Конструкция и принцип действия мембранных насосов

Мембранные насосы применяют для перекачивания жидких масс с влажностью 40%. Мембранный насос имеет цилиндр 7, плунжер 3, соединенный с кривошипным валом 1 шатуном 2. Цилиндр в нижней части несколько расширен, а в верхней закрыт сальниковой буксой 4 с сальниковой набивкой 5, предотвращающей просачивание воды. С уширенной полостью цилиндра с одной стороны трубкой 6 соединена коробка 19 пружинного регулятора давления, а с противоположной стороны — камера 8 с резиновой мембраной 9 и клапанной коробкой 11. Последняя имеет всасывающий 10 и нагнетательный 12 клапаны. Над коробкой расположен воздушный колпак 14, смягчающий толчкообразное движение жидкости, обусловленное периодическим движением плунжера.

Регулятор давления представляет собой чугунную цилиндрическую коробку, в которой имеется два клапана — предохранительный 20 и всасывающий 21. Плотность прижатия клапанов к гнездам обеспечивается пружинами, на которые оказывают воздействие регулирующие винты 18 и 17. Коробка регулятора заполняется водой. При движении плунжера вверх под ним создается разрежение, в результате чего открывается всасывающий клапан 21 и в уширенную полость цилиндра до мембраны поступает вода. В случае возникновения избыточного давления в цилиндре клапан 20 приподнимается и выпускает воду в коробку регулятора. Таким образом, клапан 20 предохраняет насос от возникновения избыточного давления, а двигатель — от перегрузки. Манометр на воздушном колпаке показывает величину давления, с которым масса выталкивается в массопровод.

Кривошипный вал 1 насоса приводится во вращение от электродвигателя 16 через редуктор и передает движение шатуну 2 и связанному с ним плунжеру 3. При этом последний то поднимается, то опускается. При подъеме плунжера 3 в цилиндре 7 создается разрежение, в результате чего мембрана 9 оттягивается в сторону цилиндра; в клапанной коробке 11 также создается разрежение, а жидкая масса под атмосферным давлением поступает во всасывающий трубопровод, поднимает клапан 10 и заполняет коробку до мембраны, заставляя ее еще больше отклоняться вправо. Благодаря разрежению клапан 21 клапанной коробки 19 опускается и из нее в полость цилиндра поступает вода. При движении вниз плунжер давит на воду, которая передает давление на мембрану, заставляя ее изгибаться влево. Масса, находящаяся в клапанной коробке 11, прижимает всасывающий клапан 10 к седлу, приподнимает нагнетательный клапан 12 и через открытое отверстие в седле выходит в нагнетательный трубопровод через патрубок 13 (или 13 и 75). При последующих подъемах и опусканиях плунжера описанный цикл повторяется.

Необходимо, чтобы во время работы насос своевременно пополнялся водой. При уменьшении количества воды в полости цилиндра плунжер часть своего пути будет проходить вхолостую и количество нагнетаемой массы, а следовательно, и производительность насоса уменьшаются.

Мембранные насосы бывают с одним или двумя цилиндрами. Последние создают более равномерное давление в трубопроводе и обеспечивают более спокойную работу двигателя.

⇐ Предыдущая78910111213141516Следующая ⇒

Поделиться: