VI. Монтаж строительных конструкций

Стр 1 из 4Следующая ⇒

VI. Монтаж строительных конструкций

Общие положения

Организационные принципы монтажа

Технологическая структура монтажных процессов

Способы и средства транспортирования конструкций

Приемка и складирование сборных конструкций

Подготовка элементов конструкций к монтажу

Монтаж сборных железобетонных и бетонных конструкций

Общие указания по монтажу

Установка блоков фундаментов и стен подземной части зданий

Установка колонн и рам

Установка ригелей, балок, ферм, плит перекрытий и покрытий

Установка панелей стен

Установка вентиляционных блоков, объемных блоков шахт лифтов и санитарно-технических кабин

Сварка и антикоррозионное покрытие закладных и соединительных изделий

Замоноличивание стыков и швов

Водо-, воздухо- и теплоизоляция стыков наружных стен полносборных зданий

Классификация методов монтажа конструкций зданий и сооружений по степени укрупнения конструкций, по последовательности установки элементов

Способы установки монтажных элементов в проектное положение

Выверка элементов

Постоянное закрепление конструкций

Технологическое обеспечение точности монтажа конструкций

Геодезические средства обеспечения точности монтажа конструкций

Монтаж металлических конструкций одноэтажных промышленных зданий.

Общие положения

Монтаж металлических конструкций каркасов зданий.

Монтаж металлических пространственных конструкций

Монтаж сооружений из листовых конструкций.

Монтаж высотных инженерных сооружений

Сварные соединения металлических конструкций

Болтовые соединения металлических конструкций

Монтаж металлоконструкций из ЛСТК

Монтаж деревянных конструкций

Общие положения


	Рис.VI-1. Конструкции современных сборных железобетонных зданий: а - одноэтажного промышленного; б - многоэтажного каркасного; в - крупнопанельного

Монтаж - комплексный процесс сборки зданий и сооружений из укрупненных конструкций, деталей и узлов заводского изготовления. Монтаж является ведущим технологическим процессом строительного производства. Это обусловлено достаточным уровнем развития промышленного производства сборных конструкций, разнообразных и эффективных средств механизации, современными достижениями в области технологии и организации строительного производства, возможностью осуществлять монтаж поточными методами.

Изготовление и монтаж конструкций связаны между собой операциями транспортировки сборных элементов от мест изготовления к месту их установки. Перенесение значительной части строительных процессов в заводские условия позволяет облегчить и улучшить условия труда, сократить затраты, снизить стоимость продукции, повысить качество изделий, максимально механизировать на строительной площадке монтажные процессы.

Монтаж строительных конструкций осуществляют не только при возведении полносборных, но и при возведении других типов зданий. При строительстве здания с кирпичными стенами, например, монтируют сборные фундаментные блоки, элементы каркаса (колонны и ригели), плиты перекрытий и покрытия, лестничные марши и площадки; существует целый ряд сборно-монолитных технологий и т. д.

Удельный вес монтажных работ в строительстве постоянно высок. Получили распространение и развиваются методы подъема этажей и перекрытий, блочный монтаж покрытий промышленных зданий, комплектно-блочный монтаж укрупненных конструкций с уже смонтированным в них технологическим оборудованием, монтаж полностью собранных мачт и башен, надвижка отдельных конструкций, целых зданий и сооружений.

Первые башенные краны имели грузоподъемность до 3 т, сейчас мобильные краны для жилищного строительства выпускают грузоподъемностью 8…50т, высота возводимых зданий не лимитируется, но в целом обычно не превышает 40 этажей. Для промышленного строительства производят краны грузоподъемностью до 800…1200 т.

В начале 1990-х годов в России крупнопанельные и крупноблочные дома составляли около 45% вводимого жилого фонда, в некоторых городах до 90%. И сегодня в общей структуре применения бетона в России сборный железобетон занимает лидирующее место и в ближайшей перспективе такое положение сохранится. Существует много объективных причин для расширения внедрения сборного железобетона. Обуславливающим фактором для России являются климатические условия, предполагающие максимальный перенос процесса изготовления конструкций в закрытые помещения. В условиях стационарного производства намного легче обеспечить стабильное качество продукции через организацию пооперационного контроля. Современные полимерные матрицы, применяемые при изготовлении опалубочных форм, позволяют существенно разнообразить виды изделий и варианты их архитектурной отделки. Применение химических добавок при изготовлении сборного железобетона позволяет сократить продолжительность или совсем отказаться от таких приемов как вибрирование бетонной смеси в целях ее уплотнения. Подбор составов бетона и современные конструкции форм позволяют получать высокоточные изделия с допусками в мм.

2. Организационные принципы монтажа

Организационные принципы монтажа строительных конструкций включают:

• опережающее выполнение работ нулевого цикла, включая прокладку коммуникаций к зданию;

• поточный метод монтажа при увязанном по производительности комплекте подъемно-транспортных машин;

• монтаж конструкций с транспортных средств («монтаж с колес»);

• предварительное укрупнение на земле конструкций в неизменяемые блоки;

• разбивка здания на монтажные участки или захватки с закрепленными на них комплексными бригадами рабочих и монтажными механизмами;

• обеспечение ритмичной сдачи отдельных смонтированных участков возводимого сооружения для выполнения последующих работ;

• выбор методов монтажа и механизмов на основе технико-экономического сравнения вариантов.

3. Технологическая структура монтажных процессов

Важным фактором для строителей является технологичность возводимого здания в целом и технологичность используемых монтажных элементов, которая подразумевает:

§ минимальное количество типоразмеров монтируемых элементов, т. е. степень типизации конструкций;

§ максимальная строительная готовность поставляемых конструкций - степень точности геометрических размеров и положения закладных деталей;

§ удобство строповки, подъема, установки и выверки всех элементов;

§ простота и удобство заделки всех стыков и заделки швов;

§ близкий к единице показатель монтажной массы, выражающий отношение среднего веса конструкций к максимальному, т. е. их укрупненность и равновесность.

Комплексный технологический процесс монтажа сборных строительных конструкций - совокупность процессов и операций, в результате выполнения которых получают каркас, часть здания или сооружения, полностью возведенное сооружение. Вся совокупность процессов, позволяющая получить готовую смонтированную продукцию, состоит из транспортных, подготовительных, основных и вспомогательных процессов.

Транспортные процессы состоят из транспортирования конструкций на центральные и приобъектные склады, погрузки и разгрузки конструкций, сортировки и укладки их на складах, подачи конструкций с укрупнительной сборки или складов на монтаж, транспортирование материалов, полуфабрикатов, деталей и приспособлений в зону монтажа. При складировании конструкций особо контролируют их качество, размеры, маркировку и комплектность. При монтаже зданий с транспортных средств исключаются процессы разгрузки и сортировки, так как конструкции сразу подаются на монтаж.

Подготовительные процессы включают: проверку состояния конструкций, укрупнительную сборку, временное (монтажное) усиление конструкций, подготовку к монтажу и обустройство мест монтажа, подачу конструкций в виде монтажной единицы непосредственно к месту установки. Дополнительно сюда же входят процессы по оснастке конструкций приспособлениями для их временного закрепления и безопасного выполнения работ, нанесение установочных рисок на монтируемые элементы, навеска подмостей и лестниц, если это требуется выполнить до подъема конструкций.

Вспомогательные процессы включают подготовку опорных поверхностей фундаментов, выверку конструкций, если еевыполняют после их установки, устройство подмостей, переходных площадок, лестниц и ограждений, выполняемых в период установки конструкций.

Основные или монтажные процессы - установка конструкций в проектное положение, т. е. собственно монтаж. В состав монтажных процессов входят:

§ подготовка мест установки сборных конструкций;

§ строповка и подъем с необходимым перемещением в пространстве, ориентирование и установка свременным закреплением;

§ расстроповка;

§ окончательная выверка и закрепление;

§ снятие временных креплений;

§ заделка стыков и швов.

Рис. VI-2. Принципиальные схемы монтажа со склада и с транспортных средств: а - монтаж со склада; б - то же, с транспортных средств; 1 - возводимое здание; 2 - кран; 3 -склад конструкций; 4 - дорога; 5 - тягач с полупри-цепом под разгрузкой; 6 - полуприцеп после монтажа с него конструкций; 7 - постановка полуприцепа с конструкциями под кран

В зависимости от вида конструкций, монтажной оснастки, типа стыков и условий обеспечения устойчивости, выверку можно осуществлять в процессе установки, когда конструкция удерживается монтажным краном, или после установки при ее временном закреплении. Приведенная структура процесса монтажа строительных конструкций является обобщающей и в каждом конкретном случае может быть уточнена в сторону увеличения или уменьшения отдельных операций и процессов, подлежащих выполнению.

Монтаж строительных конструкций (с точки зрения его организации) может быть осуществлен по двум схемам: монтаж со склада и монтаж с транспортных средств (рис. VI-2).

При осуществлении монтажа со склада все технологические операции, рассмотренные ранее, выполняют непосредствен-но на строительной площадке.

Монтаж «с колес» предполагает выполнение на строительной площадке в основном только монтажных процессов. Полностью изготовленные и подготовленные к монтажу конструкции поставляют на строительную площадку сзаводов-изготовителей в точно назначенное время и эти конструкции непосредственно странспортных средств подают к месту их установки в проектное положение. Такая организация строительного процесса должна обеспечивать комплектную и ритмичную доставку только тех конструкций, которые должны быть смонтированы в данный конкретный момент. Этот метод прогрессивен, при нем практически отпадает потребность в приобъектном складе, исключается промежуточная перегрузка сборных элементов, создаются благоприятные условия для производства работ на стесненных строительных площадках, организация труда на строительной площадке аналогична заводской технологии сборочного процесса: обеспечивается ритмичность и непрерывность строительного процесса.

Установка колонн и рам

Проектное положение колонн и рам следует выверять по двум взаимно перпендикулярным направлениям.

Рис. VI-22. Монтаж колонн

Низ колонн выверяют, совмещая риски, обозначающие их геометрические оси в нижнем сечении, с рисками разбивочных осей или геометрических осей, размеченными на верхней кромке стаканов или верхнем сечении нижерасположенных колонн (рис. VI-22).

Способ опирания колонн на дно стакана должен обеспечивать закрепление низа колонны от горизонтального перемещения на период замоноличивания узла.

Верх колонн многоэтажных зданий следует выверять, совмещая геометрические оси колонн в верхнем сечении с рисками разбивочных осей, а колонн одноэтажных зданий - совмещая геометрические оси колонн в верхнем сечении с геометрическими осями в нижнем сечении.

Выверку низа рам в продольном и поперечном направлениях производят путем совмещения рисок геометрических осей с рисками разбивочных осей или осей стоек в верхнем сечении нижестоящей рамы.

Выверку верха рам нужно производить: из плоскости рам - путем совмещения рисок осей стоек рам в верхнем сечении относительно разбивочных осей, в плоскости рам - путем соблюдения отметок опорных поверхностей стоек рам.

Применение не предусмотренных проектом прокладок в стыках колонн и стоек рам для выравнивания высотных отметок и приведения их в вертикальное положение без согласования с проектной организацией не допускается.

Ориентиры для выверки верха и низа колонн и рам должны быть указаны в ППР.

Элементов

Многообразие конструктивных решений зданий и сооружений определяет применение различных методов и приемов их монтажа. Выбор метода монтажа здания зависит от его конструктивных и технологических особенностей, степени укрупнения элементов, материала конструкций, доступных средств механизации и других факторов (рис. VI-32).

Методы монтажа элементов конструкций находятся в прямой зависимости от степени укрупнения монтажных элементов, последовательности монтажа сборных элементов, способа установки конструкций в проектное положение, средств выверки и временного крепления элементов и других признаков.

Рис.VI-32. Классификация методов монтажа

Методы монтажа по степени укрупнения элементов. В зависимости от степени укрупнения конструкций монтаж подразделяют на мелкоэлементный, поэлементный, крупноблочный, комплектно-блочный и монтаж сооружений в готовом виде.

Способы наводки монтажных элементов на опоры. В зависимости от способа установки конструкции в проектное положение различают следующие виды монтажа:

§ Свободный монтаж , при котором монтируемый элемент без каких-либо ограничений устанавливают в проектное положение при его свободном перемещении.

§ Ограниченно-свободный монтаж предусматривает, что монтируемая конструкция устанавливается в направляющие упоры, фиксаторы и другие приспособления, частично ограничивающие свободу перемещения конструкции, но приводящие к снижению трудозатрат на временное крепление и выверку.

§ Принудительный монтаж конструкции основан на использовании специальных закладных деталей, кондукторов, манипуляторов, индикаторов и других средств, обеспечивающих полное или заданное ограничение перемещений конструкции от действия собственной массы и внешних воздействий. Способ обеспечивает повышение точности монтажа, приводит к значительному снижению трудозатрат.

Методы монтажа по последовательности установки элементов. При сборке конструкций зданий и сооружений необходимо соблюдать следующие требования:

ü последовательность сборки должна обеспечивать устойчивость и геометрическую неизменяемость смонтированных частей здания на всех стадиях монтажа;

ü установка конструкций на каждом участке здания должна позволять производить на смонтированном участке последующие работы;

ü соблюдение условий безопасности монтажных, общестроительных и специальных paбот на объекте с учетом их выполнения по совмещенному графику.

В зависимости от принятой последовательности установку элементов конструкций производят следующими методами: дифференцированным (раздельным), комплексным исмешанным (комбинированным).

Дифференцированный или раздельный метод характеризуется установкой однотипных конструктивных элементов, включая их временное и окончательное закрепление.

Комплексный метод предусматривает последовательную установку, временное и окончательное закрепление разных конструктивных элементов, составляющих каркас одной ячейки здания. Установка элементов другой ячейки начинается после проектного закрепления конструкций предыдущей ячейки.

Смешанный или комбинированный метод представляет собой сочетание раздельного и комплексного методов. Монтаж смешанным методом наиболее часто применяют для одноэтажных промышленных зданий.

VI. Монтаж строительных конструкций

Общие положения

12 3 4 Следующая ⇒