VI. Определение девиации по сличению показаний двух компасов

Способ используется для определения девиации путевых компасов. На каждом из 8 компасных курсов по сигналу «Ноль» снимаются показания курса и на главном (1-й наблюдатель) и на путевом (2-й наблюдатель) компасах.

Девиация путевого компаса вычисляется по формуле:

(3.12)

где МК = КК_ГЛ.К.+d_ГЛ.К.

КК_ПК – компасный курс по путевому компасу;

КК_ГЛ.К. – компасный курс по главному компасу;

d_ГЛ.К. – девиация (известная) главного компаса.

Вместо главного магнитного компаса (если его нет) можно использовать гирокомпас, тогда:

(3.13)

где КК_ГК – компасный курс по гирокомпасу;

DГК – известная поправка гирокомпаса.

Таблица девиации составляется для значений компасных курсов через каждые 10°. Было бы логично и определять ее тем или иным способом тоже через 10°, а это значит, что судно, при определении остаточной девиации для каждого режима («РУ включено» и «РУ выключено») должно ложиться на нужный курс 36 ´ 2 раз. А если еще учесть и то, что картушка магнитного компаса приходит в меридиан только через 3¸ 5 мин. после поворота, то время работ по определению остаточной девиации магнитного компаса составит большую величину.

Метод расчета остаточной девиации через каждые 10° по значениям коэффициентов девиации, рассчитанных по данным 8 компасных курсов, значительно сокращает время, экономит ресурсы судна.

Коэффициенты девиации А, В, С, D и Е вычисляются по девиациям, наблюденным только на 8 курсах (0°, 45°, 90°, 135°, 180°, 225°, 270°, 315°) по способу наименьших квадратов, по формулам:

(3.14)

(3.15)

Расчет по формулам (3.14, 3.15) выполняется по специальным схемам (см. «Книжку девиатора»), а результаты заносятся в специальную таблицу «Рабочих таблиц штурмана» (см. таблицу 3.1.).

 

Девиация магнитного компаса (учебная)

Таблица 3.1.

КК°	d°	КК°	d°	КК°	d°	КК°	d°
	–0, 8		+2, 1		–0, 8		–3, 0
	–0, 2		+2, 0		–1, 3		–3, 0
	+0, 4		+1, 9		–1, 6		–2, 9
	+0, 8		+1, 8		–2, 0		–2, 8
	+1, 2		+1, 6		–2, 2		–2, 6
	+1, 5		+1, 3		–2, 5		–2, 3
	+1, 8		+0, 9		–2, 7		–2, 0
	+2, 0		+0, 4		–2, 8		–1, 6
	+2, 0		–0, 2		–2, 9		–1, 2

Расчет истинных направлений по магнитному компасу

Перевод и исправление румбов

При расчете истинных направлений по магнитному компасу следует учитывать условия использования этого курсоуказателя.

1. Если магнитный компас находится вне поля действия судового железа и электромагнитного поля судна ( на берегу, в шлюпке, антимагнитном судне и пр.), то можно считать, что d = 0 и DМК = d (т.е. магнитный и компасный меридианы совпадают) – тогда, (рис. 3.13):

Рис. 3.13. Расчет истинных направлений по магнитному компасу (при δ = 0)

 

, (3.16)

2. Если магнитный компас находится на судне и подвержен влиянию его полей, то d # 0 и DМК = d + d, тогда (рис. 3.14):

 

Рис. 3.14. Расчет истинных направлений по магнитному компасу (при δ ≠ 0)

 

, (3.17)

Переход от компасных направлений к истинным (или от компасных к магнитным) получил название – исправление румбов.

(3.18)

 

Переход от одних направлений (магнитных или истинных) к другим (компасным) получил название – перевод румбов.

(3.19)

4.4.2. Задачи на приведение магнитного склонения (d) к году плавания и расчета

поправки магнитного компаса ( )

(год плавания – 2008 г.; из табл. 3.1)

№ задач	Дано	Ответ
Значение d с карты на ….год	Годовое изменение d	ККМК	d
	4, 6°W (1976)	уменш. 0, 1°	5, 0°	1, 4°W	– 0, 5°	– 1, 9°
	4, 4°W (1978)	уменш. 0, 05°	15, 0°	2, 9°W	+ 0, 1°	– 2, 8°
	3, 6°W (1980)	увелич. 0, 01°	25, 0°	3, 9°W	+ 0, 6°	– 3, 3°
	2, 4°Е (1982)	уменш. 0, 1°	43, 0°	0, 2°W	+ 1, 3°	+ 1, 1°
	3, 2°Е (1984)	увелич. 0, 05°	65, 0°	4, 4°Е	+ 1, 9°	+ 6, 3°
	2, 8°Е (1986)	уменш. 0, 02°	125, 0°	2, 4°Е	+ 1, 7°	+ 4, 1°
	4, 0°W (1988)	увелич. 0, 1°	137, 0°	6, 0°W	+ 1, 4°	– 4, 6°
	3, 6°W (1990)	уменш. 0, 05°	158, 0°	2, 7°W	+ 0, 5°	– 2, 2°
	3, 0°W (1992)	увелич. 0, 02°	165, 0°	3, 3°W	+ 0, 1°	– 3, 2°
	4, 0°Е (1994)	уменш. 0, 02°	215, 0°	3, 7°Е	– 2, 1°	+ 1, 6°

Задачи на перевод и исправление румбов

(определить значения: 1. из табл. 3.1; 2. ; 3. ИК ; 4. МК ; 5. МП ; 6. ИП ; 7. КУ )

№ задач	Дано	Ответ
ККМК	КПМК	d на год плав.			ИК	МК	МП	ИП	КУ
	75, 0°	10, 0°	1, 4°W	+ 2, 0°	+ 0, 6°	75, 6°	77, 0°	12, 0°	10, 6°	65°л/б
	323, 0°	20, 0°	1, 8°W	– 2, 2°	– 4, 0°	319, 0°	320, 8°	17, 8°	16, 0°	57°пр/б
	125, 0°	30, 0°	1, 1°Е	+ 1, 7°	+ 2, 8°	127, 8°	126, 7°	31, 7°	32, 8°	95°л/б
	305, 0°	40, 0°	1, 3°W	– 2, 7°	– 4, 0°	301, 0°	302, 3°	37, 3°	36, 0°	95°л/б
	223, 0°	50, 0°	1, 7°W	– 2, 3°	– 4, 0°	219, 0°	220, 7°	47, 7°	46, 0°	173°л/б
	205, 0°	60, 0°	0, 8°Е	– 1, 8°	– 1, 0°	204, 0°	203, 2°	58, 2°	59, 0°	145°л/б
	35, 0°	70, 0°	0, 8°Е	+ 1, 0°	+ 1, 8°	36, 8°	36, 0°	71, 0°	71, 8°	35°л/б
	345, 0°	80, 0°	0, 6°W	– 1, 4°	– 2, 0°	343, 0°	343, 6°	78, 6°	78, 0°	95°л/б
	175, 0°	90, 0°	0, 9°W	– 0, 5°	– 1, 4°	173, 0°	174, 5°	89, 5°	88, 6°	85°л/б
	165, 0°	100, 0°	4, 1°W	+ 0, 1°	– 4, 0°	161, 0°	165, 1°	100, 1°	96, 0°	65°л/б

Выводы

1. Работу магнитного компаса определяет магнитное поле Земли. Чем ближе компас к магнитному полюсу, тем неустойчивее его показания.

2. В условиях берега или антимагнитного судна (деревянная шлюпка) магнитный компас показывает направление магнитного меридиана отличающееся от направления истинного меридиана на величину магнитного склонения.

3. Наибольшее значение магнитного склонения 180° (судно находится на линии, соединяющей географический и магнитный полюсы и между ними), а само значение d определяется по карте.

4. В условиях судна магнитный компас показывает направление компасного меридиана отличающееся от направления магнитного меридиана на величину девиации магнитного компаса, а от направления истинного меридиана на величину поправки магнитного компаса.

5. Девиация магнитного компаса периодически уничтожается. Остаточные ее значения определяются, заносятся в «Таблицу девиации магнитного компаса» и учитываются при расчете истинных направлений.

6. Переход от компасных направлений к истинным называется исправлением румбов, а переход от истинных направлений к компасным – переводом румбов.

 

 

⇐ Предыдущая567891011121314Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. III. Узлы для связывания двух тросов
2. III.ОПРЕДЕЛЕНИЕ УЩЕРБА И ВЫПЛАТА СТРАХОВОГО ВОЗМЕЩЕНИЯ.
3. А. Определение марки цемента
4. А.1. Двух- и многосторонняя облигаторная унификация
5. Аграрное развитие России на рубеже двух веков.
6. Адаптация детей к началу обучения в школе, понятие адаптации, факторы, влияющие на ее успешность. Определение готовности детей к школе.
7. Анализ объема продаж в отрасли и определение доли рынка компании.
8. Б. Дифракция от двух и от многих параллельных щелей.
9. Видение и вера: двухколейная система
10. Виды медицинской помощи – определение, место оказания, оптимальные сроки оказания различных видов, привлекаемые силы и средства
11. Во всех возрастных группах произвольная программа, состоящая из двух произведений: ксилофон и малый барабан