Разрешен ли обгон на подъеме?

1. Запрещен.

Запрещен только в конце подъема.

3. Разрешен.

Комментарий: Обгон запрещен только в конце подъема, так как не обеспечена видимость встречных транспортных средств (пункт 11.4 правил).

Вопрос 12.

Разрешена ли водителям остановка в указанных местах?

1. Разрешена.

2. Разрешена только мотоциклисту.

Запрещена.

Комментарий: В данном случае остановка запрещена обоим водителям, так как расстояние между транспортным средством и сплошной линией разметки менее 3 метров (пункт 12.4 правил).

Вопрос 13.

Вы намерены повернуть направо. Ваши действия?

1. Уступите дорогу трамваю.

Проедете перекресток первым.

Комментарий: Если регулировщик обращен к Вам левым боком, а правая рука вытянута вперед, движение Вам разрешено во всех направлениях, в том числе направо. Трамвай по данному сигналу регулировщика мог бы двигаться только налево, движение прямо ему запрещено (пункт 6.10 правил). Значит, Вы можете проехать перекресток первым.

Вопрос 14.

Вы намерены развернуться. Ваши действия?

1. Развернетесь первым.

Выедете на перекресток и, уступив дорогу автомобилю, завершите разворот.

Комментарий: Очередность проезда перекрестков равнозначных дорог не зависит от конфигурации перекрестков. В данной ситуации Вы выедете на перекресток и, уступив дорогу легковому автомобилю, который окажется справа от Вас (пункт 13.11 правил), завершите разворот.

Вопрос 15.

Вы намерены продолжить движение прямо. Каковы Ваши действия при желтом мигающем сигнале светофора?

1. Уступите дорогу только трамваю.

Уступите дорогу только автомобилю.

3. Дождетесь включения зеленого сигнала светофора и продолжите движение.

Комментарий: При желтом мигающем сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым (пункт 13.3 правил), и Вам следует руководствоваться знаком приоритета 2.1 " Главная дорога" и табличкой 8.13 " Направление главной дороги". В данном случае следует уступить дорогу только легковому автомобилю, который, также как и Вы, находится на главной дороге и является для Вас " помехой справа" (пункты правил 13.10 и 13.11 ). По отношению к трамваю Вы пользуетесь преимуществом, поскольку он движется по второстепенной дороге (пункт 13.9 правил).

Вопрос 16.

На каком наименьшем расстоянии до ближайшего рельса Вы должны остановиться?

1. 5 м.

М.

3. 15 м.

4. 20 м.

Комментарий: При отсутствии шлагбаума Вы должны остановиться не ближе 10 метров от ближайшего рельса (пункт 15.4 правил).

Вопрос 17.

Какое расстояние должно быть обеспечено между буксирующим и буксируемым транспортными средствами при буксировке на гибкой сцепке?

1. Не более 4 м.

От 4 до 6 м.

3. Правилами не регламентируется.

Комментарий: При буксировке на гибкой сцепке расстояние между буксирующим и буксируемым транспортным средством должно быть от 4 до 6 метров (пункт 20.3 правил)

Вопрос 18.

Зависит ли выбор бокового интервала от скорости движения?

1. Выбор бокового интервала от скорости движения не зависит.

При увеличении скорости движения боковой интервал необходимо увеличить.

Комментарий: При увеличении скорости увеличиваются и поперечные отклонения от задаваемой водителем траектории движения. Это происходит за счет боковой эластичности колес, неровностей покрытия, воздействия ветра и люфтов в механизмах рулевого управления. Поэтому, увеличивая скорость, водители должны увеличивать боковой интервал.

Вопрос 19.

При движении на каком автомобиле увеличение скорости может способствовать устранению заноса задней оси?

На переднеприводном.

2. На заднеприводном.

Комментарий: Действия водителя по устранению заноса (скольжения задних колес в сторону) на переднеприводных и заднеприводных автомобилях различны. На переднеприводном автомобиле при увеличении скорости ведущие передние колеса «потянут» за собой задние, тем самым, устраняя занос. На заднеприводном автомобиле увеличение скорости усилит «набегание» задних ведущих колес на передние, тем самым, усиливая занос.

Вопрос 20.

⇐ Предыдущая 44 45 46 47 484950 51 52 53 Следующая ⇒