Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Выбор и проверка сечений кабельных линий
Цель расчета: выбор сечений кабельных линий и проверка на нагрев. Расчет производится согласно методике, приведенной в [8]. Исходные данные: мощности КТП, коэффициенты загрузки трансформаторов, способы прокладки, схема сети.
Для построения сети 10кВ в проекте используем алюминиевые кабели с бумажной изоляцией, прокладываемые в земле (траншеи). Предприятие работает в две смены, число часов нагрузки 3000< ТМ< 5000. Выбираем схему двойных магистралей для питания КТП, синхронные двигатели (СД) будут снабжаться электроэнергией по радиальным линиям. Расчётный ток для линии, питающей СД, равен номинальному току СД. Для трансформатора КТП расчетный ток определяется как: где расчетная мощность на стороне ВН КТП, определяется из табл.2.3; номинальное напряжение сети, равное 10 кВ; число трансформаторов на КТП. Для трансформатора КТП1 расчетный ток: Для синхронного двигателя с номинальной мощность 1600 кВт расчетный ток: Значения расчетных токов приведены в табл. 2.4.
Таблица 2.4. Расчетные токи трансформаторов и синхронных двигателей
Рассчитаем линию для подключения КТП7. Расчетный ток кабеля линии складывается из расчетных токов трансформаторов КТП7, КТП1 и КТП2 он равен: где расчетный ток трансформатора КТП7, равен 25, 4 А (табл.2.4); расчетный ток трансформатора КТП2, равен 38, 6 А (табл.2.4); расчетный ток трансформатора КТП1, равен 43, 5 А (табл.2.4). В послеаварийном режиме (отключение кабеля или трансформаторов на КТП и возникновение режима перегрузки трансформаторов КТП) ток определяется как: КТП и возникновение режима перегрузки трансформаторов КТП) ток определяется как: Экономически целесообразное сечение S, в мм2 кабеля определяется по формуле: где расчетный ток, 107, 5 А; нормированное значение экономической плотности тока, равное 1, 4 А/мм2 – для принятых типа кабелей и Тм, табл. 1.3.36 [14]. Выбираем тип кабеля ААШв сечением 95 мм2 – ближайшее стандартное сечение –п.1.3.25 [14]. Далее выполняем проверку кабеля на нагрев токами нормального и аварийного режима, для чего проверяем выполнение двух условий
где коэффициент прокладки, зависящий от числа кабелей в траншее и расстоянии между ними; длительно допустимый ток для данного сечения в земле, равный 155 А для кабеля с выбранным сечением 95 мм2 –[14]; 1, 3 – коэффициент допустимой перегрузки кабеля в аварийном режиме. Коэффициент прокладки принимаем равным 0, 92 – два кабеля в одной траншее и расстояние между ними 200мм – табл.1.3.26 [14]. Оба условия выполняются. Расчет сечений остальных линий приведен в табл.2.5. Окончательно кабели выбираются после расчета токов КЗ в разделе «Внешнее электроснабжение». Таблица 2.5. Расчет кабельных линий
ВНЕШНЕЕ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ Расчет нагрузки предприятия Цель расчета: расчёт нагрузки на стороне 10кВ и всего предприятия в целом. Потребление электроэнергии на напряжение выше 1кВ являются 4 СД, 7 КТП напряжением 10/0, 4 кВ. Расчет электрических нагрузок производится согласно [10] по форме Ф636-92 [1] для КТП и СД – табл.3.1. Исходные данные для расчета нагрузки СД Рн=1000 кВт, число N=4. Число N записывается в столбец 2, номинальная мощность Рн – в столбец 3. В столбец 4 заносится произведение . столбцы 5, 6 заполняются согласно справочным материалам: Ки=0, 8, [2, 3]. Расчетная активная мощность: ее значение заносится в столбец 12. Расчетная реактивная мощность: ее значение заносится в столбец 13. Для каждой из КТП находим сумму номинальных мощностей ЭП подключенных цехов. Для КТП №1
Результат приводится в столбце 4, для остальных КТП аналогично. После окончания расчетов определяются итоговые суммарные значения , PS и QS (суммы по столбцам 4, 12, 13) всех потребителей 10 кВ. Аналогично находится PS=9166, 54 кВт, QS=5346, 56 квар.
Таблица 3.1. Расчет электрических нагрузок выше 1000 в (Ф636-92)
После этого рассчитаем групповой средневзвешенный коэффициент использования Ки:
Согласно табл.2.5 от шин 10 кВ отходят 14 линий. В зависимости от значений средневзвешенного коэффициента использования Ки (0, 49 ) и числа присоединений к сборным шинам 10 кВ (14 линий) определяется согласно табл.3 [1] коэффициент одновременности Ко, равный 0, 9. Результирующая нагрузка на стороне 10 кВ составляет Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-06-05; Просмотров: 1206; Нарушение авторского права страницы