ГЛАВА2. ТЕХНОЛОГИЯ СВАРКИ БОРТОВОЙ СЕКЦИИ

Расчет режимов сварки

Шов № 1 ГОСТ 8713-79-С7-АФ

1)Конструктивные элементы подготовки кромок и размеры шва, приведены на рисунке.

S = S1 = 10мм                      Рассчитать режимы при S=10мм

 b = 0+1, 0 мм

2)Величина сварочного тока, А

I_СВ = (80- 100) • h                                                                                           (1)

h = (0, 6 + 07) • S  

h = 0, 6 • 10 = 6мм

I_CB = 90 • 6 = 560A

3)Диаметр электродной проволоки, мм

Принимаем dnp = 2 мм

4) Скорость сварки, м/ч

                                                                                      (2)

5)Напряжение на дуге, В

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

17

Uд = 40 В

6)Площадь сечения шва, мм²

                                                                                                     (3)

где  - коэффициент наплавки, г/Ач; =12, 5 г/Ач

Шов № 2 ГОСТ 8713-79-ТЗ-Л5-АФ

1) Конструктивные элементы подготовки кромок и размеры шва, приведены на рисунке.

 

 

S = S1                         к = 5 мм

S = 13 мм

b = 0+1, 5 мм

2) Площадь сечения шва, мм

                                                                                                             (4)

3) Диаметр электродной проволоки, мм

Принимаем d_np =3 мм

4) Величина сварочного тока, А

      

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

18

                                                                                           (5)

где j =55 А/мм при dпp = Змм

5)Скорость сварки, м/ч;

                                                                                                    (6)

где у - удельный вес стали, у = 7, 8 г/м³

6)Напряжение на дуге, В

U_д = 30 В

Шов № 3 ГОСТ 14771-76-ТЗ-А5-УП.

1) Конструктивные элементы подготовки кромок и размеры шва, приведены на рисунке.

S = S1

S = 13 мм                      к = 5 мм

b = 0+1, 5 мм

2)Диаметр электродной проволоки, м

3)Вылет электродной пров

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

19

олоки, мм;

                                                                              

4)Величина сварочного тока, А

где j – допустимая плотность тока, принимаем

5)Плотность сечения шва, м

по формуле (4)

6)Скорость сварки, м/ч;

7) Напряжение на дуге, В

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

20

2.2.  Последовательность сборки и сварки бортовой секции

Рис.7 1, 2, 3, 4- последовательность сварки        

    - направление сварки

1.Установить листы наружной обшивки на стенд и собрать на прихватках

2.Сборку сдать ОТК

3.Сварить их между собой автоматической сваркой под слоем флюса согласно схемы на рис.7

4.Зачистить швы и околошовные зоны

5.Сварку сдать ОТК

6.Перекантовать полотнище настила второго дна и заварить швы в той же последовательности

7.Разметить листы под установку рёбер жёсткости

8.Разметку сдать ОТК

9.Установить рёбра жёсткости по разметке на прихватках

10.Сборку сдать ОТК

11.Приварить рёбра жёсткости к наружной обшивке

12.Зачистить швы и околошовные зоны

13.Сварку сдать ОТК

14.Установить поперечный набор и прихватить

15.Сборку сдать ОТК

16.Приварить поперечный набор полуавтоматической сваркой в среде углекислого газа от середины к краям обратноступенчатым способом

17.Зачистить швы и околошовные зоны

18.Сварку сдать ОТК

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

21

Мероприятия по уменьшению сварочных

Напряжений и деформаций

1)Жесткое закрепление деталей перед сваркой.

2)Правильно подобрать и соблюдать режимы сварки.

3)Сварку коротких швов длиной до 250мм вести от кромки к кромке.

4)Сварку швов длиной 250-1000мм вести от середины к краям.

5)Сварку длинных швов длиной более 1000мм вести от середины к краям с

использованием обратноступенчатого способа сварки.

6)Применять преимущественно узловую сборку и сварку.

7)В труднодоступных местах использовать ручную дуговую сварку

8)Соблюдать последовательность наложения швов.

2.3.  Контроль качества при изготовлении бортовой секции

2.3.1.   Отдел технического контроля совместно с отделом главного сварщика завода должны вести учет качества сварных швов, устанавливать причины, вызывающие появление дефектов в швах и разрабатывать мероприятия по устранению этих дефектов.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: