Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Установите между цепью и 9.9a Проинспектируйте кулачки на износ 9.9b Измерьте высоту
картером деревянный брус во (на рис приведен пример изношенного кулачка вала избежание падения цепи в картер кулачка распредвала) микрометром Если цепь сильно вытянута, вероятной причиной этого является чрезмерное натяжение, замените ее новой (см Раздел 27 о инспекции и замене цепи ГРМ). 15 Осмотрите звезды на износ, трещины и другие повреждения, в случае необходимости замените их. Если звезды изношены цепь ГРМ так же изношена, следовательно изношенызубья на коленвале. Если обнаружен серьезный износ то весь двигатель должен быть разобран и проинспектирован. 16 Замените звезды. Установите новые звезды помеченной стороной от фланца крепления распредвала (см рис). При сборке садите болты на фиксирующий герметик, при затяжке соблюдайте указанный момент в Спецификации Главы. Расположите пласт. индикаторы 9.13a Сравните ширину сдавленных 9.13b Измерьте микрометром Поперек измеряемой поверхности, пласт. индикаторов с масштабом на диаметр вала, сравните Параллельно оси распредвалов коробке с индикаторами значение с Спецификацией 8.16 Корректная установка звезд распредвалов 9.19a Выпускной вал помечен меткой EX поз (1); 1 Звездочка 2 Болт 3 Маркированная сторона впускной метка IN поз (2) 17 Осмотрите переднюю (сторона выпуска) и заднюю (сторона впуска) направляющие цепи ГРМ (длинная черная накладка предотвращает трение цепи ГРМ о картер) (см Раздел 27). Если передняя направляющая цепи ГРМ нуждается в замене вы должны демонтировать ГБЦ (см Раздел 10). Если задняя направляющая цепи ГРМ нуждается в замене вы должны демонтировать блок цилиндров (см Раздел 13). Если нуждается в замене цепь ГРМ необходимо разбирать картер двигателя (см Раздел 22). Монтаж 18 Убедитесь что поверхности подшипников на ГБЦ и постелей чистые, нанесите моторное масло на эти поверхности. Установите новые уплотнительные кольца в колодцы свечей зажигания. 19 Смажьте моторным маслом кулачки распредвалов. Убедитесь что посадочные поверхности распредвалов чистые, что выпускной и впускной валы устанавливаются на свои места – не перепутайте их (см рис).Проконтролируйте точное совмещение метки T 1.4 (см Шаг 3) на распределительном устройстве с меткой на картере двигателя и метки на звездах распредвалов находятся на одном уровне с разрезом ГБЦ (см рис). 20 Убедитесь в том что синхронизация меток точна по Шагу 19, тогда как звенья цепи вошли в полное зацепление с зубьями звезд. Сосчитайте количество линков цепи от метки EX до метки IN (34 ед) (см рис 9.19b). Цепь не должна провисать между звездами распредвалов. 21 Установите центрирующие штифты в посадочные отверстия.
B Убедитесь что звезды распредвалов должным образом точно выставлены до установки и затяжки болтов 1 Впускная звезда 2 Выпускная звезда 3 Преднатяжение цепи
Постели распредвалов маркированы марками L и R которые показывают с какой стороны устанавливать пастели. Порядок затяжки указан цифрами выбитыми возле мест установки подшипников на ГБЦ 1 Постели распредвалов 2 " L" метка 3 Длинные болты 4 " R" метка
Тщательно установите постели распредвалов на свои места (см рис), затем установите болты крепления. Притяните все болты равномерно в порядке очередности их затяжки с соответствующим моментом затяжки указанным в Спецификации этой Главы. 22 Натяните цепь ГРМ при помощи деревянного толкателя или просто от руки в отверстие натяжителя. Проверьте соответствие меток на звездах ГРМ (см Шаг 19) и количество линков цепи между метками EX и IN звезд распредвалов. Если есть необходимость в регулировке установки звезды(звезд) в отношении цепи ГРМ произведите ее. Предупреждение: Несоответствие точной установки меток на звездах распредвалов приведет к некорректной работе клапанного механизма и возможного столкновения клапанов с поршнями двигателя, соответственно разрушению двигателя!!! 23 Установите натяжитель цепи ГРМ (см Раздел 8). 24 Проверьте зазоры клапанов (см Главу 1) и установите крышку датчика зажигания (см Главу 5). 25 Установите клапанную крышку ГБЦ (см Раздел 7). 26 Установите карбюраторы и топливный бак (см Главу 4). Установите седло. Толкатели клапанов Демонтаж 27 Удалите распредвалы. 28 Подготовьте контейнер с 16 отделениями и ярлыками на каждый соответствующий демонтированный элемент клапана ГБЦ. Или запишите номер цилиндра и позицию на поверхности толкателей смываемым маркером (для примера: номер цилиндра 1, впуск, лев; цил. номер 2, впуск, правый; итд.) перед укладкой толкателей и шайб в контейнер, но в любом случае НЕ ПЕРЕПУТАЙТЕ ТОЛКАТЕЛИ КЛАПАНОВ! 29 Используйте магнит для снятия толкателей клапанов и регулировочных шайб, с последующим помещением каждого комплекта в предназначенный для него помеченный контейнер. Регулировочные шайбы так же желательно пометить на принадлежность к конкретному клапану и поместить в контейнер. Инспекция 30 Отклонение от формы определяет изношенность толкателей или посадочных отверстий. Осмотрите толкатели на предмет чрезмерного износа или задиров, и при необходимости их замените. Износ соответствующих им посадочных отверстий влечет за собой замену ГБЦ. Монтаж 31 Плотно посадите каждую регулировочную шайбу в свое место на соответствующий клапан убедившись при этом что она правильно расположена относительно фиксатора клапанной пружины. Примечание: Определяющее то, что шайбы должны быть возвращены к своим клапанам, иначе масляный зазор будет некорректен. 32 Нанесите моторное масло на поверхности толкателей перед их установкой в отверстия ГБЦ, убедитесь что толкатели вошли в отверстия без заеданий и перекосов на свои места. 33 Установите распредвалы на места и проверьте масляный зазор в клапанах. Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-14; Просмотров: 622; Нарушение авторского права страницы