Блок управления выключателем защитным БУВЗТ.

Назначение.

Блок управления выключателем защитным предназначен для отключения выключателя ВЗТ при токовых перегрузках в цепи тяговых двигателей в режиме электрического торможения.

Конструкция.

На основании каркаса, закрывающегося крышкой, закреплена несущая панель, на которую устанавливаются печатные платы Е1 и Е2, предохранитель F1 и резистор R1. Внешнее подключение осуществляется с помощью разъёма Х1.

Работа в схеме.

Питание блока осуществляется от источника переменного тока 220В по проводам 67Ж и 601 по цепям:

провод 67, кнопка В27 «секвенция», провод 67Н, Q31, провод 67Ж.

провод 66, кнопка В27 «секвенция», провод 66Н, предохранитель Пр23, провод 601.

Для восстановления быстродействующего выключателя БВ и выключателя защиты торможения ВЗТ переключатель ППТ переводят в положение «головной» и нажимают кнопку «возврат защиты». Контакты кнопки обесточивают контроллер машиниста и подают питание на провод 7, по которому на всех моторных вагонах включается реле РВЗ-1, которое подаёт питание с провода 20 через Q21 на вентили контакторов БВ-В и ВЗТ-В. Их системы за счёт сжатого воздуха притягиваются, одновременно включается реле времени РВВ. Оно шунтирует контакт 30Ю-30 до момента полного включения контактора ВЗТ. Цепь катушки ВЗТ-У контролирует повторитель дифференциального реле ПДР и реле контроля РКН. Реле РКН включено при наличии переменного напряжения на проводе 67Ж, необходимого для работы блока БУВЗТ. Катушки БВ-У и ВЗТ-У получают плюс питания по цепи: провод 20, Q21, катушки контакторов БВ-У и ВЗТ-У включенных параллельно, а минус, БВ-У - через замкнутый контакт РВВ, ВЗТ-У - через контакт ПДР и РКН.

Отпуская кнопку «возврат защиты», обесточивается провод 7, катушки вентилей БВ-В и ВЗТ-В и реле времени РВВ. Воздух из цилиндров приводов выпускается, и аппараты включаются.

После включения аппаратов защиты происходит заряд конденсаторов С2-С11 в блоке БУВЗТ с помощью контакта контактора ВЗТ 704-705. Время заряда конденсаторов не превышает 1 сек.

При перегрузках или к.з. в силовых цепях с датчика тока ДТЯ-1 по проводу 638 или с дифференцирующего трансформатора ТрД по проводам 647, 648 аварийный сигнал подаётся на блок БУВЗТ.

Входной сигнал на блок подаётся следующим образом. Через первичную обмотку трансформатора Т1 блока, протекает ток, пропорциональный току якорей тяговых двигателей. Со вторичной обмотки снимается напряжение, величина которого также пропорциональна току якорей, причём коэффициент пропорциональности зависит от величины резисторов R1 и R2. Поэтому, регулируя R2 можно выставить необходимую величину уставки защиты по току, а следовательно отпирании тиристора V13 и происходит срабатывание блока БУВЗТ.

Сигнал с выхода дифференциального трансформатора по проводам 647 и 648 подаётся на выпрямительный мост V1-V4 и далее через R2, V5, V6 приходит на управляющий электрод тиристора V13. Последний открывается и происходит срабатывание блока БУВЗТ.

Отключение контактора ВЗТ происходит при отпирании тиристора V13 (плата Е2 блока БУВЗТ), при этом конденсаторы С2-С11 разряжаются на катушку размагничивания ВЗТ, которая подключена к блоку проводами 702 и 703. Величина отключающего тока определяется индуктивностью катушки и ёмкостью конденсаторов.

Также ВЗТ отключается при срабатывании дифференциального реле ДР, так как его повторитель ПДР подаёт питание на размагничивающую катушку через свой контакт 67Ж-702.

При срабатывании защиты от датчика ДТЯ-1 загорается светодиод «перегрузка», а при срабатывании защиты от дифференциального сигнала светодиод «перегрузка» не загорается.

ВЗТ срабатывая, вызывает одновременное отключение контактора БВ, так как рвёт цепь питания катушки БВ-У контактом 30Ю-30.

Неисправности.

Не восстанавливается защита на одном вагоне.

Отсутствие питания 220В на проводах 67Ж и 601.

Перегорание предохранителя F1.

Сработал Q31.

Сработал Q21.

Нет контакта в низковольтных блокировках контактора ВЗТ.

Нет контакта в блокировках реле РВЗ-1, РВВ, РКН.

Блок управления преобразователя БУП.

Назначение.

Блок управления преобразователя БУП предназначен для обеспечения пуска и защиты преобразователя путём подачи выходных сигналов на катушки реле РЗП-3 и контакторов КП, ПКП, обеспечивающих выполнения функции защиты, отключения двигателя, переключение аккумуляторной батареи в режим заряда.

Конструкция.

Блок БУП представляет собой металлический каркас, закрытый крышкой. На основании каркаса закреплена гетинаксовая несущая панель, на которую устанавливаются две печатные платы, резисторы R1, R2, R3, конденсаторы С1, С2, С3, С4, стабилитроны V1, V2. В верхней части каркаса закреплена панель, на которую установлены кнопка S1 и индикатор «контроль». Блок имеет разъём Х1 для подключения внешних цепей.

Схема блока разделена на функциональные группы:

F1- Защита от повышения частоты и напряжения генератора (более 160В и 75Гц).

F2- Защита от повышения и понижения выпрямленного напряжения (более 1сек 125В или 85В).

T- Задержка включения и отключения пускового контактора.

R- Регулятор напряжения генератора.

Работа в схеме.

Питание блока осуществляется по цепи;

с провода 15 через Q26 по проводу 15Ж напряжение +110В поступает на контакт а5 блока БУП.

Защита от повышения частоты и напряжения генератора F1 осуществляется следующим образом;

Сигнал снимается с «0» и фазы генератора, который подаётся по проводам 82 и 84Б на контакты В1 и В2 блока БУП. Далее сигнал идёт на выпрямитель V1 и через измерительный делитель напряжения R2---R7 на микросхему A1. Микросхема А1 обеспечивает сравнение напряжения на делителе напряжения R2---R7 с напряжением опорного делителя напряжения V3---V5, R8 и выдачу сигнала рассогласования (если напряжение или частота превысили заданный порог), который открывает транзистор V9, что ведёт к срабатыванию реле К1. Реле К1 подаёт сигнал +110В на выход «защита», контакт с7 блока, после чего питание по проводу 20Д подаётся на катушку реле РЗП-3, та срабатывая рвёт цепь питания контактора КП, и преобразователь отключается.

Резистор R2 служит для регулировки уставки защиты F1.

Кнопка S1 при работающем преобразователе проверяет защиту F1, так как при её нажатии шунтируется резистор R7 измерительного делителя и уменьшается уставка защиты, что приводит к отключению преобразователя.

Защита от повышения и понижения выпрямленного напряжения F2 осуществляется следующим образом;

Сигнал подаётся на блок, от трансформатора ТРУ через диоды Д21---Д24 по проводу 90В на контакт а8, далее поступает на измерительный делитель напряжения R2---R6. С делителя напряжения поступает на транзистор V2, V3 которые обеспечивают сравнение напряжение сигнала с напряжением опорного делителя напряжения V15---V20, R18, R19.

При повышении напряжения до определенного уровня (нормальный режим работы), напряжение на измерительном делителе напряжения станет выше опорного делителя напряжения, то открываются транзисторы V3 и V7 и включается реле К1, которое подаёт сигнал +110В на выход «заряд», что приводит к включению контактора БК (аккумуляторная батарея заряжается).

Одновременно заряжается конденсатор С3 до напряжения близкого напряжению опорного делителя напряжения, что обеспечивает запиранию транзистора V11. При этом заперт транзистор V14 и реле К2 отключено.

При понижении напряжения ниже определенного уровня, запираются транзисторы V3 и V7, отключается реле К1, одновременно разряжается конденсатор С3 через резистор R15. При этом открываются транзисторы V11 и V14, включается реле К2 и через его контакт подаётся сигнал на выход «защита», что приводит к отключению преобразователя.

При повышении напряжения выше определенного уровня уставки защиты, открывается транзистор V2, что приводит к разряду конденсатора С3 и к срабатыванию защиты.

Задержка включения и отключения пускового контактора (блок Т) осуществляется следующим образом;

При отсутствии сигнала «реле тока» диод V22 заперт, и происходит заряд конденсатора С4 через R27, так как потенциал входа 4 ниже потенциала на входе 5 микросхемы А1, и потенциал на выходе 10 повышается со скоростью, зависящей от постоянной времени цепи R27-С4. Когда потенциал микросхемы станет выше +22В, открывается диод V25 и через резистор R26 протекает ток, препятствующий дальнейшему заряду С4. Если потенциал микросхемы станет выше +25В (из за какой либо неисправности в системе пуска преобразователя), открываются транзисторы V21 и V14, включается реле К2 и своими контактами подаст сигнал «защита». При этом сработает реле РЗП-3 и запуск преобразователя закончится.

При правильной работе схемы потенциал выхода микросхемы А1 поддерживается уровню +22В до появления сигнала «реле тока», который свидетельствует о начале пуска преобразователя. При этом полярность на резисторе R26 изменяется, в результате чего начинается перезаряд конденсатора С4 через резистор R27, и потенциал микросхемы начинает линейно снижаться. При достижении уровня +3В, открывается диод V27 и запирается транзистор V28. Реле К3 срабатывает и через его контакт сигнал +110В поступает на выход «задержка», что приводит к включению контактора ПКП, шунтирующего пусковое сопротивление преобразователя.

Регулятор напряжения (блок R) работает следующим образом;

Транзистор V14 производит сравнение напряжения на входе «Uвх» с опорным напряжением на стабилитроне V1. Когда напряжения на входе «Uвх» станет меньше чем опорное напряжение, транзистор V14 открывается, а транзистор V16 закрывается, транзистор V19 получает ток смещения через V17 и R26, в результате начинается генерация импульсов которые подаются на выход «управление» и обеспечивает включение тиристора Тт1.

Если напряжение на входе «Uвх» станет больше чем опорное напряжение, транзистор V14

закроется, а транзистор V16 откроется, в результате транзистор V19 запирается и генерация импульсов прекращается и тиристор закрывается, ток дополнительного подмагничивания через обмотку возбуждения генератора не пойдёт.

⇐ Предыдущая 123 Следующая ⇒