Выбор допустимых напряжений для колеса.

— предел выносливости зубьев колеса при изгибе, соответствующий базовому числу циклов напряжений, установлен для нулевого цикла напряжений и определяется в зависимости от способа термической обработки. В соответствии с выбранным вариантом термической обработки и следуя рекомендациям П.Ф. Дунаева, определяем по формуле:

 

где  — значение твердости поверхности зубьев колеса в единицах HB.

Так как способ изготовления заготовок для получения колеса приняли поковку, то коэффициент , учитывающий способ получения заготовки колеса принимаем равным

В связи с одностороннем приложении нагрузки принимаем .

При проведении проектировочного расчета возможно принимать значение коэффициента , учитывающего диаметр колеса, равным

Базовое число циклов напряжений, соответствующее пределу выносливости принимаем:

Определяем число циклов напряжений в соответствии с заданным сроком службы по формуле:

Коэффициент долговечности для шестерни  определяется по формуле:

где  — число циклов напряжений в соответствии с заданным сроком службы;

 — базовое число циклов напряжений, соответствующее пределу выносливости.

Определяем допустимые напряжения по формуле:

где  — коэффициент запаса прочности колеса;

 — предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базовому числу циклов напряжений для колеса;

 — коэффициент долговечности колеса;

 — коэффициент, учитывающий способ получения заготовки колеса;

 — коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки для колеса;

 — коэффициент, учитывающий диаметр колеса.

В качестве допускаемого напряжения изгиба зубьев передачи принимаем:

Выбор допускаемых напряжений изгиба зубьев для расчета на изгиб максимальной нагрузкой.

Допускаемых напряжений изгиба зубьев  определяются раздельно для шестерни и колеса по формуле:  

где:  — коэффициент, зависящий от вероятности неразрушения;

 — предел выносливости зубьев при изгибе, соответствующий базовому числу циклов напряжений, установлен для нулевого цикла напряжений и определяется в зависимости от способа термической обработки;

 — коэффициент, учитывающий различие между предельными напряжениями, определенными при ударном однократном напряжении и при числе ударных нагруженный ;

 — максимальный коэффициент долговечности;

 — коэффициент, учитывающий влияние двухстороннего приложения нагрузки;

 — коэффициент, учитывающий диаметр зубчатого колеса.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: