Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Определение сопротивления перемещению поезда из закалочных тележек
Суммарное сопротивление перемещению тележки по рельсовому пути [1], складывается из следующих составляющих:
(3.1)
где WТР - сопротивление, создаваемое трением колес о рельсы; WУ - сопротивление, возникающее от уклона пути; WИН - сопротивление от сил инерции движущихся масс; Сопротивление, создаваемое силами трения, определяется по формуле:
(кН) (3.2)
где GТ - вес 5 тележек, кН; Q - вес номинального груза (12 массивов), кН; f - коэффициент трения в опорах вала колеса. При расчете на основании в подшипниках качения (шариковых) принимается f = 0.015; dц - диаметр цапфы ходового колеса, мм. Для подшипников качения на основании [1]:
(мм) (3.3) K - диаметр ходового колеса, мм; m - коэффициент трения качения колес по рельсам [1], мм: m = 0, 4 (мм) КДОП - коэффициент дополнительных сопротивлений, учитывающий трение реборд колес. Для подшипников качения принимается КДОП = 2, 5.
(Н)
Сопротивление уклону определяется по формуле:
(Н)
= 0, 002 - для путей с железобетонным фундаментом на металлических балках. Сопротивление силам инерции определяется по формуле [1]:
(3.4)
где, - коэффициент, учитывающий инерцию вращающихся частей механизма (так как скорость ходовых колес меньше 1 м/с, то принимаем = 1, 25); a - ускорение при разгоне м/с2, принимаем эту величину a=0, 2 [1].
(Н)
Следовательно общее сопротивление передвижению равно:
(Н) Расчет цепной передачи Назначим однорядную тяговую пластинчатую цепь типа М 40 по ГОСТ 588-81. Рисунок 3.16 - Общий вид цепи М 40
Выбор предварительного значения шага однорядной цепи [8]:
мм (3.5)
Т1 - крутящий момент на тихоходном валу редуктора. Ближайшее значение шага =80 мм. Определение числа зубьев ведущей и ведомой звездочек [8]:
(3.6) (3.7)
Определение числа зубьев из условия, что делительный диаметр звездочки не должен превышать 680 мм ввиду того что при выборе редуктора мы задавались значением диаметра звездочки 680 мм: мм (3.8)
Следовательно, принятое значение удовлетворяет этому условию. Число зубьев звездочки желательно назначать из ряда простых или нечетных чисел, что в сочетании с четным числом звеньев способствует более равномерному износу передачи. Определение коэффициента эксплуатации
(3.9)
- спокойная нагрузка (цепные транспортеры); - принимаем оптимальное межосевое расстояние; - угол наклона передачи 45°; - передача с нерегулируемым натяжением цепи; - смазывание передачи нерегулярное; - работа двухсменная. Работа когда не допускается. В нашем случае , следовательно данный режим работы цепной передачи допустим. Определение допускаемого давления в шарнире цепи. Выпишем из [8] значение допускаемого давления в шарнире цепи: МПа. Определение условного давления в шарнирах цепи
(3.10) - площадь проекции опорной поверхности шарнира однорядной цепи [7], мм2
мм2 (3.11)
- условное давление в шарнире цепи в предположении нулевого зазора между валиком и втулкой и равномерного распределения давления в шарнире, МПа; mp - коэффициент рядности: mp=1 при однорядной цепи. - допускаемое давление в шарнире цепи для средних эксплуатационных условий, МПа; Ft - окружная сила, передаваемая цепью (равна сопротивлению передвижения поезда из тележек), Н: Подставляя получим:
МПа < МПа (3.12)
Следовательно, принятая однорядная цепь М 40 подходит. Рисунок 3.17 - Основные характеристики цепи М 40 Основные характеристики: = 63 мм; 1 ≤ 45 мм3 ≥ 19 мм1 =8.5 мм2 = 12.5 мм3 = 18 мм4 = 36 мм≤ 25 мм= 3.5 ммр = 40 000 Н Расчет звездочки Делительный диаметр звездочек:
( 3.13) мм
Диаметр окружностей вершин звездочек:
(3.14) мм
Диаметр окружностей впадин звездочек и радиус впадин зубьев звездочек (мм):
(3.15) мм (3.16) мм
где: - радиус ролика (см. основные характеристики выбранной цепи d1), мм. Ширина зуба (мм) и ширина венца (мм) звездочки
(3.17) мм (3.18) мм
где: для однорядной цепи; - расстояние между внутренними пластинами, мм; - расстояние между рядами цепи ( для однорядной цепи), мм. Потребное число звеньев цепи (длина цепи в шагах)
(3.19)
Значение числа звеньев обычно округляют до четного числа , так как при нечетном числе звеньев цепи приходится применять для соединения ее концов специальные, переходные звенья с изогнутыми пластинами, являющиеся часто причиной отказа цепной передачи. Данное условие выполняется. |
Последнее изменение этой страницы: 2020-02-17; Просмотров: 186; Нарушение авторского права страницы