Выбор линий электроснабжения

Прокладка кабельных линий осуществляется в трубах.

По условиям прокладки (нормальная среда) удовлетворяют провода марки ПВ для выполнения электроснабжения от распределительного пункта до электроприемника, кабель ВВГнг для линии от шинопровода до распределительного пункта. Данные провода ПВ и кабеля ВВГнг берут из таблиц 4.3.23, 4.3.15 [6].

Провод или кабель выбирают из условий:

1) номинальный ток электроприемника, I_ном, должен быть меньше, чем допустимый ток проводникового материала, I_доп.

(36)

2) падение напряжения не должно превышать ±5%.

Падение напряжения определяется по формуле

(37)

где I_ном – номинальный ток электроприемника, А;

L - длина проводникового материала, м;

r_0, x₀, – активное, реактивное сопротивление провода, мОм/м;

cosj; – параметр электроприемника;

При выборе кабеля для РП значение cosj берут из сводной таблицы 2.

 

Выбор линии электроснабжения электроприемников

Полуавтомат токарный:

Согласно п.2.3.1 по формуле (30) определен номинальный ток электроприемника I_ном=28 А;

По справочным данным [6, таблица 4.3.23] выбирают провод ПВ 5х4 с допустимым током I_доп=34 А.

По [2, табл. 1.9.5] определяют активное и реактивное сопротивление для данного провода r₀= 4, 63 мОм/м_, x₀= 0, 107 мОм/м;

Длина провода от распределительного пункта до электроприемника L=3м.

cosφ = 0, 5 sinφ = 0, 87 – параметры электроприемника;

По формуле (37) определяют падение напряжения ∆ U:

0, 9

Выбор и расчет линии электроснабжения для остальных электроприемников аналогичен и приведен в таблице 7.

 

Таблица 7 - Выбор и расчет линии электроснабжения электроприемников

 

Наименование электро-приемников	Iном, А	сечение	Iдоп, А	r0, мОм/м	x­0 мОм/м	cosj	sinj	L, м	Uн, В	Δ U, %
РП1
1. Полуавтомат токарный		5х4		4, 63	0, 107	0, 50	0, 87			0, 9
2. Полуавтомат токарный		5х4		4, 63	0, 107	0, 50	0, 87			1, 2
3. Полуавтомат токарный		5х4		4, 63	0, 107	0, 50	0, 87			2, 1
4. Полуавтомат токарный		5х4		4, 63	0, 107	0, 50	0, 87			2, 1
5. Станок фрезерный		5х2, 5		7, 4	0, 116	0, 50	0, 87			3, 3
6. Станок фрезерный		5х2, 5		7, 4	0, 116	0, 50	0, 87			3, 3
РП2
7. Станок токарный		5х6		3, 09	0, 1	0, 50	0, 87			0, 6
8. Станок токарный		5х6		3, 09	0, 1	0, 50	0, 87			3, 2
9. Станок сверлильный		5х2, 5		7, 4	0, 116	0, 50	0, 87			0, 6
10. Станок сверлильный		5х2, 5		7, 4	0, 116	0, 50	0, 87			1, 4
11. Станок сверлильный		5х2, 5		7, 4	0, 116	0, 50	0, 87			2, 8
12. Станок сверлильный		5х2, 5		7, 4	0, 116	0, 50	0, 87			3, 4
РП3
13. Станок токарный		5х6		3, 09	0, 1	0, 50	0, 87			2, 5
14. Станок токарный		5х6		3, 09	0, 1	0, 50	0, 87			0, 9
15. Станок слиткообдирочный		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 65	0, 76			1, 5
16. Станок слиткообдирочный		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 65	0, 76			0, 4
17. Вентилятор		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 80	0, 60			3, 1
18. Вентилятор		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 80	0, 60			3, 9

 

 

Продолжение таблицы 7 – Выбор и расчет линий электроснабжения электроприемников

 

19. Станок точильно-шлифовальный		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 5	0, 87			0, 9
20. Станок точильно-шлифовальный		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 5	0, 87			1, 8
РП4
21. Станок расточной		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 65	0, 76			4, 5
22. Станок расточной		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 65	0, 76			3, 1
23. Станок продольно-строгательный		5х2, 5		7, 4	0, 116	0, 65	0, 76			3, 2
24. Станок продольно-строгательный		5х2, 5		7, 4	0, 116	0, 65	0, 76			1, 2
25. Станок горизонтально-фрезерный		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 65	0, 76			2, 9
26. Станок горизонтально-фрезерный		5х1, 5		12, 3	0, 126	0, 65	0, 76			2, 2
27. Кран мостовой		5х10		1, 84	0, 099	0, 5	0, 87			3, 1

Выбор линии электроснабжения распределительных пунктов

 

РП 1

Максимальный ток РП 1 и коэффициент мощности из таблицы 2:

I_рп1= 33 А; cosφ =0, 5; sinφ =0, 87

От щитовой до РП1 длина кабеля L= 40 м.

По [6, таблица 4.3.15] выбирают кабель ВВГнг 5х95 с допустимым током

I_доп = 255 А, медной токоведущей жилой.

Из справочных данных [2, таблица 1.9.5] для кабеля ВВГнг 5х4 активное и реактивное сопротивление r₀ = 0, 195 Ом_, x₀= 0, 081 Ом;

По формуле (37) определяют падение напряжения ∆ U

4, 6

Таблица 8 - Выбор и расчет линии электроснабжения РП

Номер РП	Iном, А	сечение	Iдоп, А	r0, мОм/м	x0, мОм/м	cosj	sinj	L, м	Uн, В	Δ U, %
РП1		5х95		0, 195	0, 081	0, 5	0, 87			4, 6
РП2		5х50		0, 37	0, 085	0, 5	0, 87			3, 9
РП3		5х150		0, 124	0, 079	0, 62	0, 78			4, 8
РП4		5х150		0, 124	0, 079	0, 61	0, 79			4, 0

Выбор шинопровода

Шинопровод выбирают по допустимому току, т.е. ток шинопровода должен быть больше, чем ток нагрузки. Максимальный ток, который будет протекать по шинопроводу определяют из таблицы 2.

I_мах= 171 А.

Выбирают шинопровод [6, таблица 4.2.1 ] ШРА 73 с I_ш= 250 А.

Выбор троллейных линий

Троллейные провода применяются в крановых грузоподъемных механизмах. Двигатели кранов работают в повторно-кратковременном режиме с низким коэффициентом использования.

Расчет троллейных установок, где в качестве материала применена угловая сталь, может быть произведен методом, который сводится к выбору размеров угловой стали, удовлетворяющих условиям нагрева и допустимой потере напряжения.

Троллейная линия выбирается по условиям:

1) пиковый ток крановых двигателей, I_пик, А, должен быть меньше чем допустимый ток проводника, в качестве которого выбрана угловая сталь,

I_ном у, А.

(38)

2) потеря напряжения при использовании угловой стали не

превышает 10%

(39)

Пиковый ток крановых двигателей, I_пик, А, определяют по формуле

(40)

где I_ном – номинальный ток самого мощного кранового двигателя, А;

I_пуск – пусковой ток кранового двигателя, А;

I_мах – максимальный ток активной нагрузки, А.

Номинальный ток кранового двигателя, I_ном, А.

(41)

где Р_пв – мощность кранового двигателя в повторно – кратковременном режиме, кВт;

ПВ – коэффициент кратковременности, %;

U – напряжение сети, обычно 380В;

cosφ – коэффициент мощности кранового двигателя (для кранов малой грузоподъемности cosφ = 0, 45÷ 0, 5; для кранов большой грузоподъемности - cosφ = 0, 6).

Пусковой ток кранового двигателя, I_пуск, А, определяют от четырех до пяти номинальных токов кранового двигателя

(42)

Максимальный ток активной нагрузки определяют

(43)

Р_ПВ – мощность кранового двигателя в повторно – кратковременном режиме, кВт, – мощность кранового двигателя в длительном режиме, кВт; k – коэффициент спроса, определяемый по рис.1 в зависимости от режима работы и числа двигателей n_д, установленных на кране;

(44)

 

Рисунок 1 – Коэффициент спроса k для крановых установок в зависимости от режима работы:

1-тяжелый,

2- средний,

3 – легкий.

 

Потери напряжения определяют по формуле

(45)

где m – удельная потеря напряжения, зависящая от размеров угловой стали и ее номинального тока;

I_мах – максимальный ток активной нагрузки, определяемый по формуле (43), А;

k₃ – коэффициент загрузки, при питании от одной троллейной линии одного крана k₃ = 1, при питании двух кранов k₃ =0, 8, при трех k₃ = 0, 7;

L – длина троллеи, определяемая по планировке участка, м.

Троллея крана из угловой стали 50х50х5 мм

3)Определяют ток подпитки в ленте

I_пл=I_пик – I_max

4) Определяют соотношение максимального тока активной нагрузки и тока подпитки в ленте

γ =I_max / I_пл

5) Выбирают ленту 20x3 мм

 

I_ном=37 А

I_пуск= 5·37=185 А

I_мах= 44 А

I_пик = 185 + (44 – 37)= 192 А

= 1, 5 %

I_пл=185 − 44 = 141 А

γ =44 / 141 = 0, 3

 

Выбор трансформатора

Трансформатор выбирают по активной расчётной нагрузке

(46)

где Р_м – максимальная активная мощность, кВт, (таблица 2);

β – коэффициент загрузки трансформатора, зависящий от категорийности ЭП цеха (β =1 для III категории, 0, 9 – для II категории и 0, 7 – для I категории);

N – число трансформаторов (N=1 для II и III категории и N=2 для I категории).

Определяют реактивную мощность Q_т, которую можно передать через трансформатор

(47)

где S_т – полная мощность выбранного трансформатора, кВА;

β – коэффициент загрузки трансформатора;

N– количество трансформаторов, зависящее от категорийности электроприемников объекта;

Р_м – максимальная активная мощность, кВт, 1, 1 – коэффициент учитывающий по ГОСТ 14209-85 допустимую нагрузку трансформатора в течении смены.

Определяют мощность низковольтных компенсаторов на шинах 0, 4 кВ по формуле

, кВАр (48)

Если величина Q_к окажется отрицательной, то установка батареи не требуется.

Трансформатор выбирают по активной максимальной нагрузке по формуле (46)

S_т=93/0, 9*1= 103 кВА

где 0, 9 – для II категории электроснабжения;

Выбирают трансформатор ТМ 100 10/0, 4

Определяют реактивную мощность, которую можно передать через трансформатор по формуле (47)

= 42 кВАр

Определяют мощность низковольтных компенсаторов на шинах 0, 4 кВ по формуле (48)

Q_к=60 – 42= 18 кВАр

Выбирают компенсирующую установку КУ-0, 38-50.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. A.16.14.5. Экран выбора веса поезда
2. I этап. Определение стратегических целей компании и выбор структуры управления
3. I. Выбор электродвигателя и кинематический расчет
4. VIII. Стратегия выбора профессии
5. Анализ годового режима работы СКВ и выбор контуров регулирования
6. Атаки с выбором открывающегося сектора
7. Аудиторская выборка: основные принципы и порядок построения
8. Б4/5. Обоснование выбора применяемых подходов и методов к оценке недвижимости, критерии выбора. Согласование результатов и утверждение оценки стоимости.
9. Базовые функции выборки данных
10. Без возвращения этого пламени на поверхность Земли у человечества не было бы возможности свободного выбора в пользу эволюции из его нынешнего состояния.
11. В этом мире нет жертв и нет злодеев. И ты не являешься жертвой выбора других. На каком-то уровне вы все создали то, что сейчас ненавидите, а создав это — вы выбрали это.
12. Величайшее интервью: выбор брачного партнера