Защита подземных трубопроводов от почвенной коррозии.

Электросварные трубы

Эти трубы широко применяются для прокладки магистральных тепловых сетей, а также при строительстве различных трубопроводов и конструкций.

Профильные трубы

Такие изделия широко применяются для изготовления устойчивых конструкций: различных перекрытий для хозяйственных и промышленных объектов, металлических каркасов и мебели.

Бесшовные трубы

Горячедеформированные бесшовные изделия представляют собой образцы металлопроката без продольного или спирального сварного шва.

Современное трубопрокатное производство позволяет эффективно использовать различные агрегаты, которые отличаются между собой типом прокатки.

Оцинкованные трубы

Стальные трубы, прошедшие с обеих сторон обработку таким металлом, как цинк, называются оцинкованными. Процесс оцинковки включает в себя покрытие стальных изделий слоем защитного металла. После обработки у трубы значительно улучшаются антикоррозийные свойства, а также увеличивается эксплуатационный срок.

Водогазопроводные трубы

Водогазопроводные образцы металлопроката отличаются более высокой устойчивостью к неблагоприятным воздействиям окружающей среды (коррозии) и долгим сроком эксплуатации.

Используют водогазопроводные трубы с оцинкованным покрытием при сооружении систем отопления – прокладке газо- и водопроводов.

Билет №3

1. Соединения труб между собой, с арматурой, технологическим оборудованием, контрольно-измерительными приборами и средствами автоматики бывают неразъемные и разъемные. К неразъемным относятся соединения, получаемые путем сварки, пайки или склеивания, к разъемным — фланцевые, резьбовые, дюритовые, бугельные и др.

Выбор соединения трубопроводов зависит от материала соединяемых деталей, физико-химических свойств, давления и температуры транспортируемого вещества, условий эксплуатации.

2. Сварной способ соединения подходит для труб, изготовленных из различных материалов: металлов, пластика, стекла и др., – и обеспечивает прочность самой трубы. Методы сварки:

- ручная газовая;

- ручная электродуговая с помощью металлических электродов;

- полуавтоматическая и автоматическая электродуговая в среде защитных газов;

- полуавтоматическая и автоматическая электродуговая под слоем флюса;

- точечная

Сварные соединения могут быть: стыковые, раструбные, угловые, тавровые, нахлесточные и торцевые соединения.

Фланцевые соединения состоят из двух фланцев, прокладки или уплотнительного кольца, обеспечивающих герметичность соединения, и соединительных болтов с гайками.

По назначению фланцы делятся на:

- для арматуры и трубопроводов;

- для сосудов и аппаратов.

В зависимости от ГОСТа и исполнения фланцы делятся на:

- литые;

- фланцы, которые имеют резьбу на шейке;

- воротниковые фланцы;

- плоские приварные.

По форме фланцевые соединения могут быть круглыми, овальными или прямоугольными.

Штуцерные соединения – подразделяют на приварные и неприварные. Герметичность штуцерных соединений достигается за счет прокладок или непосредственного контакта сфероконических поверхностей. Штуцер представляет собой втулку, имеющую резьбу снаружи или изнутри для крепления различной запорной или иной арматуры к трубопроводам. Штуцеры делятся на накидные, накидные внахлестку, накидные внахлестку со стопорением, накидные встык, встык со стопорением, накидные для манометра, накидные переходные, накидные переходные встык, накидные переходные встык со стопорением, накидные переходные внахлестку, ввертные для манометра.

Билет №4

1. При изготовлении и монтаже стальных технологических трубопроводных обвязок используют большое количество приварных деталей, которые предназначены для изменения направления потока транспортируемого вещества (отводы) или диаметра трубопровода (переходы), разветвления (тройники, ответвления), закрытия свободных концов трубопроводов (заглушки, днища).

Отводы по способу изготовления и конструкции разделяют на бесшовные крутоизогнутые, гладкогнутые, сварные (секционные) и штампосварные.

Ответвления и тройники по своей конструкции разделяют на равнопроходные (без уменьшения диаметра ответвления) и переходные (с уменьшением диаметра ответвления).

Заглушки применяются для того, чтобы закрыть наглухо выход среды из торцов трубопроводов, а также надежно перекрыть движение среды по трубопроводу в местах, где это требуется по условиям эксплуатации или ремонта трубопровода. По своей конструкции заглушки разделяют на сферические, эллиптические, плоские, плоские ребристые и фланцевые.

2. Опоры предназначены для крепления горизонтальных стальных трубопроводов. По назначению и устройству их подразделяют на неподвижные и подвижные. По способу крепления трубы различают приварные и хомутовые опоры. В отдельных случаях вместо хомутов применяют скобы.

Неподвижные опоры должны жестко удерживать трубу и не допускать ее перемещения. Такие опоры воспринимают вертикальные нагрузки от веса трубопровода и среды, горизонтальные (осевые) нагрузки от тепловых деформаций трубопровода и сил трения подвижных опор, а также нагрузки от гидравлических ударов, вибрации и пульсации. В хомутовых неподвижных опорах для предотвращения проскальзывания трубы в опоре к трубе приварены специальные упоры. В зависимости от величины осевых сил, воспринимаемых опорой, упоры могут быть выполнены с одним или двумя хомутами или скобами.

Подвижные опоры должны поддерживать трубопровод и обеспечивать свободное его перемещение под влиянием температурных деформаций. Они воспринимают только вертикальную нагрузку от веса трубопровода, веса продукта и изоляции.

Подвески применяют для крепления горизонтальных трубопроводов. Подвески крепятся к кронштейнам, консолям, перекрытию здания с помощью тяг с болтами или приварных проушин. Размеры тяг уточняют по месту.

Горизонтальные трубопроводы, имеющие вертикальные участки, удлинение которых воспринимается горизонтальной ветвью, устанавливают на пружинных подвесках. Применение жестких подвесок для крепления вертикальных трубопроводов не допускается, так как при температурных удлинениях нагрузка на них будет неравномерной. Пружинные подвески используют также в трубопроводах, подвергающихся вибрационным нагрузкам.

Опорные несущие конструкции для трубопроводов в зависимости от места их положения, величины действующих нагрузок и других факторов применяют в виде мачт и стоек, эстакад, кронштейнов, консолей.

Билет №5

1. Трубы и детали трубопроводов из неметаллических материалов (пластмасс, графита, стекла, фарфора, керамики) применяют для транспортирования различных агрессивных, разрушающих сталь продуктов. Использование неметаллических материалов позволяет снизить расход легированной стали, повысить срок службы трубопроводов. Благодаря высокой коррозийной стойкости неметаллических труб и деталей сокращаются расходы на теплоизоляцию вследствие их малой теплопроводности. Кроме того, должна быть нанесена порошковая краска для защиты от коррозии.

К пластическим массам относятся синтетические материалы органического происхождения, получаемые на основе синтетических смол и их смесей с другими материалами. В зависимости от характера полимера пластмассы подразделяются на термопластичные и термореактивные.

Термопластичные пластмассы под действием тепла переходят в пластичное состояние и сохраняют его в течение всего периода воздействия тепла, а при охлаждении затвердевают. Они допускают многократный нагрев и охлаждение; при этом их физико-механические свойства изменяются незначительно, если нагрев не превышал температуры их разложения.

Термореактивные пластмассы под действием тепла и давления переходят сначала в пластичное, а затем неплавкое состояние, причем этот процесс необратим.

Недостатком применяемых в настоящее время пластмасс являются сравнительно небольшие пределы допускаемых температур, при которых сохраняется механическая прочность труб.

2. Резинотканевые трубопроводы – альтернатива металлическим трубопроводам, так как срок службы резинотканевых пульпопроводов превышает срок службы металлических.

Применяются для транспортировки материалов в тяжелых условиях эксплуатации гидравлическими системами: добыча полезных ископаемых, дноуглубительные работы, намыв песка, чистка водоемов, мелиорация и пр.

Преимущества резинотканевых трубопроводов перед металлическими:

· Высокая износостойкость, устойчивость к механическим, химическим и температурным воздействиям в агрессивных средах;

· Значительное снижение вибрации, шума, линейного напряжения;

· Повышенная гибкость всей системы позволяет прокладывать трубопровод в ограниченном монтажном пространстве, в обход существующих препятствий;

· Антиадгезионные свойства к минеральным отложениям, что особенно актуально для трубопроводов металлургических предприятий;

· Удобный монтаж и демонтаж;

· Полное отсутствие коррозии;

· Длительный срок службы;

· Надежная герметичность.

Резинотканевые пульпопроводы: состоят из внутреннего резинового слоя, силового каркаса и защитного наружного резинового слоя. Для обеспечения необходимой радиальной жесткости и устойчивости они снабжены армирующими элементами, которые являются основными несущим нагрузку элементом и воспринимают сопротивление смятию. Изготавливаются с фланцами или без фланцев.

Билет №6

1. По функциональному назначению арматура может быть подразделена на рабочую, конструктивную и монтажную.

Основной является рабочая арматура, предназначенная для восприятия растягивающих, а иногда и сжимающих усилий.

Назначение конструктивной арматуры состоит, прежде всего, в обеспечении цельности конструкции, учитываемой при расчете прочности, а также в распределении действия сосредоточенных усилий или ударной нагрузки на большую площадь и в принятии на себя температурных и усадочных напряжений.

Монтажная арматура не имеет непосредственного статического значения. Она необходима для создания из рабочих и конструктивных стержней жёсткого каркаса.
Рабочая и конструктивная арматура одновременно может выполнять функции монтажной.

Для армирования железобетонных конструкций должна применяться арматурная сталь, отвечающая требованиям соответствующих государственных стандартов и технических условий. В зависимости от механических свойств арматура делится на следующие виды: стержневая арматурная сталь и проволочная арматура

2. По способу перемещения запорного или регулирующего органа и его конструкции арматура подразделяется на задвижки, вентили, клапаны, краны и т. д.

Условные обозначения промышленной трубопроводной арматуры состоят из цифровых и буквенных знаков. Например, 15с27нжI. Первые две цифры—15 являются номером, присвоенным данному виду арматуры; следующая за ними буква обозначает материал корпуса арматуры: с — сталь углеродистая, если лс—_: сталь легированная; нж—сталь нержавеющая; ч — чугун серый; б — латунь или бронза; вп — винипласт; п — пластмассы (кроме винипласта). Цифры после букв — 27 указывают порядковый номер данного вида арматуры по каталогу в зависимости от ее конструктивных особенностей. При наличии в этой характеристике трех цифр первая обозначает тип привода, а последние две — номер фигуры по каталогу. Буквы в конце условного обозначения указывают материал уплотнительных поверхностей: нж — нержавеющая сталь; латунь, бронза— бр; монельметалл — мн; баббит — бг, сормайт — ср; кожа — к; резина — р.

Римская цифра в конце условного обозначения — I указывает различные варианты конструктивного исполнения основного вида изделия, а также выполнение его из другого материала.

Отличительную окраску арматуры наносят, в зависимости от материала корпуса, на необработанные поверхности чугунной и стальной арматуры. Арматуру из стали углеродистой окрашивают в серый цвет, из легированной — в синий; с корпусом из кислотостойкой и нержавеющей — в голубой; из чугуна — в серый, из ковкого чугуна — в черный. Арматуру из цветных металлов и пластмасс не окрашивают.

Билет №7

2. Вполне очевидно, что качество сварных швов влияет на функциональность всей сваренной конструкции. Дефекты приводят к ослаблению прочности изделий и их разрушению в процессе эксплуатации. Из-за проницаемости швов нарушается герметичность сосудов и систем, работающих под давлением.

После завершения сварочных работ, изделия должны подвергаться контролю сварных соединений с целью обнаружения и исправления дефектов. Невооруженным глазом можно рассмотреть лишь часть из них - крупные наружные трещины и поры, непровары, подрезы и т.п. Большая часть дефектов скрыта в глубине металла или имеет такие малые размеры, что обнаружить их можно только с использованием специальных приборов и материалов.

Существует много способов контроля сварных швов, различающихся по принципу действия, способности к обнаружению тех или иных видов дефектов, техническому оснащению. Методы контроля сварных соединений подразделяются на разрушающие и неразрушающие. Последние, в силу понятных причин, являются наиболее широко используемыми. Применяются следующие основные методы неразрушающего контроля сварных соединений:

· внешний осмотр;

· радиационная дефектоскопия;

· магнитный контроль;

· ультразвуковая дефектоскопия;

· капиллярная дефектоскопия;

· контроль сварных швов на проницаемость;

· прочие методы (проверка с использованием вихревых токов и т.п.).

Билет №8

1. Прокладка любого трубопровода являет собой сложный и достаточно трудоемкий технологический процесс. Этот процесс должен соответствовать нормам и требованиям безопасности и контроля качества. Прокладка трубопроводов требует нескольких этапов подготовительных работ, планирования, проведения исследований.

Проложить трубопровод можно несколькими способами, это зависит от условий внешней среды и непосредственно от назначения трубопровода. Методы прокладки труб могут быть открытыми, закрытыми и скрытыми.

Скрытые методы прокладки трубопровода предполагают монтаж труб в траншеях или непроходных каналах, внутри конструкции сооружений. Доступ к таким трубопроводам можно получить только предварительно вскрыв конструкции.

Открытый метод прокладки труб имеет некоторые недостатки, в частности это уничтожение плодородного слоя почвы, зеленых насаждений. При необходимости осуществить ремонт, необходимо вскрывать конструкции. В тех случаях, когда траншея, по которой проложен трубопровод, проходит через дорогу, при вскрытии ее разрушается асфальтовое покрытие. Если автомагистраль вследствие ее интенсивности нельзя будет перекрыть для ремонта трубопровода, то открытый способ прокладки использовать в таких случаях будет невозможно.

Закрытый или бестраншейный метод прокладки трубопроводов является более эффективным, эта технология предоставила возможность осуществлять подземные работы без вскрытия грунта. Такой способ прокладки коммуникаций позволяет исключить много неприятных моментов, связанных с эксплуатацией трубопровода. Более того, это метод имеет массу преимуществ по сравнению в предыдущими. Благодаря бестраншейному способу в разы уменьшаются материальные затраты, сокращается время работ по прокладке труб, меньше требуется рабочих для осуществления работ, окружающей среде практически не наносится вреда, трубы можно прокладывать в любое время года при высокой безопасности проведения работ.

2. Применение в промышленности подземных и наземных трубопроводов значительно сокращает расходы на транспортировку в различные регионы газов, жидкостей, энергии. Именно из соображений рациональности в данной области ведется постоянный поиск новых, более совершенных конструктивных форм трубопроводных переходов.

Надземные трубопроводы очень ответственные сооружения, поскольку в большинстве случаев находятся они в непростых эксплуатационных условиях. Преимуществом использования надземных систем трубопроводов является то, что их открытая конструкция позволяет осуществлять постоянный контроль не только при режиме обычной эксплуатации, но и при возникновении критической ситуации. При открытом способе прокладывания трубопроводов всегда есть возможность усилить конструкцию, заменить эксплуатационный режим, что позволяет избежать разрывов труб и значительно продлевает срок их службы.

Решения о надземной прокладке трубопроводов принимается с учетом всех факторов: технической и экономической целесообразности, природных воздействий. Несмотря на низкий уровень себестоимости, надземный способ применяется в определенных ситуациях. Например, в суровых гидрогеологических и климатических зонах, на территориях важных промышленных объектов. Разнообразие условий, в которых приходится осуществлять строительство вынуждает применять надежные и прочные блоки пружиные, которые отвечают производственным и эксплуатационным требованиям.

Внешне опоры трубопроводов представляют собой заглубленные в грунт металлические стойки или рамы с ограничителем. Глубина их заземления зависит от особенностей конструкции, эксплуатационной нагрузки и типа грунта. В районах вечной мерзлоты под опоры трубопроводов предварительно пробуривают скважины, а в сейсмоопасных зонах – применяют дополнительное укрепление, соответствующее предварительным расчетам по компенсаторной нагрузке на опоры. При слабосвязанном грунте проводятся работы по его упрочнению с использованием, например, железобетонных плит.

Места соприкосновения труб и опор полностью изолируются от возможных электрических контактов, поэтому при производстве опор применяют только негорючие материалы. Для предотвращения появления коррозии на трубах используются специальные эмалевые, полимерные защитные покрытия или жировые смазки, изготовленные на основе эпоксидных смол. Большое значение придается и качественной теплоизоляции труб с применением пенополиуретанового покрытия. Только при комплексном подходе к монтажу надземного трубопровода срок его эксплуатации составляет несколько десятков лет.

Билет №9

1. При бесканальном способе трубопроводы укладывают в траншеях, монтируют укрупнёнными секциями и плетями. При бесканальном способе обязательна предварительная гидроизоляция трубопроводов до укладки их в траншеи.

Готовые и изолированные секции длиной 24–40м перед монтажом развозят по трассе, раскладывают вдоль бровки траншеи, собирают и сваривают стыки секций в неповоротном положении в плеть длиной от 100 до 1000м в зависимости от условий монтажной площадки.

Изолированные секции и плеть укладывают на деревянные брусья-лежки или валики вынутого грунта.

Дно траншеи после рытья должно быть спланировано так, чтобы трубопровод на всём протяжении имел заданный проектом уклон и лежал на грунте равномерно, без провисания, которое создает дополнительные напряжения в его стенках.

Обычно стальные трубопроводы укладывают на естественное основание. Исключение составляют трубопроводы, прокладываемые в скальных грунтах или в торфяных массивах, для которых делают искусственное основание, поэтому необходимо защищать антикоррозионное покрытие трубопровода от повреждений.

С этой целью на дне траншеи устраивают «подушку» из мягкого грунта толщиной не менее 10см над выступающими неровностями основания.

Секции и плети диаметром до 529мм укладывают не менее чем двумя трубоукладчиками или кранами. При диаметре плети 529–720мм применяют не менее трёх трубоукладчиков или кранов. С их помощью поднимают, перемещают, укладывают и поддерживают плети и секции при центровке, стыковке и окончательной сборке. Чтобы не повредить изоляцию, трубопровод поднимают с помощью инвентарных мягких полотенец, состоящих из стального каната с внутренней защитной оболочкой из прочного белтинга или прорезиненной ткани.

Разрыв во времени между отрывкой траншей и опускание трубопроводов должен быть минимальным.

Для укладки плети в траншею два трубоукладчика (или крана) располагают вдоль плети на расстоянии 15 – 25м один от другого. От бровки траншеи трубоукладчики устанавливают на расстоянии, исключающем обрушение откосов или стен траншеи.

Во время перерывов в работе концы трубопроводов, уложенных в траншею закрывают деревянными пробками или заглушками, чтобы внутрь трубопровода не могли попасть посторонние предметы. После опускания трубопровода в траншею захлёсточные стыки плетей или секций сваривают в приямках в неповоротном положении.

Когда рельеф местности или условия монтажа не позволяют использовать трубоукладчики или краны, трубопровод надвигают на лежки, уложенные над траншеей, с помощью одной или двух лебедок. С помощью треног трубопровод приподнимают и после удаления лежек опускают на дно траншеи. Когда у первой по ходу опускания треноги трубопровод будет находиться на дне траншеи, у дальней опускание должно только начинаться. После укладки в траншеи трубопровод на всём протяжении должен опираться на нетронутый или плотно утрамбованный грунт. Засыпают траншеи в два приёма. Сначала производят присыпку, подбивку пазух трубопроводов и частичную засыпку траншеи на высоту 0, 25 – 0, 3м над верхом труб, оставляя свободными сварные стыки. Затем трубопровод подвергают гидравлическому испытанию. После испытания траншею окончательно засыпают грунтом.

2. Перед установкой компенсаторов в проектное положение необходимо произвести их контроль внешним осмотром. Как правило, все компенсаторы пред окончательным присоединением к трубопроводу должны быть предварительно растянуты или сжаты на величину, указанную в проекте, и установлены на трубопроводы вместе с распорным (или сжимающим) приспособлением, которое снимают лишь после окончательного закрепления трубопроводов на неподвижных опорах.

Растяжку применяют для “горячих” линий трубопровода, а сжатие — для “холодных”. Операция растяжки или сжатия называется холодным натягом трубопровода и производится для того, чтобы уменьшить напряжение в металле при тепловом удлинении трубопровода.

П-образные компенсаторы, как правило, устанавливают в горизонтальном положении и лишь как исключение вертикально или наклонно. При установке таких компенсаторов вертикально или наклонно в нижних точках с обеих сторон компенсаторов необходимо поместить дренажные штуцера для отвода конденсата, а в верхней части — воздухоотводчики.

Для обеспечения нормальной работы П-образный компенсатор устанавливают не менее чем на трёх подвижных опорах.

П-образные компенсаторы устанавливают в проектное положение с помощью одного или двух кранов.

При групповом расположении П-образных компенсаторов параллельных трубопроводов и в некоторых других случаях предварительную растяжку компенсаторов заменяют натяжением трубопровода в холодном состоянии.

При установке компенсаторов без предварительной растяжки для удобства монтажа трубопровода встык, намеченный для растяжки, вставляют патрубок и прихватывают электросваркой к обеим кромкам трубопровода. После сварки стыка хомуты удаляют.

Билет №10

1. Трубопроводы с обогревом применяют при транспортировании легкозастывающих или выпадающих из растворов в виде кристаллов продуктов, а также для поддержания заданной температуры продукта.

Для обогрева технологических трубопроводов в качестве теплоносителя используют горячую воду от системы теплофикации или пар от технологических паропроводов низкого давления. Если к обогреву предъявляются специальные требования, то применяют и другие теплоносители, например антифризы или масло.

По интенсивности обогрева технологических трубопроводов применяют два способа обогрева — внешний и внутренний. Для внешнего обогрева используют трубопроводы с рубашкой или со спутником. При внутреннем обогреве паропровод представляет собой прямую трубу или змеевик, размещенный внутри технологического трубопровода. Такой способ обзгрева применяют редко, так как в этом случае затрудняется очистка трубопровода.

Способ обогрева и его конструктивное решение устанавливаются проектом на основании соответствующих тепловых расчетов и технологических требований.

2. Трубопроводы со спутникамивыполняют в виде трубы, которую прокладывают рядом с основным обогреваемым трубопроводом. Спутники по конструкции бывают одиночные, состоящие из двух или трех труб, в виде спирали, навитой на основной трубопровод, и в виде двухканальной трубы специального профиля. Наиболее широко применяют одиночные трубы-спутники, которые размещают параллельно основому трубопроводу снизу или сбоку. Диаметр спутников, определяемый тепловым расчетом, равен 20... 50 мм.

При горизонтальном расположении трубопровода спутники устанавливают под ним (при двух-трех спутниках - симметрично вертикальной оси).

Трубопроводы со спутником обычно закрепляют к основному трубопроводу на хомутах или вязальной проволокой через каждые 0, 4... 0, 5 м. При этом труба-спутник должна плотно прилегать к основному трубопроводу. В местах установки арматуры и фланцев трубу-спутник изгибают и делают компенсатор с фланцевым разъемом, чтобы можно было разбирать и ремонтировать соединение. Неподвижные крепления трубопроводов для спутников необходимо выполнять на общей опоре с основным трубопроводом.

Билет №11

Классификация т/п

В зависимости от условий работы и назначения трубопроводы классифицируют по давлению:

безнапорные, работающие без избыточного давления; низкого давления, работающие под давлением от 0, 1 до 1, 6 МПа; среднего давления, работающие под давлением от 1, 6 до 10 МПа; высокого давления, работающие под давлением более 10 МПа; вакуумные, работающие под давлением ниже 0, 1 МПа;

· по температуре транспортируемого вещества:

нормальные, температура продукта от 1 до 50 °С; горячие, температура продукта выше 50 °С;

· по роду транспортируемого вещества:

газопроводы, водопроводы, паропроводы, кислотопроводы, щелочепроводы, маслопроводы, нефтепроводы и т.д.;

· по месторасположению: межцеховые, соединяющие отдельные технологические установки; внутрицеховые, оединяющие отдельные аппараты и машины в пределах одной установки или цеха.

Транспортируемые по трубопроводу вещества по степени агрессивности разделяются на неагрессивные и агрессивные, вызывающие коррозию металла. Для трубопроводов, транспортирующих агрессивные продукты, применяют трубы из легированных (нержавеющих) сталей, неметаллических материалов и углеродистых сталей, защищенных изнутри коррозионно-стойкими покрытиями.

Билет №18

1. Опознавательную окраску предупреждающие знаки и маркировочные щитки трубопроводов применяют для того, чтобы быстро определить содержимое трубопровода.

· Вода – зеленый;

· Пар – красный;

· Воздух – синий;

· Газы горючие и негорючие – желтый;

· Кислоты – оранжевый;

· Щелочи – фиолетовый;

· Жидкости горючие и негорючие – коричневый;

· Прочие вещества – серые.

Противопожарные трубопроводы независимо от содержимого окрашивают по всей поверхности, включая запорно-регулирующую арматуру, в красный цвет.

Окраска трубопроводов в отличительные цвета может быть сплошной по всей поверхности или отдельными участками в виде поясов шириной не менее трех наружных диаметров трубопровода.

Компенсаторы

Билет №19

Способы монтажа трубопроводов бывают: в зависимости от последовательности производства строительно-монтажных работ — поточно-совмещенный и последовательный; в зависимости от организации производства монтажных работ — крупноблочный, поточный и бесподкладочный.

Поточно-совмещённый способ производства строительных и монтажных работ является наиболее прогрессивным и экономичным и требует тщательной инженерной подготовки. Выполнение работ осуществляется по разработанному графику, согласованному со всеми строительно-монтажными организациями, участвующими в строительстве.

Поточный способ предусматривает специализацию бригад при монтаже одинакового оборудования и способствует повышению производительности труда и качества монтажных работ.

Последовательный способ применяют при монтаже оборудования, которое по техническим условиям может быть установлено только в законченных строительством зданиях и помещениях, а также при незначительных объемах монтажных работ.

Бесподкладочный способ выверки оборудования с помощью специальных приспособлений и устройств, выполненных в основании машин и механизмов, обеспечивает повышение производительности труда и сокращений продолжительности монтажа оборудования.

Крупноблочный способ обеспечивает минимальные сроки монтажа за счет поставки оборудования заводами-изготовителями в виде крупных комплектных блоков либо укрупнительной сборки на монтажной площадке до представления фронта работ для установки оборудования и коммуникаций.

Билет №20

1. Все технологические трубопроводы после монтажа перед сдачей их в эксплуатацию подвергают испытанию на прочность и плотность. Для особо ответственных трубопроводов, кроме испытания на прочность и плотность, производят испытание их на герметичность.

При испытании на прочность в трубопроводе создают давление, превышающее рабочее. При этом в конструкции трубопровода возникают повышенные напряжения, которые вскрывают его дефектные места.

При испытании на плотность в трубопроводе создают рабочее давление, при котором производят осмотр и обстукивание с целью выявления неплотности системы в виде сквозных трещин, отверстий и т. д.

При испытании на герметичность в трубопроводе воздухом или инертным газом создают рабочее давление, которое выдерживают в течение длительного времени (не менее 12 ч). При этом по манометру определяют величину падения давления за время испытания, по которой судят о герметичности системы. Этот вид испытания позволяет выявить мельчайшие неплотности системы.

Испытание трубопроводов на прочность и плотность обычно производят одновременно гидравлическим или пневматическим способом, а испытание на герметичность — только пневматическим. При испытании на прочность и плотность используют преимущественно гидравлический способ как наиболее безопасный. Пневматический способ предусматривают в следующих случаях: когда опорные конструкции или газопровод не рассчитаны на заполнение его водой; если температура воздуха отрицательная и отсутствуют средства, предотвращающие замораживание системы; гидравлический метод недопустим или невозможен по технологическим или другим требованиям.

2. Тепловая изоляция предусматривается для линейных участков трубопроводов тепловых сетей, арматуры, фланцевых соединений, компенсаторов и опор труб для надземной, подземной канальной и бесканальной прокладки.

При выборе материалов теплоизоляционных конструкций трубопроводов, прокладываемых в жилых, общественных и производственных зданиях и проходных тоннелях, следует учитывать требования норм проектирования на эти объекты в части пожарной опасности.

Для изоляции арматуры, сальниковых компенсаторов и фланцевых соединений следует применять преимущественно съемные теплоизоляционные конструкции.

В качестве теплоизоляционного слоя в этих конструкциях наибольшее применение в практике находят теплоизоляционные изделия на основе минерального и стеклянного волокна.

Эффективными теплоизоляционными изделиями для прокладываемых в каналах трубопроводов тепловых сетей являются цилиндры из минеральной ваты и стекловолокна.

В конструкциях теплоизоляции подземных трубопроводов канальной прокладки с учетом возможного попадания в конструкцию капельной влаги рекомендуется применять только гидрофобизированные теплоизоляционные материалы. Для ограничения увлажнения волокнистой теплоизоляции при надземной и подземной канальной прокладке по теплоизоляционному слою устанавливается защитное покрытие из гидроизоляционных материалов.

Для трубопроводов тепловых сетей подземной бесканальной прокладки применяются преимущественно предварительно изолированные в заводских условиях трубы с гидроизоляционным покрытием, исключающим возможность увлажнения изоляции в процессе эксплуатации.

В качестве основного теплоизоляционного слоя в конструкциях теплоизолированных трубопроводов бесканальной прокладки рекомендуется применять армопенобетон (АПБ), пенополимерминерал (полимербетон) и пенополиуретан (ППУ).