Как заметить, что скользко?

Сложность с движением в зимний период - это вовремя понять, что на дороге гололед. Опытный водитель подвергается меньшему риску при непредвиденных ситуациях, но даже он разумеется может совершить ошибку. Термометр в автомобиле, который показывает температуру воздуха на улице, это та вещь, котороя может стать большой пользой. Если температура +4 или ниже, всегда есть риск того, что дорога скользкая.

Дорога может выглядеть сырой (влажной), и если вы не слышите звук воды, которая обрызгивает колеса, вам следует быть осторожным! Проезжая часть может быть покрыта льдом. Вообще вы должны следить за тем, как выглядит проезжая часть, и обращать внимание на все изменения. Местами гололед - обычное явление, прежде всего в южных частях страны.

На мостах и виадуктах имеется больший риск гололеда. Это происходит из-за того, что холодный воздух охлождает дорогу и с внешней и с внутренней стороны. На мосту, который находится над водным потоком, окружающий воздух влажный, что повышает риск гололеда.

Если на дороге снег, повышается риск гололеда везде, где ездят много машин, которые полируют дорогу. Пересечение - пример такого места, где многие тормозят и едут на остановленных колесах или скользят при старте.

Стр. – 168

Весна

С приходом весны происходят внезапные перемены температур. Вода, образовавшаяся в результате таянья снега, бежит ручейками по дороге днем и замерзает, когда приходит вечер. Этот лед называют svallis-лединая волна.

Местами гололед возникает, когда температа около 0 градуса солнце греет и сушит проезжую часть на открытых дорогах. Во впадинах, лесистых местностях, на мостах и виадуктах попадаются часто места, которые могут быть покрыты льдом.

Будьте осторожны при:

1 внезапных изменениях температуры

2 к воде, образовавшейся в результате таинья снега, которая превратилась в лед

3 лесистых местностях.

4 гололеду местами

Лето

Настоящие теплые солнечные дни могут привести к тому, что смола из асфальта выступит на поверхность, и дорога станет скользкой. Не будьте удивлены, если дорога посыпана песком в теплый день!

Другая проблема возникает, когда после долгого времени теплой и сухой погоды, начинает идти дождь. Образовывается пленка из выхлопных газов, отходов масла и наслоений от шин. Это смывается дождем и образовывается скользкая слякоть. Особенно скользко на каменных дорогах сразу после того, как начался дождь.

Будьте осторожны к:

1 Теплому асфальту, который может быть скользким

2 Дождю в теплый летний день, который может быть причиной скольжения

Стр. – 169

Осень

Листва с деревьев и глина, и земля от фермерских машин вместе с дождем может вызвать скольжение на дороге. Медленный переход к холодной погоде означает то, что внезапно может образоваться гололед.

Будьте осторожны:

1 Листва, глина или земля в сочетании с дождем

2 Первый внезапный гололед

3 Мосты и виадукты

4 Впадины

5 Гололед кое-где

Зима

Зима - это привычный период, когда на дорогах скользко и лежит снег

Стр. – 170

Начинаете свое утро вот так ,

Как вы думаете, в каком состояние дорожное покрытие?

Насколько глубока лужа?

Что произойдет, когда температура понизится?

Опасности при гололеде

1 колеи, образовавшиеся в результате проталин

2 ледяные следы

3 колеи на дороге

4 поземка (снежный дым)

5 метель

Дорога часто расчищена до расчистительных знаков (палок),

но снег скрывает рвы. Это создает проблему при встрече на узкой дороге. 

Стр. – 171

Опасные условия

"Гладкая как стекло!" выражение, которое действительно подходит к "холодному" дождю. Дождь замерзает в то самое мгновение, как попадает на переохлажденную дорогу.

Если повезет, вы заметите ледяной налет, когда будете чистить стекла автомобиля перед движением.

Хуже, если вы попадете под "холодный" дождь при движении. При попадании на достаточно теплое лобовое стекло, может показаться, что это обычный дождь. Используйте термометр, показывающий темперетуру на улице! Обычного дождя в минусовую погоду быть не может!

После снегопада на дорогах появляются колеи, образовавшиеся в результате проталин (участки дороги, где расстаял снег и открылась земля). Это вызывает желание ехать с большой скоростью, потому что захват дороги (колесами) на самих колеях хороший. Помните, что всего лишь какой-нибудь дециметр в сторону и вы наткнетесь на снег, где никакого захвата практически нет.

Также трудно обстоит дело и с колеями при обгоне. Риск заноса очень велик.

Если вы совершаете движение по расчищенной дороге после снегопада, вы должны не забывать, что расчищенная тер-рия может быть более широкой, чем сама дорога. Если вы сойдете с края дороги, появится риск скатиться вниз с последующим заносом. Водителям на таких дорогах часто помогают расчистительные знаки (палки), которые показывают настоящую ширину дороги. Однако иногда все-таки происходит так, что водитель заезжает за них.

Холодный только что выпавший снег создает большие проблемы для видимости. Поземка (снежный дым), причиной которой становяться встречные и впереди следующие автомобили, приводит к тому, что видимость дороги очень мала. Это большая проблема особенно в северной части страны.

В южной части проблемой является сильный ветер при снегопаде. Метель на дороге создает проблему проходимости и сложности при просматривании дороги.

Стр. – 172

Аквапланирование

Риск повышается…

1 скоростью

2 большим кол-вом воды

3 изношенностью дороги

4 образованием колеи на дороге

5 широкими шинами

6 изношенными шинами

Эффект складного ножа

Правильные шины

1 когда вы совершаете движение по зимнему дорожному покрытию колеса и у вас на машине, и на прицепе должны быть оснащены такими же шипованными шинами.

Стр. – 173

Аквапланирование

В течении всего года при дожде существует риск аквапланирования.

Из-за того, что мы оснащаем ТС широкими шинами, риск аквапланирования тоже повышается. Важна хорошая глубина протектора на колесах.

Изношенные шины при дожде функционируют плохо. Задача протектора избавляться от воды. Если глубина протектора маленькая, то этого не получится. Шина проскальзывает по поверхности воды, она планирует. В таком случае она теряет контакт с дорогой и становиться невозможным управлять автомобилем.

Скорость играет решающую роль при аквапланировании. Уже при малых скоростях шины могут планировать, когда вы проезжаете по большому скоплению воды.

Грязь от снега и слякоть имеют такой же эффект на свойства автомобиля при езде. Шины не справляются (скользят) с движением по грязи и может возникнуть "грязепланирование".

Состояние дороги тоже имеет значение в опасности аквапланирования. На изношенной дороге образуются колеи, которые могут вмещать большое кол-во воды.

⇐ Предыдущая21222324252627282930Следующая ⇒

Поделиться: