Трофейные тяжелые гаубицы

В наследство от бывшей чехословацкой армии вермахту досталось три типа 15‑см тяжелых полевых гаубиц.

К 1 сентября 1939 г. в вермахте имелось 42 гаубицы 15 cm s.F.H.15(t) . С 1915 по 1918 г. фирма «Шкода» изготовила 57 таких гаубиц. После распада Австро‑Венгерской империи гаубицы были разделены между Австрией, Чехословакией и Румынией. Гаубицы из бывшей чехословацкой армии именовались у немцев 15 cm s.F.H.15(t) . К марту 1944 г. в строю осталось только 7 таких гаубиц, и все они находились во Франции.

Длина ствола гаубицы 15 cm s.F.H.15(t) составляла 2966/20 мм/клб. Угол вертикального наведения от –5° до +65°, угол горизонтального наведения 8°. Вес системы в боевом положении 5300 кг. Скорострельность 4 выстрела в минуту. Заряжание раздельно‑гильзовое.

Основным штатным снарядом была 42‑килограммовая осколочно‑фугасная граната обр. 19/28(t) длиной 527 мм, содержавшая 2,9 кг взрывчатого вещества. При начальной скорости гранаты 508 м/с дальность стрельбы составляла 11 500 м.

Фирмой «Шкода» с 1925 по 1933 г. производилась также тяжелая гаубица 15 cm s.F.H.25(t) . Длина ее ствола составляла 2700/18 мм/клб. Угол вертикального наведения от –5° до +70°, угол горизонтального наведения 7°. Высота линии огня 1350 мм. Предельная длина отката 1430 мм. Вес в боевом положении 3740 кг. В походном положении на мехтяге вес гаубицы составлял 4400 кг; при возке конной тягой ствол перевозился отдельно. Вес повозки ствола был 2930 кг, а лафетной повозки – 3275 кг. Скорость возки мехтягой – до 30 км/ч, хотя система имела деревянные колеса. Заряжание раздельно‑гильзовое. Скорострельность 5 выстрелов в минуту.

Основным штатным снарядом была осколочно‑фугасная граната Azgr.29(t) весом 42 кг и длиной 674 мм. Граната содержала 5,25 кг взрывчатого вещества. При максимальном заряде начальная скорость гранаты составляла 450 м/с, а дальность стрельбы – 11 800 м. Имелась еще и граната обр. 28(t) весом 42 кг, содержавшая 3,03 кг взрывчатого вещества.

К 1 сентябрю 1939 г. в вермахте имелось 219 гаубиц 15 cm s.F.H.25(t) и 98 тыс. выстрелов к ним. К марту 1945 года осталось 69 гаубиц и 61,4 тыс. выстрелов.

Третьим типом тяжелой гаубицы фирмы «Шкода» была 15 cm s.F.H.37(t) . Гаубица была испытана в 1936 г. и принята на вооружение в 1937 г. В Чехословакии ее называли К4. Длина ствола гаубицы составляла 3600/24 мм/клб. Угол вертикального наведения от –5° до +70°, угол горизонтального наведения 45°. Станины лафета раздвижные, колеса металлические. Вес гаубицы в боевом положении 5230 кг, а в походном с передком 5730 кг.

Штатным снарядом была 42‑килограммовая граната Azgr.37(t) длиной 708 мм, содержавшая 6,2 кг взрывчатого вещества. При начальной скорости гранаты 580 м/с дальность стрельбы составляла 15 750 м.

К 1 сентября 1939 г. в вермахте состояло 118 гаубиц 15 cm s.F.H.37(t) и 10,6 тыс. выстрелов к ним. Дополнительно фирма «Шкода» с апреля по август 1940 г. изготовила еще 60 таких гаубиц. К марту 1944 г. осталось 40 гаубиц, из которых 37 были на Восточном фронте, а 3 – в Норвегии. А к марту 1945 г. осталось всего 18 таких гаубиц и 147,3 тыс. снарядов к ним.

В 1939 г. в Польше были захвачены 155‑мм польские гаубицы обр. 1917/38 г . системы Шнейдера. В вермахте к началу 1940 г. было не менее 219 этих гаубиц и 126 730 выстрелов к ним. Немцы назвали их 15,5 cm s.F.H.17(p) . Длина ствола гаубицы составляла 2332/15 мм/клб. Затвор поршневой. Угол вертикального наведения от 0° до +55°, угол горизонтального наведения 50°. Скорострельность 5 выстрелов в минуту. Колеса металлические. Скорость возки – до 25 км/ч. Расчет 8 человек. Вес снаряда 43,5 кг. Заряжание раздельно‑гильзовое. Зарядов три, начальная скорость снаряда от 203 до 450 м/с. Дальность стрельбы при максимальном заряде 11 200 м.

Оригинальные образцы 155‑мм гаубицы Шнейдера обр. 1917 г . были захвачены летом 1940 г. во Франции, и немцы назвали их 15,5 cm s.F.H.414(f) . Ствол этой гаубицы был такой же, как и у польской гаубицы обр. 17/38. Угол вертикального наведения от 0° до 42°, угол горизонтального наведения 6°. Высота линии огня 1433 мм. Длина отката до 1360 мм. Вес системы в боевом положении около 3300 кг, в походном – около 4300 кг. После модернизации в 1930‑х гг. гаубица была подрессорена и поставлена на металлические колеса, благодаря чему скорость возки возросла до 40 км/ч. Скорострельность 4 выстрела в минуту. Заряжание раздельно‑гильзовое. Зарядов три. Начальная скорость снаряда от 203 до 450 м/с. Снаряд весом 44 кг при максимальном заряде имел дальность 11 200 м.

К маю 1940 г. во французской армии имелось 2044 155‑мм гаубицы Шнейдера обр. 1917 г. К марту 1944 г. у немцев остались 782 трофейные гаубицы 15,5 cm s.F.H.414(f), из которых 275 воевало на Востоке, 36 находилось на Балканах, 19 в Италии, 342 во Франции и 110 в Норвегии.

Во Франции в 1940 г. были захвачены и более старые 155‑мм гаубицы обр. 1915 г. системы Сен‑Шамон , которые у немцев получили название 15,5 cm s.F.H.415(f) . Гаубица имела ствол длиной 2764/18 мм/клб. Затвор вертикальный клиновой. Угол вертикального наведения от –5° до +40°, угол горизонтального наведения 5°40′. Длина отката 1050 мм. Вес гаубицы в боевом положении 2900―3000 кг, а в походном – 3800 кг. Лафет на деревянных колесах не имел рессор, скорость возки до 10 км/ч. Скорострельность 3 выстрела в минуту. Вес снаряда 43 кг. Заряжание раздельно‑гильзовое. Зарядов три. Начальная скорость снаряда от 204 до 367 м/с. При максимальном заряде дальность стрельбы 9300 м. У немцев на службе было 198 гаубиц 15,5 cm s.F.H.415(f).

Немцы столь широко использовали 15,5‑см французские гаубицы, что в дополнение к огромному количеству боеприпасов, захваченных во Франции, организовали производство выстрелов к ним на французских и германских заводах. Так, 15,5‑см осколочно‑фугасных гранат обр. 414/416(f) в 1943 г. было выпущено 254,9 тыс. шт., в 1944 г. – 1041,3 тыс. шт. и в 1945 г. 54 тыс. шт.

Другой ветеран Первой мировой войны – 152‑мм французская гаубица обр. 1912 г . – у немцев получила название 15,2 cm s.F.H.412(f) . Длина ствола ее 2223/14,6 мм/клб. Вес в боевом положении 4226 кг. Снаряд весом 45,5 кг имел начальную скорость 420 м/с, дальность стрельбы 9500 м. К марту 1944 г. оставалась 21 гаубица 412(f), 2 из них были на Востоке, 7 на Балканах и 12 на Западе.

На Восточном фронте немцы захватили несколько сотен исправных советских орудий, среди которых были 152‑мм гаубицы обр. 1909/30 г . (у немцев они назывались 15,2 cm s.F.H.445(r) ), 152‑мм гаубицы М‑10 обр. 1938 г . (15,2 cm s.F.H.443(r) ), 152‑мм гаубицы‑пушки МЛ‑20 обр. 1937 г . (немцы их называли пушка‑гаубица 15,2 cm KH.433/1(r) ) и 152‑мм пушки обр. 1910/34 г . (Здесь не зря пушки попали в главу о гаубицах. Дело в том, что баллистические данные стволов пушки обр. 1910/34 г. и гаубицы‑пушки МЛ‑20 были почти одинаковы, и в Красной Армии часто эту пушку называли «152‑мм гаубица обр. 1934 г.». Немцы же ее называли 15,2 cm K.433/2(r) .).

В феврале 1943 г. немцы начали массовое производство 15,2‑см осколочно‑фугасной гранаты весом 46 кг (в РККА штатный снаряд весил около 41 кг).

В 1943 г. трофеями немцев стали сотни итальянских гаубиц четырех типов. 149‑мм итальянские гаубицы М 14 представляли собой трофейные австро‑венгерские гаубицы завода «Шкода», захваченные итальянцами в 1918 г. К 1939 г. в итальянской армии было 490 таких гаубиц. В свою очередь, часть этих гаубиц в 1943 г. была захвачена немцами и получила наименование 15 cm s.F.H.400(i) . Длина ствола этой гаубицы составляла 2090/14 мм/клб. Длина канала 1806 мм, длина нарезной части 1644 мм. Угол вертикального наведения от –5° до +43°, угол горизонтального наведения 5°. Вес гаубицы в боевом положении 2344 кг, а в походном положении с передком 3070 кг. Лафет однобрусный, колеса деревянные. Возку производили раздельно и нераздельно.

Снаряд весом 41 кг имел начальную скорость 300 м/с. Дальность стрельбы снарядом недальнобойной формы составляла 6900 м, а дальнобойным снарядом 7800 м.

149‑мм гаубица обр. 1914/16 также раньше принадлежала австро‑венгерской армии. В 1918 г. она попала к итальянцам, а в 1943 г. – к немцам, которые назвали ее 15 cm s.F.H.401(i) . Гаубица представляла собой модернизацию 149‑мм гаубицы обр. 1914 г., проведенную фирмой «Шкода» в 1916 г. Длина ствола гаубицы составляла 2120/14,1 мм/клб, длина канала 1835 мм, а нарезной части 1542 мм (нарезная часть была уменьшена из‑за удлинения зарядной каморы). Угол вертикального наведения от –5 ° до +70 °, а горизонтального 6 °. Вес гаубицы в боевом положении составлял 2765 кг, в походном 3340 кг. Лафет однобрусный, колеса деревянные.

Снаряд весом 41 кг имел начальную скорость 350 м/с, дальность стрельбы снарядом недальнобойной формы 8790 м, а дальнобойным снарядом 9900 м.

К марту 1944 г. у немцев имелось 46 гаубиц 15 cm s.F.H.401(i), из которых 16 было на Балканах и 30 в Италии.

149‑мм гаубица фирмы «Ансальдо» была более современным орудием. У немцев она получила название 15 cm s.F.H.404(i) . Длина ствола ее 3024/20,2 мм/клб. Вес системы в боевом положении 5,5 т. Граната весом 42,5 кг имела начальную скорость 600 м/с, дальность стрельбы 14 250 м.

Особый интерес представляет ветеран Первой мировой войны 152‑мм гаубица фирмы Виккерс . Эта гаубица была создана в 1915 г. Ее полное английское название: 6‑дюймовая гаубица Mk I BL весом в 26 центнеров. В 1915―1930 гг. гаубица получила широкое распространение в мире. В 1940 г. на севере Франции немцы захватили у англичан 220 исправных 6‑дюймовых гаубиц Mk I BL и назвали их 15,2 cm s.F.H.412(e) . Эти же гаубицы, захваченные у французов, именовались 15,2 cm s.F.H.412(f) , у итальянцев – 15,2 cm s.F.H.412(i) . (Данные 15,2‑см гаубицы s.F.H.412 приведены в Приложении «Дивизионная артиллерия» .)

Замечу, что и в РККА на 1 октября 1936 г. состояло 103 такие же гаубицы Виккерса. Видимо, часть их с 1941―1942 гг. попала к немцам, но найти сведения о 15,2 cm s.F.H.412(r) автору не удалось.

Конструкция ствола Mk I BL довольно редкая для полевой артиллерии XX в. Ствол состоял из внутренней трубы, которая сверху была скреплена кольцами и кожухом. Затвор поршневой. Заряжание картузное. Гидравлический тормоз отката и гидропневматический накатник собраны в люльке под стволом. Щит отсутствовал. Колеса деревянные, подрессоривание отсутствовало.

По данным Фрица Хана, к марту 1944 г. у немцев осталось 25 английских 152‑мм гаубиц Виккерса, из которых одна была в Италии и 24 во Франции, а также 21 гаубица Виккерса, то ли итальянские, то ли французские, из которых 2 было на Востоке, 7 на Балканах и 12 во Франции. Фриц Хан объясняет столь малое число гаубиц, оставшихся к 1 марта 1944 г., отсутствием запасных частей. Объяснение это явно несерьезное – ведь немцы захватили много сотен гаубиц Виккерса и десятки из них могли пойти на запчасти. Дело, на мой взгляд, в боеприпасах. Штатные снаряды к этой гаубице были быстро расстреляны. Трофейными советскими 152‑мм снарядами стрелять из нее было технически возможно, но кучность стрельбы оказывалась очень низкой – снаряды кувыркались в полете. Налаживать же массовое производство специфических снарядов для весьма устаревшей артсистемы немцы не пожелали.

В завершение стоит сказать о югославской 149‑мм гаубице М.36 , которая у немцев получила название 15 cm s.F.H.402(j) . Гаубица была создана фирмой «Шкода» в 1933 г. На вооружение чехословацкой армии она так и не поступила и экспортировалась в Турцию, Румынию и Югославию. Длина ствола гаубицы 4050/27 мм/клб. Угол вертикального наведения от –5° до +70°, угол горизонтального наведения 45°. Станины раздвижные, колеса металлические. Вес системы в боевом положении 5020 кг, а в походном положении с передком 5820 кг. Снаряд весом 42 кг имел начальную скорость 570 м/с, дальность стрельбы 15 100 м.

 

Горная артиллерия

 

Говоря о горной артиллерии, нельзя не сказать несколько слов об организации германских горнострелковых дивизий .

В начале войны в вермахте имелось три горнострелковых дивизии (1‑я, 2‑я и 3‑я). 1‑я дивизия имела три горнострелковых полка, а остальные – по два горнострелковых полка. В каждом полку было по два 7,5‑см горнострелковых орудия обр. 18.

В каждой дивизии имелся горнострелковый полк в составе пяти‑шести артиллерийских дивизионов. Среди них были два (а в 1‑й и 3‑й дивизии – три) дивизиона с 7,5‑см горными орудиями. Итого во 2‑й и 3‑й дивизии было по 16 горных орудий калибра 7,5 см, а в 1‑й дивизии их было 36.

Один артиллерийский дивизион (а во 2‑й дивизии их было два) был вооружен 10,5‑см гаубицами. Итого 10,5‑см гаубиц на дивизию приходилось по 12, а во 2‑й дивизии было 24 таких гаубицы.

Тяжелый артиллерийский дивизион был оснащен 15‑см гаубицами. Итого восемь 15‑см гаубиц во 2‑й и 3‑й дивизиях и двенадцать 15‑см гаубиц в 1‑й дивизии.

Истребительно‑противотанковый дивизион имел 24―36 противотанковых пушек.

Вооружение горнострелковых дивизий постоянно менялось. Так, к примеру, к 15 мая 1940 г. во 2‑й горнострелковой дивизии в состав тяжелого артиллерийского дивизиона была введена батарея из трофейных 10,5‑см норвежских пушек.

Летом 1940 г. в вермахте были сформированы еще три горнострелковые дивизии (4‑я, 5‑я и 6‑я).

7‑я дивизии была создана 16 октября 1941 г. на севере Норвегии на базе 99‑й пехотной дивизии.

В октябре 1944 г. на Балканах 157‑я резервная дивизия была переформирована в 157‑ю горнострелковую дивизию. Через несколько дней ее переименовали в 8‑ю горнострелковую дивизию и направили в район франко‑итальянской границы.

9‑я горнострелковая дивизия к апрелю 1945 г. находилась на Восточном фронте в стадии формирования.

188‑я горнострелковая дивизия была сформирована на базе 188‑й резервной дивизии на Балканах в феврале 1945 г.

Кроме вермахта, горные части имелись и в войсках СС. Первая добровольческая горнострелковая дивизия СС была сформирована в феврале―марте 1942 г. на Балканах. Дивизия получила название «Принц Евгений» и номер 7. В ноябре 1942 г. ее передали в подчинение вермахта.

21‑я горнострелковая дивизия войск СС «Сканденберг», состоявшая из албанцев, была сформирована на Балканах в июне 1944 г. В ноябре того же года ее расформировали и включили в состав 7‑й горнострелковой дивизии.

