Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


I, II, III – соответственно быстроходный, промежуточный и тихоходный валы



Рекомендуется:  (max 5);  (max 6);

г) для двухступенчатых червячно-цилиндрических редукторов (рис. 1.4, в):

; .                                                          (1.18)

Рекомендуется:  (max 80);

д) для двухступенчатого цилиндрическо-червячного редуктора (рис. 1.4, г):

; .                                                             (1.19)

 

Рекомендуется: ;  (max 80).

Точность расчетов и - два знака после запятой.

Определение частот вращения валов привода проводят исходя из номинальной частоты вращения n ном вала двигателя.

Силовой расчет привода выполняют исходя из требуемой мощности двигателя . Основные параметры на ведущем и ведомом звеньях: мощность  и  (кВт), вращающий момент (внешняя нагрузка на звено)  и  (Н∙ м), частота вращения n 1 и n 2 (мин-1).

 

Рис.1.3. Кинематические схемы двухступенчатых коническо-цилиндриче­ских редукторов:

I, II, III – соответственно быстроходный, промежуточный и тихоходный валы

 

Вращающий момент  (Н∙ м) на любом звене привода можно вычислить по мощности P

(кВт) и частоте вращения n (мин-1):

 

.                                                       (1.20)

Соответственно

.                                                        (1.21)

Связь между вращающими моментами на ведущем  и ведомом  звеньях через передаточное отношение i и КПД :

; .                                                    (1.22)

Соотношение мощностей на ведущем  и ведомом  звеньях:

; .                                                    (1.23)

Если ведущее и ведомое звенья соединены муфтой, то

,                                                               (1.24)

где  - КПД соединительной муфты.

Силовой расчет механического привода заключается в определении величин вращающих моментов на деталях передач и расчете в сечениях валов под этими деталями внешнего момента T, скручивающего вал, а также крутящего момента Mk (внутреннего силового фактора).

Внешние вращающие моменты на деталях передач определяют из условия равновесия вала (его равномерного вращения). При равномерном вращении вала алгебраическая сумма приложенных к нему вращающих моментов равна нулю.

Несмотря на разнообразие схем двухступенчатых редукторов, можно выделить некоторые общие расчетные схемы быстроходного (рис.1.5), промежуточного (рис. 1.6) и тихоходного (рис. 1.7) валов, которые могут быть использованы при определении вращающих T и крутящих M к моментов в сечениях этих валов.

Силовой расчет привода начинают с определения требуемого вращающего момента на валу двигателя

.                                              (1.25)

Вращающие моменты на других деталях привода рассчитывают, используя зависимости (1.22) и (1.24).

 

Рис. 1.4. Кинематические схемы двухступенчатых

червячно-цилиндрических ( …в) и цилиндрическо-

червячного (г) редукторов: I, II, III – соответственно быстроходный, промежуточный и тихоходный валы

 

 

Рис 1.5. Расчетные схемы быстроходных валов двухступенчатых редукторов

 

 

Рис. 1.6. Расчетные схемы промежуточных

Валов двухступенчатых редукторов

 

 

В расчетном сечении вала (посередине установленной детали) его скручивает момент T (внешняя нагрузка вала), численно равный вращающему моменту на детали передачи (например, на коническом колесе). При этом крутящий момент Mk в рассматриваемом сечении численно равен внешнему вращающему моменту T, скручивающему вал.

С целью исключения ошибок при выполнении расчетов рекомендуется вращающие T и крутящие Mk моменты записывать с индексом I, II, III (номера валов) и C, D (обозначение сечений вала), например, TIC, M к IC или TIIC, M к IID и т.п.

 

 

Рис 1.7. Расчетные схемы тихоходных валов двухступенчатых редукторов

ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА

 

Пример 1.1. Выбрать двигатель, выполнить кинематический и силовой расчеты механического привода (рис. 1.8) по следующим исходным данным:

а) потребляемая мощность на приводном валу тяговой звездочки цепного конвейера P=6 кВт;

б) требуемая частота вращения приводного вала n =35 мин-1.

Рис. 1.8. Схема механического привода:

Двигатель; 2 – муфта соединительная упругая (втулочно-пальцевая МУВП);

3 – двухступенчатый коническо-цилиндрический горизонтальный редуктор; 4 – закрытая коническая зубчатая передача (быстроходная ступень редуктора); 5 – закрытая

цилиндрическая зубчатая передача (тихоходная ступень редуктора); 6 – открытая цепная передача (с приводной роликовой цепью); 7 – приводной вал тяговой звездочки конвейера;


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-10-03; Просмотров: 189; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.022 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь