Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.
Удостоверьтесь, что гайки головки цилиндра затянуты. Посмотрите тему Головки цилиндра для получения дополнительной информации.
Удостоверьтесь, что зазоры клапана находится в допуске. Посмотрите тему Регулирования Клапана для получения дополнительной информации.
Удостоверьтесь, что батарея полностью заряжена. Посмотрите тему Электрическую систему для получения дополнительной информации.
Запустите двигатель и позвольте ему работать. Остановите двигатель, когда он достигнет нормальной рабочей температуры.
Удалите свечу зажигания. Посмотрите тему Свечи зажигания для получения дополнительной информации.
Установите тестер сжатия в отверстия свечи зажигания. До конца поверните ручку газа. Проверните двигатель стартером, пока стрелка на манометре не прекратит повышаться.
Низкое сжатие - признак чрезмерного изнашивания двигателя, возможно старые кольца или плохо закрывающиеся клапана. Высокое сжатие - возможно признак чрезмерного отложения сажи на цилиндре или поршне.
Регулирование цепи двигателя БЕЗОПАСНОСТЬ СНАЧАЛА: Защитные перчатки и защитные очки рекомендуются в этом пункте.
Надлежащее регулирование цепи важно по отношению к безопасной и эффективной эксплуатации Вашего транспортного средства. Неправильно установленная цепь может сломаться или сойти со звездочек и привести к повреждению транспортного средства или потере контроля мотоцикла.
Перед поездкой цепь двигателя должна быть проверена Протяжение цепи
Переместите передачу мотоцикла в нейтральное положение и поставьте его вертикально. Осмотрите цепь на повреждения и изнашивания. Чтобы заменить цепь, посмотрите тему Цепи Двигателя для получения дополнительной информации.
Измерьте расстояние между 10 осями звеньев цепи как показано выше. Вращайте цепь и повторите измерение в различных местах на цепи. Замените цепь, если размер не в пределах спецификации.
Слабая цепь
Измерьте провис цепи, на середине между двумя звездочками. Сравните измеренный размер со спецификацией. Покрутите заднее колесо и удостоверьтесь, что размер однороден по всей длине цепи. Оба колеса должны стоять на земле без водителя.
Регулирование
Ослабьте гайку кулисы заднего тормоза на несколько поворотов
Удалите шплинт гайки задней оси
Держите заднюю ось 22-миллиметровым ключом и ослабьте гайку оси 22-миллиметровым ключом . Поверните кулисы цепи равномерно с двух сторон, пока цепь не будет в пределах нормы Примечание: кулисы должны быть на той же самой отметке с обеих сторон, или заднее колесо будет стоять неровно.
Держите заднюю ось 22-миллиметровым ключом и затяните гайку оси 22-миллиметровым ключом.
Установите новый шплинт на задней оси и согните ее, чтобы законтрить гайку. Приспособьте зазор заднего тормоза. Посмотрите тему Контроля Заднего тормоза для получения дополнительной информации
Обороты холостого хода двигателя и дроссель
Скорость холостого хода двигателя должна быть проверена (и отрегулирована, если необходимо) на двигателе при рабочей температуре..
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-09; Просмотров: 286; Нарушение авторского права страницы