КАТЕГОРИИ И ПАРАМЕТРЫ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ПРИГОРОДНЫХ ЗОН ГОРОДОВ И СИСТЕМ РАССЕЛЕНИЯ
| Категории дорог
| Расчетная скорость движения, км/ч
| Ширина полосы движения, м
| Число полос движения
| Наименьший радиус кривых и в плане, м
| Наибольший продольный уклон, %о
| Наибольшая ширина земляного полотна, м
| | Магистральные:
|
|
|
|
|
|
| | скоростного движения
|
| 3, 75
| 4-8
|
|
|
| | основные секторальные непрерывного и регулируемого движения
|
| 3, 75
| 4-8
|
|
|
| | основные зональные непрерывного и регулируемого движения
|
| 3, 75
| 2-4
|
|
|
| | Местного значения:
|
|
|
|
|
|
| | грузового движения
|
| 4, 0
|
|
|
|
| | парковые
|
| 3, 0
|
|
|
|
| Примечания: 1. В сложных топографических и природных условиях допускается снижать расчетную скорость движения до величины последующей категории дороги с соответствующей корректировкой параметров горизонтальных кривых и продольного уклона.
2. При высокой неравномерности автомобильных потоков в часы «пик» по направлениям допускается устройство обособленной центральной проезжей части для реверсивного движения легковых автомобилей и автобусов.
3. На магистральных дорогах с преимущественным движением грузовых автомобилей следует увеличивать ширину полосы движения до 4 м, а при доле большегрузных автомобилей в транспортном потоке более 20 % до 4, 5 м.
ПРИЛОЖЕНИЕ 9
Рекомендуемое
НОРМЫ РАСЧЕТА СТОЯНОК АВТОМОБИЛЕЙ
| Рекреационные территории, объекты отдыха, здания и сооружения
| Расчетная единица
| Число машино-мест на расчетную единицу
| | Рекреационные территории и объекты отдыха
| | Пляжи и парки в зонах отдыха
| 100 единовременных посетителей
| 15-20
| | Лесопарки и заповедники
| То же
| 7-10
| | Базы кратковременного отдыха (спортивные, лыжные, рыболовные, охотничьи и др.)
| То же
| 10-15
| | Береговые базы маломерного флота
| То же
| 10-15
| | Дома отдыха и санатории, санатории-профилактории, базы отдыха предприятий и туристские базы
| 100 отдыхающих и обслуживающего персонала
| 3-5
| | Гостиницы (туристские и курортные)
| То же
| 5-7
| | Мотели и кемпинги
| «
| По расчетной вместимости
| | Предприятия общественного питания, торговли и коммунально-бытового обслуживания в зонах отдыха
| 100 мест в залах или единовременных посетителей и персонала
| 7-10
| | Садоводческие товарищества
| 10 участков
| 7-10
| | Здания и сооружения
| | Учреждения управления, кредитно-финансовые и юридические учреждения, значений:
|
|
| | республиканского
| 100 работающих
| 10-20
| | местного
| То же
| 5-7
| | Научные и проектные организации, высшие и средние специальные учебные заведения
| «
| 10-15
| | Промышленные предприятия
| 100 работающих в двух смежных сменах
| 7-10
| | Больницы
| 100 коек
| 3-5
| | Поликлиники
| 100 посещений
| 2-3
| | Спортивные здания и сооружения с трибунами вместимостью более 500 зрителей
| 100 мест
| 3-5
| | Театры, цирки, кинотеатры, концертные залы, музеи, выставки
| 100 мест или единовременных посетителей
| 10-15
| | Парки культуры и отдыха
| 100 единовременных посетителей
| 5-7
| | Торговые центры, универмаги, магазины с площадью торговых залов более 200 м2
| 100 м торговой площади
| 5-7
| | Рынки
| 50 торговых мест
| 20-25
| | Рестораны и кафе общегородского значения
| 100 мест
| 10-15
| | Гостиницы высшего разряда
| То же
| 10-15
| | Прочие гостиницы
| «
| 6-8
| | Вокзалы всех видов транспорта
| 100 пассажиров дальнего и местного сообщений, прибывающих в час «пик»
| 10-15
| | Конечные (периферийные) и зонные станции скоростного пассажирского транспорта
| 100 пассажиров в час «пик»
| 5-10
| Примечания: 1. Длина пешеходных подходов от стоянок для временного хранения легковых автомобилей до объектов в зонах массового отдыха не должна превышать 1000 м.
2. В столицах республик, городах-курортах и городах-центрах туризма следует предусматривать стоянки автобусов и легковых автомобилей, принадлежащих туристам, число которых определяется расчетом. Указанные стоянки должны быть размещены с учетом обеспечения удобных подходов к объектам туристского осмотра, но не далее 500 м от них и не нарушать целостный характер исторической среды.
3. Число машино-мест следует принимать при уровнях автомобилизации, определенных на расчетный срок.
ПРИЛОЖЕНИЕ 10
Рекомендуемое
НОРМЫ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ ГАРАЖЕЙ И ПАРКОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
| Объекты
| Расчетная единица
| Вместимость объекта
| Площадь участка на объект, га
| | Многоэтажные гаражи для легковых таксомоторов и базы проката легковых автомобилей
| Таксомотор, автомобиль проката
|
| 0, 5
| |
| 1, 2
| |
| 1, 6
| |
| 2, 1
| |
| 2, 3
| | Гаражи грузовых автомобилей
| Автомобиль
|
|
| |
| 3, 5
| |
| 4, 5
| |
|
| | Трамвайные депо:
|
|
|
| | без ремонтных мастерских
| Вагон
|
|
| |
| 7, 5
| |
|
| | с ремонтными мастерскими
| Вагон
|
| 6, 5
| | Троллейбусные парки без ремонтных мастерских
| Машина
|
| 3, 5
| |
| 6, 0
| | То же, с ремонтными мастерскими
| Машина
|
| 5, 0
| | Автобусные парки (гаражи)
| Машина
|
| 2, 3
| |
| 3, 5
| |
| 4, 5
| |
| 6, 5
| Примечание. Для условий реконструкции размеры земельных участков при соответствующем обосновании допускается уменьшать, но не более чем на 20 %.
