Соревнований по джип-спринту

РЕГЛАМЕНТ

Соревнований по джип-спринту

«ЗАМЕС НА ОСТРОВЕ 2018»

Г.Братск, 2018 год

Оглавление:

1. Общие положения………………………………………………………………………..….……….....3

2. Порядок и условия проведения соревнований ……………………………………………………….3

3. Участники……………………….…………………………………………….………………….….…..3
4. Автомобили…………………………………………………………………….………………….…….4
5. Заявки и стартовые взносы…………………….…………………….…….…………………………...4
6. Техническая инспекция……………………….………….……..……….……………………….……..4
7. Условия зачета………………………………..….……………………….……………………….….…4
8. Идентификация и реклама…………………..…………………………………………………..….….5
9. Результаты…………………………………..……………………………………………………...……5
10. Экология…………………………………………….………………………….………………..….…5
11. Протесты………………………………………………………………………….…………………....5

12. Эвакуация …………………………………………………………………………………………...…5

13. Награждение……………..………………………………………………….………………………….5
14. Технические требования к автомобилям класс «Стандарт»………………………………...………6
15. Технические требования к автомобилям класс «Подготовленные»………………….…...…….…8

16. Правила проведения соревнования………………………………………………………………….10

17. Правила поведения на трассе………………………………………………………………………..10

18. Штрафы……………………………………………………………………………………………….11

19. Инструкция о мерах безопасности при участии в соревнованиях………………………………...11

1. Общие положения
1.1. Название: «ЗАМЕС НА ОСТРОВЕ 2018»
1.2. Статус соревнования: Межрегиональное внедорожное соревнование

1.3. Формат соревнования: Спортивное автомобильное внедорожное мероприятие, джип-спринт.

1.4. Основой нормативных документов Кубка является настоящий РЕГЛАМЕНТ.

1.5. Условия зачета – личный результат в группах:

- «Стандарт»

- «Подготовленные»

1.6. Дата и место проведения соревнований: 25 августа 2018 года, Иркутская область, г.Братск, остров Зуй.

1.7. Расписание соревнования:

- Общий сбор участников (автоцентр «Автопрофи»): 10: 00 часов;

- Следование к месту проведения соревнований: 10: 10 часов – 10: 30 часов;

- Техническая комиссия: 11: 00 часов – 11: 30 часов;

- Старт: 12: 00 часов (старт проходит в следующем порядке, первым на старт выходит касс «Стандарт», после завершения гонки класса стандарт (ориентировочно 14: 30 часов), на старт выходит класс «Подготовленные»);

- Финиш: ориентировочно 17: 00 часов;

- Подведение итогов соревнования, награждение участников: 17: 00 часов – 18: 00 часов;

- Эвакуация: 18: 00 часов.

Порядок и условия проведения соревнований

2.1. Продолжительность этапа СОРЕВНОВАНИЙ не может быть более 3-х дней, включая административные и технические проверки и награждение.

2.2. Классификация в зачете на каждом этапе Кубка определяется, если на старт соревнования в данном зачете вышли минимум 3 экипажа, при этом награждение производится только за 1 место (либо по усмотрению клуба организатора этапа, награждение может быть и по всем 3-ём призовым местам). Если количество экипажей в зачете менее трех, организатор данного этапа может принять решение об отмене зачета в данной группе.

2.3. Кубок разыгрываются в личном зачете среди пилотов в следующих зачетных группах:

- " Стандарт"

- " Подготовленные"

2.4. Размер заявочного взноса составляет 1000 рублей.

2.5. Все участники соревнования обязаны использовать защитные шлемы.

Шлемы, применяемые на этапах всех официальных соревнований по трофи-рейдам, должны иметь жесткую наружную оболочку, энергопоглащающую (пенополиуретановую, пенопластовую и т.д.) внутреннюю вставку, являющуюся неотъемлемой частью конструкции шлема, и вентиляционные отверстия. Рекомендуется применение шлемов для рафтинга, стандартов EN 1078, ЕN 1077 (Европа) или ASTM 2040 (США); для горных велосипедов, стандарта Snell B 90 (США) (обозначение стандарта располагается на внутренней поверхности шлема), горнолыжных или хоккейных. Разрешается применение автомобильных или мотоциклетных шлемов, стандартов Е22 и выше. Отсутствие шлема на голове участников в момент старта и финиша экипажа является причиной дисквалификации экипажа.

Принятие решения о возможности выступления экипажа в рамках соревнования без защитных шлемов лежит на организаторах соревнований.

Участники

3.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, оплатившие заявочный взнос и имеющие водительское удостоверение, действительное в дни проведения соревнований для категории «В».

3.2. Участник, может заявиться в двух зачетных группах, при условии оплаты полутора взносов. При этом, допускается участие «стандартного» автомобиля в зачете группы «Подготовленны», но не наоборот.

3.3. Количество членов экипажа в любой из зачетных групп не может превышать двух человек.

3.4. В экипаж не допускаются несовершеннолетние дети.

3.5. Пилот экипажа несёт всю ответственность за свой экипаж, их действия и бездействие в течение всего времени проведения соревнования.

3.6. Автомобили участников должны соответствовать Техническим Требованиям соревнований и укомплектованы соответственно (см. Приложение 1).

4. Автомобили

4.1. К участию в соревновании допускаются серийные автомобили колесной формулы «4х4», относящиеся к категории «В». При этом, доказательство серийности автомобиля лежит на участнике.

4.2. Окончательное решение о причислении автомобиля к определённой группе принимает Технический комиссар при осмотре автомашины на Технической Инспекции.

Заявки и стартовые взносы

5.1. Заявки на участие в соревнованиях подаются не позднее 1 часа до старта.

5.2. Факт оплаты заявочного взноса участником соревнования означает что он:

- подчиняется требованиям настоящего Регламента, а также ПДД и законодательства, действующего на территории РФ;

- принимает условия проведения соревнования;

- освобождает Организаторов от ответственности, как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам и пассажирам своих и других экипажей или их имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причинённые ими третьим лицам и их имуществу.

5.3. Участник, не оплативший стартовый взнос до момента начала заездов к участию в соревновании не допускается.
5.4. Размер стартового взноса для всех групп участников составляет 1000 рублей.

5.5. Стартовые взносы возвращаются полностью в случае, если соревнование не состоялось.

6. Техническая инспекция.

6.1. Техническая инспекция проводится непосредственно в день начала соревнований.

6.2.Техническая инспекция состоит из проверки технического состояния и оснащения автомобиля на предмет его укомплектованности и отнесения автомобиля к определённой зачётной группе, в соответствии с Техническими Требованиями.

6.3. Участник обязан предоставить для Технической инспекции исправный автомобиль, с нанесенными на автомобиль обязательными наклейками.

6.4. Экипаж, не прошедший Техническую Инспекцию, не будет допущен к старту.

6.5. Если предъявленный Технической комиссии автомобиль не соответствует зачётной группе, в которой он первоначально был заявлен, то Технический Комиссар может перевести его в другую зачётную группу. При отказе участника перейти в указанную Техническим комиссаром зачётную группу, экипаж снимается с соревнования, без возврата стартового взноса.

6.6. Технический комиссар соревнования несёт ответственность за своевременную и правильную классификацию автомобиля перед заездом в соответствии с ТТ, о чем делается запись в заявке или стартовом протоколе.

7. Условия зачёта
7.1. Соревнование проводится на сложно-пересечённой местности, включающей в себя лесные, открытые, заболоченные и грунтовые участки, а также крутые подъёмы, спуски и уклоны различной протяжённости, а также участки местности, требующие сложного маневрирования.

7.2. Условиями соревнования предусмотрено движение по маршруту определенному Организаторами соревнования.

7.3. Финиш экипажа происходит в обозначенном Организаторами месте, при этом Автомобиль участника на финиш должен добраться своим ходом, в полном количественном составе экипажа, соответствующему стартовому. Экипажу, чей автомобиль не способен к самостоятельному передвижению и прибыл на финиш с посторонней помощью, засчитывается сход.

7.4. В классе «Стандарт», запрещено использование лебёдок с любым типом привода, кроме мускульной силы экипажа.

В классе «Подготовленные», разрешено использование одной лебедки, с любым типом привода, а так же использование лебедок приводимых в действие с помощью мускульной силы экипажа.

7.5. Любое неспортивное поведение участников или гостей в лагере соревнования приведет к пенализации участника, представителями/гостями которого являются данные лица.

7.6. Зачёт результатов производится в той Зачётной группе, к которой, по результатам Технической комиссии, отнесён заявленный автомобиль. Подведение итогов в Зачётных группах также производится раздельно. В рамках одной зачётной группы предусмотрен единый личный зачёт.

Идентификация и реклама

8.1. Организатор может предоставить каждому экипажу наклейку/эмблему, а также обязательную рекламу.

8.2. Место для наклейки эмблемы мероприятия выбирается экипажем произвольно.

8.3. Места обязательной рекламы – боковые поверхности автомобиля или капот.

8.4. Отказ от размещения обязательной рекламы ведет к снятию экипажа с соревнования, без возврата ему стартового взноса.

8.5. Организатор может предоставить участникам наклейки бортовых номеров. Места бортовых номеров – боковые поверхности автомобиля.

9. Результаты.

9.1. Результаты подводят в личном зачете.

Экология.

10.1. Нанесения любым из членов экипажа или его пассажиром ущерба природной среде (мойка автомобилей в водоёмах, порча деревьев, замусоривание территории, загрязнение почвенного покрова ГСМ, вырубка или валка леса и т.д.), в том числе во время проведения соревнований, и/или на месте расположения базового лагеря, приведет, в дальнейшем, к невозможности посещения нарушителем мероприятий организатором которых является «4х4 Братск».

Протесты

11.1. Участники соревнования имеют право опротестовать решение Технической комиссии.

11.2. Протест должен быть подан в течение соревновательного дня, но не позднее чем через 30 минут после окончания заездов.

11.3. Протест имеет право подавать пилот, указанный в заявке. Протест подаётся лично Руководителю соревнований, Главному судье или Секретарю.

11.4. Сумма залогового взноса за подачу протеста равна 5-ти кратному размеру заявочного взноса.

11.5. При удовлетворении протеста залоговый взнос возвращается лицу, его оплатившему. В случае отклонения протеста залоговый взнос не возвращается.

11.6. Результаты соревновательной части, объявленные Организаторами, являются окончательными и опротестовыванию не подлежат.

ЭВАКУАЦИЯ

12.1. Эвакуация сломанных и застрявших автомобилей Участников:

- сломанные автомобили участников эвакуируются после завершения гонки. Эвакуация производится либо в варианте помощи при восстановлении подвижности, либо транспортировкой до базового лагеря соревнований этапа Кубка. К эвакуации сломанных и потерявших ход автомобилей Участников оргкомитет вправе привлечь любой экипаж Участников соревнований.

Награждение. Призы.

13.1. Победителем соревнования являются пилоты, набравшие наибольшее количество очков в зачетных группах соревнования, в соответствии с правилами Приложения № 2 к Регламенту.

13.2. Призерам соревнования вручаются дипломы в соответствующих зачетных группах, а так же кубки, медали и ценные призы, на усмотрение организатора соревнований исходя из финансовой возможности.

Приложение № 1 к регламенту проведения соревнования по джип-спринту

«ЗАМЕС НА ОСТРОВЕ 2018»

Технические требования к автомобилям, участвующим в Соревновании.