Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчет налогов на товары, перемещаемые через железнодорожные станции
Южно-Уральская железная дорога - один из филиалов ОАО «РЖД», железная дорога, пролегающая по территории Оренбургской и Челябинской областей, по части Курганской и Свердловской областей, Башкирии и Казахстана. Управление дороги находится в Челябинске. В состав дороги входят 4 отделения - Челябинское, Орское, Курганское и Петропавловское. Ранее существовали Златоустовское, Карталинское, Оренбургское отделения. Основные узловые станции дороги: Челябинск, Курган, Петропавловск, Троицк, Карталы, Магнитогорск, Орск, Оренбург, Бердяуш. Южно-Уральская железная дорога граничит с юга с железными дорогами Казахстана, с юго-запада с Приволжской железной дорогой, с запада с Куйбышевской железной дорогой, с севера со Свердловской дорогой, с востока с Западно-Сибирской железной дорогой. Сегодня эксплуатационная длина ЮУЖД - 4806, 6 км, развернутая длина свыше 8 000 км. Общая площадь обслуживаемой дорогой территории составляет более 400 000 кв. км. Она проходит по территории Челябинской, Курганской, Оренбургской, Куйбышевской и Свердловской области, Республики Башкортостан и Северо-Казахстанской области Республики Казахстан. На полигоне магистрали расположены крупные промышленные центры: Челябинск, Магнитогорск, Миасс, Златоуст, Оренбург, Орск, Новотроицк, Медногорск, Курган, в которых сконцентрированы предприятия машиностроительного, металлургического, горнодобывающего, нефтехимического, строительного комплексов. ЮУЖД - это 4 отделения - Челябинское, Курганское, Орское и Петропавловское отделение - филиал ОАО " РЖД", которое находится в оперативном подчинении ЮУЖД. Дорога имеет 282 раздельных пункта с путевым развитием, оснащена 12 сортировочными горками, 10 из которых механизированы. В составе дороги: 9 локомотивных депо, 8 вагонных депо, 23 дистанции пути, 11 дистанций электроснабжения, 11 дистанций сигнализации и связи, 7 дистанций погрузочно-разгрузочных работ, шесть дирекций по обслуживанию пассажиров. Число станций и других раздельных пунктов, имеющих путевое развитие, на дороге 237. Из этого количества внеклассных станций - 8, первого класса - 12, второго - 18, третьего - 32, четвёртого - 59 и пятого - 108. По характеру работы станции подразделяются на: пассажирские - 1, сортировочные - 4, грузовые - 48, участковые -18, промежуточные - 166. Количество станций на дороге, открытых для производства грузовых операций - 156. На дороге 81 станция, имеющих маневровые локомотивы, на них работает 170 маневровых локомотивов. Число станций, имеющих автоматизированные системы управления, - 75; станций, имеющих автоматизированные рабочие места на базе ПЭВМ - 123, количество автоматизированных рабочих мест на базе ПЭВМ - 489. Число поездных диспетчерских участков - 18. Более половины протяженности магистрали электрифицирована, такова же протяженность и двухпутных линий, почти 70% стрелок оборудованы устройствами электрической централизации. Дорога оснащена современным оборудованием электро- и энергоснабжения, системами телеуправления, автоматики и телемеханики. Напряженный рабочий ритм магистрали поддерживают свыше 50 тысяч железнодорожников. Сейчас на территории четырех областей двух государств - России и Казахстана - работают учебно-методический центр ДМК, Челябинский институт путей сообщения, два техникума железнодорожного транспорта, три детских железных дороги в Челябинске, Кургане, Оренбурге и музей истории боевой и трудовой славы (с 1973 г.). У магистрали есть несколько школ и широкая лечебно-оздоровительная база. Самое крупное отделение ЮУЖД - Челябинское. Оно поделено на 2 региона - Златоустовский, обслуживающий горнозаводскую часть Челябинской области и участок Кропачево - Златоуст, и Челябинский - центральную часть области. Первоначально определим динамику количества оформленных грузовых деклараций. Анализ динамики количества оформленных деклараций представлен в табл.2.1.
Таблица 2.1. Анализ динамики количества оформленных деклараций через железнодорожные станции
Таким образом, по пяти станциям в целом в 2006 году было оформлено 13329 деклараций. В 2007 году количество оформленных деклараций увеличилось на 1181 или на 8, 86%. При этом в 2007 году по станции «Челябинск - грузовой» было оформлено 4212 деклараций, что на 650 штук или на 18, 25% больше предыдущего года. По станции «Златоуст - грузовой» было оформлено 2512 деклараций, что на 204 деклараций меньше предыдущего года или меньше на 7, 51%. По станции» Троицк - грузовой» в 2007 году было оформлено 1121 деклараций, что на 92 декларации больше 2006 года или на больше на 8, 94%. По станции «Магнитогорск - грузовой» было оформлено 3892 деклараций, что на 691 декларацию больше, или на 21, 59% больше 2006 года. По станции «Миасс - грузовой» было оформлено 2773 деклараций, что на 48 деклараций или на 1, % меньше 2006 года. В 2008 году количество оформленных деклараций сократилось на 889 или на 6, 13%. При этом в 2008 году по станции «Челябинск - грузовой» было оформлено 3872 деклараций, что на 340 штук или на 8, 07% меньше предыдущего года. По станции «Златоуст - грузовой» было оформлено 2512 деклараций, что на 530 деклараций меньше предыдущего года или меньше на 21, 10%. По станции «Троицк - грузовой» в 2008 году было оформлено 1126 деклараций, что на 5 декларации больше 2007 года или на больше на 0, 45%. По станции «Магнитогорск - грузовой» было оформлено 4329 деклараций, что на 437 декларацию больше, или на 11, 23% больше 2007 года. По станции «Миасс - грузовой» было оформлено 2312 деклараций, что на 461 деклараций или на 16, 62% меньше 2007 года. В 2009 году количество оформленных деклараций выросло по сравнению с 2008 годом на 1361 или на 9, 99%. При этом в 2009 году по станции «Челябинск - грузовой» было оформлено 4982 деклараций, что на 1110 штук или на 28, 67% больше предыдущего года. По станции «Златоуст - грузовой» было оформлено 1992 деклараций, что на 10 деклараций больше предыдущего года или больше на 0, 50%. По станции «Троицк - грузовой» в 2009 году было оформлено 1281 деклараций, что на 155 декларации больше 2008 года или на больше на 13, 77%. По станции «Магнитогорск - грузовой» было оформлено 4001 деклараций, что на 328 декларацию меньше, или на 7, 58% меньше 2008 года. По станции «Миасс - грузовой» было оформлено 2726 деклараций, что на 414 деклараций или на 17, 91% больше 2008 года. В 2010 году количество оформленных деклараций выросло по сравнению с 2009 годом на 914 или на 6, 10%. При этом в 2010 году по станции «Челябинск - грузовой» было оформлено 5221 деклараций, что на 239 штук или на 4, 80% больше предыдущего года. По станции «Златоуст - грузовой» было оформлено 2192 деклараций, что на 200 деклараций больше предыдущего года или больше на 10, 04%. По станции «Троицк - грузовой» в 2010 году было оформлено 1322 деклараций, что на 41 декларации больше 2009 года или на больше на 3, 20%. По станции «Магнитогорск - грузовой» было оформлено 4329 деклараций, что на 328 декларацию больше, или на 8, 20% больше 2009 года. По станции «Миасс - грузовой» было оформлено 2832 деклараций, что на 106 деклараций или на 3, 89% больше 2009 года. За пять лет количество оформленных деклараций выросло на 2567 или на 19, 26%. При этом по станции «Челябинск - грузовой» количество оформленных деклараций увеличилось на 1659 штук или на 46, 57%. По станции «Златоуст - грузовой» количество оформленных деклараций уменьшилось на 524 или на 19, 29%. По станции «Троицк - грузовой» за пять лет количество оформленных деклараций увеличилось на 293 деклараций или на 3, 20%. По станции «Магнитогорск - грузовой» количество оформленных деклараций увеличилось на 1128 или на 35, 24%. По станции «Миасс - грузовой» количество оформленных деклараций увеличилось на 11 деклараций или на 19, 26%. Далее проведем анализ по задекларированной стоимости перевозимых грузов через железнодорожные станции. Результаты анализа представлены в табл.2.2.
Таблица 2.2. Анализ динамики задекларированной стоимости товаров, перемещаемых через железнодорожные станции
Таким образом, по пяти станциям в целом в 2006 году было оформлено деклараций на сумму 484985 тыс.руб. В 2007 году сумма оформленных деклараций сократилось на 1636 или на 0, 34%. При этом в 2007 году по станции «Челябинск - грузовой» сумма оформленных деклараций составила 115271 тыс.руб., что на 2004 тыс.руб. или на 1, 77% больше предыдущего года. По станции «Златоуст - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 89372 тыс.руб., что на 2929 тыс.руб. больше предыдущего года или больше на 3, 39%. По станции «Троицк - грузовой» в 2007 году было оформлено деклараций на сумму 74033 тыс.руб., что на 371 тыс.руб. больше 2006 года или на больше на 0, 50%. По станции «Магнитогорск - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 110281 тыс.руб., что на 4980 тыс.руб. меньше, или на 4, 32% меньше 2006 года. По станции «Миасс - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 94392 тыс.руб., что на 1960 тыс.руб. или на 2, 03% меньше 2006 года. По пяти станциям в целом в 2007 году было оформлено деклараций на сумму 483349 тыс.руб. В 2008 году сумма оформленных деклараций сократилось на 14905 тыс.руб. или на 3, 08%. При этом в 2008 году по станции «Челябинск - грузовой» сумма оформленных деклараций составила 113221 тыс.руб., что на 2050 тыс.руб. или на 1, 78% меньше предыдущего года. По станции «Златоуст - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 84293 тыс.руб., что на 5079 тыс.руб. меньше предыдущего года или меньше на 5, 68%. По станции «Троицк - грузовой» в 2008 году было оформлено деклараций на сумму 73662 тыс.руб., что на 371 тыс.руб. меньше 2007 года или на меньше на 0, 50%. По станции «Магнитогорск - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 107266 тыс.руб., что на 3015 тыс.руб. меньше, или на 2, 73% меньше 2007 года. По станции «Миасс - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 90002 тыс.руб., что на 4390 тыс.руб. или на 4, 65% меньше 2007 года. В 2009 году сумма оформленных деклараций увеличилась на 12807 тыс.руб. или на 2, 73%. При этом в 2009 году по станции «Челябинск - грузовой» сумма оформленных деклараций составила 118291 тыс.руб., что на 5070 тыс.руб. или на 4, 48% больше предыдущего года. По станции «Златоуст - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 85447 тыс.руб., что на 1154 тыс.руб. больше предыдущего года или больше на 1, 37%. По станции «Троицк - грузовой» в 2009 году было оформлено деклараций на сумму 75039 тыс.руб., что на 1377 тыс.руб. больше 2008 года или больше на 1, 87%. По станции «Магнитогорск - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 112191 тыс.руб., что на 4925 тыс.руб. больше, или на 4, 59% больше 2008 года. По станции «Миасс - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 90283 тыс.руб., что на 281 тыс.руб. или на 0, 31% больше 2008 года. В 2010 году сумма оформленных деклараций увеличилась на 21398 тыс.руб. или на 4, 45%. При этом в 2010 году по станции «Челябинск - грузовой» сумма оформленных деклараций составила 128277 тыс.руб., что на 9986 тыс.руб. или на 8, 44% больше предыдущего года. По станции «Златоуст - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 88301 тыс.руб., что на 2854 тыс.руб. больше предыдущего года или больше на 3, 34%. По станции «Троицк - грузовой» в 2010 году было оформлено деклараций на сумму 78443 тыс.руб., что на 3404 тыс.руб. больше 2009 года или больше на 4, 54%. По станции «Магнитогорск - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 115261 тыс.руб., что на 3070 тыс.руб. больше, или на 2, 74% больше 2009 года. По станции «Миасс - грузовой» было оформлено деклараций на сумму 92367 тыс.руб., что на 2084 тыс.руб. или на 2, 31% больше 2009 года. За пять лет сумма оформленных деклараций выросло на 17664 тыс.руб. или на 3, 64%. При этом по станции «Челябинск - грузовой» сумма оформленных деклараций увеличилось на 15010 тыс.руб. или на 13, 25%. По станции «Златоуст - грузовой» сумма оформленных деклараций увеличилась на 1858 тыс.руб. или на 2, 15%. По станции «Троицк - грузовой» за пять лет сумма оформленных деклараций увеличилась на 4781 тыс.руб. или на 6, 49%. По станции «Магнитогорск - грузовой» сумма оформленных деклараций не изменилась. По станции «Миасс - грузовой» сумма оформленных деклараций сократилась на 3985 или на 4, 14%. Далее проведем анализ собираемости налоговых платежей по каждой железнодорожной станции. Результаты анализа представлены в таблицах. В таблице 2.3 представлена динамика сумм налогов на товары, перемещаемые через железнодорожную станцию «Челябинск - грузовой».
Таблица 2.3. Анализ динамики сумм налогов на товары, перемещаемые через железнодорожную станцию «Челябинск - грузовой»
Таблица 2.4. Анализ динамики сумм налогов на товары, перемещаемые через железнодорожную станцию «Златоуст - грузовой»
Таблица 2.5. Анализ динамики сумм налогов на товары, перемещаемые через железнодорожную станцию «Троицк - грузовой»
Таблица 2.6. Анализ динамики сумм налогов на товары, перемещаемые через железнодорожную станцию «Магнитогорск - грузовой»
Таблица 2.7. Анализ динамики сумм налогов на товары, перемещаемые через железнодорожную станцию «Миасс - грузовой»
Таблица
Таблица
Таблица 2.8. Анализ динамики сумм налогов на товары, перемещаемые через исследуемые пять железнодорожных станций
Таблица
Таблица
Таким образом, по пяти железнодорожным станциям сумма налоговых платежей в 2006 году составляла 142586 тыс.руб., в том числе ввозная таможенная пошлина 5820 тыс.руб., вывозная таможенная пошлина 12125 тыс.руб., налог на добавленную стоимость (НДС) 82447 тыс.руб., акцизы 41224 тыс.руб., таможенные сборы 970 тыс.руб. За исследуемый период общая сумма налоговых платежей выросла на 4255 тыс.руб. При этом ввозная таможенная пошлина увеличилась на 120 тыс.руб. или на 2, 06%, вывозная таможенная пошлина увеличилась на 852 тыс.руб. или на 7, 03%, сумма налога на добавленную стоимость (НДС) сократилась на 4034 тыс.руб. или на 4, 89%, акцизы выросли на 7031 тыс.руб. или на 17, 05%, таможенные сборы увеличились на 287тыс.руб. или на 29, 55%.
|
Последнее изменение этой страницы: 2020-02-16; Просмотров: 125; Нарушение авторского права страницы