ПРИЛОЖЕНИЕ 11
Рекомендуемое
НОРМЫ НАКОПЛЕНИЯ БЫТОВЫХ ОТХОДОВ
| Бытовые отходы
| Количество бытовых отходов на 1 чел. в год
| | кг
| л
| | Твердые:
|
|
| | от жилых зданий, оборудованных водопроводом, канализацией, центральным отоплением и газом
| 190-225
| 900-1000
| | от прочих жилых зданий
| 300-450
| 1100-1500
| | Общее количество по городу с учетом общественных зданий
| 280-300
| 1400-1500
| | Жидкие из выгребов (при отсутствии канализации)
| -
| 2000-3500
| | Смет с 1 м2 твердых покрытий улиц, площадей и парков
| 5-15
| 8-20
| Примечания: Большие значения норм накопления отходов следует принимать для крупнейших и крупных городов.
2. Для городов III и IV климатических районов норму накопления бытовых отходов в год следует увеличивать на 10 %.
3. Нормы накопления твердых отходов в климатических подрайонах IА, IБ, IГ при местном отоплении следует увеличивать на 10 %, при использовании бурого угля - на 50 %.
4. Нормы накопления крупногабаритных бытовых отходов следует принимать в размере 5 % в составе приведенных значений твердых бытовых отходов.
ПРИЛОЖЕНИЕ 12
Рекомендуемое
УКРУПНЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ЭЛЕКТРОПОТРЕБЛЕНИЯ
| Степень благоустройства поселений
| Электропотребление, кВт× ч/год на 1 чел.
| Использование максимума электрической нагрузки, ч/год
| | Города, не оборудованные стационарными электроплитами:
|
|
| | без кондиционеров
|
|
| | с кондиционерами
|
|
| | Города, оборудованные стационарными электроплитами (100 % охвата):
|
|
| | без кондиционеров
|
|
| | с кондиционерами
|
|
| | Поселки и сельские поселения (без кондиционеров):
|
|
| | не оборудованные стационарными электроплитами
|
|
| | оборудованные стационарными электроплитами (100 % охвата)
|
|
| Примечания: 1. Укрупненные показатели электропотребления приводятся для больших городов. Их следует принимать с коэффициентами для групп городов:
крупнейших 1, 2
крупных 1, 1
средних 0, 9
малых 0, 8
Приведенные укрупненные показатели предусматривают электропотребление жилыми и общественными зданиями, предприятиями коммунально-бытового обслуживания, наружным освещением, городским электротранспортом (без метрополитена), системами водоснабжения, водоотведения и теплоснабжения.
2. Условия применения стационарных электроплит в жилой застройке, а также районы применения населением бытовых кондиционеров принимать в соответствии со СНиП 2.08.01-89.
СОДЕРЖАНИЕ
| 1. Концепция развития и общая организация территории городских и сельских поселений. 2
2. Селитебная территория. 4
Общественные центры.. 5
Жилая застройка. 5
Селитебная территория сельского поселения. 8
3. Производственная территория. 9
Промышленная зона (район) 9
Научная и научно-производственная зона (район) 10
Коммунально-складская зона (район) 11
Производственная зона сельского поселения. 11
4. Ландшафтно-рекреационная территория. 12
Ландшафтная архитектура и садово-парковое строительство. 12
Зоны отдыха и курортные. 14
5. Учреждения и предприятия обслуживания. 15
6. Транспорт и улично-дорожная сеть. 17
Внешний транспорт. 18
Сеть улиц и дорог. 19
Сеть общественного пассажирского транспорта и пешеходного движения. 23
Сооружения и устройства для хранения и обслуживания транспортных средств. 24
7. Инженерное оборудование. 27
Водоснабжение и канализация. 27
Санитарная очистка. 27
Электро-, тепло-, холодо- и газоснабжение, связь, радиовещание и телевидение. 28
Размещение инженерных сетей. 29
8. Инженерная подготовка и защита территории. 33
9. Охрана окружающей среды, памятников истории и культуры.. 35
Охрана и рациональное использование природных ресурсов. 35
Защита атмосферы, водных объектов и почв от загрязнения. 36
Защита от шума, вибрации, электрических и магнитных полей, излучений и облучений. 38
Регулирование микроклимата. 39
Охрана памятников истории и культуры.. 39
Приложение 1*. Противопожарные требования. 40
Приложение 2. Требования к согласованию размещения объектов в районах аэродромов и на других территориях с учетом обеспечения безопасности полетов воздушных судов. 41
Приложение 3*. Размеры приусадебных и приквартирных земельных участков. 42
Приложение 4. Расчетная плотность населения территории жилого района и микрорайона. 43
Приложение 5. Расчетная плотность населения на селитебной территории сельского поселения. 44
Приложение 6. Площади и размеры земельных участков складов. 44
Приложение 7*. Нормы расчета учреждений и предприятий обслуживания и размеры их земельных участков. 46
Приложение 8. Категории и параметры автомобильных дорог пригородных зон городов и систем расселения. 57
Приложение 9. Нормы расчета стоянок автомобилей. 57
Приложение 10. Нормы земельных участков гаражей и парков транспортных средств. 58
Приложение 11. Нормы накопления бытовых отходов. 58
Приложение 12. Укрупненные показатели электропотребления. 59
|
Популярное:
|
