Способ расположения груза в кузове

Для перевозки извести используют машины самосвалы и груз невозможно определить как он будет распологатся в кузове потому, он перевозится навалом, для того чтобы было удобнее выгружать данный груз после того как известь погрузили в кузов машины его накрывают плотной пленкой для того чтобы туда не попала влаги и других природных осадков. Пленка предназначена для того чтобы известняк не засорял дороги при перевозки его.

Технические требования

Строительная известь должна удовлетворять требованиям ГОСТ 9179.

Воздушная негашеная известь без добавок подразделяется на три сорта, негашеная порошкообразная с добавками — на два сорта, гидратная (гашеная) без добавок и с добавками на два сорта

Для кальциевой извести 3-го сорта, используемой для технологических целей, допускается по согласованию с потребителем содержание непогасившихся зерен не более 20 %.

Содержание гидратной воды в негашеной извести должно быть не более 2 %.

Влажность гидратной извести должна быть не более 5 %.

Сортность извести определяют по величине показателя, соответствующего низшему сорту, если по отдельным показателям она соответствует разным сортам.

Степень дисперсности порошкообразной воздушной извести должна быть такой, чтобы при просеивании по ГОСТ 6613 пробы извести сквозь сито с сетками № 02 и №008 проходило соответственно не менее 98, 5 и 85 % массы просеиваемой пробы.

Максимальный размер кусков воздушной дробленой извести должен быть не более 20 мм.

Прочность воздушной извести не нормируется стандартом, обычно она невелика и через 28 сут. составляет 0, 5—1 МПа.

Гидравлическую известь подразделяют на слабогидравлическую и сильногидравлическую

Вид гидравлической извести определяют по пределу прочности при сжатии, если по отдельным показателям она относится к разным видам.

Степень дисперсности порошкообразной гидравлической извести должна быть такой, чтобы при просеивании пробы по ГОСТ 6613 извести сквозь сито с сетками № 02 и №008 проходило соответственно не менее 98, 5 и 85 % массы просеиваемой пробы.

Максимальный размер кусков дробленой гидравлической извести должен быть не более 20 мм.

 

По условию необходимо выбрать 3 автомобиля подходящих для перевозки мраморной плиты. Выбранные автомобили представлены в Рис.2, Рис.3, Рис.4.

 

 

Рис.2. Самосвал Урал 63685

Рис.3 Самосвал КрАЗ-65055-040

Рис.4. Самосвал КамАЗ 6520-26016-63

Внутренние габариты кузова полуприцепа-фургона и бортовых тягачей, мм:

- Урал 63685– 4870х2420;

- КрАЗ-65055-040 – 4800х2440;

- КамАЗ 6520-26016-63 – 4400х2420.

Расположение груза в кузовах автомашин по количеству мраморных плит, размещенных на пяти пирамидах:

- Урал 63685– навалом;

- КрАЗ-65055-040 – навалом;

- КамАЗ 6520-26016-63 – навалом.

Определим полную массу груза в кузове:

- Урал 63685 (1*20) =20т.

Грузоподъемность Урал 63685= 20т.

- КрАЗ-65055-040 (1*16)= 16т.

Грузоподъемность КрАЗ-65055-040 = 16т.

- КамАЗ 6520-26016-63 (1760*10, 5)+0, 4= 19т.

Грузоподъемность КамАЗ 6520-26016-63 = 19т.

В связи с этим в дальнейших расчетах необходимо использовать фактическую грузоподъемность автомашин: 20т, 16т и 19т соответственно.

 

Способ исполнения погрузочно-разгрузочных работ

Погрузка-разгрузка известняка который распологается в кузове навалом осуществляется экскаватором или погрузчиком у которых большой оббьем ковша чтобы сократить время погрузочно-разгрузочных работ

 

Используемые нормативы затрат времени на погрузку-выгрузку

В соответствии с исходными данными в производимых расчетах будут использованы нормы времени простоя бортовых тягачей и автомобиля-тягача с полуприцепом-фургоном при погрузки и выгрузки механизированным способом, а именно автопогрузчиком грузоподъемностью до 3-х т., на поддоне, в зависимости от выбранного автомобиля:

- для Урал 63685 с загрузкой на 20т.– 15 мин;

- для КрАЗ-65055-040 с загрузкой на 16 т.– 12 мин;

- для КамАЗ 6520-26016-63 с загрузкой на 19 т. – 14, 25 мин.

 

Наличие дорожного покрытия в районе эксплуатации

Мрамор перевозят в городе Омске. Дорожное покрытие усовершенствованное (асфальтобетонное), следовательно, дороги в районе эксплуатации относятся в 1 группе дорог.

 

Величина скорости

При работе в городе, независимо от типа дорожного покрытия, для автомобилей и автопоездов грузоподъемностью до 7 т предусмотрена скорость передвижения 25 км/ч, а для автомобилей грузоподъемностью 7 т и выше – 24 км/ч. Грузоподъемность любого из данных автомобилей больше 7 т, следовательно, для расчетов использована скорость 24 км/ч.

⇐ Предыдущая123Следующая ⇒

Поделиться:

Популярное:

1. Анализ месторасположения промышленного предприятия
2. ВОПРОС 2. ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ В КАЗАРМЕ, В СТОЛОВОЙ, В КЛУБЕ И ДРУГИХ ОБЩЕСТВЕННЫХ МЕСТАХ В ВОЕННОМ ГОРОДКЕ. ПРАВИЛА ПОВЕДЕНИЯ СОЛДАТА ПРИ НАХОЖДЕНИИ ВНЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ ЧАСТИ.
3. Выбор места расположения отвалов
4. Выбор технологии перевозки груза
5. Выезд за пределы гарнизона. Увольнение из расположения полка
6. Зависимость свойств кристалла от направления, возникающее в результате упорядоченного расположения атомов в пространстве.
7. Из 5 картин нужно повесить в ряд только 3. Сколькими способами можно отобрать из 5 картин 3, чтобы наборы отличались не только наборами(картинами), но и порядком расположения.
8. Каковы основные схемы расположения шасси?
9. Меры по обеспечению сохранности груза.
10. Место расположения: Владимиро – Суздальское княжество
11. Место расположения: Санкт - Петербург
12. Методика выбора технологии перевозки груза