Рекультивация нарушенных земель

При проектировании автомобильных дорог в любых, в том числе и в сложных горных условиях, обязательным мероприятием охраны природы является рекультивация нарушенных земель. Это очень сложный и дорогостоящий комплекс работ, а особенно в горных условиях.

Он представляет собой совокупность горнотехнических, инженерных, мелиоративных и биологических мер для создания оптимальных культурных ландшафтов с продуктивным почвенно-растительным покровом.

В проектах предусматриваются снятие и хранение плодородного, а иногда и просто растительного (на каменистых поверхностях) слоя почвы, для нанесения его, после выполнения строительных работ, на отведённые площади, которые подлежат возврату землепользовате

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП 1410013

лям, мероприятия по защите земель, прилегающих к дороге, , от эрозии, оползания и камнепадов.

К проблеме охраны природы относится и очень важный фактор, как максимальное использование местных строительных материалов. В отработанных временных карьерах местных материалов нами проектируется устройство лимонариев или других парниковых хозяйств, а также прудов для развития рыбного хозяйства.

6. Защита воздуха на АБЗ от загрязнения.

Большой размах строительства и реконструкции автомобильных дорог в нашей республике, а также решение вопроса благоустройства городов, вызывают потребность в огромном количестве асфальтобетонной смеси. Асфальтобетонные заводы(АБЗ) имеются в большинстве крупных и средних городов нашего Казахстана.

До недавнего времени очищение воздуха на АБЗ велось по пути очистки выбросов организованных источников пылевыделения, какими являются пыленасыщенные газы, отсасываемые из сушильных барабанов. Исследования, проведенные лабораторией защиты воздушного бассейна, указали на значительный выброс пыли неорганизованными источниками пылевыделения ( грохоты, элеваторы и другие), который может превышать допустимый выброс пыли, происходящий от организованного источника. При этом выделение пыли происходит непосредственно в рабочую зону.

Очистка выбросов смесительных установок в основном осуществляется в двухступенчатых пылеочистных установках с использованием на первой ступени циклонов различных конструкций, а на второй ступени – мокрых пылеуловителей с воздухоочистным каналом ( ротоклонов ). Концентрация пыли в газах, выбрасываемых в атмосферу, после очистки в ротоклонах, составляет около 1000 мг/м, что значительно превышает предельно допустимую. Кроме того, ротоклоны имеют ряд других существенных недостатков.

Применяющиеся в последнее время дымососы-пыелеуловители также не обеспечивают эффективную очистку газов, поскольку концентрация пыли в очищенных ими газах еще выше.

 

Анализ состояния защиты воздушного бассейна на АБЗ показывает, что решение этой проблемы должно вестись комплексно по двум направлениям:

Эффективная очистка пылевых выбросов.

Налаживание борьбы с неорганизованными источниками пылевыделения.

Комплексное решение указанной задачи может быть осуществлено путем использования высоко эффективных пылеуловителей с низким гидравлическим сопротивлением, либо с помощью более мощных тягодутьевых машин. Очевидно, что второй способ решения задачи, как требующий более высоких энергетических затрат, не перспективен.

Использование высокоэффективных пылеуловителей, обладающих низким гидравлическим сопротивлением, благодаря чему возрастает производитель

ность тяго –дутьевых машин, дает возможность отказа от неорганизованных источников пылевыделения и подключения их к пылеочистным установкам. Тем самым решается проблема комплексного обеспыливания смесителей участвующих в процессе приготовления асфальтобетона.

Для очистки выбросов наиболее распространенных смесителей асфальтобетона производительностью 25 т/ч разработана пылеочистная установка со скруббером Бентури, впервые примененном на отечественных асфальтобетонных заводах.

Изм.

Лист

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

КП 1410013

Запыленные газы в установке, отсасываемые от сушильного барабана, поступают вначале на очистку в циклоны, а затем направляются в скруббер Бентури, состояющий из трубы и циклона с водяной пленкой. В трубу Бентури, через распределительное устройство, подается вращающая жидкость. В результате высокой относительной скорости движения газа и воды происходит улавливание пыли каплями воды, которые осаждаются в циклоне с водяной пленкой. Очищенные газы выбрасываются в атмосферу, а загрязненная вода поступает в двухсекционный шламоотстойник, откуда насосом снова подается на промывку газа. Таким образом, в установке используется замкнутый цикл водоснабжения пылеуловителей, что сводит к минимуму потери воды, и к максимуму очистки и обеспыливания.

Дороги и окружающая среда.

Определено вредное влияние автомобилей, движущихся по дорогам, на окружающую среду.Оно выражается в загрязнении атмосферы выхлопными газами, пылью и так далее.

Такое влияние в достаточной степени исследовано и результатом этого является ряд рекомендаций и нормативных документов.

Однако при движении автомобилей по дорогам, окружающая её местность загрязняется не только вредным воздействием от автомобилей, но и продуктами износа покрытий и оснований.

 

Грязь с дорог, нередко содержащая различные автомобильные масла, нефтяные и другие продукты, потерянные движущимися по дороге автомобилями, смываются атмосферными осадками в канавы, откуда по уклону местности, подхваченные поверхностными или грунтовыми водами, они могут быть отнесены далеко от дороги.

Сегодня на повестке дня стоят еще более важные вопросы, затрагивающие проблему вредного влияния на окружающую среду различных побочных продуктов и отходов химической, нефтегазовой и других промышленностей, которые сейчас широко применяют в качестве вяжущих. К сожалению, они проверяются лишь на пригодность в дорожном строительстве, без какой либо

проверки их влияния на окружающую среду. Большинство из них, как правило, содержит разнообразные вредные, с медицинской точки зрения компоненты.

Растворенные в воде, эти вещества, в результате миграции могут быстро оказаться на прилегающей к дорогам местности на расстоянии, значительно превышающем полосу отвода для строительства автомобильных дорог. Недостаточная изученность механизма миграции в придорожной зоне применяемых отходов промышленности, а также продуктов их разложения, может привести к попаданию канцерогенных и других вредных веществ в сельскохозяйственные продукты, повлиять на жизнь растительного мира, накопиться в водоемах и почве.

⇐ Предыдущая6789101112131415Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Акт, обеспечивающий земельными участками тех лиц, которые действительно селятся нагосударственных землях и обрабатывают их.
2. В ОБЛАСТИ ОХРАНЫ И ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЗЕМЕЛЬ
3. В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ, ВЕТЕРИНАРИИ И МЕЛИОРАЦИИ ЗЕМЕЛЬ
4. Ведение государственного земельного кадастра
5. Вещные права на землю. Аренда земельных участков. Плата за землю.
6. Возвышение Москвы и объединение русских земель.
7. Возмещение убытков. Изъятие, (выкуп) земель для сельскохозяйственных или муниципальных нужд.
8. Вопрос 1. Земля как объект природы, хозяйствования (пользования), собственности. Влияние этого триединства на правовое регулирование земельных отношений.
9. Вопрос 13. Сделки с земельными участками (условия, виды).
10. Вопрос 23. Защита прав собственников земельных участков, землевладельцев, землепользоватедей и арендаторов.
11. Вопрос 44. Понятие и правовой режим земель промышленности и транспорта
12. Вопрос 46. Понятие и общая характеристика земель особо охраняемых природных территорий и объектов.