Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Заявки и стартовые взносы



5.1. Заявки на участие в соревнованиях подаются не позднее 1 часа до старта.

5.2. Факт оплаты заявочного взноса участником соревнования означает что он:

- подчиняется требованиям настоящего Регламента, а также ПДД и законодательства, действующего на территории РФ;

- принимает условия проведения соревнования;

- освобождает Организаторов от ответственности, как за возможные убытки и ущерб, нанесённый членам и пассажирам своих и других экипажей или их имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причинённые ими третьим лицам и их имуществу.

5.3. Участник, не оплативший стартовый взнос до момента начала заездов к участию в соревновании не допускается.
5.4. Размер стартового взноса для всех групп участников составляет 1000 рублей.

5.5. Стартовые взносы возвращаются полностью в случае, если соревнование не состоялось.


6. Техническая инспекция.

6.1. Техническая инспекция проводится непосредственно в день начала соревнований.

6.2.Техническая инспекция состоит из проверки технического состояния и оснащения автомобиля на предмет его укомплектованности и отнесения автомобиля к определённой зачётной группе, в соответствии с Техническими Требованиями.

6.3. Участник обязан предоставить для Технической инспекции исправный автомобиль, с нанесенными на автомобиль обязательными наклейками.

6.4. Экипаж, не прошедший Техническую Инспекцию, не будет допущен к старту.

6.5. Если предъявленный Технической комиссии автомобиль не соответствует зачётной группе, в которой он первоначально был заявлен, то Технический Комиссар может перевести его в другую зачётную группу. При отказе участника перейти в указанную Техническим комиссаром зачётную группу, экипаж снимается с соревнования, без возврата стартового взноса.

6.6. Технический комиссар соревнования несёт ответственность за своевременную и правильную классификацию автомобиля перед заездом в соответствии с ТТ, о чем делается запись в заявке или стартовом протоколе.

 

7. Условия зачёта
7.1. Соревнование проводится на сложно-пересечённой местности, включающей в себя лесные, открытые, заболоченные и грунтовые участки, а также крутые подъёмы, спуски и уклоны различной протяжённости, а также участки местности, требующие сложного маневрирования.

7.2. Условиями соревнования предусмотрено движение по маршруту определенному Организаторами соревнования.

7.3. Финиш экипажа происходит в обозначенном Организаторами месте, при этом Автомобиль участника на финиш должен добраться своим ходом, в полном количественном составе экипажа, соответствующему стартовому. Экипажу, чей автомобиль не способен к самостоятельному передвижению и прибыл на финиш с посторонней помощью, засчитывается сход.

7.4. В классе «Стандарт», запрещено использование лебёдок с любым типом привода, кроме мускульной силы экипажа.

В классе «Подготовленные», разрешено использование одной лебедки, с любым типом привода, а так же использование лебедок приводимых в действие с помощью мускульной силы экипажа.

7.5. Любое неспортивное поведение участников или гостей в лагере соревнования приведет к пенализации участника, представителями/гостями которого являются данные лица.

7.6. Зачёт результатов производится в той Зачётной группе, к которой, по результатам Технической комиссии, отнесён заявленный автомобиль. Подведение итогов в Зачётных группах также производится раздельно. В рамках одной зачётной группы предусмотрен единый личный зачёт.




Идентификация и реклама

8.1. Организатор может предоставить каждому экипажу наклейку/эмблему, а также обязательную рекламу.

8.2. Место для наклейки эмблемы мероприятия выбирается экипажем произвольно.

8.3. Места обязательной рекламы – боковые поверхности автомобиля или капот.

8.4. Отказ от размещения обязательной рекламы ведет к снятию экипажа с соревнования, без возврата ему стартового взноса.

8.5. Организатор может предоставить участникам наклейки бортовых номеров. Места бортовых номеров – боковые поверхности автомобиля.


9. Результаты.

9.1. Результаты подводят в личном зачете.

 


Экология.

10.1. Нанесения любым из членов экипажа или его пассажиром ущерба природной среде (мойка автомобилей в водоёмах, порча деревьев, замусоривание территории, загрязнение почвенного покрова ГСМ, вырубка или валка леса и т.д.), в том числе во время проведения соревнований, и/или на месте расположения базового лагеря, приведет, в дальнейшем, к невозможности посещения нарушителем мероприятий организатором которых является «4х4 Братск».

Протесты

11.1. Участники соревнования имеют право опротестовать решение Технической комиссии.

11.2. Протест должен быть подан в течение соревновательного дня, но не позднее чем через 30 минут после окончания заездов.

11.3. Протест имеет право подавать пилот, указанный в заявке. Протест подаётся лично Руководителю соревнований, Главному судье или Секретарю.

11.4. Сумма залогового взноса за подачу протеста равна 5-ти кратному размеру заявочного взноса.

11.5. При удовлетворении протеста залоговый взнос возвращается лицу, его оплатившему. В случае отклонения протеста залоговый взнос не возвращается.

11.6. Результаты соревновательной части, объявленные Организаторами, являются окончательными и опротестовыванию не подлежат.

 

ЭВАКУАЦИЯ

12.1. Эвакуация сломанных и застрявших автомобилей Участников:

- сломанные автомобили участников эвакуируются после завершения гонки. Эвакуация производится либо в варианте помощи при восстановлении подвижности, либо транспортировкой до базового лагеря соревнований этапа Кубка. К эвакуации сломанных и потерявших ход автомобилей Участников оргкомитет вправе привлечь любой экипаж Участников соревнований.

 

Награждение. Призы.


13.1. Победителем соревнования являются пилоты, набравшие наибольшее количество очков в зачетных группах соревнования, в соответствии с правилами Приложения № 2 к Регламенту.

13.2. Призерам соревнования вручаются дипломы в соответствующих зачетных группах, а так же кубки, медали и ценные призы, на усмотрение организатора соревнований исходя из финансовой возможности.

 

Приложение № 1 к регламенту проведения соревнования по джип-спринту

«ЗАМЕС НА ОСТРОВЕ 2018»

 

Технические требования к автомобилям, участвующим в Соревновании.


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-06-08; Просмотров: 132; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.019 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь