Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Архитектурно-строительные чертежи, разработанные с применением автоматизированных программ.Стр 1 из 3Следующая ⇒
Архитектурно-строительные чертежи, разработанные с применением автоматизированных программ. Для разработки архитектурно-строительных чертежей существует несколько автоматизированных программ, например AutoCAD, ArchiCAD, КОМПАС 3D, САПР и т.п. Для данных чертежей используется программа КОМПАС 3D.
Виды строительных чертежей. Строительные чертежи отличаются большим разнообразием. Содержание строительных чертежей, их оформление, применяемые масштабы, условные изображения и обозначения зависят от вида строительного объекта, изображаемого на этих чертежах, от применяемых для этого объекта строительных материалов, от назначения чертежей, стадии проектирования и т. п. Если в машиностроительном черчении чертежи деталей ручных часов отличают от чертежей деталей прокатного стана в основном только масштабом изображения, то в строительном черчении, например, план этажа жилого дома и план полотна железной дороги или разрез по канализационному стояку и разрез железобетонной конструкции имеют мало общего. Даже планы этажей одинаковых жилых зданий, но с разными стенами — панельными или кирпичными по своему оформлению, нанесению размеров, маркировке и т. п. отличаются один от другого. В зависимости от вида изображаемых объектов условимся строительные чертежи называть: Архитектурно-строительными — чертежи жилых, общественных и производственных зданий; Инженерно-строительными — чертежи различных инженерных сооружений: мостов, железных и шоссейных дорог, гидротехнических сооружений, тоннелей, эстакад, градирен, резервуаров и т. д.; Топографическими — чертежи земной поверхности, изображающие рельеф местности, ситуацию (водоемы, насаждения, строения, дороги и т. п.). В свою очередь перечисленные чертежи в зависимости от содержания и назначения могут значительно отличаться друг от друга. Так, например, проекты зданий делят на части. Рабочим чертежам каждой части присваивают постоянные буквенные условные обозначения— марки (примеры строительных чертежей различных марок подробно рассмотрены далее). Проекты жилых и общественных зданий всегда содержат архитектурно-строительную часть, поэтому чертежам этой части присваивают марку АС. Указанные проекты могут содержать санитарно-техническую часть, в этом случае чертежам присваивают марку СТ. Иногда эту часть делят на чертежи водопровода и канализации (марка ВК), отопления и вентиляции (марка ОВ), а также газоснабжения (марка ГС). Отдельно выделяют чертежи деталей (марка Д) или типовых деталей (марка ТД). В проектах панельных зданий индустриального изготовления в отдельную часть выделяют строительно-монтажные чертежи, содержащие монтажные планы и фасады. В отдельную часть выделяют также чертежи изделий заводского изготовления, которые в свою очередь делят на чертежи железобетонных, металлических и деревянных изделий. Проекты производственных зданий содержат технологическую часть (марка Т). В отдельные части выделяют чертежи архитектурные (марка АР) и строительных конструкций (марка КС). Последние могут быть также разделены на чертежи железобетонных конструкций (марка КЖ), стальных конструкций (марка КМ), деревянных конструкций (марка КД) и т. д. Отдельно выделяют проектные материалы по организации строительно-монтажных работ. Чертежам этой части присваивают марку ОР. В отдельные части комплектуют в проектах железных и автомобильных дорог чертежи плана и профиля, искусственных сооружений, станций и узлов, устройств сигнализации и связи и т. п. Привязка зданий к существующим объектам. Привязка здания может быть сделана к - существующему зданию, и в проекте даны расстояния от точек А и Б строящегося здания до точек Н и М существующего. Зная величины отрезков НА и МА, а также НБ и МБ, находят точки А к Б, после чего приступают к детальной разбивке здания. Привязка здания может быть сделана к красной линии CD. В этом случае указываются какие-либо данные, определяющие положение строящегося здания. Например, могут быть даны: точка Б, величина угла между главной осью здания и красной линией и расстояние от точки 5 до точки пересечения главных осей О. Для привязки здания (сооружения) к строительной координатной сетке и реперам генерального плана и определения взаимного расположения элементов здания (сооружения) должны применяться сетка разбивочных осей несущих конструкций и отметки высот наиболее характерных уровней. Благоустройство микрорайона зависит не только от его планировки, но и от вертикальной привязки зданий. Совокупность мероприятий, связанных с решением рельефа территории, называют вертикальной планировкой. В техническом проекте решается генеральный план, выбирается предусмотренный типовым проектом вариант архитектурных и конструктивных решений, осуществляется привязка здания к топографической основе с определением размеров и глубины заложения фундаментов, производится переработка решении первого. Если в результате проверок установлено, что выбранный типовой проект подстанции удовлетворяет выданным техническим условиям на присоединение, производится привязка здания подстанции к фактическим условиям его размещения. Если на генеральном плане отдельные здания и сооружения не параллельны осям строительной сетки, то к строительной сетке привязываются базисные линии, направление которых задается параллелью этим зданиям и сооружениям, а привязку зданий и сооружений производят уже от этих базисных линий. В отдельных случаях выполняется расчет строительных координат углов зданий и сооружений с учетом угла склонения разбивочных осей зданий и сооружений относительно оси строительной сетки. Планы в масштабе 1: 1000 с высотой сечения рельефа, приведенной в табл. 106, предназначаются для составления генерального плана и рабочих чертежей при проектировании на застроенных и незастроенных территориях малоэтажного и поселкового строительства; для решения проектов вертикальной планировки и проектов озеленения территории; для разработки планов существующих подземных сетей и сооружений; для привязки зданий и сооружений к участкам строительства. Разбивочные оси создаются в процессе проектирования зданий и сооружений. Эти оси определяют координаты отдельных элементов, деталей и конструкций на плане любого здания или сооружения. Разбивку и привязку зданий и сооружений на местности перед началом строительства выполняют, начиная с вынесения разбивочных осей, а на их основе всех размеров элементов и конструкций в натуральную величину. Законченные строительством объекты навсегда сохраняют маркировку разбивочных осей. Места расположения конструктивных элементов по отношению к разбивочным осям указывают марки соответствующих осей. При рассмотрении проекта (рабочего проекта) предприятий, зданий и сооружений, строительство которых осуществляется по типовым и повторно применяемым экономичным проектам, необходимо проверить соответствие их перечню проектов, приводимых в табличной форме, кратким техническим характеристикам зданий и сооружений со схематичным изображением их основных планов и разрезов. Кроме того, необходимо проверить, - решены ли вопросы, связанные с привязкой указанных проектов к местным условиям строительства. При этом привязанные к местным условиям строительства чертежи передают подрядной организации в составе рабочих чертежей привязки зданий и сооружений по объектам, которые намечены к строительству в ближайшие два года. В необходимых случаях привязка этих проектов должна быть осуществлена по всем намечаемым объектам строительства. Способы усиления перекрытий. Усиление стен и перегородок. Архитектурно-строительные чертежи, разработанные с применением автоматизированных программ. Для разработки архитектурно-строительных чертежей существует несколько автоматизированных программ, например AutoCAD, ArchiCAD, КОМПАС 3D, САПР и т.п. Для данных чертежей используется программа КОМПАС 3D.
Виды строительных чертежей. Строительные чертежи отличаются большим разнообразием. Содержание строительных чертежей, их оформление, применяемые масштабы, условные изображения и обозначения зависят от вида строительного объекта, изображаемого на этих чертежах, от применяемых для этого объекта строительных материалов, от назначения чертежей, стадии проектирования и т. п. Если в машиностроительном черчении чертежи деталей ручных часов отличают от чертежей деталей прокатного стана в основном только масштабом изображения, то в строительном черчении, например, план этажа жилого дома и план полотна железной дороги или разрез по канализационному стояку и разрез железобетонной конструкции имеют мало общего. Даже планы этажей одинаковых жилых зданий, но с разными стенами — панельными или кирпичными по своему оформлению, нанесению размеров, маркировке и т. п. отличаются один от другого. В зависимости от вида изображаемых объектов условимся строительные чертежи называть: Архитектурно-строительными — чертежи жилых, общественных и производственных зданий; Инженерно-строительными — чертежи различных инженерных сооружений: мостов, железных и шоссейных дорог, гидротехнических сооружений, тоннелей, эстакад, градирен, резервуаров и т. д.; Топографическими — чертежи земной поверхности, изображающие рельеф местности, ситуацию (водоемы, насаждения, строения, дороги и т. п.). В свою очередь перечисленные чертежи в зависимости от содержания и назначения могут значительно отличаться друг от друга. Так, например, проекты зданий делят на части. Рабочим чертежам каждой части присваивают постоянные буквенные условные обозначения— марки (примеры строительных чертежей различных марок подробно рассмотрены далее). Проекты жилых и общественных зданий всегда содержат архитектурно-строительную часть, поэтому чертежам этой части присваивают марку АС. Указанные проекты могут содержать санитарно-техническую часть, в этом случае чертежам присваивают марку СТ. Иногда эту часть делят на чертежи водопровода и канализации (марка ВК), отопления и вентиляции (марка ОВ), а также газоснабжения (марка ГС). Отдельно выделяют чертежи деталей (марка Д) или типовых деталей (марка ТД). В проектах панельных зданий индустриального изготовления в отдельную часть выделяют строительно-монтажные чертежи, содержащие монтажные планы и фасады. В отдельную часть выделяют также чертежи изделий заводского изготовления, которые в свою очередь делят на чертежи железобетонных, металлических и деревянных изделий. Проекты производственных зданий содержат технологическую часть (марка Т). В отдельные части выделяют чертежи архитектурные (марка АР) и строительных конструкций (марка КС). Последние могут быть также разделены на чертежи железобетонных конструкций (марка КЖ), стальных конструкций (марка КМ), деревянных конструкций (марка КД) и т. д. Отдельно выделяют проектные материалы по организации строительно-монтажных работ. Чертежам этой части присваивают марку ОР. В отдельные части комплектуют в проектах железных и автомобильных дорог чертежи плана и профиля, искусственных сооружений, станций и узлов, устройств сигнализации и связи и т. п. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-05-29; Просмотров: 4950; Нарушение авторского права страницы