Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава на год.
Количества ТО зависит от периодичности и величины общего побега автомобилей за планируемый период Lобщ
2.1.1. Lобщ = Lcc* Acc* Дк* aв =248* 124*365* 0, 84= 9428563
где Lcc – среднесуточный пробег автобуса км; Acc – среднесписочное кол – во автобусов ед; Дк – количество календарных дней в году дн; aв – коэффициент выпуска автомобилей на линию.
Количество ТО2 автомобилей NТО2 = Lобщ / (LнТО2*Крез) = 9428563/(14000*8)=84
где LнТО2 – нормированная периодичность ТО2 км Крез – результирующий коэффициент корректирования периодичности ТО
Крез = К1*К3 = 0, 8 * 1, 0= 8
где К1 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации К3 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий.
Количество ТО1 автомобилей NТО1 = Lобщ / (LнТО1*Крез) – NТО2 =9428563/(3500*8)= 336
где LнТО1 – нормативная периодичность ТО1
Количество ежедневных обслуживаний автомобилей NЕО = Lобщ / Lcc =9428563/248=3, 8
Количество сезонных обслуживаний автомобилей Nсо = 2*Асс =2*124=248
Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава Техническое обслуживание№2
Скорректированная трудоемкость одного обслуживания tскТО2
tскТО2 = tнТО2*Крез = 5, 5* 1, 15=6, 32
где tнТО2 – норматив трудоемкости одного обслуживания Крез – результирующий коэф. корректирования трудоемкости ТО
Крез = К2*К5 =1, 0*1, 15=1, 15
где К2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации ПС К5 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от кол-ва обслуживаний и ремонта автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп ПС
Годовая трудоемкость ТО2 автомобилей
Тто2 = tскто2* Nто2 =6, 32*84=530, 8
Техническое обслуживание №1
Скорректированная трудоемкость одного обслуживания
tскто1 = tнто1*Крез =5, 8*1, 15=6, 6
где tнто1 – норматив трудоемкости одного обслуживания
Годовая трудоемкость ТО1 автомобилей
Тто1 = tнто1* Nто1 =6, 6*336=2217, 6
Ежедневное обслуживание
Скорректированная трудоемкость одного обслуживания
tскео = tнео* Крез =0, 2*1, 15=0, 23
где tнео – норматив трудоемкости одного обслуживания
Годовая трудоемкость ЕО автомобилей
Тео = tскео*Nео =0, 23*3, 8=0, 87
Сезонное обслуживание
Скорректированная трудоемкость одного обслуживания
tсо = Псо / 100 * tскто2 = 1, 05/100*6, 32=0, 06
где Псо – норматив трудоемкости сезонного обслуживания
Годовая трудоемкость СО автомобилей
Тсо = tсо* Nсо =0, 06*248=14, 88
Текущий ремонт
Скорректированная трудоемкость текущего ремонта на 1000 км пробега
tсктр = tнтр* Крез =6, 5*1, 6=10, 4
где tнтр – норматив трудоемкости ТР на 1000 км пробега Крез- результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТР
Крез = К1*К2*К3*К4*К5 =1, 2*1, 0*1, 0*1, 3*1, 05=1, 6
где К4 – коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации
Годовая трудоемкость ТР
Ттр = (tсктр*Lобщ)/1000 =(10, 4*9428563)/1000=98057
Суммарная трудоемкость технических обслуживаний и текущих ремонтов ПС
∑ Тто, тр = Тто2*Тто1*Тео*Тсо*Ттр =530, 8+2217, 6+0, 87+14, 88+98057=100821
Расчет численности ремонтных рабочих
Общая численность ремонтных рабочих Nр.робщ = ∑ Тто.тр / (ФРВ*η ) =100821/(1800*1, 05)=53, 3
где ФРВ – годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего. В расчетах принять 1800 η – коэффициент, учитывающий рост производительности труда ремонтных рабочих. В расчетах принять 1.06
Численность ремонтных рабочих по видам воздействий Техническое обслуживание №2
Nр.рто2 = (Тто2+Тсо ) / (ФРВ*η ) =(530, 8+14, 88)/(1800*1, 05) =0, 28
Техническое обслуживание №1
Nр.рто1 = Тто1 / (ФРВ*η ) =2217, 6/(1800*1, 05)=1, 17
Ежедневное обслуживание
Nр.рео = Тео / (ФРВ*η ) =0, 87/(1800*1, 05)=4, 6
Сезонное обслуживание
Nр.ртр = Ттр / (ФРВ*η ) =98057/(1800*1, 05)=51, 88
План по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей ЛАЗ-52523
Численность ремонтных рабочих
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 892; Нарушение авторского права страницы