Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Кольцевая и тупиковая схема газоснабжения. ⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2
Классификация т/п В зависимости от условий работы и назначения трубопроводы классифицируют по давлению: безнапорные, работающие без избыточного давления; низкого давления, работающие под давлением от 0, 1 до 1, 6 МПа; среднего давления, работающие под давлением от 1, 6 до 10 МПа; высокого давления, работающие под давлением более 10 МПа; вакуумные, работающие под давлением ниже 0, 1 МПа; · по температуре транспортируемого вещества: нормальные, температура продукта от 1 до 50 °С; горячие, температура продукта выше 50 °С; · по роду транспортируемого вещества: газопроводы, водопроводы, паропроводы, кислотопроводы, щелочепроводы, маслопроводы, нефтепроводы и т.д.; · по месторасположению: межцеховые, соединяющие отдельные технологические установки; внутрицеховые, оединяющие отдельные аппараты и машины в пределах одной установки или цеха. Транспортируемые по трубопроводу вещества по степени агрессивности разделяются на неагрессивные и агрессивные, вызывающие коррозию металла. Для трубопроводов, транспортирующих агрессивные продукты, применяют трубы из легированных (нержавеющих) сталей, неметаллических материалов и углеродистых сталей, защищенных изнутри коррозионно-стойкими покрытиями. Билет №18
1. Опознавательную окраску предупреждающие знаки и маркировочные щитки трубопроводов применяют для того, чтобы быстро определить содержимое трубопровода. · Вода – зеленый; · Пар – красный; · Воздух – синий; · Газы горючие и негорючие – желтый; · Кислоты – оранжевый; · Щелочи – фиолетовый; · Жидкости горючие и негорючие – коричневый; · Прочие вещества – серые. Противопожарные трубопроводы независимо от содержимого окрашивают по всей поверхности, включая запорно-регулирующую арматуру, в красный цвет. Окраска трубопроводов в отличительные цвета может быть сплошной по всей поверхности или отдельными участками в виде поясов шириной не менее трех наружных диаметров трубопровода. Компенсаторы
Билет №19
Способы монтажа трубопроводов бывают: в зависимости от последовательности производства строительно-монтажных работ — поточно-совмещенный и последовательный; в зависимости от организации производства монтажных работ — крупноблочный, поточный и бесподкладочный. Поточно-совмещённый способ производства строительных и монтажных работ является наиболее прогрессивным и экономичным и требует тщательной инженерной подготовки. Выполнение работ осуществляется по разработанному графику, согласованному со всеми строительно-монтажными организациями, участвующими в строительстве. Поточный способ предусматривает специализацию бригад при монтаже одинакового оборудования и способствует повышению производительности труда и качества монтажных работ. Последовательный способ применяют при монтаже оборудования, которое по техническим условиям может быть установлено только в законченных строительством зданиях и помещениях, а также при незначительных объемах монтажных работ. Бесподкладочный способ выверки оборудования с помощью специальных приспособлений и устройств, выполненных в основании машин и механизмов, обеспечивает повышение производительности труда и сокращений продолжительности монтажа оборудования. Крупноблочный способ обеспечивает минимальные сроки монтажа за счет поставки оборудования заводами-изготовителями в виде крупных комплектных блоков либо укрупнительной сборки на монтажной площадке до представления фронта работ для установки оборудования и коммуникаций.
Билет №20 1. Все технологические трубопроводы после монтажа перед сдачей их в эксплуатацию подвергают испытанию на прочность и плотность. Для особо ответственных трубопроводов, кроме испытания на прочность и плотность, производят испытание их на герметичность. При испытании на прочность в трубопроводе создают давление, превышающее рабочее. При этом в конструкции трубопровода возникают повышенные напряжения, которые вскрывают его дефектные места. При испытании на плотность в трубопроводе создают рабочее давление, при котором производят осмотр и обстукивание с целью выявления неплотности системы в виде сквозных трещин, отверстий и т. д. При испытании на герметичность в трубопроводе воздухом или инертным газом создают рабочее давление, которое выдерживают в течение длительного времени (не менее 12 ч). При этом по манометру определяют величину падения давления за время испытания, по которой судят о герметичности системы. Этот вид испытания позволяет выявить мельчайшие неплотности системы. Испытание трубопроводов на прочность и плотность обычно производят одновременно гидравлическим или пневматическим способом, а испытание на герметичность — только пневматическим. При испытании на прочность и плотность используют преимущественно гидравлический способ как наиболее безопасный. Пневматический способ предусматривают в следующих случаях: когда опорные конструкции или газопровод не рассчитаны на заполнение его водой; если температура воздуха отрицательная и отсутствуют средства, предотвращающие замораживание системы; гидравлический метод недопустим или невозможен по технологическим или другим требованиям. 2. Тепловая изоляция предусматривается для линейных участков трубопроводов тепловых сетей, арматуры, фланцевых соединений, компенсаторов и опор труб для надземной, подземной канальной и бесканальной прокладки. При выборе материалов теплоизоляционных конструкций трубопроводов, прокладываемых в жилых, общественных и производственных зданиях и проходных тоннелях, следует учитывать требования норм проектирования на эти объекты в части пожарной опасности. Для изоляции арматуры, сальниковых компенсаторов и фланцевых соединений следует применять преимущественно съемные теплоизоляционные конструкции. В качестве теплоизоляционного слоя в этих конструкциях наибольшее применение в практике находят теплоизоляционные изделия на основе минерального и стеклянного волокна. Эффективными теплоизоляционными изделиями для прокладываемых в каналах трубопроводов тепловых сетей являются цилиндры из минеральной ваты и стекловолокна. В конструкциях теплоизоляции подземных трубопроводов канальной прокладки с учетом возможного попадания в конструкцию капельной влаги рекомендуется применять только гидрофобизированные теплоизоляционные материалы. Для ограничения увлажнения волокнистой теплоизоляции при надземной и подземной канальной прокладке по теплоизоляционному слою устанавливается защитное покрытие из гидроизоляционных материалов. Для трубопроводов тепловых сетей подземной бесканальной прокладки применяются преимущественно предварительно изолированные в заводских условиях трубы с гидроизоляционным покрытием, исключающим возможность увлажнения изоляции в процессе эксплуатации. В качестве основного теплоизоляционного слоя в конструкциях теплоизолированных трубопроводов бесканальной прокладки рекомендуется применять армопенобетон (АПБ), пенополимерминерал (полимербетон) и пенополиуретан (ППУ).
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-08; Просмотров: 1254; Нарушение авторского права страницы