Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Временное электроснабжение строительной площадки. ⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4
Проектирование электроснабжения осуществляется в следующей последовательности: 1) Выявляются потребители и их мощности; 2) Определяется требуемая мощность трансформатора; 3) Проектируется схема электросети на стройгенплане. Результаты расчета по каждому потребителю заносятся в таблицу 10.
Таблица 10 Расчет электропотребления по каждому потребителю.
Расчетная трансформаторная мощность при одновременном потреблении электроэнергии всеми потребителями определяется по формуле: = (кВ А), где 1, 1 – коэффициент учитывающий потери мощности в сети.
Временное водоснабжение строительной площадки. Проектирование водоснабжения осуществляется в следующей последовательности: 1) Выявляются потребители; 2) Определяется наиболее интенсивное водопотребление; 3) Находится необходимый диаметр временного водопровода. Результаты определения максимального потребления воды по каждому потребителю заносятся в форму (таблица 11) Таблица 11 Определение потребления воды.
Диаметр магистрального ввода временного водопровода: Временная водопроводная сеть устраивается из стальных труб диаметром 175 мм.
Транспортные пути на строительной площадке Постоянные дороги сооружаются в период после окончания вертикальной планировки территории, устройства дренажей, водостоков и других инженерных коммуникаций. Временные дороги сооружаются одновременно с теми постоянными дорогами, которые предназначены для постоянного транспорта. На общеплощадочном генплане показаны все временные транспортные пути, проходы для людей, разгрузочные фронты, площадки для размещения строительных и монтажных установок и механизмов, для стоянок транспортных средств, приведены схемы движения транспорта.
Вопросы охраны труда и пожарной безопасности По ходу проектирования вопросы техники безопасности разрабатывались при решении каждой конкретной задачи. Для безопасного ведения монтажных работ определены зоны влияния крана. Монтажная зона – это пространство, где возможно падение груза при постановке и закреплении монтируемых элементов. Опасная зона – пространство, находящееся в пределах возможного перемещения груза краном. Для башенного крана граница опасной зоны определяется расстоянием по горизонтали от места возможного падения груза – не менее 7 м при максимальной высоте подъема груза до 20 м и не менее 10 м при максимальной высоте подъема груза до 100 м. Проволочное ограждение подкрановых путей устраивается на расстояние 1 м от наиболее выступающей части крана. На строительной площадке применяется проектное освещение на мачте высотой 20 м. Вокруг строящегося объекта обеспечен круговой проезд автотранспорта. К зданиям по всей их длине обеспечен проезд пожарных автомобилей: при ширине здания до 18 м – с одной стороны, при ширине более 18 м – с двух сторон. на случай пожарной эвакуации на стройплощадке предусмотрено два выезда. Установлены пожарные гидранты, расстояние между ними 150 м. Построечные дороги – кольцевые. Расстояние от рабочих мест на открытом воздухе до временных бытовых помещений не более 500 м, до помещений для обогрева рабочих не более чем 150 м. Расстояние от рабочих мест до уборных не более 100 м.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-07-14; Просмотров: 792; Нарушение авторского права страницы