23‑я горнострелковая дивизия войск СС «Карстегерь» была сформирована в Истрии и состояла из всякого сброда.

Кроме того, в СС имелись и отдельные горнострелковые бригады.

С 1926 по 1938 г. в Германии было испытано несколько образцов 7,5‑см горных пушек фирм «Рейнметалл» и Круппа , а также 10,5‑см горная гаубица фирмы «Рейнметалл» . (Горные пушка и гаубица системы «Рейнметалл» имели одинаковый лафет. Такие системы называются дуплексом. Заряжание 7,5‑см пушки и 10,5‑см гаубицы раздельно‑гильзовое. Лафет однобрусный. Колеса деревянные, без рессор.) Однако все эти системы не удовлетворяли предъявленным требованиям, и работы над ними были прекращены после изготовления нескольких образцов[10]. (Данные опытных орудий фирмы «Рейнметалл» приведены в Приложении «Горная артиллерия» .)

Таким образом, к началу войны в немецких горнострелковых дивизиях имелись только орудия времен Первой мировой войны – 7,5‑см пушки обр. 15 системы «Шкода» и небольшое число 7,5‑см горных пушек обр. 14 системы Круппа.

К 1 сентября 1939 г. в вермахте было 254 горные пушки калибра 7,5 см, из которых подавляющее большинство было системы «Шкода». К горным пушкам имелось 129,4 тыс. выстрелов.

7,5‑см горные пушки обр. 15 системы «Шкода» попали к немцам после занятия Австрии и Чехословакии. Пушка имела горизонтальный клиновой затвор. Гидравлический тормоз отката и пружинный накатник собраны в люльке. Щит состоял из двух листов. Система разбиралась на семь вьюков весом от 87 до 156 кг.

7,5‑см горная пушка обр. 14 системы Круппа принципиально была устроена так же, как и система «Шкода». Обе пушки имели однобрусный лафет, деревянные колеса и неподрессоренный ход, поэтому скорость возки их мехтягой не могла превышать 10 км/ч. Обе пушки имели одинаковый боекомплект, но баллистика пушки системы «Шкода» за счет большей длины ствола была лучше, чем у пушки системы Круппа. (Данные старых горных пушек обр. 14 и 15 приведены в Приложении «Горная артиллерия» .)

В связи с отсутствием современных горных орудий в 1937 г. была начата переделка 7,5‑см легких пехотных орудий обр. 18 в горные орудия. Основным отличием нового орудия стала замена однобрусного лафета на трубчатые раздвижные станины, что позволило увеличить угол горизонтального наведения с 11° до 35°. Крайне важной для горнострелковых войск была возможность переноски разобранного орудия как в конских, так и в людских вьюках. Теперь орудие разбиралось не на пять, а на десять частей. Новое орудие получило название 7,5‑см горнопехотное орудие обр. 18 (7,5 cm le.Geb.18) . В 1939 г. перед началом войны в дивизии было поставлено 95 горнопехотных орудий. По два таких орудия было в большинстве горнострелковых батальонов.

В 1935 г. фирма «Рейнметалл» начала разработку нового 7,5‑см горного орудия с улучшенными баллистическими данными. Орудие получило название 7,5‑см горное орудие обр. 36 (7,5 cm Geb.G.36) . Доводка орудия затянулась, и в войска оно стало поступать в 1940 г. уже после французской кампании.

В горных частях 7,5 cm Geb.G.36 прозвали «Эдельвейс‑Ари» («Арийский эдельвейс»).

Орудие обр. 36 имело ствол‑моноблок с дульным тормозом. Затвор горизонтальный клиновой. Станины раздвижные коробчатые. Щита не было. Поскольку германские горнострелковые войска часто вели боевые действия на снежных или ледяных покровах, лафет пушки был установлен на широкие полозья (лыжи). Причем на полозьях орудие могло как вести огонь, так и транспортироваться по снежной целине. В упряжку запрягали лошадей, мулов, а в Лапландии – даже оленей.

Орудие было рассчитано для эксплуатации при очень низких температурах, поэтому все рукоятки, зажимы и крепежные болты, позволявшие быстро разбирать орудие на части для перевозки во вьюках, имели увеличенные размеры.

Орудие отличалось большой дальностью стрельбы – 9250 м (у горной пушки обр. 15 она достигала 6650 м). Но вес орудия в боевом положении возрос не намного – 750 кг против 630 кг у орудия обр. 15. Результатом этого стала неустойчивость лафета на полозьях при стрельбе максимальным (пятым) зарядом под углом возвышения менее 15°. Поэтому даже кумулятивным снарядом по таблицам стрельбы стреляли зарядом № 4.

В 1940 г. фирма «Бохлер» («Bohler») спроектировала 7,5‑см горное орудие, получившее название 7,5 cm Geb.G.43 . Орудие имело мощный дульный тормоз, поглощавший до 85 % энергии отката. Затвор горизонтальный клиновой.

Характерным внешним отличием 7,5 cm Geb.G.43 от прочих германских горных орудий было помещение ствола в люльку обойменного типа, где накатники были размещены над стволом, а тормоз отката – под стволом. Щита не было. Раздвижные станины представляли собой двутавровые балки с отверстиями, вырезанными для облегчения веса лафета. Баллистика и боеприпасы орудия обр. 43 практически были те же, что и у орудия обр. 36.

В 1940―1944 гг. проходили испытания четырех опытных образцов. Серийное производство орудий по 50 единиц в месяц планировалось начать в январе 1945 г. Однако данных о числе изготовленных орудий и их участии в боевых действиях автору найти не удалось. (Данные 7,5‑см горных орудий Geb.G.36 и Geb.G.43 приведены в приложении «Горная артиллерия» .)

В 1940―1941 гг. проходили конкурсные испытания 10,5‑см горных гаубиц фирм «Бохлер» и «Рейнметалл». Обе гаубицы имели одинаковую баллистику, но вес образца фирмы «Бохлер» был 1660 кг, а фирмы «Рейнметалл» – 1725 кг. Из‑за веса и ряда других факторов предпочтение было отдано фирме «Бохлер», и ее образец был принят на вооружение под названием 10,5‑см горная гаубица обр. 40 (10,5 cm Geb.H.40) .

Гаубица имела ствол‑моноблок с дульным тормозом. Затвор горизонтальный клиновой. Щита не было. Станины раздвижные коробчатого типа. Гаубица имела два варианта разборки – на четыре и на пять частей. Оба варианта разборки исключали транспортировку гаубицы в конских вьюках. Снаряды для 10,5‑см горной гаубицы были взаимозаменяемые со снарядами 10,5‑см полевых гаубиц, выстрелы же взаимозаменяемости не имели. (Данные 10,5‑см горной гаубицы обр. 40 приведены в Приложении «Горная артиллерия» .)

В конце войны фирмы «Бохлер» и «Рейнметалл» начали проектирование более мощных гаубиц. Причем фирма «Рейнметалл» для уменьшения силы отдачи ствола применила двухкаморную схему (камора высокого давления и камора низкого давления). К маю 1945 г. дело дошло только до испытаний опытных образцов этих схем.

В серийном производстве в годы войны (табл. 22 и 23) находились лишь две германские системы: 7,5‑см горное орудие обр. 36 стоимостью 17 000 RM и 10,5‑см горная гаубица обр. 40 стоимостью 54 850 RM. Как видим, разница в цене довольно существенна.

Таблица 22

Производство горных орудий в 1939―1945 гг. (шт.)

 

Система	1939 г.	1940 г.	1941 г.	1942 г.	1943 г.	1944 г.	1945 г.
7,5 cm Geb.G.36	59	70	84	216	242	456	66
10,5 cm Geb.H.40	―	―	―	30	104	223	63

Таблица 23

Производство выстрелов к горным орудиям в 1939―1945 гг. (тыс. шт.)

 

Выстрелы	1939 г.	1940 г.	1941 г.	1942 г.	1943 г.	1944 г.	1945 г.
7,5 cm Geb.G.36	34	228,6	97,3	382,1	1046,6	1649,5	34
10,5 cm Geb.H.40	―	―	―	165,4	210	705	80

К марту 1945 г. в войсках состояло 615 горных орудий обр. 36 калибра 7,5 см и еще 12 орудий находилось на складах. В войсках было 88 единиц 10,5‑см горных гаубиц обр. 40 и 7 находились на складах. Боеприпасов для этих орудий имелось соответственно 953,3 и 191,5 тыс.

Кроме орудий, изготовленных в Германии, на вооружении германских частей имелось и немало орудий иностранного производства.

Так, горные части СС имели 47 чехословацких 10,5‑см горных гаубиц фирмы «Шкода» , немцы их называли 10,5 cm Geb.H.16/19(t) . Длина ствола гаубицы Geb.H.16/19(t) составляла 2500 мм, то есть 23,8 калибра (по другим источникам – 1930/18,4 мм/клб). Угол вертикального наведения от –8° до +70°, угол горизонтального наведения 12°. Вес системы в боевом положении 1280 кг, а в походном 1330 кг. Скорострельность до 10 выстрелов в минуту. Расчет 6 человек. Гаубица имела щит. Лафет однобрусный, колеса деревянные. Система была рассчитана на конную тягу (шестерка лошадей). В боекомплект гаубицы Geb.H.16/19(t) входили германские снаряды от 10,5‑см полковых гаубиц. Снаряд весом 14,8 кг при начальной скорости 464 м/с имел дальность 10 900 м.

В 1943 г. в Италии было захвачено несколько десятков 65‑мм горных пушек 65/17 , у немцев они получили название 6,5 cm Geb.K.216(i) . Это орудие было создано фирмой «Виккерс – Терни» в 1913 г. Длина ствола его составляла 1150/17,7 мм/клб. Вес в боевом положении 556 кг. Угол вертикального наведения от –10° до +20°, угол горизонтального наведения 8°. Столь малый угол возвышения объясняется тем, что в 1913 г. итальянцы находились под влиянием французской доктрины. Кстати, основным и единственным снарядом в годы Первой мировой войны у них была шрапнель и лишь во Вторую мировую войну стали использоваться осколочные гранаты. Пушка имела щит, однобрусный лафет и деревянные колеса. Пушку, разобранную на шесть частей, во вьюках перевозили мулы. Снаряд весом 4,2 кг при начальной скорости 350 м/с имел дальность 6500 м.

К марту 1944 г. немцы располагали 55 пушками Geb.K.216(i), из которых 39 находилось на Балканах, 5 в Италии и 11 на Западе.

Летом 1940 г. немцы захватили во Франции несколько десятков 75‑мм горных пушек системы Шнейдера . В вермахте они получили обозначение 7,5cm Geb.K.238(f) . Длина ствола Geb.K.238(f) составляла 1397/18,6 мм/клб. Угол вертикального наведения от –10° до +40°, а горизонтального 10°. Вес пушки в боевом положении 659 кг. Скорострельность 15 выстрелов в минуту. Возка пушки осуществлялась парой лошадей, а для вьючки орудие разбиралось на семь частей. Снаряд весом 7,25 кг при начальной скорости 375 м/с имел дальность 9000 м, а снаряд весом 6,5 кг при начальной скорости 450 м/с на 9600 м.

К марту 1944 г. немцы располагали 18 горными пушками Geb.K.238(f), из которых 4 находились в Италии и 14 на Западе.

Состояли на вооружении вермахта и трофейные советские 76,2‑мм горные пушки обр. 1938 г . Немцы их именовали 7,62 cm Geb.K.307(r) . Замечу, что в СССР горных гаубиц не было вовсе, не считая, разумеется, опытных образцов. К марту 1944 г. немцы располагали 21 горной пушкой Geb.K.307(r), из которых 5 было на Востоке и 16 – на Западе.

Из трофейных гаубиц следует упомянуть итальянскую гаубицу фирмы «Шкода» , которая у немцев называлась 10 cm Geb.H.316(i) . Длина ее ствола составляла 1930/18,4 мм/клб. Вес гаубицы был слишком велик для горной артиллерии – 1235 кг. Корме того, она разбиралась только на три части, что исключало вьючку на лошадей или мулов. Снаряд весом 19,4 кг при начальной скорости 405 м/с имел дальность стрельбы 9280 м. К марту 1944 г. немцы располагали 64 горными гаубицами 10 cm Geb.H.316(i), из которых 25 были на Балканах, 27 в Италии и 12 на Западе.

В завершение можно сказать, что германские горные части были достаточно хорошо обеспечены горной артиллерией и умело ею пользовались в Лапландии, во Франции и в Итальянских Альпах, на Балканах и в Греции, в Крыму и на Кавказе.

 

⇐ Предыдущая6789101112131415Следующая ⇒

Поделиться: