потребители при выборе товаров (доходы, социальное положение, половозрастная структура, образование). В качестве потребителей выступают индивидуальные потребители, семьи, потребители-организации.

Они заинтересованы в высоком качестве товара, цене, если она не становится чрезмерной, ассортименте и др. показателями.

Так как существуют различные виды покупателей, то необходима сегментация рынка.

Сегментация рынка – разбивка рынка на четкие группы покупателей, для каждой из которых могут потребоваться отдельные товары.

Сегментация рынка может производиться с использованием различных критериев: географических, демографических, психографических, поведенчиских.

К географическим признакам относятся: величина региона, плотность и численность населения, климатические условия, административное деление (город, село), удаленность от предприятия-производителя.

Демографические признаки – возраст, пол потребителей, размер и жизненный цикл семьи, количество детей — относятся к наиболее часто применяемым критериям сегментации. В настоящее время по демографическому признаку выделяют такие группы потребителей, как дети, молодежь, лица среднего возраста, пожилые, пенсионеры, многодетные семьи. Нередко демографические признаки применяются в комбинации друг с другом.

Сегментация по психографическому принципу учитывает: общественный класс, образ жизни, тип личности. У представителей одной и той же демографической группы могут быть совершенно разные психографические профили.

Поведенческие признаки повод для совершения покупки, искомые выгоды, статус пользователя, интенсивность потребления, отношение к товару и др.

Данное АТП предназначено для перевозки строительных грузов, уборки улиц и полива зеленых насаждений. На этом предприятии имеется большое количество автотранспорта, которое предназначено для выполнения выше сказанных работ. Для обеспечения исправности и поддержки состояния автомобилей в нужном виде, необходим персонал и оборудование для проведения обслуживания и ремонта автомобилей. Поэтому на предприятии необходим стенд, который сделает анализ состояния автомобилей, за короткий промежуток времени и при этом качественно, позволит снизить трудоемкости данного вида работ, вследствие этого автомобили больше времени будут находиться на маршруте, т.е. повысится производительность и эффективность.

Рынок потребителей, которые пользуются услугами АТП можно просегментировать следующим образом:

1. Государственные предприятия: 30%.

2. Предприятия, принадлежащие частным предпринимателям: 60%.

3. Мелкие организации: 10%.

Оценка рыночной направленности проектного решения

На основании экспертных данных, была проведена экспертная оценка рыночной направленности проектного решения с помощью таблицы 1.1 и был определен средний балл, который равен 6, 375. Из этого следует, что рыночная направленность проектного решения положительная.

 

Таблица 1.1 – Оценка шансов и рисков организационно-технического решения

№ п/п	Показатели	Баллы
		опасность			нейтрально			шансы
		1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Объем рынка								+
2	Рост рынка								+
3	Финансовый потенциал потребителя					+
4	Число конкурентов				+
5	Осведомленность потребителей						+
6	Возможность повышения цен						+
7	Потенциал сервиса									+
8	Изменение конъюнктуры рынка					+

Анализ существующей тенденции рынка:

Актуальные проблемы для предприятий автотранспортной отрасли:

- Выраженная неопределенность в области отраслевого регулирования.

- Недостаток контроля над сохранностью имущества на местах, а также отсутствие четких критериев обоснованности затрат, что создает возможности для злоупотреблений.

- Низкий уровень взаимодействия транспортных и бухгалтерских служб;

- Высокая вероятность налоговых рисков, вызванная большим количеством ошибок при оформлении документов на местах.

- Тотальная зависимость стабильности работы предприятия от влияния личностных факторов, в первую очередь – от менеджеров среднего звена.

- Низкий уровень автоматизации управления и финансового учета по причине отсутствия стандартных программ, адаптированных под специфику рынка автоперевозок.

- Отсутствие эффективных методик по управлению персоналом.

- Необоснованно высокие затраты на обучение и аттестацию персонала вследствие высокой «текучести» кадров;

- Рост вероятности ошибочных решений при удорожании стоимости ошибок.

Рекомендации:

- Оптимизация бизнес процессов и организационной структуры.

- Обеспечение сохранности капитала и имущества.

- Постановки системы внутреннего контроля и управленческого учета.

- Автоматизация процессов управления и финансовой отчетности.

- Кадровый консалтинг и организация управления персоналом.

При разработке внедряемых решений их необходимо максимально ориентировать на решение стратегических и тактических задач собственников и руководства компаний. Это позволит повысить эффективность бизнеса и тем самым увеличить его стоимость. Внедрение комплексных решений способно не только оптимизировать бизнес-процессы, но и сделать предприятие привлекательным для инвестиций.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: