В соревновании могут участвовать полноприводные автомобили общим весом до 3500 кг, стоящие на учете в органах ГАИ, как автомобили категории «В».

 

Автомобили, участвующие в соревновании, делятся на классы:

«Стандарт», «Подготовленные»

 

Автомобили класса «Стандарт».

 

1.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ.

Серийные внедорожные легковые автомобили, колесной формулы 4Х4, выпущенные в количестве не менее чем 1000 идентичных экземпляров и имеющие, как минимум, два места для сидения. Ответственность за доказательство серийности автомобиля в целом и его отдельных узлов и агрегатов лежит на участнике. При проведении технической комиссии организаторами допускается сравнение деталей автомобилей с серийными деталями или каталогом завода-изготовителя.

Для автомобилей, снятых с производства, допускается установка узлов и агрегатов от последующих моделей той же марки (завода).

 

По решению организаторов конкретного этапа, возможен допуск в классе к участию автомобилей колесной формулы 4Х2.

 

1.2. ПРЕДЕЛЫ РАЗРЕШЁННЫХ ИЗМЕНЕНИЙ.

Изменения, не оговоренные в данных требованиях, безусловно, ЗАПРЕЩАЮТСЯ.

-Усиление

Разрешается усиление деталей рамы, кузова, трансмиссии и подвески. Разрешается замена штатных бамперов, порогов на т.н. " силовые" индивидуального изготовления.

-Масса автомобиля

Масса автомобиля должна быть не более 3500кг.

-Двигатель

На автомобиле должен быть установлен двигатель, предусмотренный заводом – изготовителем для данной модели. Допускаются доработки систем и агрегатов двигателя с целью повышения водозащищенности и мощности.

-Трансмиссия

Разрешается установка блокируемых дифференциалов при условии. Разрешается замена ГП. Разрешается доработка узлов и агрегатов с целью повышения их водозащищенности и теплоотдачи.

-Подвеска

Разрешается установка любых амортизаторов при условии сохранения их точек крепления, и любых упругих элементов, при условии сохранения их типа (винтовые пружины, листовые рессоры, торсионы).

Разрешен лифт подвески и перенос ограничителей хода подвески.

-Колеса и шины

Автомобили оснащаются дорожными или грязевыми шинами стандартного размера не белее 31 дюйма.

Измерение диаметра колеса проводятся на шинах накачанных до давления в 1, 5 атмосферы, в горизонтальной плоскости, проходящей через ступицу колеса.

-Электрооборудование

Разрешается дополнительная герметизация (уплотнение) любых электрических разъёмов - соединений.

Марка и емкость аккумулятора(ов) свободные, однако их количество и расположение, предусмотренное изготовителем, должно быть сохранено.

Марка и мощность генератора не ограничиваются, также как и его положение в моторном отсеке.

Разрешается добавление реле и плавких предохранителей в электрические цепи, удлинение или дополнение электрических кабелей.

Основное светотехническое оборудование (фары, указатели поворотов, повторители, габаритные огни, стоп-сигналы, фонари заднего хода, освещение номерного знака) должно находиться, на момент предстартовой технической комиссии, в рабочем состоянии.

Дополнительное светотехническое оборудование не ограничивается

-Топливная система

Горловина топливного бака(ов) должна быть снабжена крышкой, обеспечивающей её надежное запирание.

-Рулевое управление

Стандартное для данной модели автомобиля.

-Кузов и рама

Стандартные для данной модели автомобиля, с минимально возможными добавлениями в комплектации, направленными на повышение возможностей автомобиля в условиях внедорожной эксплуатации.

Разрешается незначительная, не изменяющая основных геометрических характеристик автомобиля, подрезка кузовных панелей связанная с установкой колес увеличенного диаметра (ширины, вылета).

Разрешен лифт кузова (бодилифт).

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться: