Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Организации, осуществляющие деятельность в области международных автомобильных перевозок.



Более 40 международных межправительственных и неправительственных организаций

Комитет по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии (КВТ ЕЭК) ООН;

При участии КВТ ЕЭК ООН разработана система обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств за причинённый ущерб (система «Зеленой карты»).

ЕКМТ-создана во исполнение Международной конвенции по проблемам западноевропейского транспорта

МСАИ-содействует развитию национальных и международных автомобильных перевозок и защищает профессиональных автомобильных перевозчиков.

ФИАТА-представляет и защищает интересы более 35 тысяч международных экспедиторов из 144 стран, содействует развитию международной экспедиторской деятельности.

КТС-для решения вопросов взаимодействия и выработки общей политики в области транспорта.

МСОТ-объединяет организации городского транспорта общего пользования различных стран и городов.

В работе КВТ ЕЭК ООН активное участие принимает Россия. В КВТ ЕЭК ООН образованы три основные рабочие группы, в том числе по дорожному транспорту (SC.1.).

Под эгидой КВТ ЕЭК ООН работают основная рабочая группа по автомобильному транспорту, рабочие группы по статистике транспорта, по перевозке скоропортящихся грузов, по конструкции транспортных средств, по безопасности движения и другие.

Международный почтовый союз имеющий статус специализированного учреждения ООН, содействует международным перевозкам почты.

 

Международные договоры, регулирующие автомобильные перевозки

Международные перевозки регулируются комплексом международных договоров, именуемых конвенциями или соглашениями.

Международные договоры в области автомобильных сообщений регулируют:

   

61

 1) Организацию дорожного движения;

2) Требования к конструкции средств;

3) Условия, режим труда и отдыха водителя;

4) Особенности налогообложения;

5) Таможенные процедуры;

6) Нормы частного права;

7) Условия перевозок грузов особых категорий (опасные, тяжеловесные и крупногабаритные, скоропортящиеся)

Конвенция – это международный договор по специальному вопросу.

Соглашение – это договор, устанавливающий какие-либо условия, взаимоотношения, права и обязанности сторон.

 

Установлены правила и определены средства регулирования движения автотранспортных средств.

   

Водительские удостоверения должны выдаваться на право управления транспортными средствами с указанием данных категорий. Выдаются национальные и международные водительские удостоверения.

На каждом транспортном средстве должен быть установлен регистрационный номер.

Правилами установлены требования к внешним световым приборам автотранспортных средств, тормозам, внешнему и внутреннему оборудованию, уровню шума, экологической безопасности.

 

Условия, режим труда и отдыха водителей регламентированы Европейским соглашением, касающимся работы экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТРО). Соглашением установлено:

 

Требования, которым должны соответствовать водители транспортных средств; Ограничения на режим труда и отдыха, включая максимальную продолжительность рабочей недели и двух недель подряд, времени управления автомобилем (непрерывного и ежедневного), минимальной продолжительности ежедневного и еженедельного отдыха водителей.

Предусмотрено использование тахографов

Урегулировано налогообложение

 

Регулирование международных автомобильных перевозок внутренним российским законодательством формируется в соответствии с

62

общепризнанными принципами международного права и направлено на выполнение обязательств РФ, предусмотренных ее международными договорами, защиту интересов государства и общества.

Постановлением Российской Федерации от 24.06.1998 № 638 в редакции от 02.02.2000 №100 установлены ставки сборов с иностранных перевозчиков.

Сборами не облагаются автотранспортные средства иностранных государств, на территории которых не взимаются сборы за использование автомобильных дорог с автотранспортных средств, зарегистрированных на территории России.

Международные автомобильные перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов осуществляется в соответствии со специальными разрешениями. При необходимости перевозчики должны выполнять перевозки по указанным им маршрутам.

Международные автомобильные перевозки опасных грузов выполняются по территории России с учетом требований ДОПОГ и правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом.

Запрещены автомобильные перевозки транспортными средствами, принадлежащими иностранным перевозчикам (в том числе временно ввезенных в Россию), между пунктами, расположенными на территории России.

Перевозчики, осуществляющие международные автомобильные перевозки, должны использовать транспортные средства, имеющие регистрационные знаки своего государства.

 

 

63

 

 

Основополагающим актом Федеральный закон «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения»

 

64

Таможня

Таможенный контроль направлен на соблюдение требований таможенного законодательства и охрану экономических и ряда других интересов государства

Основные определения:

Таможенное регулирование состоит в установлении порядка и правил перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границ

Таможенное дело представляет собой совокупность методов и средств обеспечения соблюдения мер таможенно-тарифного регулирования и запретов и ограничений, связанных с перемещением товаров и транспортных средств через таможенную границу

Таможенная процедура – это совокупность положений, предусматривающих порядок совершения таможенных операций и определяющих статус товаров и транспортных средств для таможенных целей

Таможенный контроль – это совокупность мер, осуществляемых таможенными органами в целях обеспечения соблюдения таможенного дела

Таможенные операции – это отдельные действия в отношении товаров, транспортных средств, совершаемые лицами и таможенными органами в соответствии с Таможенным кодексом при таможенном оформлении товаров и транспортных средств

  Таможенный режим – это таможенная процедура, определяющая совокупность требований и условий, включающих порядок применения в отношении товаров и транспортных средств таможенных пошлин, налогов, запретов и ограничений, установленных в соответствии с законодательством о государственном регулировании внешнеторговой деятельности

  Все товары, проходящие через таможенную границу, подлежат таможенному оформлению и таможенному контролю во исполнении Таможенного кодекса!

Основными нормативным актом таможенного законодательства является Таможенный кодекс

 

65

Таможня. Контроль

На пунктах пропуска автомобилей через государственную границу РФ осуществляется госконтроль в следующей очередности:

При въезде в страну: 1) Пограничный; 2) Транспортный; 3) Таможенный; При выезде из страны: 1) Транспортный; 2) Таможенный; 3) Пограничный;
При выполнении контроля при необходимости проверяется соблюдение норм и требований: 1) Санитарно-карантинных; 2) Фитосанитарных; 3) Ветеринарных; 4) Экологических;

 

 


Пропуск транспортных средств через границу — значит признание законности нахождение транспортного средства, груза в нем и лиц на территории РФ!

Пограничный контроль направлен на соблюдение требований законодательства о государственной границе РФ, в первую очередь, Закона Российской Федерации от 01.04.1993 № 4730- I.

66


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2020-02-17; Просмотров: 40; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.019 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь