Процесс получения сертификата соответствия
Транспортное средство должно въехать на территорию Украины и пройти таможенный контроль на границе. После прохождения таможенного контроля существует два варианта дальнейших действий (мы работаем по обоим из них).
Первый вариант: осуществить сертификацию до постановки транспортного средства в зону таможенного контроля по месту назначения (для проведения таможенного оформления);
Второй вариант: стать на таможенное оформление, заключить договор на прохождение сертификата и получить справку от органа сертификации о выпуске автомобиля из таможни для прохождения сертификации. В данном случае, на основании справки от органа сертификации, таможня должна выдать пропуск и выпустить транспортное средство из зоны таможенного контроля.
Предоставить нам (в т.ч. по электронной почте или через заявку) документы, список которых приведен ниже. Дальнейший порядок действий (идентификация транспортного средства, получение протокола лаборатории испытаний и т.д.) определяется исходя из полученных документов.
Оформленный сертификат отправляется заказчику по электронной почте (в сканированном виде), а оригинал забирается у нас в офисе или отправляется с помощью одной из курьерских служб (доставка в течении суток). Заказчик предоставляет сертификат при таможенном оформлении и, позже, при регистрации транспортного средства в ГАИ (или другом государственном регистрационном органе).
Сертификация завершена!
Перечень документов
По заявителю (лицу, на имя которого выдается сертификат):
если заявитель - физическое лицо:
- паспорт заявителя (стр. 1, 2, если есть второе фото - 3, прописка);
- идентификационный код.
если заявитель - юридическое лицо:
- свидетельство о регистрации юридического лица;
- справка из ЕГРПОУ (ЄДРПОУ);
- свидетельство плательщика НДС (при наличии);
- банковские реквизиты, а также Ф.И.О. руководителя и на каких основаниях действует.
По транспортному средству:
если новое транспортное средство:
- Провозной документ, получаемый при пересечении границы (таможенная декларация (МД-2, МД-6), ПП (" предварительное уведомление" ), ПТП (" уведомление о транзитном перемещении" ), ПД (" предварительная декларация" ), другое);
-Документ, подтверждающий право собственности (заверенный в установленном порядке договор купли-продажи, оригиналы счета, чека инвойса, счет-фактура, справка-счет, другое).
если б/у транспортное средство:
- Техпаспорт на транспортное средство (бриф);
- Акт проведения осмотра транспортного средства, дополнительный лист к акту осмотра;
- Провозной документ, получаемый при пересечении границы (таможенная декларация (МД-2, МД-6), ПП (" предварительное уведомление " ), ПТП (" уведомление о транзитном перемещении " ), ПД (" предварительная декларация " ), другое).
-Документ, подтверждающий право собственности (заверенный в установленном порядке договор купли-продажи, оригиналы счета, чека инвойса, счет-фактура, справка-счет, другое).
Таможенное оформление автомобиля физическим лицом
Согласно украинскому законодательству, таможенному оформлению подлежат все транспортные средства, пересекающие границу Украины. Оформление на таможне или простыми словами – «растаможка», в плоскости украинского законодательства является обязательной процедурой. Это касается и тех, кто покупает нерастаможенный автомобиль, а не ввозит его самостоятельно – при покупке транспортного средства нужно требовать таможенную декларацию на авто.
Расходы на таможенное оформление
Таможенное оформление подразумевает уплату ряда платежей, которые начисляются в следующем порядке:
- Ввозная таможенная пошлина, EURO - 10%
- Акцизный сбор, EURO
- от 0, 05 – 1 для новых;
- от 1 до 3 - до 5 лет;
- от 1, 25 до 3, 5 - от 5 лет;
- НДС, EURO - 20%
- Таможенное оформление, EURO - 15
Начисление НДС происходит на общую сумму, состоящую из таможенной стоимости, акцизного сбора и таможенной пошлины. Главная переменная в расчете платежей – таможенная стоимость транспортного средства, которая всегда будет больше указанной вами.
Таможня высчитывает стоимость, как правило, с помощью разнообразных каталогов, например SCHWACKE (Шваке). Такие каталоги отображают стоимость автомобиля исходя из следующих параметров: год выпуска авто, мощность двигателя, пробег, типовая комплектация. Проблема как раз в том, что стоимость, указанная в таком классификаторе, не отражает реального состояния автомобиля – износа деталей, ремонта после ДТП и т.д. Зачастую, стоимость согласно каталогу выше реальной цены, за которую вы приобрели автомобиль.
Также в ходе таможенного обследования автомобиля стоимость может быть скорректирована (в 99% случаев – в сторону увеличения) в зависимости от технического оснащения и дополнительной комплектации. Это все в результате дает увеличение стоимости и, как следствие, ведет к росту таможенных платежей. Также в стоимость вашего авто включается не только его фактическая цена, но и расходы на его транспортировку до границы, оплату услуг брокера или нотариуса, если к этому пришлось прибегнуть, и целый ряд других услуг. При определении стоимости б/у автомобиля за точку отсчета берется либо месяц и год производства, либо дата первой регистрации, то есть, самая ранняя дата.
Акциз
Ставки по акцизу достаточно четко прописаны в законодательстве и определяются двумя факторами – объемом двигателя и возрастом транспортного средства. Отдельно указаны ставки для авто с бензиновыми и дизельными двигателями. Акциз указан непосредственно на каждый куб двигателя. Примеры:
Для авто возрастом до 5 лет с объемом двигателя 1000 куб.см акциз составляет 1 Евро. То есть, к оплате – 1000 Евро.
Для автомобиля того же возраста с объемом двигателя 2000 куб.см ставка акциза – 1, 5 Евро. Итого к оплате – 3000.
Минимальные ставки акциза для новых автомобилей – от 0, 05 Евро до 1 Евро, максимальные – для авто с бензиновым двигателем возрастом больше 5 лет (1, 25-3, 50 Евро).
Ввозная пошлина
Ставки по ввозной пошлине также закреплены законодательно в Законе Украины № 2371 в размере 10% от стоимости автомобиля, установленной на таможне (ставка пошлины для легковых авто).
НДС
Финальный налог, который равен 20% от суммы таможенной стоимости, акцизного сбора и ввозной пошлины.
Чем выше возраст автомобиля и чем выше его стоимость, тем больше вам придется потратить на его таможенное оформление. Кроме того, даже если вы очень внимательно подсчитали полную стоимость, которую вам придется оплатить, не обольщайтесь – на практике сумма будет больше, потому сразу закладывайте в свой бюджет сумму, которая на порядок выше получившейся в результате подсчетов. Если вы проводили подсчеты для б/у автомобиля, который собираетесь купить с рук, то она, скорее всего не будет иметь ничего общего с той, которую назовут на таможне.
Процедура
Начинается таможенное оформление с предоставления наложенной декларации и заявления о прохождении таможенного контроля. Бланки для составления декларации и заявления можно взять на пропускном пункте, и заполнить их желательно загодя. К декларации и заявлениям прилагаются документы владения автотранспортом и документы о льготах, если такие присутствуют. Если документы в порядке, уполномоченное лицо проводит осмотр автомобиля. Если проверка прошла успешно, и документы соответствуют предоставленному к осмотру транспортному средству, начинается определение размера всех тех налогов, которые вам придется заплатить. Сначала определяется код авто в соответствии с государственной классификацией, затем стоимость автомобиля. Затем рассчитывается размер наложенных платежей к оплате. В случае успешной выплаты всех платежей и сборов составляется акт о проведении таможенного досмотра. Также оформляется в двух экземплярах квитанция типа МД-1, старый номерной знак изымается, выдается новый – «Транзит» (если автомобиль ввозится для личного пользования или последующей реализации на территории Украины). Акт таможенного досмотра подписывает ответственное лицо таможенной службы и собственник автомобиля. На руки собственник получает следующие документы:
- оригинал квитанции МД-1;
- оригинал Акта таможенного досмотра;
- оригиналы технических документов;
- оригиналы документов, являющихся основанием для проведения растаможки;
- один экземпляр таможенной декларации;
- копия Акта о таможенном оформлении, заверенная печатью и подписью уполномоченного должностного лица.
Второй набор документов остается на таможне и отправляется в архив.
После таможенного оформления проводится сертификация транспортного средства на предмет его соответствия установленным на момент проведения осмотра техническим требованиям. Сертифицируют автомобиль в течение 10 дней после оформления на таможне, выдают по результатам сертификат соответствия, который прикладывается к основным документам, которые подаются на внутреннюю таможню.
На внутренней таможне автомобиль вновь будут осматривать и сопоставлять данные акта и таможенной декларации с фактической комплектацией и состоянием автомобиля, потому необходимо постараться доставить транспортное средство до места регистрации в целости и той комплектации, в которой оно было зафиксировано на таможне. Сделать это нужно в срок до 10 дней. Поскольку налоги, оплаченные на границе, являются лишь залогом, внутренняя таможня имеет право пересчитать налоги и предоставить к оплате еще одну сумму.
Документы
Все документы, которые предоставляются на таможне, это либо оригиналы, либо заверенные копии. Заверить документ, к примеру, о купле-продаже за границей можно у нотариуса либо в консульстве или посольстве.
Документы, которые необходимо подать для таможенного оформления:
- документы, удостоверяющие личность: паспорт гражданина Украины, загранпаспорт, идентификационный код и водительские права;
- таможенная декларация (заполненная заранее);
- внешнеэкономический договор о покупке, разумеется, заверенный. Либо любой другой официально заверенный и подтверждающий право собственности – договор обмена или дарения;
- документ, определяющий стоимость товара – счет, чек, счет-фактура или инвойс;
- документы о праве пересечения государственной границы;
- технический паспорт на транспортное средство (+ ксерокопия);
- документы об использовании иностранной валюты при осуществлении сделки купли-продажи за рубежом (при необходимости).
Согласно статье 25 Таможенного кодекса Украины, инспектор таможенной службы имеет право запросить следующие дополнительные документы:
- акты технической экспертизы;
- перевод предоставленных официальных документов;
- акты технического состояния и оценки и др.
В случае если подлинность документов или комплектующих автомобиля вызывает у инспектора подозрения, он имеет право изъять автомобиль для проведения экспертизы в ГАИ и сделать запрос в пограничную службу или любой другой орган.
Важно помнить!
Во-первых, необходимо позаботится о том, чтобы у вас на руках были все необходимые документы, в том числе и их копии.
Во-вторых, все документы, подтверждающие стоимость автомобиля – счета, чеки, инвойсы, предоставляются в оригинале.
В-третьих, все официальные документы (свидетельства, договора купли-продажи и др.) должны быть оформлены на фирменных бланках и заверены печатями.
Оплачивать таможенные сборы можно не только в гривне, но и в любой другой валюте по курсу Национального банка на момент проведения таможенного оформления.
Приложение
ПЕРЕЧЕНЬ УСЛУГ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ, НА СООТВЕТСТВИЕ ТРЕБОВАНИЯМ КОТОРЫХ ПРОВОДИТСЯ СЕРТИФИКАЦИЯ
Наименование услуги (работы)
| Код ОК 002-93(ОКУН)
| Характеристики услуги (работы), подтверждаемые при сертификации
| Обозначение нормативных документов, на соответствие требованиям которых проводится сертификация
|
на услуги (работы), где установлены характеристики, подтверждаемые при сертификации
| на методы испытаний (проверок, оценок) для определения характеристик
|
|
|
|
|
|
1. Техническое обслуживание легковых автомобилей, в том числе:
|
| Безопасность процесса оказания услуг (выполнения работ) в части обеспечения:
| Правила оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств < *> (п. п. 3 - 18, 21, 24 - 28, 30, 34 - 36, 40, 45)
|
| | - условий обслуживания (прием и оформление заказа, сдача в ремонт и выдача из ремонта автомототранспортного средства, условия ожидания выполнения заказа, условия пребывания потребителя во время исполнения заказа и пр.);
| | |
| | - достоверности информации, предоставляемой в ходе оказания услуги (выполнения работы);
| | |
| | - комплексности услуги (работы);
| | |
| | - правильности заключения и оформления договоров;
| | |
| | - качества и безопасности используемого оборудования и оснастки;
| | |
| | - качества и безопасности используемых запасных частей и материалов;
| | |
| | - соблюдения требований технической документации;
| | |
| | - соблюдения исполнителем договорных обязательств (сроки оказания услуг (выполнения работ), гарантийные сроки, объем и стоимость услуг (работ) и пр.) < **>.
| | |
| | Безопасность результатов услуги (работы) в части обеспечения требуемого уровня технического состояния автомототранспортного средства (характеристики установлены в конкретных услугах) < ***>.
| | |
1.1. Регламентные работы (по видам технического обслуживания)
|
| Исправность тормозной системы, систем ее сигнализации и контроля, устройства фиксации органа управления стояночной тормозной системы
| ГОСТ Р 51709-2001 (пп. 4.1.1 - 4.1.5, 4.1.10, 4.1.11, 4.1.12, 4.1.16 - 4.1.18, 4.2.1 - 4.2.7, 4.3.1 - 4.3.21, 4.4.1 - 4.4.3, 4.5.1 - 4.5.8, 4.6.1, 4.6.2, 4.6.4, 4.6.6, 4.6.7, 4.7.1 - 4.7.4, 4.7.6, 4.7.7, 4.7.9 - 4.7.11, 4.7.13 - 4.7.15, 4.7.17, 4.7.19, 4, 7.23, 4.8.2)
| ГОСТ Р 51709-2001 (пп. 5.1 - 5.8)
|
Соответствие установленным требованиям рабочей тормозной системы, включая:
|
- тормозной путь (м);
|
- установившееся замедление (м/с2);
|
- удельную тормозную силу;
|
- коридор движения (м);
| ГОСТ 21393-75 (п. 2)
|
- относительную разность тормозных сил колес оси (%);
| |
| - время срабатывания тормозной системы (с).
| |
| | Соответствие установленным требованиям стояночной тормозной системы, включая:
| ГОСТ 21393-75 (стандарт в целом) ГОСТ 17.2.2.03-87 (стандарт в целом)
| ГОСТ 17.2.2.03-87 (п. 2)
|
| | - удельную тормозную силу;
| | |
| | - неподвижное состояние автотранспортного средства разрешенной максимальной массы на дороге с установленным уклоном.
| | |
| | Исправность рулевого управления и соответствие установленным требованиям регулировочных параметров, включая:
| | |
| | - плавное изменение усилия при повороте рулевого колеса во всем диапазоне угла его поворота;
| | |
| | - отсутствие у АМТС с усилителем руля самопроизвольного поворота рулевого колеса;
| | |
| | - отсутствие не предусмотренных конструкцией перемещений деталей и узлов рулевого управления;
| | |
| | - отсутствие деталей со следами деформации, трещинами и др. дефектами;
| | |
| | - соответствие требованиям по эксплуатации привода насоса усилителя руля;
| | |
| | - суммарный люфт в рулевом управлении (град.).
| | |
| | Исправность внешних световых приборов и сигнализаторов их включения.
| | |
| | Комплектность внешних световых приборов.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям регулировочных параметров внешних световых приборов:
| | |
| | - направление пучка " ближнего света" (град.);
| | |
| | - сила света фар в режимах " ближний свет" и " дальний свет" (кд);
| | |
| | - угол наклона центральной части светового пучка (град.);
| | |
| | - направление пучка света противотуманных фар (град.);
| | |
| | - сила света противотуманных фар (кд);
| | |
| | - сила света светосигнальных огней (кд);
| | |
| | - сила света парных фонарей (кд).
| | |
| | Соответствие установленным требованиям режимов и параметров работы внешних световых приборов:
| | |
| | - противотуманных фар и задних фонарей;
| | |
| | - габаритных огней;
| | |
| | - сигналов торможения;
| | |
| | - фонаря заднего хода;
| | |
| | - указателей поворотов и боковых повторителей (частота следования проблесков);
| | |
| | - аварийной сигнализации;
| | |
| | - фонаря освещения номерного знака.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям режимовработы стеклоочистителей и стеклоомывателей, включая частоту перемещения щеток (количество двойных ходов в минуту).
| | |
| | Исправность шин и колес, включая:
| | |
| | - состояние дисков колес;
| | |
| | - крепление колес;
| | |
| | - состояние шин.
| | |
| | Комплектность шин и их соответствие установленным требованиям в части высоты рисунка протектора (мм).
| | |
| | Исправность:
| | |
| | - системы питания, запоров топливных баков и устройств перекрытия топлива;
| | |
| | - системы выпуска отработавших газов;
| | |
| | - прочих элементов конструкции АМТС:
| | |
| | - ветровых стекол;
| | |
| | - устройств обогрева и обдува стекол;
| | |
| | - запорных устройств;
| | |
| | - сигнальных и аварийных устройств;
| | |
| | - противоугонных устройств;
| | |
| | - устройств приведения в действие аварийных выходов, приводов управления дверями;
| | |
| | - механизма сидений;
| | |
| | - спидометрового оборудования и тахографов;
| | |
| | - рессор;
| | |
| | - жгутов и отдельных проводов системы электрооборудования;
| | |
| | - сцепного устройства;
| | |
| | - ремней безопасности.
| | |
| | Комплектность:
| | |
| | - заднего защитного устройства;
| | |
| | - грязезащитных фартуков.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям в части момента затяжки деталей подвески и карданной передачи (кгс.м).
| | |
| | Соответствие установленным требованиям по содержанию оксида углерода (%) и углеводородов (млн(-1)) в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям по дымности отработавших газов автомобилей с дизелями, включая:
| | |
| | - натуральный показатель ослабления светового потока (м(-1)); - коэффициент ослабления светового потока (%).
| | |
1.2. Контрольно-диагностические работы
|
| Исправность тормозной системы, систем ее сигнализации и контроля, устройства фиксации органа управления стояночной тормозной системы.
| ГОСТ Р 51709-2001 (п. п. 4.1.1 - 4.1.3, 4.1.5, 4.1.10 - 4.1.12, 4.1.14, 4.1.16 - 4.1.18, 4.2.1 - 4.2.7, 4.3.1, 4.3.3 - 4.3.21, 4.4.2, 4.4.3, 4.5.1 - 4.5.8, 4.6.1, 4.6.2, 4.6.4, 4.6.6, 4.6.7, 4.7.2, 4.7.4, 4.7.6, 4.7.7, 4.7.10, 4.7.11, 4.7.13, 4.7.14, 4.7.18, 4, 7.23)
| ГОСТ Р 51709-2001 (пп. 5.1 - 5.5, 5.6.1, 5.6.4, 5.7.5, 5.7.6, 5.7.9)
|
| | Соответствие установленным требованиям рабочей тормозной системы, включая:
| |
| | - тормозной путь (м);
| |
| | - установившееся замедление (м/с2);
| |
| | - удельную тормозную силу;
| | |
| | - коридор движения (м);
| | |
| | - относительную разность тормозных сил колес оси (%);
| | |
| | - время срабатывания тормозной системы (с).
| ГОСТ 17.2.2.03-87 (стандарт в целом)
| ГОСТ 17.2.2.03-87 (п. 2) ГОСТ 21393-75 (п. 2)
|
| | Соответствие установленнымтребованиям стояночной тормозной системы, включая:
| ГОСТ 21393-75 (стандарт в целом)
|
| | - удельную тормозную силу;
| | |
| | - неподвижное состояние автотранспортного средства разрешенной максимальной массы на дороге с установленным уклоном.
| | |
| | Исправность рулевого управления и соответствие установленным требованиям регулировочных параметров, включая:
| | |
| | - плавное изменение усилия при повороте рулевого колеса во всем диапазоне угла его поворота;
| | |
| | - отсутствие у АМТС с усилителем руля самопроизвольного поворота рулевого колеса;
| | |
| | - отсутствие не предусмотренных конструкцией перемещений деталей и узлов рулевого управления;
| | |
| | - отсутствие деталей со следами деформации, трещинами и др. дефектами;
| | |
| | - соответствие требованиям по эксплуатации привода насоса усилителя руля;
| | |
| | - суммарный люфт в рулевом управлении (град.).
| | |
| | Исправность внешних световых приборов и сигнализаторов их включения.
| | |
| | Комплектность внешних световых приборов.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям регулировочных параметров внешних световых приборов:
| | |
| | - направление пучка " ближнего света" (град.);
| | |
| | - сила света фар в режимах " ближний свет" и " дальний свет" (кд);
| | |
| | - угол наклона центральной части светового пучка (град.);
| | |
| | - направление пучка света противотуманных фар (град.);
| | |
| | - сила света противотуманных фар (кд);
| | |
| | - сила света светосигнальных огней (кд);
| | |
| | - сила света парных фонарей (кд).
| | |
| | Соответствие установленным требованиям режимов и параметров работы внешних световых приборов:
| | |
| | - противотуманных фар и задних фонарей;
| | |
| | - габаритных огней;
| | |
| | - сигналов торможения;
| | |
| | - фонаря заднего хода;
| | |
| | - указателей поворотов и боковых повторителей (частота следования проблесков);
| | |
| | - аварийной сигнализации;
| | |
| | - фонаря освещения номерного знака.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям режимов работы стеклоочистителей истеклоомывателей, включая частоту перемещения щеток (количество двойных ходов в минуту).
| | |
| | Исправность шин и колес, включая:
| | |
| | - состояние дисков колес;
| | |
| | - крепление колес;
| | |
| | - состояние шин.
| | |
| | Комплектность шин и их соответствие установленным требованиям в части высоты рисунка протектора (мм).
| | |
| | Исправность:
| | |
| | - системы питания, запоров топливных баков и устройств перекрытия топлива;
| | |
| | - системы выпуска отработавших газов;
| | |
| | - прочих элементов конструкции АМТС:
| | |
| | - ветровых стекол;
| | |
| | - устройств обогрева и обдува стекол;
| | |
| | - запорных устройств;
| | |
| | - сигнальных и аварийных устройств;
| | |
| | - противоугонных устройств;
| | |
| | - устройств приведения в действие аварийных выходов, приводов управления дверями;
| | |
| | - механизма сидений;
| | |
| | - спидометровогооборудования и тахографов;
| | |
| | - рессор;
| | |
| | - жгутов и отдельных проводов системы электрооборудования;
| | |
| | - сцепного устройства;
| | |
| | - ремней безопасности.
| | |
| | Комплектность:
| | |
| | - заднего защитного устройства;
| | |
| | - грязезащитных фартуков.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям в части момента затяжки деталей подвески и карданной передачи (кгс.м).
| | |
| | Соответствие установленным требованиям по содержанию оксида углерода (%) и углеводородов (млн(-1)) в отработавших газах автомобилей с бензиновыми двигателями.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям по дымности отработавших газов автомобилей с дизелями, включая:
| | |
| | - натуральный показатель ослабления светового потока (м(-1));
| | |
| | - коэффициент ослабления светового потока (%).
| | |
1.3. Регулировка фар
|
| Исправность внешних световых приборов и сигнализаторов их включения.
| ГОСТ Р 51709-2001 (пп. 4.3.1, 4.3.3 - 4.3.11)
| ГОСТ Р 51709-2001 (пп. 5.3.1, 5.3.3 - 5.3.5)
|
| | Комплектность внешних световых приборов.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям регулировочных параметров внешних световых приборов:
| | |
| | - направление пучка " ближнего света" (град.);
| | |
| | - сила света фар в режимах " ближний свет" и " дальний свет" (кд);
| | |
| | - угол наклона центральной части светового пучка (град.);
| | |
| | - направление пучка света противотуманных фар (град.);
| | |
| | - сила света противотуманных фар (кд).
| | |
1.4. Регулировка топливной аппаратуры бензиновых двигателей
|
| Исправность:
| ГОСТ Р 51709-2001 (пп. 4.6.1, 4.6.4, 4.6.6, 4.6.7) ГОСТ 17.2.2.03-87 (стандарт в целом)
| ГОСТ Р 51709-2001 (п. 5.6.4) ГОСТ 17.2.2.03-87 (п. 2)
|
| - системы питания, запоров топливных баков и устройств перекрытия топлива;
|
| | - системы выпуска отработавших газов.
| |
| | Соответствие установленным требованиям по содержанию оксида углерода (%) иуглеводородов(млн(-1)) в отработавших газахавтомобилей с бензиновыми двигателями.
| | |
1.5. Регулировка топливной аппаратуры дизельных двигателей
|
| Исправность:
| ГОСТ Р 51709-2001 (пп. 4.6.2, 4.6.4, 4.6.6, 4.6.7) ГОСТ 21393-75 (стандарт в целом)
| ГОСТ Р 51709-2001 (п. 5.6.4) ГОСТ 21393-75 (п. 2)
|
| - системы питания, запоров топливных баков и устройств перекрытия топлива;
|
| | - системы выпуска отработавших газов.
| |
| | Соответствие установленным требованиям по дымности отработавших газов автомобилей с дизелями, включая:
| | |
| | - натуральный показатель ослабления светового потока (м(-1));
| | |
| | - коэффициент ослабления светового потока (%).
| | |
1.6. Электротехнические работы на автомобиле
|
| Исправность сигнализаторов включения световых приборов.
| ГОСТ Р 51709-2001 (пп. 4.3.3, 4.3.12 - 4.3.21, 4.4.2, 4.4.3, 4.7.10)
| ГОСТ Р 51709-2001 (пп. 5.3, 5.4)
|
| | Исправность жгутов и отдельных проводов системы электрооборудования.
| |
| | Соответствие установленным требованиям режимов работы стеклоочистителей и стеклоомывателей, включая:
| | |
| | - частоту перемещения щеток (количество двойных ходов в минуту).
| | |
| | Соответствие установленным требованиям режимов работы внешних световых приборов:
| | |
| | - противотуманных фар и задних фонарей;
| | |
| | - габаритных огней;
| | |
| | - сигналов торможения;
| | |
| | - фонаря заднего хода;
| | |
| | - указателей поворотов и боковых повторителей (частота следования проблесков);
| | |
| | - аварийной сигнализации;
| | |
| | - фонаря освещения номерного знака.
| | |
| | Соответствие установленным требованиям регулировочных параметров внешних световых приборов, включая:
| | |
| | - силу света светосигнальных огней (кд);
| | |
| | - силу света парных фонарей (кд).
| | |
Популярное: