Технологические схемы землесосных разработок

Землесосная разработка – разработка грунта плавучими землесосными снарядами – может производиться со дна во­доема (закрытый способ) или с обводненных участков (открытый способ) в пределах территорий, прилегающих к водоему.

Если карьер или деловая выемка находятся на значи­тельном расстоянии от водоема, то для ввода земснаряда в работу устраивают специальную входную траншею или отрывают землеройными машинами ли­бо взрывом навыброс пионерный котлован.

Карьер или деловая выемка, как правило, разбиваются в плане на блоки – участки, разрабатываемые земснарядом при одном положении берегового магистрального пульпо­провода.

Каждый блок, в свою очередь, делится на карты (за­бои) – участки, разрабатываемые земснарядом с одного подключения плавучего пульпопровода к береговому пульпо­проводу (рис. 3.3).

 

 

Рис. 3.3. Последовательность разработки карьера земснарядом: а - односторонняя схема разработки;
б – двухсторонняя схема разработки; 1 – магистральный пульпопровод; 2 – плавучий пульпопровод;
3 – земснаряд; БП – береговое подключение; I, II, III – номера блоков; II-1, II-2, II-3… – номера карт на блоке

 

Длину плавучего пульпопровода обычно назначают в зависимости от дальности и высоты транспортирования пуль­пы: от 50…100 м при предельно больших расстояниях, до 300…400 м при небольших расстояниях.

Расстояние между береговыми подключениями L_б.п прини­мают равным длине плавучего пульпопровода.

Разработку каждой карты (забоя) производят по участкам, ориентировочные размеры которых зависят от мощности земснаряда, а их количество, взаимное расположение и очередность разработки определяются в соответ­ствии с фактическими размерами карьера или деловой выемки.

Как видно из рис. 3.3, размеры блока зависят также и от того, по какой схеме (односторонней или двухсторонней) работает земснаряд.

Если имеется возможность понижения уровня воды, то разработку деловых выемок, особенно глубоких, целесо­образно вести послойно (ярусами), увязывая глубину яруса с оптимальной глубиной разработки грунта земснарядом.

Для поддержания контакта грунтозаборного устройства с грунтом земснаряд совершает в пределах забоя рабочие перемещения (папильонирование) при помощи якорных лебедок (якорное папильонирование) или свай и якорных лебедок (свайное папильонирование).

В транспортном строительстве преимущественно приме­няется наиболее простое и менее трудоемкое в эксплуатации свайное папильонирование (с ненапорным или напорным свайным ходом), обеспечивающее более точную координа­цию движения земснаряда.

При ненапорном свайном ходе (рис. 3.4, а) земснаряд, поворачиваясь то вправо, то влево, перемещается по оси прорези вперед на некоторую величину S, вырабатывая прорезь шириной В_к:

 

_; (3.1)

 

, (3.2)

 

где b – расстояние между сваями, м;

В_К – ширина разрабатываемой прорези (забоя), м;

l – расстояние от папильонажных свай до фрезы при заданной глубине разработки, м;

a - угол поворота земснаряда вокруг сваи относительно прорези, обычно равный 60…70º.

Количество подач земснаряда m и время t_К, необходимое для разработки одного забоя (карты), определяются следующими зависимостями:

 

; (3.3)

 

, (3.4)

 

где L_К – длина разрабатываемой карты (забоя), м;

h_К – глубина карьера, м (см. рис. 3. 5);

– часовая производительность земснаряда по грунту, м³/ч .

При таком способе разработки фреза грунтозабора на некоторой части своего пути движется по уже выработанному пространству, а отдельные участки пропускаются фрезой совсем. В слабослежавшихся и сыпучих грунтах этот недостаток практически не снижает производительности земснаряда, так как фреза разрабатывает нижний слой забоя, а верхний слой обрушается и легко разрабатывается.

В связных тяжелых грунтах каждая единица объема забоя должна быть разрыхлена фрезой. Поэтому разработка таких грунтов ведется не на полную высоту забоя, а послойно на глубину от одного до трех диаметров фрезы (чем плотнее грунт, тем толщина слоя должна быть меньше); при этом земснаряд совершает папильонирование с напорным свайным ходом, сущность работы которого заключается в следующем: в момент работы (рис. 3.4, б) земснаряд вращается вокруг напорной сваи 3, закрепленной в передвижной направляющей каретке. Совершив один рабочий ход, земснаряд, отталкиваясь от сваи, продвигается вперед на ширину разрабатываемой ленты S. Прорезь каретки обычно рассчитывается на 3…5 рабочих ходов земснаряда, после чего земснаряд останав­ливается в среднем положении по оси прорези и, сбрасывая вторую прикольную сваю 4, перегоняет рабочую (напорную) сваю в исходное положение, предварительно приподняв ее. В исходном положении напорная свая вновь опускается на дно, а прикольная свая поднимается, и в таком положе­нии земснаряд опять начинает папильонирование.

 

Рис. 3.4. Схемы папильонирования земснарядов: а – свайная с ненапорным ходом сваи; б – свайная с напорным ходом сваи; в – якорное траншейное; г – якорное веерное; 1 – земснаряд; 2 – папильонажный трос с якорем; 3 – напорная свая; 4 – прикольная свая; I, II, III, IV – последовательность перемещения грунтозаборного устройства

Из якорных способов на строительных работах (в основ­ном в гидротехническом строительстве) применяются толь­ко два: траншейный и веерный (рис. 3.4, в, г). Участки разработки выносятся в натуру и закрепляются на водоемах буйками или бакенами, поставленными на якоря.

Перекидка папильонажных якорей производится через каждые 40…50 м перемещения земснаряда и осуществляется, как правило, без прекращения работы в период папильонирования или совмещается с вынужденными остановками.

Основными технологическими расчетами при применении земснарядов являются:

- определение необходимой производительности земснаряда по гидросмеси (пульпе);

- определение диаметра пульпопровода и предельной скорости, при которой транспортируемый грунт не осаждается на дне пульпопровода;

- определение потерь напора при транспортировании пульпы по трубам и предельной дальности ее транспортирования.

Необходимая производительность (или расход гидросмеси) Q_г, м³/ч – это суммарный объем воды и грунта, проходящий через поперечное сечение пульпопровода в единицу времени

 

(3.5)

где q – удельный расход воды, на разработку и транспортирование одного метра кубического грунта, м³;

m – средняя пористость грунта в долях единицы;

К_В – коэффициент использования земснаряда по времени (0, 6…0, 7);

n – число часов работы в сутки;

T – заданный срок производства работ в рабочих сутках. Максимальный срок производства работ равен рабочему сезону, который представляет собой период от окончания ледохода до начала ледостава, определяемый для заданного района проектирования по климатическому справочнику;

W – объем грунта, подлежащего разработке и транспортированию, при определении которого необходимо учитывать помимо профильного объема следующее:

запас на самоуплотнение, равный 1, 5% профильного объема при намыве супесчаных грунтов и 0, 75% - при намыве песчаных грунтов;

производственные потери (1…2% от профильного объема);

недоборы в забое, образующиеся при их разработке земснарядами, равные 5…10% профильного объема.

В соответствии с основными техническими характеристиками землесосных снарядов по рассчитанному значению Q_г, м³/ч, выбирается тип землесосного снаряда. По производительности выбранного землесосного снаряда уточняется фактический срок производства работ.

При определении диаметра пульпопровода выбирается стандартный диаметр, при котором движение гидросмеси осуществляется в режиме, близком к критической скорости, которая соответствует началу выпадения в осадок частиц из транспортируемой гидросмеси. Теоретически для конкретного случая подходящий диаметр (из нескольких стандартных) может быть определен путем подбора при одновременном решении двух уравнений (3.6) и (3.7).

Диаметр пульпопровода

(3.6)

 

где V_кр – критическая скорость движения гидросмеси, м/с.

Необходимая для поддержания частиц пульпы во взвешенном состоянии критическая скорость потока определяется по формуле

 

(3.7)

 

где Ф – скорость падения частиц в стоячей воде (гидравлическая крупность), зависящая от размера частиц и температуры воды, м/с;

ε – коэффициент турбулентности, принимаемый от 12 до 20 (чем крупнее частицы, тем больше ε ).

На практике теоретический подбор подходящего диаметра трубопровода не делают, так как землесосные снаряды переходят с объекта на объект и менять каждый раз диаметр пульпопровода нецелесообразно. Каждый землесосный снаряд имеет в комплекте плавучий и магистральный пульпопроводы из труб определенного диаметра.

Применяемые стандартные диаметры труб плавучего, магистрального и всасывающего трубопроводов колеблются в интервале 250…500 мм.

При выборе трассы магистрального пульпопровода необходимо соблюдать следующие правила:

- избегать лишних поворотов в плане; повороты должны выполняться по плавным кривым;

- избегать резких переломов в профиле; пульпопроводы следует укладывать с некоторым подъемом в сторону нагнетания.

Суммарные потери напора по длине трассы пульпопровода складываются из потерь напора на трение в отдельных участках, а также на преодоление разности геодезических отметок

(3.8)

где k – коэффициент запаса (может быть принят равным 1);

h_вс – потери напора во всасывающей линии, м;

h_пл – потери напора в плавучем пульпопроводе, включая пульпопровод на землесосном снаряде, м;

h_м – потери напора в магистральном пульпопроводе, м;

h_р – потери напора в распределительном пульпопроводе, м;

h_г – потери напора на преодоление геодезической разности отметок между уровнем воды в реке или карьере и осью распределительного пульпопровода, находящегося на гребне намываемого сооружения, м.

Потери напора в отдельных элементах рассчитываются по приведенным ниже формулам.

Потери напора во всасывающей линии

(3.9)

где Д_вс, l_вс – соответственно диаметр и длина всасывающего пульпопровода землесосного снаряда, м;

V_вс – скорость движения гидросмеси во всасывающем пульпопроводе, м/с.

Потери напора в плавучем пульпопроводе

(3.10)

 

где l_пл – фактическая длина плавучего пульпопровода, м;

К₁ – коэффициент, учитывающий местные сопротивления в плавучем пульпопроводе; может быть принят равным 2;

ξ – суммарный коэффициент гидравлических сопротивлений в плавучем пульпопроводе;

ρ _в – плотность воды, кг/м³;

ρ _см – плотность гидросмеси (≈ 1350 кг/м³);

I_см – удельные потери напора на трение при движении гидросмеси (пульпы) в пульпопроводе, определяются по формуле

 

, (3.11)

 

где I_в – удельные потери напора на трение на 100 пог. м водовода при движении воды со скоростью, равной V_кр;

∆ I – дополнительные удельные потери напора на трение при движении гидросмеси со скоростью, равной V_кр, могут быть приняты равными (0, 15…0, 30)I_в.

Потери напора в магистральном пульпопроводе

 

(3.12)

 

где l_м – длина магистрального пульпопровода (определяется местными условиями проектирования), м;

К₂ – коэффициент, учитывающий местные сопротивления в магистральном пульпопроводе 1, 1…1, 2.

Потери напора в распределительном пульпопроводе, монтируемом на быстроразъемных соединениях:

 

(3.13)

 

где l_р – длина распределительного пульпопровода, определяемая местными условиями проектирования, м;

К₂ – коэффициент, учитывающий местные сопротивления (1, 1…1, 2).

Потери напора на преодоление разности геодезических отметок

 

(3.14)

 

где h_о – геодезическая разность отметок между уровнем воды в реке и осью распределительного пульпопровода, находящегося на гребне намываемого сооружения.

Предельная расчетная дальность транспортирования гидросмеси

(3.15)

 

где H_зс – напор, развиваемый выбранным землесосом, м.

Если напора одного земснаряда недостаточно для преодоления всех возникающих потерь и подачи пульпы на требуемое расстояние, тогда необходимо установить станции перекачки, соединенные последовательно с земснарядом. Обычно для одного земснаряда устанавливают не более двух станций перекачки.

 

Выбор и расчет карьеров

При любом способе разработки карьеры следует располагать так, чтобы забор грунта не повлек за собой нару­шения устойчивости насыпи или мостовых опор.

С этой целью при намыве пойменной насыпи из берего­вых карьеров (открытый забой) между насыпью и карьером необходимо оставлять берму не менее четырехкратной глу­бины заложения карьера, а при наличии грунтовых вод карьер можно закладывать только с верховой стороны во избежание выноса грунта из основания насыпи в карьер.

При намыве насыпи со дна водоема (закрытый забой) карьеры необходимо закладывать с верховой стороны и лишь в виде исключения при соответствующем обосновании – с низовой стороны.

Объем карьера V_K необхо­димо определять с учетом запаса грунта на уплотнение его в теле насыпи, возможный перемыв профиля в пределах допускаемых отклонений, унос грунта ветром и технологи­ческие потери грунта в процессе грунтозабора, транспорти­рования пульпы и сброса осветленной воды (унос глини­стых и пылеватых частиц), а также на осадку основания под сооружением

 

, (3.16)

 

где V_п –профильный объем сооружения, м³;

К_пг – коэффициент потерь грунта;

, (3.17)

- суммарный процент потерь грунта при транспор­тировании и укладке его в насыпь.

Потери грунта при намыве насыпей необходимо прини­мать в пределах следующих нормативных значений (в процентах от профильного объема):

- потери грунта при гидравлическом транспорте – в размере 0, 25%;

- потери грунта за счет выноса его фильтрационной во­дой за пределы проектного контура сооружения – в размере 0, 5% для крупного и средней крупности песка и 1% для мелкого и пылеватого песка;

- потери грунта при сбросе с водой – в размере, зави­сящем от содержания в намываемом грунте пылеватых и глинистых частиц и от предусмотренного проектом процента задержания их в теле насыпи, но не менее 3%;

- потери, учитывающие унос грунта ветром – в размере 0, 5…2%, в зависимости от вида сооружения, его профиля и района производства работ.

Подсчет профильного объема сооружения V_n следует производить с учетом возможного перемыва поперечного профиля в пределах допускаемых отклонений, запаса на осадку, величина которого принимается равной 1, 5% от высоты сооружения при намыве из супесчаных и суглинистых грунтов и 0, 75% при намыве из песчаных грун­тов, и осадки основания под сооружением, определяемой проектом.

Площадь карьера F_K устанавливается расчетом отдельно для обводненного (открытый забой) и подводного (закры­тый забой) карьеров

 

, (3.18)

 

где К_К - коэффициент, учитывающий, какая часть общего потребного объема грунта берется из рассматриваемого карьера;

h_K – максимально возможная глубина карьера, м.

 

 

Рис. 3.5. Схемы к определению глубины карьера: а – при открытом забое; б – при закрытом забое; 1 – земснаряд; 2 – папильонажные сваи; 3 – всас

 

Как видно из рис. 3.5, максимально возможная глубина карьера h_K зависит от способа разработки (открытым илизакрытым забоем), глубины водоема h_в и максимально до­пустимой высоты всасывания Н_в, определяемой по справоч­ным данным в зависимости от консистенции пульпы и кон­струкции земснаряда. При этом минимальная глубина разработки грунта ниже уровня воды не должна быть меньше величин, указанных в таблице 3.1.

 

Таблица 3.1

Минимально допустимая глубина разработки грунта ниже уровня воды

 

Производительность земснаряда по воде, м³ /ч	Минимальная глубина разработки грунта ниже уровня воды, м
Свыше 7500
7500-3500
3500-2000	3, 5
2000-1000	2, 5
1000-800	1, 8
Менее 800	1, 5

 

Глубина разработки, а, следовательно, и величина h_K диктуются геологическими данными, например толщей залегаемого грунта, пригодного для намыва.

Намыв сооружений

Схемы намыва

Намыв сооруженийможет быть осуществленразличными способами. Ниже приведены характеристики отдельных из них.

При безэстакадном способе намыва (рис. 4.1) производится сосредоточенный выпуск пульпы из торцов раструбных труб, укладываемых непосредственно на намытый грунт краном-трубоукладчиком повышенной проходимости без прекращения процесса намыва, который ведут слоями (ярусами) высотой до 1…1, 5 м и более (при необходимости на проектную высоту насыпи) при наращивании труб и при укорачивании трубопровода – до 0, 7 … 1 м. Этот способ применяют при намыве сооружений из гравелистых, крупно- и среднезернистых, мелких, реже пылеватых песков, обладающих достаточной несущей способностью. Безэстакадный способ является наиболее эффективным, так как обеспечивает полную механизацию работ и непрерывность процесса намыва, увеличивает коэффициент использования земснаряда по времени, обеспечивает тонкослойный намыв, не требует расхода лесоматериалов.

Рис. 4.1. Намыв узкопрофильной насыпи безэстакадным способом: 1 - первичное обвалование; 2 – намывной пульпопровод; 3 – «шапка» насыпи, формируемая экскаватором из резерва грунта 4

 

При безэстакадно-тонкослойном способе намыв ведут слоями 0, 15…0, 6 м. Для наращивания намывного пульпопровода с быстроразъемными раструбными соединениями в процессе намыва применяют кран (трубоукладчик) с удельным давлением на грунт не более 0, 02 … 0, 025 МПа.

При безэстакадно-торцовом способе (рис. 4.2) пульпопровод укладывают на намытый грунт, намыв ведут слоями высотой 1, 5 м и более до проектной высоты сооружения.

 

Рис. 4.2. Безэстакадно-торцовый способ намыва: 1 и 2 – первичное и текущее обвалование; 3 – положения намывного пульпопровода; 4 – водосбросный колодец; 5 – водосбросная траншея; 6 – кран-трубоукладчик; 7 – бульдозер

 

При безэстакадно-встречно-торцовом способе (рис. 4.3) намыв каждого очередного слоя ведут в направлении, противоположном намыву предыдущего слоя, при

работе одного из двух попеременно работающих водосбросных колодцев, что позволяет рассредоточить скопление мелких фракций грунта у водосборных колодцев и значительно облегчить выполнение обвалования. Этот метод можно применять при повышенных требованиях к плотности и равномерности распределения грунта по фракциям, при намыве линейных сооружений и штабелей песка для всех способов намыва, кроме продольно-торцового. Метод применяют также при намыве слоями до 1, 5 м, выполняемом попеременно с обоих концов карты по направлению к одному колодцу в середине.

При безэстакадно-продольно-торцовом бесколодцевом способе (рис. 4.4) производится сосредоточенный выпуск пульпы из торцов труб, укладываемых на отметке гребня сооружения, а осветленная вода сбрасывается через временные трубчатые водосбросы в дамбе первичного обвалования. Этот способ намыва обеспечивает неограниченное продвижение фронта намыва по длине сооружения без деления его на карты намыва, что достигается сопряжением первичного обвалования с гребнем сооружения посредством устройства наклонных дамб вторичного обвалования и постепенным перемещением временного трубчатого водосброса по мере намыва. Способ получил развитие при намыве насыпей железных и автомобильных дорог в Западной Сибири, где имеет широкое применение.

При послойно-грунтоопорном способе намыва (рис. 4.5) производится сосредоточенный выпуск пульпы из торцов труб, укладываемых на создаваемые бульдозером из намытого грунта земляные валы высотой до 1, 5 м, заменяющие деревянные опоры. Этот способ применяется в целях экономии материалов, а также в случаях, когда не рекомендуется оставлять в теле насыпи стойки опор. Недостатком способа является необходимость дополнительного перемещения грунта бульдозером для создания земляных валов.

 

 

Рис. 4.3. Безэстакадно-встречно-торцовый способ намыва: 1 и 2 – первичное и текущее обвалование; 3 – положения намывного пульпопровода; 4 – кран-трубоукладчик; 5 – водосбросный колодец; 6– прудок; 7 – бульдозер

 

Рис. 4.4. Безэстакадно-продольно-торцовый бесколодцевый способ намыва: 1 – намывной пульпопровод; 2 – первичное обвалование; 3 – перемычка; 4 – бульдозер; 5 – прудок-отстойник; 6 – водосбросная канава

 

 

Рис. 4.5. Послойно-грунтоопорный способ намыва: 1 - насыпь; 2 - намывной пульпопровод; 2’ - участки наращивания пульпопровода; 3 - валы грунта

Продольно-встречный безэстакадный намыв насыпи производят потоком пульпы попеременно с двух торцов карты (рис. 4.6). Землесосный снаряд 14 разрабатывает подводный карьер 13 и нагнетает пульпу на карту намыва по плавучему пульпопроводу 12 и магистральному пульпопроводу 7, заканчивающемуся тройниковым отводом 8, от которого к торцам карты отходят две линии разводящего пульпопровода 4. В начале этих линий установлены задвижки 9, позволяющие переключать поток пульпы. Каждая линия заканчивается стояком 20, уложенным под углом 45⁰ на двух опорах 19 высотой 1 и 2 м. К стояку присоединены выпуск 1 и патрубок 2, уложенные на одной двухметровой опоре 18. В середине карты устраивают колодец 11, из которого через трубу 10 отработанная вода сбрасывается в канаву 5. Обвалование 16 возводят бульдозером 15.

 

Рис. 4.6. Продольно-встречный безэстакадный намыв насыпи

 

Намыв из выпуска и патрубка на одной стороне карты ведут до тех пор, пока не будет достигнута полная высота первичного обвалования яруса 17 у места выпуска пульпы. После этого намыв ведут на другой стороне карты, а на намытой стороне производят обвалование следующего яруса и наращивание стояка. Так как грунт откладывается с уклоном к колодцу, то для намыва верха насыпи до проектной отметки на последнем ярусе наращивают разводящий пульпопровод, присоединяя трубы 3 с каждой стороны карты, пока не дойдут до прудка-отстойника 6.

Безэстакадный односторонний намыв выполняют с устройством водосбросного колодца в противоположном выпуску пульпы конце карты. Пульпопровод укладывают в начале карты на проектной отметке и пульпу выпускают из его торца. Этот способ может применяться и в таком варианте, когда по мере намыва две нити пульпопровода, укладываемые на слой намываемого грунта, поочередно наращивают в сторону колодца, а затем разбирают в обратном направлении. Пульпу выпускают из торцов звеньев труб. В последнем случае необходимо иметь на карте в течение всего периода намыва кран-трубоукладчик и комплект быстроразъемных соединений для труб. Обвалование наращивают бульдозером.

Двухколодцевая схема намыва (рис. 4.7) отличается от продольно-встречного способа намыва тем, что растекание пульпы происходит при попеременном закрытии колодцев и подаче ее с торцов карты до более отдаленного колодца. Благодаря этому путь движения пульпы удлиняется, осаждаются более мелкие фракции грунта и уменьшается унос грунта с отработанной водой.

Рис. 4.7. Намыв второго яруса насыпи по двухколодцевой схеме: 1 – пульпопровод; 2 – колодцы; 3 – бульдозер; 4 – уровень подъема пульпопровода; 5 – ярусы намыва; 6 – опоры; 7 - обвалование

 

При бесколодцевой схеме с поперечным обвалованием (рис. 4.8) вначале на всю длину участка намыва при помощи бульдозера устраивают продольное первичное обвалование высотой 2 м, а затем участок намыва делят поперечным обвалованием 3 на карты намыва длиной 200 м. Пульпопровод 1 укладывают на проектной отметке насыпи, намыв ведут из его торца. Отработанная вода вместе с глинистыми и илистыми частицами сбрасывается через трубы 4 и 5, уложенные в теле поперечного и продольного обвалований на высоте 0, 3…0, 4 м от его верха, и по водоотводной канаве 6 удаляется за пределы возводимой насыпи 7.

 

Рис. 4.8. Бесколодцевый намыв с поперечным обвалованием

 

Поперечное обвалование служит гасителем скорости пульпы 2 при ее растекании, вследствие чего происходит осаждение мелких частиц, а отработанная вода вместе с глинистыми и илистыми частицами уходит на следующую карту намыва через сбросную трубу, уложенную в поперечном обваловании. Когда через нее пойдет насыщенная песком пульпа, намыв прекращают, сбросную трубу удаляют из поперечного обвалования на границе первой карты и устанавливают в первичном обваловании, ограничивающем следующую карту.

Намыв ведут до тех пор, пока за трубой на другой карте начнет откладываться грунт. После этого сбросную трубу удаляют, бульдозером возводят обвалование следующего яруса, в которое укладывают сбросную трубу на более высокой отметке, и намыв продолжают.

 

Рис 4.9. Низкоопорный способ намыва: 1 – обвалование; 2 – опора; 3 – пульпопроводы; 4 – водосбросный колодец; 5 – ярусы намыва; 6 – водосбросная труба; 7 – водоотводная канава; 8 – поток пульпы; 9 – отстойный прудок; 10 – кран-трубоукладчик; 11 – трубы; 12 – бульдозер (разрез А-А увеличен)

 

При низкоопорном способе производится сосредоточенный выпуск пульпы из торцов труб, укладываемых на опорах высотой до 1, 5 м. Намыв осуществляется слоями толщиной до 1, 5 м (рис. 4.9). Область применения этого простого и удобного способа практически неограничена. Недостатками являются большой объем монтажных работ и значительный расход материалов, т.к. опоры часто замываются в теле сооружения, а инвентарные опоры применяются не всегда.

При эстакадном способе производят рассредоточенный выпуск пульпы из отверстий в трубах, укладываемых на эстакадах высотой от 2 до 6 м с подачей пульпы к основанию обвалования при помощи подвесных лотков; регулирование намыва по длине карты осуществляют с помощью специальных шиберных задвижек. В транспортном строительстве этот способ намыва не применяется.

При методе «набивки гребня» (рис. 4.10) верхняя часть насыпи («шапка») высотой 1, 5 … 2 м образуется намытым грунтом, «набиваемым» при помощи бульдозера в направлении, противоположным намыву. Этот метод применяют при намыве узкопрофильных насыпей шириной по верху 6…10 м. После набивки верхней части насыпи наращивают 2…3 трубы пульпопровода, и продолжают намыв. Следует отметить, что при работе в этих условиях происходит быстрый износ ходовой части бульдозера.

 

Рис. 4.10. Намыв методом «набивки гребня» узкопрофильной насыпи: 1 – бульдозер; 2 – намывной пульпопровод; 3 – опора трубопровода узкопрофильной насыпи или вал грунта; 4 – обвалование

 

В транспортном строительстве наиболее распространены безэстакадно-торцовый, безэстакадно-встречно-торцовый и послойно-грунтоопорный способы намыва.

По расположению намываемого пульпопровода и формированию поперечного профиля сооружения различают схемы с односторонним, двусторонним и центральным намывом.

При двустороннем намыве (рис. 4.11) обычно широкопрофильных насыпей (сооружений) пульпа подается из двух пульпопроводов, расположенных параллельно по краям карты намыва.

Рис. 4.11. Схема организации работ при двустороннем безэстакадном намыве насыпи дороги: 1 – земснаряд; 2, 3 и 5 – плавучий магистральный и намывной пульпопроводы; 4 – пульпопереключатель; 6 – трубоукладчики; 7 – бульдозеры; 8 – границы прудка-отстойника; 9 – водосбросные колодцы с трубами; 10 – трубы для наращивания пульпопровода

 

При одностороннем намыве пульпа подается из одного пульпопровода на краю карты намыва, она образует с одной стороны пологий (свободный) откос, с другой – откос с обжатием. Односторонний намыв применяют при намыве насыпей в условиях подтопления в пойме рек, перемыве водотоков и т.п., а также при намыве дамб, плотин.

В ходе намыва необходимо следить за тем, чтобы расчетная транспортная скорость движения пульпы v_тр была равна или больше критической скорости v_кр, обеспечивающей бесперебойное транспортирование пульпы без заиления пульпопровода.

Если полученная расчетом v_тр окажется ниже v_кр, необходимо уменьшить диаметр пульпопровода Д_п до таких размеров, чтобы скорость движения в пульпопроводе была выше критической, или принять земснаряд с более высокой производительностью.

Первичное обвалование устраивают в виде замкнутых по периметру карт намыва дамб трапецеидального сечения высотой обычно 1, 5...2 м, шириной по верху 1...2 м из местных, реже – из привозных грунтов. Для невысоких насы­пей обвалование можно производить сразу на полную высоту. Первичное обвало­вание из песчаного и песчано-гравийного грунта укладывают в проектном про­филе насыпи, а обвалование из связных (глинистых) грунтов – за пределами этого профиля с удалением по окончании работ.

 

 

Рис. 4.12. Устройство обвалования

 

 

Рис. 4.13. Звенья пульпопровода

 

Рис. 4.14. Подача пульпы на карту намыва

 

⇐ Предыдущая1234567Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Адаптация структурной схемы к условиям, обеспечивающим достоверную симуляцию рабочих процессов
2. Алгоритм анализа переключательной схемы
3. Анализ схемы на мультиплексоре
4. Блок-схемы алгоритмов разветвляющейся структуры.
5. Вопрос 35. Поражающие факторы на ХОО. Нанесение зон заражения на карты и схемы
6. Выбор конструкции и схемы электрической сети
7. Выбор структурной схемы электрических соединений ТЭЦ
8. Гендерные стереотипы как схемы, управляющие процессом обработки информации.
9. Глава 7 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ
10. Графическая интерпретация реляционной схемы
11. Колонны: конструктивные и расчетные схемы
12. Компараторы или схемы сравнения