Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ПОПЛАВКОВЫЕ РЕГУЛИРУЮЩИЕ ВЕНТИЛИ
Для регулирования уровня в кожухотрубных испарителях и промежуточных сосудах применяют поплавковые регулирующие вентили (ПРВ) или поплавковые регуляторы (ПР). Верхняя часть корпуса поплавкового регулятора (рис.66) соединена трубкой с паровым пространством испарителя, а нижняя часть - с жидкостным. Таким образом, поплавковая камера и испаритель представляют собой сообщающиеся сосуды: уровень жидкости в них одинаковый. При снижении уровня поплавок 5 опускается, коромысло 6 с грузом 7 поворачивается по часовой стрелке вокруг оси 4, укрепленной в насадке 3, и отводит запорную иглу 2 (клапан) от седла 1, увеличивая отверстие для прохода жидкости. Холодильный агент, поступающий в верхнее отверстие крышки, дросселируется и по вертикальному каналу, закрытому снизу пробкой, и через нижнее отверстие направляется в испаритель, минуя поплавковую камеру.
а - схема включения; б - поплавковый регулятор низкого давления непроходного типа ПР-5: 1 - седло, 2 - регулирующая игла, 3 - сальник регулирующей иглы, 4 - ось вращения поплавкового механизма, 5 - поплавок, 6 - рычаг поплавка, 7 - противовес поплавкового механизма.
Поплавковые вентили такого типа называют непроходными. Преимущество их в том, что уровень жидкости в камере поплавка более стабилен, чем в испарителе. Недостаток этих регуляторов: уровень в испарителе определяется высотой, на которой смонтирован корпус ПРВ, и не может быть изменен в процессе эксплуатации. Диапазон пропорциональности (изменение уровня от закрытия до полного открытия клапана) определяется конструктивными размерами ПР и также не регулируется. Для удобства разборки и очистки ПР на линиях жидкости и пара устанавливают запорные вентили. При ревизии ПР эти вентили перекрывают и пользуются ручным регулирующим вентилем РВ. Для сигнализации о переполнении испарителя или о недозаполнении его в случае неисправности ПР параллельно ставят дистанционный указатель уровня (ДУ). В системах с одним испарителем для поддержания уровня в нем можно регулировать уровень жидкости на стороне высокого давления. Поплавковый регулятор высокого давления типа ПР-1, устанавливаемый на аммиачных установках средней холодопроизводительности (рис.67), относится к регуляторам проходного типа. Рис.67. Поплавковый регулятор ПР-1: 1 - поплавок, 2 - поплавковая камера, 3 - паровая трубка, 4 - ось соединения регулирующей иглы с рычагом поплавка, 5 - ось вращения поплавка, 6 - крышка поплавкового регулятора, 7 - дроссельное устройство, 8 - регулирующая игла, 9 - седло, 10 - рычаг поплавка.
Жидкий агент из конденсатора попадает в камеру 3 поплавка 1, который поднимается, вращаясь вокруг оси 5, и клапан 8, укрепленный на оси 4, поднимается, увеличивая отверстие в седле 9. В трубке 7 аммиак дополнительно дросселируется и поступает в испаритель. Небольшая часть насыщенных паров по капиллярной трубке 3 проходит на сторону промежуточного давления (перед дросселем 7). Благодаря этому давление в камере поплавка несколько ниже, чем в конденсаторе. Это обеспечивает хорошее поступление аммиака из конденсатора в ПР-1, даже если прибор расположен выше конденсатора. Таким образом, ПР-1, поддерживая определенный уровень в камере поплавка, перепускает из конденсатора в испаритель жидкий аммиак.
СОЛЕНОИДНЫЕ ВЕНТИЛИ
Исполнительным элементом при двухпозиционном регулировании подачи жидкого холодильного агента в испаритель обычно служат соленоидные (электромагнитные) вентили поршневого или мембранного типа. Устанавливают их как на линиях холодильного агента, так и на рассольных и водяных линиях. Соленоидный вентиль поршневого типа показан на рис.68. При отсутствии питания в цепи соленоида управляющий клапан 5 перекрывает центральное отверстие в поршне-клапане 6. Жидкость, поступающая через калиброванное отверстие 9 в поршне-клапане 6 или по специальной канавке, имеющейся на его наружной поверхности, попадает в полость над поршнем 6. Давление жидкости и масса клапана обеспечивают плотное его закрытие. При подаче напряжения на катушку 1 сердечник 2 втягивается в катушку и, ударяя по корончатой гайке 4, поднимает разгрузочный (управляющий) клапан 5. Жидкость из верхней полости поршня 6 стекает через центральное отверстие, и давление ее падает. Под действием силы электромагнита и давления жидкости, поступающей снизу, поршень перемещается вверх до полного открытия. Катушка 1 отделена от жидкостной полости трубкой 3 из немагнитного материала. Винт 8 служит для принудительного открытия клапана. Для лучшего уплотнения в основном клапане предусмотрена резиновая прокладка, которая прилегает к латунному седлу 7.
а - разрез; б - схема; 1 - катушка электромагнита (соленоид), 2 - сердечник, 3 - гильза, 4 - гайка штока, 5 - шток клапана, 6 - поршень-клапан, 7 - седло клапана, 8 - винт ручного открытия клапана, 9 - соединительное отверстие.
У соленоидных вентилей типа СВФ, предназначенных для работы на фреонах, седло, клапан и некоторые другие детали выполнены из латуни, у аммиачных (СВА) - из нержавеющей стали. Цифра в конце марки прибора указывает условный диаметр проходного сечения. В мембранных соленоидных вентилях (СВМ) камера над основным клапаном (рис.69) отделена от напорной линии мембраной из прорезиненной ткани 1. Поступающая жидкость проходит через фильтрующую щель 2 и отверстие 4 и по прорези в направляющей попадает в область над мембраной. Давление жидкости над мембраной становится равным давлению под ней. Под действием пружины 5 клапан 3 перемещается вниз и закрывается. Когда на соленоид 7 подается питание, он втягивает сердечник - разгрузочный клапан 6. Жидкость из полости над мембраной вытекает через открывающийся клапан и по отверстиям в крышке и корпусе вентиля сливается. Давление над мембраной падает, и под действием давления жидкости под мембрану (снизу) клапан открывается, преодолевая силы упругости пружины 5. Открытие клапана происходит не мгновенно, а в течение 1-2 с, что предотвращает резкое повышение давления на линии подачи жидкости. Рис.69. Мембранный соленоидный вентиль СВМ-50: а - разрез; б - схема; 1 - мембрана, 2 - направляющие тарелки мембраны, 3 - клапан, 4 - уравнительные отверстия, 5 - пружина клапана, 6 - клапан сброса давления; А - подмембранная полость, В - надмембранная полость.
Популярное: |
Последнее изменение этой страницы: 2016-03-22; Просмотров: 1016; Нарушение авторского права страницы