Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Нападение на колонну противника
(схема 21)
Схема 21. Вариант нападения на колонну противника Нападение на походное охранение (схема 22)
Схема 22. Вариант нападения на походное охранение Внезапное нападение Внезапное нападение целесообразно осуществлять на склады, казармы, аэродромы и другие, как правило, охраняемые объекты противника. Перед нападением командир обязан лично провести рекогносцировку на местности. В ходе рекогносцировки он должен: — определить численность, порядок несения и особенности охраны объекта; — наметить цели и порядок нападения на них; — определить расход материалов (взрывчатых веществ, зажигательных средств) для вывода объекта из строя; — наметить и определить маршруты подхода к объекту, места засад, позиции для огневых средств, пути отхода и пункт сбора; — по возможности поставить на местности задачи командирам групп. Организуя нападение, необходимо учитывать следующее: — задача должна быть выполнена своими силами; — подразделение необходимо тщательно подготовить с учетом особенностей предстоящих действий; — для выполнения задачи создать в составе подразделения четыре группы (прикрытия, боевую, транспортную, техническую); — нападение на объект осуществлять ночью или в условиях ограниченной видимости; — подрыв объекта и последовательность взрывов точно определять во времени; — нападение осуществлять внезапно. При разработке плана нападения следует учитывать выполнение следующих требований: — сохранять в тайне план предстоящих действий; — максимально ограничить круг лиц, привлекаемых к разработке операции; — при совершении марша в район операции избегать движения по основным дорогам; — обеспечить маскировку личного состава в районе операции; — провести нападение ночью; — в первую очередь уничтожить охрану объекта. При выполнении задачи порядок действий групп может быть следующим (схема 23). Группа прикрытия (личный состав вооружен карабинами, автоматическими винтовками, пулеметами, реактивными противотанковыми ружьями, гранатами) обеспечивает действия боевой, транспортной и технической групп, уничтожает внешнюю охрану противника, прикрывает отход подразделений. Огневые позиции группа занимает, как правило, на развилках дорог, у мостов. Боевая группа (личный состав вооружен карабинами, автоматическими винтовками, автоматами, пистолетами, гранатами и холодным оружием) уничтожает охрану, нарушает связь, осуществляет захват объекта и контролирует его. После выполнения задачи группа становится резервом командира подразделения. Транспортная группа (личный состав оснащен карабинами, носилками, рюкзаками, а также вьючными животными или автотранспортом) осуществляет сбор оружия, боеприпасов, продовольствия, горючего и до окончания боя выходит в пункт сбора. Техническая группа (личный состав вооружен карабинами, взрывчатым веществом, зажигательными средствами) после отхода транспортной группы выводит из строя захваченный объект.
Схема 23. Нападение на склад Нападение на склад МТО, продовольственный, фуражный склады При нападении на склады необходимо выполнять следующие требования: захваченное имущество вывозить (раздавать местному населению), а склады уничтожать. Наиболее простым способом уничтожения складов является поджог. Для поджога склада (схема 24) используются бензин, керосин, масло или зажигательная смесь. На складе необходимо выводить из строя все противопожарные средства, а для быстрого распространения пожара — открыть двери, выбить окна. С наветренной стороны имущество следует облить бензином, керосином или другими горючими веществами, ящики, мешки, тюки — поджигать сразу в нескольких местах.
Схема 24. Поджог заскладированного имущества Порядок поджога (схема 25)
Схема 25. Места поджога имущества внутри склада Организация поджога (схема 26)
Схема 26. Поджог с помощью нитролака Для обеспечения безопасности поджог склада можно проводить следующим образом: — разлить дорожкой нитролак (скорость горения дорожки около 50 см/с); — облить бензином (керосином) имущество склада; — поджечь дорожку из нитролака и быстро укрыться. Необходимо помнить, что бочки с горючим при поджоге могут взрываться и со стороны днищ будет вылетать на значительное расстояние горящая масса горючего. Это свойство горящих бочек можно использовать для срыва тушения пожара противником. При организации нападения на бензохранилище необходимо учитывать следующее: — к бензохранилищу ведут, как правило, хорошие подъездные пути; — в наземном бензохранилище емкости с горючим (до нескольких миллионов литров) расположены открыто; — в подземные бензохранилища можно проникнуть только через специальные люки или шахты; — бензозаправщики, железнодорожные цистерны имеют устройства для слива топлива, что может быть использовано для организации пожара на складе (в хранилище). Бензин легко воспламеняется. Дизельное топливо, наоборот, поджечь трудно. Топливо в резервуарах горит медленно, а зачастую и вовсе не воспламеняется. Открыто расположенный штабель из бочек с горючим можно уничтожить следующим образом: — облить бочки бензином или керосином и поджечь; — взорвать; — пробить отверстия в бочках и поджечь вытекающее горючее (схемы 27 и 28). Наземные хранилища горючих и смазочных материалов можно уничтожить следующими способами: — резервуары обстрелять винтовочными гранатами; — взорвать (заряд не менее 4 кг); — пробить отверстия в емкости и поджечь вытекающее топливо.
Схема 27. Способы уничтожения штабеля из бочек с горючим
Схема 28. Поджог штабеля из бочек с горючим
Схема 29. Поджог подземного хранилища Подземное хранилище (заглубление от одного до трех метров) можно уничтожить следующими способами (схема 29): — опустить взрывчатку через люк или шахту на резервуар (заряд не менее 0, 5 кг); — подорвать заряд; — поджечь хранилище, если оно не воспламенилось при взрыве заряда. Железнодорожные цистерны целесообразно уничтожать огнем кумулятивных гранат или подрывом (заряды не менее 500 г). Заряд для подрыва необходимо крепить снизу или сбоку цистерны. Популярное: |
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-17; Просмотров: 1471; Нарушение авторского права страницы