Расчет валов на выносливость и жесткость

Нагрузки на валы привода складываются из усилий, дейст­вующих в передачах. Валы типа шпинделей испытывают, кроме того, нагрузки в виде сил резания, приложенных к обрабатывае­мому изделию или инструменту. При расчете вала расположе­ние зубчатых колес вдоль оси на валу выбирают таким, чтобы оно соответствовало включению передач расчетной цепи.

Расчет валов на выносливость при совместном действии на­пряжений кручения и изгиба выполняется с помощью компьютерной программы по указаниям, приведенным в главе 4, или по литературе [3, 11] вручную. Шпиндель станка рассчитывают обычно на жесткость. Рас­четная схема составляется с учетом пространственного располо­жения сил в приводе и действия сил резания. Расчет деформаций шпинделя под действием рабочих нагрузок выполняется на ПЭВМ.

Для выбранных подшипников вала необходимо произвести проверочный расчет. Нагрузки на подшипники определяются реакциями в опорах и находятся при расчетах вала. Поскольку типоразмер подшипника уже выбран, при расчете определяют его номинальную долговечность [12]. Можно воспользоваться программой для расчета на компьютере и соответствующими методическими указаниями.

Шлицевые и шпоночные соединения рассматриваемого вала следует проверить на смятие [3, 11].

 

 

Рис. 1.5

Установка и крепление коробки скоростей в передней тумбе

токарного станка при разделенном приводе

Рис.1.6

Установка и крепление коробки скоростей, совмещенной

со шпиндельной бабкой токарного станка

 

 

Крепление отдельной коробки скоростей Коробка скоростей сверлильного станка,

сверлильного станка совмещенная со шпиндельной бабкой

Рис.1.7

 

 

1.3.7. Требования к оформлению чертежей

После окончания прочностных расчетов вносят, если это необходимо по результатам расчета, изменения в компоновоч­ные чертежи и приступают к детальной проработке конструк­ции. Вычертив подробно чертежи в тонких линиях или выполнив проработку конструкции на компьютере, необходимо согласовать их с руководителем проекта. Затем чертежи офор­мляются окончательно в соответствии с ЕСКД. Чертежи считаются выполненными на этапе " технический проект". Это означает, что спецификацию на них выполнять не следует. От всех основных деталей привода нужно сделать выноски и на полках выносок написать название детали, ГОСТ (если она стандартная), иногда указывается материал и даже термообработка. Как минимум выноски выполняют от зубчатых колес (линия выноски проводится от венца), подшипников (линия выноски проводится от тел качения), муфт, других стандартных элементов. На полках выносок от зубчатого колеса не нужно указывать название детали, достаточно лишь указать число зубьев и модуль колеса по типу: z=35, m=3.

На чертеже должны быть обозначены все основные посадочные размеры с указанием посадок, межосевые расстояния с допусками.

Напротив каждой из осей на чертеже развертки указывают номер оси в соответствии с кинематической схемой (как полагается, римскими цифрами). Номера осей обозначают и на чертеже поперечного разреза. Эти обозначения проставляются непосредственно на изображении торца или поперечном сечении валов, для чего небольшой участок освобождается от штриховки.

Обязательно показывают в соответствии с ЕСКД место, по которому выполняется поперечный разрез и дают ссылку на лист чертежа, на котором находится это изображение.

На листе развертки изображают основную надпись первого листа, в которой указывают название чертежа: " Коробка скоростей. Чертеж общего вида" или " Коробка подач. Чертеж общего вида". Запись " чертеж общего вида", а не " сборочный чертеж" показывает, что этап выполнения чертежей - " технический проект".

На листе, где изображается поперечный разрез по проектируемой коробке, выполняется основная надпись для последующих листов. Здесь не указывают названия чертежа, а только его обозначение в соответствии с правилами, установленными на кафедре. Допускается, если это необходимо, располагать чертеж развертки и поперечного разреза на одном листе стандартного формата

Надпись составляющая обозначение курсового проекта, слагается из следующих элементов.

Две последние цифры года, в котором выполняется проект.

Буква, обозначающая тип выполняемого проекта

(С - металлорежущие станки, И – режущий инструмент,

В – взаимозаменяемость).

Номер, присвоенный руководителю проекта

Номер задания или варианта на курсовое проектирование.

01.С.02.34.00.000.ХХ

Номер проектируемого узла (для расчетно-пояснительной- записки проставляются нули)

Номер подузла или детали

Буквенное обозначение типа чертежа(для чертежа общего вида - ВО, для кинематической схемы - К3 )

 

 

После цифрового кода должно быть указано буквенное обозначение вида чертежа. Например, для чертежей общего вида ставятся буквы ВО, для кинематической схемы - К3:

С.02.16.01.000.ВО

Примерный вид чертежей курсового проекта приведен на рис. 1.8

 

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. III. Определение посевных площадей и валовых сборов продукции
2. В ходе войны в Нидерландах гёзы широко применяли блокгаузы (земляные укрепления), а также сражались небольшими группами стрелков из-за валов, стенок, заборов, рвов и прочих препятствий.
3. ВАЛОВАЯ ПРОДУКЦИЯ И ЗАТРАТЫ НА ПРОИЗВОДСТВО
4. Валовой внутренний продукт (ВВП).
5. Валовой внутренний продукт. Способы измерения ВВП
6. Валовой доход и переменные издержки
7. Выбор места расположения отвалов
8. Выносливость и методика ее развития
9. Гидроизоляция подвалов существующих зданий
10. Грунтовые воды. Устройство гидроизоляции фундаментов и стен подвалов при разном уровне стояния грунтовых вод.
11. Динамика валового, среднего и предельного продукта
12. Жесткость воды и методы её устранения