Обязанность водителя экспедитора

Водитель-экспедитор, принимая груз к перевозке, предъявляет грузоотправителю служебное удостоверение и путевой лист, заверенный печатью перевозчика. Прием грузов к перевозке удостоверяется подписью водителя-экспедитора во всех экземплярах ТТН (один остается у грузоотправителя, один сдается с грузом грузополучателю, а два остаются у перевозчика).

 

 

 

 

Учет времени

Время прибытия автомобиля под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем путевого листа в пункте погрузки, а время прибытия под разгрузку с момента предъявления ТТН в пункте разгрузки. Погрузка и разгрузка считаются законченными после вручения водителю надлежаще оформленных товарно-транспортных документов на погруженный или выгруженный груз. Время движения автомобиля от ворот КПП к месту погрузки и разгрузке и обратно не засчитывается во время нахождения автомобиля под погрузкой и разгрузкой.

Погрузка (разгрузка) осуществляется перевозчиком или грузоотправителем (грузополучателем) в порядке, предусмотренным договором, и с соблюдением положений, установленных транспортными уставами, кодексами.

Некоторые правила перевозки и погрузки-разгрузки грузов

1. Сроки погрузки (разгрузки), а также сроки дополнительных операций,

 

47

связанных с погрузкой и разгрузкой грузов, устанавливаются правилами применения тарифов, предусмотренными в ст. 100 УАТ.

2. Необходимые для погрузки и разгрузки приспособления и вспомогательные материалы (козлы, стойки, прокладки, лотки, подкладки, проволока, щитовые ограждения и т.п.) должны предоставляться и устанавливаться грузоотправителем, а сниматься грузополучателем.

3. Брезент и веревки для укрытия и увязки грузов предоставляются перевозчиком за плату по тарифу.

4. Все приспособления, принадлежащие грузоотправителю, передаются перевозчиком грузополучателю вместе с грузом, либо возвращаются к грузоотправителю за его счет (в зависимости от указаний в ТТН).

5. Погрузка грузов, закрепление, укрытие и увязка проводится грузоотправителем, а выгрузка, снятие креплений и покрытий – грузополучателем. Перевозчик может по соглашению взять часть работы на себя.

  6. Груз в процессе его перевозки или при невозможности сдачи указанному в ТТН грузополучателю может быть переадресован грузоотправителем. Если при переадресации перевозчик не может доставить груз к месту нового назначения, то он вправе отказаться, оповестив об этом грузоотправителя. Расходы на простои, хранение грузов, топливо при переадресации оплачиваются грузоотправителем.

 

Грузы, допущенные к погрузке-разгрузке перевозчиком:

•тарные, штучные, катно-бочковые: доставляемые организациям торговли и общественного питания с небольшим товарооборотом;

•иные грузы при наличии у перевозчика средств механизации погрузочно-разгрузочных работ. В этом случае в договоре на перевозку грузов должны предусматриваться условия производительности использования погрузочно-разгрузочных механизмов.

Правила выдачи грузов

Перевозчик выдает груз в пункте назначения грузополучателю, указанному в ТТН. Получение груза удостоверяется подписью и печатью (штампом) грузополучателя в трех экземплярах ТТН, два из которых остаются у перевозчика.

При городских и пригородных перевозках в случаях отказа грузополучателя принять груз по причинам, не зависящим от перевозчика, груз возвращается грузоотправителю или переадресовывается в другой пункт назначения. При этом стоимость перевозки груза в оба конца

 

48

оплачивается грузоотправителем. Грузополучатель обязан сделать пометку в ТТН об отказе в приеме груза, заверенную подписью и печатью (штампом).

При междугородних перевозках, а также при централизованном вывозе со станций ж/д, из портов, из аэропортов грузополучатель обязан принять от перевозчика доставленный ему груз. В случае невозможности этой операции по причинам, не зависящим от перевозчика, грузоотправитель дает указание на пункт переадресовки. Если перевозимый груз является скоропортящимся, его невозможно сдать грузополучателю, а ответа о переадресовке от грузоотправителя не последовало, то перевозчик вправе реализовать груз в другую организацию. При этом сумма, полученная с реализации, за вычетом причитающихся средств перевозчику, перечисляется:

•грузополучателю, указанному в ТТН, при оплате им стоимости груза;

•грузоотправителю во всех остальных случаях.

Ответственность перевозчика

1. Если перевозчик не приступил к выполнению заказа в течение 3 дней, полученная им провозная плата возвращается клиенту в сроки, установленные правилами.

2. При перевозках грузов применяют свободные тарифы, установленные перевозчиком исходя из себестоимости перевозки и предельного уровня рентабельности в 35 % без учета НДС. Клиент вправе запросить у перевозчика экономическое обоснование тарифов (тарифные ставки устанавливают на тонну груза, отправку груза, километр пробега или час работы автомобиля, автотонно-час или комбинацию этих параметров).

3. За опоздание по времени подачи подвижного состава перевозчик обязан оплатить штраф грузоотправителю за каждую минуту, но не более фиксированной суммы.

4. Перевозчик несет ответственность за не сохранность груза, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (вина клиента, особые естественные свойства груза, недостатки тары и упаковки, которые не могли быть замечены по наружному виду при приеме груза к перевозке, применение тары, не соответствующей свойствам груза иди установленным стандартам, при отсутствии следов повреждения тары в пути; сдача груза к перевозке без указания в ТТН его свойств, требующих большей осторожности для их сохранения или особого хранения (влажность и т.д.)

 

49

5. Ущерб, причиненный при перевозке груза, возмещается перевозчиком: в размере стоимости утраченного или недостающего груза, суммы, на которую понизилась стоимость испорченного груза, а при невозможности восстановления повреждений груза – полной стоимости груза. При утрате с объявленной ценностью – сумму ценности.

6. Груз считается утраченным, если он не выдан по требованию грузополучателя в течении 10 дней со дня приема к внутригородской или пригородной перевозке и в течении 30 дней при международной перевозке. Если утраченный груз впоследствии будет найден, то грузополучатель (грузоотправитель) в праве потребовать его, возместив оплаченное перевозчиком возмещение.

7. Перевозчик освобождается от ответственности за утрату, недостачу, порчу груза в случаях:
•если груз прибыл в исправном автомобиле с исправными пломбами, а штучный груз – с исправной маркировкой, бандеролями, пломбами грузоотправителя или завода изготовителя;
•при недостаче, порче, повреждении, происшедшими вследствие естественных причин, связанных с перевозкой груза на открытом подвижном составе, при перевозке груза в сопровождении экспедитора клиента;
•если недостача не превышает норм естественной убыли.

8. За просрочку в доставке груза при международных перевозках перевозчик уплачивает грузоотправителю штраф в размере 15 % провозной платы за каждые сутки сверхплановой задержки (но не более 90 % провозной платы), если не докажет, что это произошло не по его вине.

9. При необоснованной выдаче груза ненадлежащему лицу перевозчик оплачивает грузоотправителю стоимость груза и штраф. При использовании груза в своих целях – лица, виновные в этом привлекаются к ответственности, а перевозчик возмещает стоимость груза в двойном размере.

 СИСТЕМА взимания платы «ПЛАТОН»

                                                      

Движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В соответствии со статьей 23.36 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях должностные лица Ространснадзора,

 

50

уполномоченные осуществлять контрольные и надзорные функции, рассматривают дела об административных правонарушениях, предусмотренных статьей 12.21.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в том числе в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.

Цель проекта «ПЛАТОН»

Полученные средства ежедневно поступают в Федеральный бюджет РФ и направляются на обеспечение поддержания автомобильных дорог, финансирование строительно-ремонтных работ и улучшение дорожно-транспортной инфраструктуры.

Реализация проекта позволит обеспечить достижение целевых параметров программы «Развитие транспортной системы России (2010 — 2020 годы)» (подпрограмма – «Автомобильные дороги») при снижении нагрузки на государственный бюджет, а также добиться дополнительного улучшения транспортно-эксплуатационного состояния федеральных дорог.

Освобожденные от уплаты

От платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, освобождаются:
- транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, за исключением грузопассажирских автомобилей-фургонов;
- специальные транспортные средства, оборудованные устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемые для осуществления деятельности пожарной охраны, полиции, медицинской скорой помощи, аварийно-спасательных служб, военной автомобильной инспекции;
- специальные транспортные средства, осуществляющие перевозку вооружения и военной техники.

 

Штрафы

Ответственность за несоблюдение требований законодательства о внесении платы определена статьей 12.21.3 Кодекса об административных

 

51

правонарушениях Российской Федерации, в том числе при фиксации правонарушений с помощью технических средств работающих в автоматическом режиме, и предусматривает наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере 5 000 (пяти тысяч) рублей, при повторном совершении данного административного правонарушения – 10 000 (десяти тысяч) рублей.

В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 14.06.2013 г. №504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» движением без внесения платы считается:

•движение транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при выключенном или неисправном бортовом устройстве или стороннем бортовом устройстве либо при отсутствии таких устройств и без оформления при этом маршрутной карты;

•движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без оформления при этом маршрутной карты;

•движение транспортного средства, в отношении которого оформлена маршрутная карта, в дату, время или по маршруту, которые не соответствуют указанным данным в этой маршрутной карте;

•продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных владельцем транспортного средства оператору в качестве платы;

•движение ТС, владельцем которого предоставлена отсрочка по внесению платы, без уплаты отсроченного платежа в полном объеме до последнего дня календарного месяца, следующего за календарным месяцем, в котором сформирован такой платеж.

Ответственность владельца транспортного средства за несоблюдение требований законодательства о внесении платы определена статьей 12.21.3 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации.

— на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам; в размере 5 000 (пяти тысяч) рублей
                            

                                                               52

 — на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам    в размере 5 000 (пяти тысяч) рублей

Повторное совершение данного административного правонарушения влечет наложение административного штрафа:
— на водителей транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам; в размере 10 000 (десяти тысяч) рублей
 — на собственников (владельцев) транспортных средств, за исключением транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам в размере 10 000 (десяти тысяч) рублей

 

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться: