Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчет монтажных стрел провеса провода и троса ⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 5
Монтаж проводов производится, как правило, при отсутствии ветра и гололеда, но при любой температуре, т.е. монтажный режим характеризуется удельной нагрузкой и температурой монтажа . Основная задача монтажа заключается в том, чтобы в условиях монтажа обеспечить такую стрелу провеса провода и, следовательно, напряжение в проводе, чтобы при всех условиях эксплуатации напряжение в проводе не превышало допустимого значения. По уравнению состояния провода (формула 4.3.1): при изменении температуры монтажа определяется напряжение в проводе в условиях монтажа. Расчет напряжения в проводе в условиях максимальной температуры: Исходным режимом является режим наибольшей нагрузки: tи= tгол= -50C =120 Н/мм2 Расчет напряжения в проводе в условиях максимальной температуры: tм=400C
Решение кубического уравнения в программной среде «Mathcad 15»: Напряжение в проводе при максимальной температуре равно 22, 9 Н/мм2. Расчет напряжения в проводе в условиях минимальной температуры: tм=-150C
Решение кубического уравнения в программной среде «Mathcad 15»:
Напряжение в проводе при минимальной температуре равно 27, 9 Н/мм2.
Далее находятся стрелы провеса для пролетов наибольшей и наименьшей длины в анкерном участке. lmin= 165 м, lmax= 203, 5 м. При известном напряжении м стрела провеса fр в реальном пролете длиной lр определяется по выражению:
, (7.1) При lmax= 203, 5 м:
При lmin= 165 м:
Таблица 12 –Монтажные стрелы провеса провода в минимальном и максимальном пролете:
Производится расчет монтажных стрел провеса для троса.
Определяется стрела провеса провода в габаритном пролете при грозовом режиме:
, (7.2)
Где - напряжение в проводе в приведенном пролете при t = +15°С. Вычислим по формуле (4.3.1):
Решение кубического уравнения в программной среде «Mathcad 15»: Напряжение в проводе в приведенном пролете при t = +15°С = 24, 9 Н/мм². Стрела провеса провода в габаритном пролете при грозовом режиме:
Определяется стрела провеса троса в габаритном пролете при грозовом режиме исходя из требуемого расстояния z для габаритного пролета:
(7.3)
где - фактическая длина гирлянды; z - наименьшее, допустимое ПУЭ, расстояние по вертикали между верхним проводом и тросом в середине пролета. Применяя метод линейной интерполяции устанавливаем, что z равно 3, 68 м. рисунок 3.1
По стреле провеса троса вычисляется напряжение в тросе в грозовом режиме: , (7.4)
Принимая в качестве исходного грозовой режим ( и t=150С), по уравнению состояния троса:
, (7.5) Определяется напряжение в тросе при минимальной температуре монтажа. tм=-150C
Решение кубического уравнения в программной среде «Mathcad 15»: Напряжение в тросе при минимальной температуре: 23, 7 Н/мм2. Аналогично производится расчет напряжений в тросе для всех температурных режимов. Напряжение в тросе при максимальной температуре: 23, 2 Н/мм2.
Стрела провеса троса fТ.р в реальном пролете lр при известном напряжении мт определяется как:
, (7.6) При lmax= 203, 5 м:
При lmin= 165 м:
Тяжение троса определяется как
Таблица 13 - Монтажные стрелы провеса троса в минимальном и максимальном пролете
Монтажные графики зависимостей напряжений стрел провеса и тяжения в проводе и тросе в диапазоне изменения температуры монтажа tм от tmin до tmax представлены на рисунке 12 для провода и на рисунке 13 для троса. Стрелы провеса в пролетах наибольшей и наименьшей длины анкерного участка обозначены fmax и fmin соответственно. Монтажные графики для провода и троса представлены на рисунке 7.1 и рисунке 7.2 соответственно.
Рисунок 7.1 -Монтажные графики провода
Рисунок 7.2 - Монтажные графики троса
Из построенных монтажных графиков для проводов и грозозащитного троса видно, что зависимость монтажной стрелы провеса от температуры монтажа получается линейной. Для определенного значения монтажной стрелы провеса существует единственное значение тяжения, с которым нужно проводить монтаж.
Заключение В данном курсовом проекте спроектирована механическая часть одноцепной воздушной ЛЭП номинального напряжения 110 кВ, проходящей в ненаселённой местности. В результате расчётов выяснилось, что в данном анкерном пролёте [приведённый пролёт 179, 7 м] при использовании унифицированной металлической опоры П110-5 и провода АС – 70/11 (район по ветру второй, по гололёду – второй) напряжения в проводе и грозозащитном тросе ТК-50 не превышают допустимых во всех режимах. Стрелы провеса также не превышают допустимых во всех режимах. Также были выбраны изоляторы и линейная арматура с учётом их прочности. Была произведена расстановка опор по профилю трассы с таким расчётом, чтобы расстояние от провода до земли (габарит) в режиме максимальных нагрузок не превышало допустимого ПУЭ в данной местности и при данном напряжении. Из сравнения реальных ветровых пролётов с допустимыми можно сделать вывод, что прочность опоры достаточна. Произведён расчёт монтажных стрел провеса для высококачественного монтажа проводов и троса в любом пролёте данного анкерного пролёта при любой температуре. Библиографический список 1. Вихарев А.П. Проектирование механической части воздушной ЛЭП [Текст]: учебное пособие/ А.П. Вихарев, А.В. Вычегжанин, Н.Г. Репкина. –Киров: Изд. ВятГУ, 2009. – 140 с. 2. Правила устройства электроустановок [Текст]/ под ред. А.М. Меламед – 7-е изд., перераб. и доп. - М.: НЦ ЭНАС, 2011. – 552 с.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 4417; Нарушение авторского права страницы