Риски инновационных проектов

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 3

Все участники инновационного проекта заинтересованы в том, чтобы исключить возможность провала проекта. В этой связи при разработке инновационного проекта, в ходе оценки его эффективности следует учитывать неопределенности и риски. Инновационный риск – это вероятность потерь, которые возникают при вложении средств в производство инновационной продукции или в обновление технологий её производства на основе разработки технологических инноваций.

Риск – это случайность, то, что может, но не обязательно должно произойти. Риск – это угроза, возможная опасность чего-либо. Угроза, в свою очередь, есть всякий фактор (группа факторов) в самом объекте либо со стороны иных объектов и протекающих в них процессов, способный разрушить объект (организацию, предприятие, проект, программу), либо дестабилизировать его нормальную жизнедеятельность и помешать его устойчивому развитию или вызвать материальные и финансовые потери. Угрозы – это потенциально или реально существующие воздействия, приводящие к моральному, материальному или финансовому ущербу. Угроза становится опасностью тогда, когда у объекта нет средств для противостояния данной угрозе, т.е. необеспеченность объекта защитными средствами.

Риск инновационной деятельности возникает тогда, когда существует более одной альтернативы реализации нововведения, т.е. шанс и риск образуют полную группу событий [6]:

w (b)+ ρ (r) = 1.0, (1)

где w(b) – вероятность благоприятного исхода инновационной деятельности, т.е. вероятность шанса внедрения нововведения с положительными результатами;

ρ (r) – вероятность неблагоприятного исхода инновационной деятельности, т.е. риск внедрения нововведения с отрицательными результатами.

Решение задачи по расчету рисков в инновационных процессах

Рис. 4. Расчет риска инновационной деятельности

Рис.5. Расчет величины среднего квадратичного отклонения

Рис.6. График плотности распределения статистических данных по нормальному закону (Гаусса) для анализа статистических величин тяги авиационных двигателей

Рис. 7. График плотности распределения статистических данных по

нормальному закону распределения (Гаусса) для анализа технологических

Процессов изготовления деталей камер сгорания авиационных двигателей

Заключение

В работе были исследование высокие и критические технологии, которые имеют значение для развития не только инновационной экономики, обороны страны или безопасности государства, но и для повышения конкурентоспособности, качества и технического уровня продукции. По этой причине перечни важнейших «критических» технологий определены не только на федеральном уровне, но также и на региональном уровнях управления промышленностью, и в отраслях промышленного производства.

В работе была разработана в системе КОМПАС компоновка РТК, состоящая из таблиц и графиков представленная на рис. 1-7.

Кроме того, в работе изучены различные методы расчета рисков инновационной деятельности.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Баргатинов В.А. Крылья России: Полная иллюстрированная энциклопедия. – М.: Эксмо, 2007. -1072 с.

2. Методические рекомендации «Лабораторный практикум по дисциплине «Технологическая инноватика» / Уфимск. гос. авиац. техн. ун-т Сост.: С.Г. Селиванов, С.Н.Поезжалова – Уфа, 2008. – 73 с.

3. Работы ведущих авиадвигателестроительных компаний по созданию перспективных двигателей/под ред. В.А.Скибина и В.И.Солонина. –М.: ЦИАМ. 2004.-424с.

4. Селиванов С. Г., Гузаиров М. Б., Кутин А. А. Инноватика. Учебник для вузов. 2-е изд. М.: Машиностроение, 2008. 721 с.

5. Селиванов С. Г., Поезжалова С. Н. Автоматизированная система научных исследований высоких и критических технологий авиадвигателестроения // Вестник УГАТУ. 2009. т.13, №1 (34). С. 112–120.

6. Селиванов С. Г., Поезжалова С. Н. Сопоставительный анализ инновационных закономерностей развития авиационных двигателей // Вестник УГАТУ. 2010. т.14, №3 (38). С. 72–83.

7. Управление инновационными проектами: Учебное пособие / Под ред. В.Л.Попова.- М.: ИНФА-М, 2007.336 с.

[1] Названный Указ определил решение следующих приоритетных задач:

- модернизации и инновационного развития экономики;

- развития национальной инновационной системы в соответствии со Стратегией инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года, а также формирование системы технологического прогнозирования, ориентированной на обеспечение перспективных потребностей обрабатывающего сектора экономики, с учётом развития ключевых производственных технологий;

- создание и модернизацию 25 млн. высокопроизводительных рабочих мест к 2020 году;

- увеличение объема инвестиций к 2015 году;

- увеличение доли продукции высокотехнологичных и наукоёмких отраслей к 2018 году в 1, 3 раза;

- увеличение производительности труда к 2018 году в 1, 5 раза;

- утверждение государственной программы «Развитие науки и технологий»;

- утверждение до 1 января 2013 г. государственных программ Российской Федерации, включая такие, как «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности», «Развитие авиационной промышленности», увязку указанных программ и отраслевых стратегий с формируемыми приоритетными технологическими платформами и пилотными проектами инновационных территориальных кластеров.

Как видно из приведенного перечня задач развития промышленности для достижения поставленных целей и повышения конкурентоспособности предприятий отечественного машиностроения необходимо масштабное внедрение инноваций.

[2] Гражданский кодекс РФ от 18.12.2006 №230-Ф3, часть 4

[3] Единая система технологической документации. Справочное пособие/ Б.С. Мендриков. М.: изд. стандартов, 1992

[4] в том числе нового или усовершенствованного сырья или материалов, новой или усовершенствованной услуги, нового или усовершенствованного технологического процесса, предназначенных для практического применения

⇐ Предыдущая 1 23