На сколько вы можете выдержать стресс ?

То, что вызывает состояние стресса у человека, очень индивидуально!

2 Очень важно сампознание.

Достижение (по вертикали)

Кол-во стресса (по горизонтали)

Спокойный и расслабленный

Находящийся в умеренном состоянии стресса

3 находящийся на вершине "достижения"

Состояние большого стресса

4 опускание рук

5 паника

6 провал в памяти

Умеренное состояние стресса повышает работоспособность!

Состояние большого стресса может быть разрушительным (губительным)!

Стр. – 189

Состояние стресса

Ситуация, в которой требования превосходят наши возможности, может привести к вхождению в состояние стресса.

Состояние стресса индивидуально в зависимости от того, как мы реагируем и в каких ситуациях мы находимся. У разных людей разная стрессоустойчивость. Имеет значение также и водительский опыт. Занос на скользком дорожном покрытии может вызвать панику у неопытного водителя. Другой же водитель, будучи более опытным стрессоустойчивым, при таком заносе придет в более умеренное состояние стресса.

Чтобы стать хорошим водителем, нужно знать, как мы реагируем на стресс.

 

Когда мы подвергаемся умеренному стрессу, повышается работоспособность. Если бы напротив подверглись опасности, большому стрессу, то стали бы реагировать по-разному, и работоспособность могла бы серьезно понизиться.

Пример реакций под влиянием стресса - паника или провал в памяти. Существуют люди, которые опускают руки без какой-либо попытки разобраться в ситуации. Другие реагируют через нервозность (беспокойства) или замедленного мышления. Можно описать это как форму видимости в туннеле, потому что функции мозга ограничины в работе.

Для водителя важно не попасть в такую ситуацию, где требования будут завышены. Степень сложности уменьшается во время езды за счет запаса времени и низкой скорости.

Оборонительное вождение, т.е. выжидательный, аккуратный и планированный стиль вождения, хороший способ избежать опасных ситуаций.

Выбор времени для совершения движения уменьшает сложности.

Ваше собственное состояние и состояние автомобиля - также важные факторы, которые могут управлять ситуациями, в которые вы попадаете.

Стр. – 190

Вы приближаетесь к машине, которую хотите обогнать. Дорога не такая широкая, и иногда появляется встречный тр. Через пару километров товарищи становятся нетерпеливыми и подгоняют вас обогнать. Вы начинаете чувствовать давление на себя.

Что вы делаете ?

Покажите им, что вы решаете какой способ вождения вам выбирать!

На кого повлияет ?

Сильнее всего повлияет на неуверенных в себе людей

1 Они начнут оправдываться и отпираться

2 Они реагируют часто запутанно, когда входят в состояние стресса. Это может ухудшить опасную ситуацию.

Группа

1 Идеалы и ценности решают, положительное или негативное оказывает давление группы

2 Давление группы может быть причиной случаев ДТП и не меньше в моральном плане

Зрелый водитель

1 сам принимает решения

2 осознает об опасности, когда друзья его побуждают

Стр. – 191

Давление группы

Группа людей часто оказывает на нас влияние. Это означает, что мы ведем себя таким образом, которое мы не сделали бы так, если были одни.

Положительное влияние. В хорошо функционирующей группе человек искренен и имеет собственное мнение. Это означает, что можно возразить, если что-то не устраивает. Давление на индивида становится положительным, и он изменяет свое поведение в лучшую сторону.

Отрицательное влияние. В менее хорошо функционирующей группе, возможно, вы не осмелитесь выражать отличительные мнения. Вы делаете как остальные или вы думаете, они будут делать. Вы не хотите быть игнорируемым или, чтобы подумали о вас, что вы трус. Вести машину в компании друзей напряженее, чем вести машину в одиночестве. Осмеливаетесь ли вы сказать что-то против или равняетесь по шеренге? Возможно вместо этого вы тот, кто подгоняет и выдвигает предложение, что вы будете делать?

Уверенность в себе. Если вы на самом деле не имеете собственного мнения или не осмеливаетесь его выдвинуть, возможно, вы потеряете веру в свои возможности. В дальнейшем это повлияет отрицательно на вашу веру в себя. Вы станете неуверенным в себе. Чтобы группа вас приняла, вы показываете крутой стиль вождения и становитесь слишком смелым. Это значит, что вы рискуете и идете на обгон, чтобы другие не посчитали вас трусом.

Несете ответственность. Требуется много мужества, чтобы не попасть под влияние друзей. Но действуйте обдуманно! ДТП случается очень быстро! Даже если группа поспособствовала аварии, вы понесете за нее ответственность. Будучи водителем, вы должны быть внимательным к тому, как близость к компании друзей на вас влияет.

Не провоцируйте! Будьте наблюдательным к тому, что говорите сами! Если вы даже ради шутки подгоняете, не надо быть уверенным, что тот, кто сидит за рулем понимает это также как вы. Неопытный водитель принимает это близко к сердцу и хочет действительно показать, что он может. И попадает в ситуации, с которыми он не может справиться.

Международные исследования показывают, что молодые водители имеют очень высокий риск попасть в ДТП, когда они едят вместе с молодыми особенно если это пассажиры молодые мужчины в автомобиле.

Отважтесь сказать "нет". Эти исследования также показывают, что молодые люди не хотят возражать, когда они чувствуют себя в безопасности с водителем. Они показывают, что страх конфликта является ошибочным, поскольку исследования также показывают, что большинство водителей не стали раздраженными, есл кто-то попросил их ездить потише. Важным способом по сокращению риска попадания ДТП является то, что вы говорите, нет, когда вы не чувствуюте себя в безопасности.

Стр. – 192

Зрение

Прямое зрение

1-2 %, входящит в ваше поле зрения

Периферийное зрение

в остальной части 98-99 % поля зрения является остроты зрения хуже

Факты о зрении

Периферийное зрение

1 ухудшается под влиянием алкоголя, усталости и стресса

Близорукость в темноте

2 у части людей близорукость повышается в темноте

Ночная слепота

3 отсутсвие зрения в ночное время, может быть врожденным или последствием болезни.

Поврежденное зрение

4 часто развивается постепенно. Сложно обнаружить самому. Регулярно проверяйте зрение!

Дефекты поля зрения

5 могут возникнуть в результате различных болезней. Это серьезно, так как возможность увидеть других УД уменьшается.

Стр. – 193

Зрение

Вождение автомобиля заключается в постоянном восприятии и толковании информации. Наша психика (чувства) постоянно передает информацию мозгу. Например, это может быть наше зрительное восприятие того, что мы воспринимаем мозгом. Вы используете не только зрение при вождении, хотя и оно стоит на первом месте.

Острота зрения. Глазами воспринимается 90% информации, которая вам необходима. Зрение должно быть минимум 0,5. Если вам необходимы очки или контактные линзы, чтобы хорошо видеть, вы должны использовать их при вождении.

Ночная близорукость. У некоторых из нас появляются проблемы с близорукостью при темноте. Поэтому некоторые работающие водители носят очки с "сильными" линзами при вождении ночью.

Один глаз. Если вы повредили зрение в одном глазу, вы должны подождать с вождением 6 месяцев. Происходит это из-за того, что часть поля вашего зрения пропала, и вам необходимо время для востановления.

Прямое (центральное) зрение. В обычном состоянии поле вашего зрения полукруг, 180 градусов. Из них остро вы видите только маленькую часть примерно 1-2%. Эта часть называется центральным зрением или прямым зрением.

Переферийное зрение. Остальное зрение, которое называется переферийным, дает возможность восрпинимать предметы и движения. Усталость, алкоголь и другие наркотики ухудшают внимание того, что вы видите на переферии.

⇐ Предыдущая24252627282930313233Следующая ⇒

Поделиться: