Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии 


Состояние покрытия дороги и опасная зона




Самое большое влияние на длину пути торможения имеет состояние покрытия. Чем шершавее полотно дороги, тем лучше сцепление колес с дорогой. Когда при торможении колеса начинают вращаться медленнее, нет опасности скольжения. Для торможения это обстоятельство имеет огромное значение. У нас дороги покрываются асфальтобетоном, асфальтом, щебнем и гравием. Они имеют разную степень шероховатости. Водителям нравится больше всего асфальт, покрытый щебнем. Гораздо хуже гладкий асфальт. Асфальт, покрытый щебнем, можно сравнить с наждачной бумагой, а гладкий асфальт - с обычной бумагой, скажем, листом из тетради. Попробуйте провести пальцем по наждачной бумаге. Как-то само по себе происходит сцепление пальцев с бумагой. Иное дело с гладкой бумагой. Пальцы скользят по бумаге, сцепление гораздо хуже. Точно так же обстоит дело со сцеплением шин и дороги при различных покрытиях.

Особенно большое влияние на состояние покрытия имеют метеорологические условия. Лучше всего сцепление шин с дорогой при сухом покрытии. Сцепление сильно ухудшается при мокром покрытии.

Особенно обманчиво и представляет большую опасность для водителей и пешеходов начало дождя. Первые капли дождя, упавшие на дорогу, смешиваются с пылью и покрывают дорогу слизистым слоем. Это значительно ухудшает сцепление шин с дорогой, вождение автомобиля затруднено, на поворотах автомобиль может занести, резкий поворот рулевого колеса может вызвать боковое скольжение.

Когда начинается дождь, то в самом опасном положении оказываются мотоциклисты. Двухколесный мотоцикл становится трудноуправляемым, колеса начинают скользить, и мотоцикл может опрокинуться. Через некоторое время дождь смоет с дороги слизистый слой, сцепление шин с дорогой немного улучшится, но останется все же не таким хорошим, как прежде. Почему?

Все дело в том, что колесо автомобиля при вращении не может полностью вытеснить воду, попавшую в канавки протектора. Между шиной и полотном дороги остается слой воды, автомобиль едет как бы на водяной подушке и поэтому неустойчив. При быстрой езде кажется, что автомобиль как бы плавает на дороге. Это явление называется акваскольжением. По существу оно похоже на катание на водяных лыжах. Невероятно великая сила у дождевой капли на дороге. Она заставит скользить даже самый тяжелый грузовик. Чем больше износились шины, тем больше вероятность скольжения.

В несколько раз опаснее мокрой дороги дорога с укатанным снежным покрытием и особенно гололед. Тормозной путь тут возрастает особенно резко.

Дождь, снег и гололед - нежеланные спутники водителя. Тормозной путь, а также опасная зона возрастают на укатанной снежной дороге в два раза, а при гололеде - в пять раз. Остановить автомобиль зимой гораздо труднее, чем летом.

Много неприятностей причиняют водителям неосторожные пешеходы. Им кажется, что зимой так же просто остановить автомобиль, как и летом. Мыуже разъясняли, что это не так. Опасная зона впереди автомобиля теперь увеличена в несколько раз. А невнимательный пешеход, которому все это нипочем, переходит дорогу перед автомобилем, который, как ему кажется, еще довольно далеко. Водитель инстинктивно нажимает на педаль тормоза. Но так как сцепление колес с дорогой плохое, то колеса перестают вращаться, блокируются, машина же скользит дальше наподобие саней, не подчиняясь управлению рулем.

Каждый пешеход должен понимать, что всякое его действие, пусть хоть и незначительное, как ему кажется, может вызвать опасную ситуацию. Предупредить это просто - будем все по-настоящему внимательны и вежливы! И в дорожном движении применимо слово «пожалуйста». Внедрим его в жизнь!

Вопросы для повторения

1. Почему невозможно мгновенно остановить автомобиль?

2. Что такое тормозной путь?

3. Что такое путь, проходимый за время реакции водителя?

4. Что такое опасная зона?

5. Один автомобиль едет со скоростью 10 км/ч, а другой - 30 км/ч. Который из них остановится раньше, если водители станут тормозить одновременно?

6. Почему нельзя перебегать дорогу перед приближающимся автомобилем?



7. Когда и в каком случае легче остановить автомобиль: летом или зимой, на сухой или мокрой дороге?

8. Как вы думаете, у пешехода и велосипедиста тоже есть тормозной путь?

9. Если грузовой и легковой автомобили едут с одинаковой скоростью, то который из них остановится после торможения раньше?

10.Во сколько раз увеличивается опасная зона зимой, по сравнению с сухой дорогой летом?

11.От Таллина до Нарвы 216 километров. Сколько часов потребуется мотоциклисту, чтобы преодолеть это расстояние, если он едет со скоростью 60 км/ч (в минуту проезжает один километр)?

12.Почему ехать с повышенной скоростью опасно?


Урок № 4-6. Тема урока: «Дорожные знаки»

Цели и задачи урока: знакомство учащихся с группами дорожных знаков. Формирование стремления обучающихся к соблюдению требований дорожных знаков.

Материалы к уроку:

Группы дорожных знаков

Для передачи необходимой информации в дорожных знаках используются условные символы. В силу разнообразия дорожных условий и ситуаций дорожные знаки представляют собой весьма многочисленную группу средств регулирования, насчитывающую более 200 наименований. Чтобы облегчить распознавание и уменьшить время реакции участников дорожного движения, дорожные знаки разделены на группы таким образом, что большинство знаков каждой группы имеет общие отличительные признаки по форме и расцветке. Каждая группа объединяет знаки, передающие однородную информацию (их всего восемь):

– предупреждающие знаки, имеющие треугольную форму с красной каймой;

– запрещающие знаки, имеющие круглую форму с красной каймой;

– предписывающие знаки, имеющие круглую форму с синим фоном;

– знаки особых предписаний, имеющие квадратную или прямоугольную форму с синим фоном (некоторые знаки имеют зеленый или желтый фон);

– информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения;

– знаки сервиса, информирующие о расположении соответствующих объектов;

– знаки приоритета, имеющие разные формы и различный фон;

– знаки дополнительной информации (таблички);

– еще одна дополнительная группа – опознавательные знаки.

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.

 

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

 

1.1 "Железнодорожный переезд со шлагбаумом".

1.2 "Железнодорожный переезд без шлагбаума".

1.3.1 "Однопутная железная дорога", 1.3.2 "Многопутная железная дорога".

1.4.1 - 1.4.6 "Приближение к железнодорожному переезду".

1.5 "Пересечение с трамвайной линией".

1.6 "Пересечение равнозначных дорог".

1.7 "Пересечение с круговым движением".

1.8 "Светофорное регулирование".

1.9 "Разводной мост".

1.10 "Выезд на набережную".

1.11.1, 1.11.2 "Опасный поворот".

1.12.1, 1.12.2 - "Опасные повороты".

1.13 "Крутой спуск".

1.14 "Крутой подъем".

1.15 "Скользкая дорога".

1.16 "Неровная дорога".

1.17 "Искусственная неровность".

1.18 "Выброс гравия".

1.19 "Опасная обочина".

1.20.1 - 1.20.3 "Сужение дороги".

1.21 "Двустороннее движение".

1.22 "Пешеходный переход".

1.23 "Дети".

1.24 "Пересечение с велосипедной дорожкой".

1.25 "Дорожные работы".

1.26 "Перегон скота".

1.27 "Дикие животные".

1.28 "Падение камней".

1.29 "Боковой ветер".

1.30 "Низколетящие самолеты".

1.31 "Тоннель".

1.32 "Затор".

1.33 "Прочие опасности".

1.34.1, 1.34.2 "Направление поворота".

1.34.3 "Направление поворота".

 

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

2.1 "Главная дорога".

2.2 "Конец главной дороги".

2.3.1 "Пересечение со второстепенной дорогой".

2.3.2 - 2.3.7 "Примыкание второстепенной дороги".

2.4 "Уступите дорогу".

2.5 "Движение без остановки запрещено".

2.6 "Преимущество встречного движения".

2.7 "Преимущество перед встречным движением".

 

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

 

3.1 "Въезд запрещен".

3.2 "Движение запрещено".

3.3 "Движение механических транспортных средств запрещено".

3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено".

3.5 "Движение мотоциклов запрещено".

3.6 "Движение тракторов запрещено".

3.7 "Движение с прицепом запрещено".

3.8 "Движение гужевых повозок запрещено".

3.9 "Движение на велосипедах запрещено".

3.10 "Движение пешеходов запрещено".

3.11 "Ограничение массы".

3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства".

3.13 "Ограничение высоты".

3.14 "Ограничение ширины".

3.15 "Ограничение длины".

3.16 "Ограничение минимальной дистанции".

3.17.1 "Таможня".

3.17.2 "Опасность".

3.17.3 "Контроль".

3.18.1 "Поворот направо запрещен".

3.18.2 "Поворот налево запрещен".

3.19 "Разворот запрещен".

3.20 "Обгон запрещен".

3.21 "Конец зоны запрещения обгона".

3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен".

3.23 "Конец зоны запрещения обгоны грузовым автомобилям".

3.24 "Ограничение максимальной скорости".

3.25 "Конец зоны ограничения максимальной скорости".

3.26 "Подача звукового сигнала запрещена".

3.27 "Остановка запрещена".

3.28 "Стоянка запрещена".

3.29 "Стоянка запрещена по нечетным числам месяца".

3.30 "Стоянка запрещена по четным числам месяца".

3.31 "Конец зоны всех ограничений".

3.32 "Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено".

3.33 "Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено".

 

Предписывающие знаки

 

4.1.1 "Движение прямо",

4.1.2 "Движение направо",

4.1.3 "Движение налево",

4.1.4 "Движение прямо или направо",

4.1.5 "Движение прямо или налево",

4.1.6 "Движение направо или налево".

4.2.1 "Объезд препятствия справа",

4.2.2 "Объезд препятствия слева".

4.2.3 "Объезд препятствия справа или слева".

4.3 "Круговое движение".

4.4 "Велосипедная дорожка".

4.5 "Пешеходная дорожка".

4.6 "Ограничение минимальной скорости".

4.7 "Конец зоны ограничения минимальной скорости".

4.8 "Направление движения транспортных средств с опасными грузами".

 

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения.

 

5.1 "Автомагистраль".

5.2 "Конец автомагистрали".

5.3 "Дорога для автомобилей".

5.4 "Конец дороги для автомобилей".

5.5 "Дорога с односторонним движением".

5.6 "Конец дороги с односторонним движением".

5.7.1, 5.7.2 "Выезд на дорогу с односторонним движением".

5.8 "Реверсивное движение".

5.9 "Конец реверсивного движения".

5.10 "Выезд на дорогу с реверсивным движением".

5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств".

5.12 "Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств".

5.13.1, 5.13.2 "Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств".

5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств".

5.15.1 "Направления движения по полосам".

5.15.2 "Направления движения по полосе".

5.15.3 "Начало полосы".

5.15.4 "Начало полосы".

5.15.5 "Конец полосы".

5.15.6 "Конец полосы".

5.15.7 "Направление движения по полосам".

5.15.8 "Число полос".

5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса".

5.17 "Место остановки трамвая".

5.18 "Место стоянки легковых такси".

5.19.1, 5.19.2 "Пешеходный переход".

5.20 "Искусственная неровность".

5.21 "Жилая зона".

5.22 "Конец жилой зоны".

5.23.1, 5.23.2 "Начало населенного пункта".

5.24.1, 5.24.2 "Конец населенного пункта".

5.25 "Начало населенного пункта".

5.26 "Конец населенного пункта".

5.27 "Зона с ограничением стоянки".

5.28 "Конец зоны с ограничением стоянки".

5.29 "Зона регулируемой стоянки".

5.30 "Конец зоны регулируемой стоянки".

5.31 "Зона с ограничением максимальной скорости".

5.32 "Конец зоны с ограничением максимальной скорости".

5.33 "Пешеходная зона".

5.34 "Конец пешеходной зоны".

 

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

 

 

6.1 "Общие ограничения максимальной скорости".

6.2 "Рекомендуемая скорость".

6.3.1 "Место для разворота".

6.3.2 "Зона для разворота".

6.4 "Место стоянки".

6.5 "Полоса аварийной остановки".

6.6 "Подземный пешеходный переход".

6.7 "Надземный пешеходный переход".

6.8.1 - 6.8.3 "Тупик".

6.9.1 "Предварительный указатель направлений",

6.9.2 "Предварительный указатель направления".

6.9.3 "Схема движения".

6.10.1 "Указатель направлений",

6.10.2 "Указатель направления".

6.11 "Наименование объекта".

6.12 "Указатель расстояний".

6.13 "Километровый знак".

6.14.1, 6.14.2 "Номер маршрута".

6.15.1 - 6.15.3 "Направление движения для грузовых автомобилей".

6.16 "Стоп-линия".

6.17 "Схема объезда".

6.18.1 - 6.18.3 "Направление объезда".

6.19.1, 6.19.2 "Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть".

 

Знаки сервиса информируют о расположении соответствующих объектов.

7.1 "Пункт первой медицинской помощи".

7.2 "Больница".

7.3 "Автозаправочная станция".

7.4 "Техническое обслуживание автомобилей".

7.5 "Мойка автомобилей".

7.6 "Телефон".

7.7 "Пункт питания".

7.8 "Питьевая вода".

7.9 "Гостиница или мотель".

7.10 "Кемпинг".

7.11 "Место отдыха".

7.12 "Пост дорожно-патрульной службы".

7.13 "Милиция".

7.14 "Пункт контроля международных автомобильных перевозок".

7.15 "Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении".

7.16 "Зона радиосвязи с аварийными службами".

7.17 "Бассейн или пляж".

7.18 "Туалет".

Вопросы для закрепления:

1. Назовите группы дорожных знаков.

2. Перечислите (можно в ходе соревнования) названия знаков и их значение.

3. Чем опасно незнание значений дорожных знаков?

4. Перечислите факторы, которые могут создать аварийную обстановку.


Урок №7





Рекомендуемые страницы:


Читайте также:

  1. II. Техническое состояние многоквартирного дома, включая пристройки
  2. Активизируем звук в головном резонаторе
  3. Анамнез отягощен. Состояние удовлетворительное.
  4. В каком случае Вы можете начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?
  5. В это же время отряд горожан Ипра отразил вылазку гарнизона замка.
  6. ВВП и экономическое благосостояние.
  7. Влияние пищи на кислотно-основное состояние организма
  8. ВЛИЯНИЕ СТЕПЕНИ ДВИГАТЕЛЬНОЙ АКТИВНОСТИ НА ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ ШКОЛЬНИКОВ СУРГУТСКОГО РАЙОНА
  9. Вопрос № 2. Тонкостенные пространственные конструкции покрытия. складки, шатры. Особенности их работы, конструктивные решения.
  10. Вопрос № 2.Висячие покрытия: мембранные конструкции. Особенности их работы, конструктивные решения.
  11. Вопрос №2. Висячие большепролётные покрытия: вантовые конструкции. Особенности их работы, конструктивные решения.
  12. Выезд за пределы гарнизона. Увольнение из расположения полка




Последнее изменение этой страницы: 2016-05-30; Просмотров: 862; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2021 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.047 с.) Главная | Обратная связь