|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Спецификация монолитных железобетонных элементовСтр 1 из 4Следующая ⇒
Задание на проектирование Разработать технологическую карту на возведение стен типового этажа монолитного здания. Строительство производится в городе Апрелевке Наро-Фоминского района Московской области. Участок строительства относится к 1В климатическому подрайону. Снеговой район – III, ветровой район – I, среднемесячные климатические значения приземной температуры на январь за базовый период 1961-1990 гг. -9, 2˚ С и 1979-2007 гг -6, 6˚ С, глубина промерзания – 1, 5 м, сейсмичность площадки строительства - 6 баллов. Строительство производится в зимний период. Поставка конструкций на площадку производится автотранспортом.
Характеристика здания Здание – 10-ти этажное. Высота этажа – 3 м. Несущие конструкции: монолитные железобетонные толщиной 180 мм. Перекрытие – монолитные железобетонные плита толщиной 180 мм. Лестницы – сборные железобетонные. Наружные стены – трехслойные: наружный слой - кирпичная кладка из лицевого эффективного кирпича, средний - эффективный утеплитель толщ.-160, внутренний - блоки из легкого бетона толщ.-190. Размеры здания в плане 88, 2 х 23, 1 м. Предусмотрен подвальный этаж высотой – 2, 3 м. Определение объемов работ Спецификация монолитных железобетонных элементов Таблица 1
Спецификация каменных элементов Таблица 2
Сводная ведомость объёмов работ Таблица 3
Спецификация монтажных элементов. Таблица 4
Рис. 1 Лестничный марш 60.11.15-5-3 Выбор типа и конструктивной схемы опалубки Опалубкой называют временную вспомогательную конструкцию, служащую для придания возводимой железобетонной конструкции требуемой формы. Заданных геометрических размеров и положения в пространстве. Опалубка состоит из собственно опалубочных щитов, крепежных устройств и поддерживающих лесов. При возведении стен многоэтажного монолитного здания используем универсальную сборно-щитовую опалубку фирмы FRAMECO. Обеспечение жесткости, устойчивости и неизменяемости инвентарными распорками и анкерными связями при сборке опалубки FRAMECO и укладке бетонной смеси При возведении перекрытий многоэтажного монолитного здания используем опалубочную систему DOKAFLEX. Укрупненный опалубочный стол DOKAFLEX и его подача к месту сборки с помощью инвентарного вилочного захвата
Монтажные приспособления и грузозахватные устройства Таблица 7
Выбор монтажного крана Максимальная высота подъема крюка башенного крана определяется по формуле Hкр.=Hм+h0+ hэл.+hт., где Hкр.- расстояние от уровня стоянки крана до геометрического центра звена крюка, м; Hм –высота монтажного горизонта, м; h0. – высота подъема элемента над опорой, равная 1м; hэл. – наибольшая из высот поднимаемых грузов, м; hт - высота такелажного приспособления, м; Hкр.= 36, 67 + 1 + 0, 5 + 2, 8 =40, 97 м;
Вылет стрелы крана определяется по формуле L = B+ f + d + R, где B – ширина здания в осях, м; f – расстояние от оси до ближайшей выступающей части здания, м; d – расстояние между выступающей частью здания и хвостовой частью крана при его повороте, равное 1м; R – радиус, описываемый хвостовой частью крана при его повороте (задний габарит), равный 4, 5м; L = 15, 9+ 2 + 1 + 4, 5 = 23, 4 м; Требуемая грузоподъемность крана Ркр. = gгр. +gт., где gгр. – масса поднимаемого груза, т; gт. – масса такелажного приспособления, т; Ркр. = 2 +0, 5 = 2, 5 т; По данным расчета принимаем башенный кран марки КБ – 403Б, со следующими техническими характеристиками: - Грузоподъемность: максимальная – 8т; минимальная– 3т; - вылет: максимальный – 30м; минимальный – 5м; - ширина подкранового пути – 6 м; Соответственно подбираем автобетононасос марки ECP 43 RX: - Максимальная теоретическая производительность м3/ч 140 - Стрела: Максимальный вылет по вертикали 42, 2 м Максимальный вылет по горизотали 38, 2 м - Длина концевого шланга 3 м - Диаметр подающей трубы 125 мм
8. Технологическая карта на возведение монолитных конструкций типового этажа Область применения Технологическая карта разработана на возведение типового этажа многоэтажного монолитно здания с кирпичным заполнением. Работы ведутся совмещенным методом в две смены. Работы ведутся в зимнее время, поэтому используется электропрогрев с помощью электродов. Подача материалов и конструкций производится с приобъектного склада, а подача бетонной смеси с завода ЖБИ. Металлические каркасы и сетки изготавливают на заводе. Размещение складов Открытые склады размещаются в зоне действия крана. Места для складирования предварительно собранной опалубки, распределяют равномерно по всему фронту работ параллельно пути движения крана. Граница складов должна проходить на расстоянии 0, 5м от края дороги. Размещение дорог Временные дороги предусматриваются для транспортирования конструкций и материалов в зону действия кранов для разгрузки. Расстояние между дорогой и складской площадью должны составлять 0, 5 – 1м, между дорогой и подкрановыми путями 6, 5м, дорогой и забором – 5-8м. Радиус закругления внутриплощадочных дорог принимается в зависимости от габаритов перевозимых конструкций и вида транспортных средств, в пределах 12-30м. При одностороннем движении между дорогой и складами предусматриваются полосы шириной не менее 3м для стоянки транспорта площадки размером не менее 12*12м. Техника безопасности Организация работ 1.1 При приготовлении, подаче, укладке и уходе за бетоном, заготовке и установке арматуры, а также установке и разборке опалубки (далее - выполнении бетонных работ) необходимо предусматривать мероприятия по предупреждению воздействия на работников опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы: - расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 1, 3 м и более; - движущиеся машины и передвигаемые ими предметы; - обрушение элементов конструкций; - шум и вибрация; - повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека. 1.2 При наличии опасных и вредных производственных факторов, указанных в 7.1.1, безопасность бетонных работ должна быть обеспечена на основе выполнения содержащихся в организационно-технологической документации (ПОС, ППР и др.) следующих решений по охране труда: - определение средств механизации для приготовления, транспортирования, подачи и укладки бетона; - определение несущей способности и разработка проекта опалубки, а также последовательности ее установки и порядка разборки; - разработка мероприятий и средств по обеспечению безопасности рабочих мест на высоте; - разработка мероприятий и средств по уходу за бетоном в холодное и теплое время года. 1.3 При монтаже опалубки, а также установке арматурных каркасов следует руководствоваться требованиями раздела 8 СНиП 12-04-2002 1.4 Цемент необходимо хранить в силосах, бункерах, ларях и других закрытых емкостях, принимая меры против распыления в процессе загрузки и выгрузки. Загрузочные отверстия должны быть закрыты защитными решетками, а люки в защитных решетках закрыты на замок. 1.5 При использовании пара для прогрева инертных материалов, находящихся в бункерах или других емкостях, следует применять меры, предотвращающие проникновение пара в рабочие помещения. Спуск рабочих в камеры, обогреваемые паром, допускается после отключения подачи пара, а также охлаждения камеры и находящихся в ней материалов и изделий до 40 °С. Организация рабочих мест 2.1 Размещение на опалубке оборудования и материалов, не предусмотренных ППР, а также нахождение людей, непосредственно не участвующих в производстве работ на установленных конструкциях опалубки, не допускаются. 2.2 Для перехода работников с одного рабочего места на другое необходимо применять лестницы, переходные мостики и трапы, соответствующие требованиям СНиП 12-03. 2.3 При устройстве сборной опалубки стен, ригелей и сводов необходимо предусматривать устройство рабочих настилов шириной не менее 0, 8 м с ограждениями. 2.4 Опалубка перекрытий должна быть ограждена по всему периметру. Все отверстия в рабочем полу опалубки должны быть закрыты. При необходимости оставлять эти отверстия открытыми их следует затягивать проволочной сеткой. 2.5 После отсечения части скользящей опалубки и подвесных лесов торцевые стороны должны быть ограждены. 2.6 Для защиты работников от падения предметов на подвесных лесах по наружному периметру скользящей и переставной опалубки следует устанавливать козырьки шириной не менее ширины лесов. 2.7 Ходить по уложенной арматуре допускается только по специальным настилам шириной не менее 0, 6 м, уложенным на арматурный каркас. 2.8 Съемные грузозахватные приспособления, стропы и тара, предназначенные для подачи бетонной смеси грузоподъемными кранами, должны быть изготовлены и освидетельствованы согласно ПБ 10-382. 2.9 На участках натяжения арматуры в местах прохода людей должны быть установлены защитные ограждения высотой не менее 1, 8 м. Устройства для натяжения арматуры должны быть оборудованы сигнализацией, приводимой в действие при включении привода натяжного устройства. Запрещается пребывание людей на расстоянии ближе 1 м от арматурных стержней, нагреваемых электротоком. 2.10 При применении бетонных смесей с химическими добавками следует использовать защитные перчатки и очки. 2.11 Работники, укладывающие бетонную смесь на поверхности, имеющей уклон более 20°, должны пользоваться предохранительными поясами. 2.12 Эстакада для подачи бетонной смеси автосамосвалами должна быть оборудована отбойными брусьями. Между отбойными брусьями и ограждениями должны быть предусмотрены проходы шириной не менее 0, 6 м. На тупиковых эстакадах должны быть установлены поперечные отбойные брусья. При очистке кузовов автосамосвалов от остатков бетонной смеси работникам запрещается находиться в кузове транспортного средства. 2.13 Заготовка и укрупнительная сборка арматуры должны выполняться в специально предназначенных для этого местах. 2.14 Зона электропрогрева бетона должна иметь защитное ограждение, удовлетворяющее требованиям государственных стандартов, световую сигнализацию и знаки безопасности. Порядок производства работ 3.1 Работа смесительных машин должна осуществляться при соблюдении следующих требований: - очистка приямков для загрузочных ковшей должна осуществляться после надежного закрепления ковша в поднятом положении; - очистка барабанов и корыт смесительных машин допускаетсятолькопосле остановки машины и снятия напряжения. 3.2 При выполнении работ по заготовке арматуры необходимо: - устанавливать защитные ограждения рабочих мест, предназначенных для разматывания бухт (мотков) и выправления арматуры; - при резке станками стержней арматуры на отрезки длиной менее 0, 3 м применять приспособления, предупреждающие их разлет; - устанавливать защитные ограждения рабочих мест при обработке стержней арматуры, выступающей за габариты верстака, а у двусторонних верстаков, кроме того, разделять верстак посередине продольной металлической предохранительной сеткой высотой не менее 1 м; - складывать заготовленную арматуру в специально отведенных для этого местах; - закрывать щитами торцевые части стержней арматуры в местах общих проходов, имеющих ширину менее 1 м. 3.3 Элементы каркасов арматуры необходимо пакетировать с учетом условий их подъема, складирования и транспортирования к месту монтажа. 3.4 Ежедневно перед началом укладки бетона в опалубку необходимо проверять состояние тары, опалубки и средств подмащивания. Обнаруженные неисправности следует незамедлительно устранять. Перед началом укладки бетонной смеси виброхоботом необходимо проверять исправность и надежность закрепления всех его звеньев между собой и к страховочному канату. 3.5 При подаче бетона с помощью бетононасоса необходимо: - осуществлять работы по монтажу, демонтажу и ремонту бетоноводов, а также удалению из них пробок только после снижения давления до атмосферного; - удалять всех работающих от бетоновода на время продувки на расстояние не менее 10 м; - укладывать бетоноводы на прокладки для снижения воздействия динамической нагрузки на арматурный каркас и опалубку при подаче бетона. 3.6 Удаление пробки в бетоноводе сжатым воздухом допускается при условии: - наличия защитного щита у выходного отверстия бетоновода; - нахождения работающих на расстоянии не менее 10м от выходного отверстия бетоновода; - осуществления подачи воздуха в бетоновод равномерно, не превышая допустимого давления. При невозможности удаления пробки следует снять давление в бетоноводе, простукиванием найти место нахождения пробки в бетоноводе, расстыковать бетоновод и удалить пробку или заменить засоренное звено. 3.7 При установке элементов опалубки в несколько ярусов каждый последующий ярус следует устанавливать после закрепления нижнего яруса. 3.8 Разборка опалубки должна производиться после достижения бетоном заданной прочности. Минимальная прочность бетона при распалубке загруженных конструкций, в том числе от собственной нагрузки, определяется ППР и согласовывается с проектной организацией. 3.9 При разборке опалубки необходимо принимать меры против случайного падения элементов опалубки, обрушения поддерживающих лесов и конструкций. 3.10 При уплотнении бетонной смеси электровибраторами перемещать вибратор за токоведущие кабели не допускается, а при перерывах в работе и при переходе с одного места на другое электровибраторы необходимо выключать. 3.11 При устройстве технологических отверстий для пропуска трубопроводов в бетонных и железобетонных конструкциях алмазными кольцевыми сверлами необходимо на месте ожидаемого падения керна оградить опасную зону. 3.12 При электропрогреве бетона монтаж и присоединение электрооборудования к питающей сети должны выполнять только электромонтеры, имеющие квалификационную группу по электробезопасности не ниже III. 3.13 В зоне электропрогрева необходимо применять изолированные гибкие кабели или провода в защитном шланге. Не допускается прокладывать провода непосредственно по грунту или по слою опилок, а также провода с нарушенной изоляцией. 3.14 Зона электропрогрева бетона должна находиться под круглосуточным наблюдением электромонтеров, выполняющих монтаж электросети. Пребывание работников и выполнение работ на этих участках не допускается, за исключением работ, выполняемых по наряду-допуску в соответствии с межотраслевыми правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок. 3.15 Открытая (незабетонированная) арматура железобетонных конструкций, связанная с участком, находящимся под электропрогревом, подлежит заземлению (занулению). 3.16 После каждого перемещения электрооборудования, применяемого при прогреве бетона, на новое место следует измерять сопротивление изоляции мегаомметром.
Литература 1. СНиП 12.03-01 Безопасность труда в строительстве
2. ГОСТ 530-80 Кирпич и камни керамические. Технические условия.
3. ГОСТ 12.4.035-78. Щитки защитные лицевые для электросварщиков. Технические условия.
4. СНиП II-22-81. Каменные и армокаменные конструкции.
5. ЕНИР Сборник Е1 Внутрипостроечные транспортные работы. М.: Стройиздат, 1987 г.
6. ЕНИР Сборник ЕЗ Каменные работы. М.: Стройиздат, 1987 г.
7. ЕНИР Сборник Е4 Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Стройиздат. 1987 г.
Задание на проектирование Разработать технологическую карту на возведение стен типового этажа монолитного здания. Строительство производится в городе Апрелевке Наро-Фоминского района Московской области. Участок строительства относится к 1В климатическому подрайону. Снеговой район – III, ветровой район – I, среднемесячные климатические значения приземной температуры на январь за базовый период 1961-1990 гг. -9, 2˚ С и 1979-2007 гг -6, 6˚ С, глубина промерзания – 1, 5 м, сейсмичность площадки строительства - 6 баллов. Строительство производится в зимний период. Поставка конструкций на площадку производится автотранспортом.
Характеристика здания Здание – 10-ти этажное. Высота этажа – 3 м. Несущие конструкции: монолитные железобетонные толщиной 180 мм. Перекрытие – монолитные железобетонные плита толщиной 180 мм. Лестницы – сборные железобетонные. Наружные стены – трехслойные: наружный слой - кирпичная кладка из лицевого эффективного кирпича, средний - эффективный утеплитель толщ.-160, внутренний - блоки из легкого бетона толщ.-190. Размеры здания в плане 88, 2 х 23, 1 м. Предусмотрен подвальный этаж высотой – 2, 3 м. Определение объемов работ Спецификация монолитных железобетонных элементов Таблица 1 Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-13; Просмотров: 1976; Нарушение авторского права страницы
